YAMAHA GRIZZLY 550 2012 Notices Demploi (in French)

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Veiller à ne pas laisser p én étrer d ’eau dans le
r é servoir de liquide de frein. En effet, l ’eau
abaisserait nettement le point d ’ébullition du
liquide et pourrait provoquer un bouchon de
vapeur ou vapor lock.ATTENTIONFCB01160Le liquide de frein risque d ’endommager les
surfaces peintes et les piè ces en plastique.
Toujours essuyer soigneusement toute trace
de liquide renvers é.L’usure des plaquettes de frein entraî ne une
baisse progressive du niveau du liquide de frein.
Un niveau de liquide de frein bas peut signaler
l ’ usure des plaquettes de frein ou la pr ésence
d ’une fuite dans le circuit de frein ; il convient d ès
lors de contr ôler l ’usure des plaquettes et l ’étan-
ch éité du circuit de frein. Si le niveau du liquide de
frein diminue soudainement, il faut faire rechercher
la cause par un concessionnaire Yamaha avant de
reprendre la conduite.
FBU24291Changement du liquide de frein Faire changer le liquide de frein par un conces-
sionnaire Yamaha aux fr équences sp écifié es dans
le N.B. figurant apr ès le tableau des entretiens et
graissages p ériodiques. Il convient également de
faire remplacer les bagues d ’étanché ité des ma î-
tres-cylindres et des étriers, ainsi que les durites
de frein aux fr équences indiqu ées ci-dessous ou
chaque fois qu ’elles sont endommag ées ou qu ’el-
les fuient.
Bagues d’é tanchéité : remplacer tous les deux
ans.
Durites de frein : remplacer tous les quatre ans.FBU27772R églage de la garde des leviers de frein
avant et arri ère Il convient de contr ôler la garde des leviers de frein
avant et arri ère aux fr équences sp écifié es dans le
tableau des entretiens et graissages p ériodiques.
La garde à l’extr émit é des leviers de frein doit être
inexistante, comme illustr é. Si ce n ’est pas le cas,
faire contr ôler le circuit de freinage par un conces-
sionnaire Yamaha.
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8Frein avant
Frein arri
ère
FBU29072R églage de la garde de la p édale de
frein Il convient de contr ôler la garde de la p édale de
frein aux fr équences sp écifié es dans le tableau
des entretiens et graissages p ériodiques.N.B.
Toujours veiller à effectuer l ’entretien complet et
à respecter l ’ordre de r églage suivant.
Il faut contr ôler l’ usure des plaquettes de frein
arri ère avant de proc éder au r églage de la garde
de la p édale de frein.La garde de la p édale de frein doit être de 1.0– 6.0
mm (0.04 –0.24 in), comme illustr é. Si la valeur
n ’est pas conforme aux caract éristiques, la corri-
ger comme suit :
1. Garde nulle au levier de frein
1. Garde nulle au levier de freinU1HS60F0.book Page 53 Wednesday, April 27, 2011 9:25 AM

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1. D
époser le cache G. (Voir page 8-10.)
2. Desserrer le contre-é crou.
3. Tourner l ’écrou de r églage de la pé dale de
frein dans le sens (a) pour augmenter la garde
et dans le sens (b) pour la r éduire. 4. Serrer le contre-
écrou.
5. Apr ès le r églage, il devrait y avoir un peu de
jeu au raccord du c âble de la p édale de frein,
comme illustr é. S ’il n ’y a pas de jeu, recom-
mencer les é tapes 2 à 4.
1. Garde de la p édale de frein
1. Contre- écrou
2. Écrou de r églage de la garde de la pé dale de frein
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86. Reposer le cache.
Si la valeur sp écifié e ne peut être obtenue, confier
ce r églage à un concessionnaire Yamaha.
N.B.Lors du r églage de la garde de la p édale de frein :
Veiller à ne pas actionner la pé dale de frein.
Veiller à ce que le levier de frein arri ère et la p é-
dale de frein restent immobiles.
FBU24230Soufflets d ’essieu Contr ôler l ’état des soufflets d ’essieu aux fr équen-
ces sp écifié es dans le tableau des entretiens et
graissages p ériodiques. S ’assurer que les souf-
flets d ’essieu ne sont ni trou és ni ab îm és. En cas
d ’endommagement, les faire remplacer par un
concessionnaire Yamaha.
1. Raccord du c âble de la pé dale de frein
2. Lé ger jeu (0.1 à 0.5 mm [0.004 à 0.02 in])
1
2
1. Soufflet d ’essieu avant (chaque c ôté )
1
1
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FBU24902Contrôle et lubrification des c âbles Il faut contr ôler le fonctionnement et l ’état de tous
les c âbles de commande avant chaque d épart. Il
faut en outre lubrifier les c âbles et leurs extr émit és
quand né cessaire. Si un c âble est endommag é ou
si son fonctionnement est dur, le faire contr ôler et
remplacer, si n écessaire, par un concessionnaire
Yamaha.
AVERTISSEMENT
FWB02581
Contr ôler r éguli èrement les câ bles et les
remplacer s ’ils sont endommagé s. Les câ-
bles pourraient rouiller suite à l’endommage-
ment des gaines et les torons de c âble pour-
raient aussi se briser ou se plier, emp êchant
le bon fonctionnement des commandes, ce
qui pourrait provoquer un accident ou des
blessures.
Par temps froid, s ’assurer du bon fonction-
nement des c âbles de commande avant cha-
que dé marrage. Des c âbles de commande
gel és ou dont le fonctionnement est dur ris-
quent d’ entraîner une perte de contr ôle du
v éhicule, ce qui pourrait causer un accident
ou une collision.FBU24912Contr ôle et lubrification des leviers de
frein avant et arri ère Contr ôler le fonctionnement des leviers de frein
avant et arri ère avant chaque d épart et lubrifier les
pivots de levier quand né cessaire.
1. Soufflet d’essieu arrière (chaque c ôté )Lubrifiant recommand é:
Lubrifiant Yamaha pour chaî nes et câbles
ou huile moteur
1
1
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8Levier de frein avant
Levier de frein arri
ère
FBU28832Contr ôle et lubrification de la p édale de
frein Contr ôler le fonctionnement de la p édale de frein
avant chaque d épart et lubrifier le pivot de la pé -
dale quand n écessaire.N.B.Pour acc éder au pivot de la p édale de frein, d épo-
ser le cache G. (Voir page 8-10.)
Lubrifiant recommand é:
Graisse silicone
Lubrifiant recommand é:
Graisse à base de savon au lithium
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FBU24963Contrôle des roulements de moyeu de
roue Contr ôler les roulements de moyeu des roues
avant et arri ère aux fr équences sp écifié es dans le
tableau des entretiens et graissages p ériodiques.
Si un moyeu de roue a du jeu ou si une roue ne
tourne pas r éguli èrement, faire contr ôler les roule-
ments de moyeu de roue par un concessionnaire
Yamaha.
FBU25022Contr ôle des bagues de barre stabilisa-
trice S ’assurer que les bagues de barre stabilisatrice ne
sont ni craquel ées ni autrement endommag ées
aux fr équences sp écifi ées dans le tableau des en-
tretiens et graissages p ériodiques.
Faire r égler les bagues de barre stabilisatrice par
un concessionnaire Yamaha.
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FBU25052Lubrification des pivots de fusée ar-
ri ère Lubrifier les pivots de fus ées arri ère aux fr équen-
ces sp écifié es dans le tableau des entretiens et
graissages p ériodiques.N.B.Recourir à une pompe à graisse en cas de pr é-
sence d ’un graisseur.
FBU25092Lubrification de l ’arbre de direction Faire lubrifier l ’arbre de direction par un conces-
sionnaire Yamaha aux fr équences sp écifié es dans
le tableau des entretiens et graissages p ériodi-
ques.N.B.Recourir à une pompe à graisse en cas de pr é-
sence d ’un graisseur.FBU2904ABatterie La batterie se situe sous le cache A. (Voir page
8-10.)
La batterie de ce v éhicule est de type plomb-acide
à r égulation par soupape (VRLA). Il n ’est pas n é-
cessaire de contr ôler le niveau d ’électrolyte ni
d ’ajouter de l ’eau distill ée. Il convient toutefois de
contr ôler la connexion des c âbles de batterie et de
resserrer, si n écessaire.
Lubrifiant recommand
é:
Graisse à base de savon au lithium
1. Graisseur
Lubrifiant recommand é:
Graisse à base de savon au lithium
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AVERTISSEMENT
FWB02160L’é lectrolyte de batterie est extr êmement toxi-
que, car l ’acide sulfurique qu ’il contient peut
causer de graves br ûlures. Éviter tout contact
avec la peau, les yeux ou les v êtements. Tou-
jours se prot éger les yeux lors de travaux à
proximité de batteries.
Antidote :
EXTERNE : rincer abondamment à l ’eau cou-
rante.
INTERNE : boire une grande quantit é d ’eau ou
de lait. Avaler ensuite du lait de magn ésie, un
œ uf battu ou de l ’huile v ég étale. Consulter im-
m édiatement un m édecin.
YEUX : rincer à l ’eau courante pendant 15 mi-
nutes et consulter rapidement un m édecin.
Les batteries produisent des gaz explosifs. Te-
nir les batteries à l’é cart de toute source d’é tin-
celles et de flammes. Ne pas fumer à proximit é
d ’une batterie. Ventiler lors de la charge ou de
l ’utilisation dans une pi èce ferm ée.
TENIR HORS DE LA PORT ÉE DES ENFANTS.
ATTENTIONFCB00620Ne jamais enlever le capuchon d ’étanché ité
des élé ments de la batterie, sous peine d’ en-
dommager la batterie de fa çon irr éversible.D épose de la batterie
1. D époser le cache A. (Voir page 8-10.)
2. D époser le porte-bagages avant en retirant
ses vis.1. Vis de porte-bagages (sous les garde-boue)
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83. D
époser la plaque de fixation de la batterie
apr ès avoir retiré les écrous.
4. D ébrancher d’ abord le câble n égatif de la bat-
terie, puis le c âble positif en retirant leur vis.
ATTENTION : Avant de déposer la batterie,
s ’assurer d ’avoir coupé le contact et
d ’avoir d ébranch é le c âble n égatif avant le
c âble positif.
[FCB01001]
5. Retirer la batterie de son logement.
Charge de la batterie
Confier la charge de la batterie à un concession-
naire Yamaha d ès que possible si elle semble être
d écharg ée. Ne pas oublier qu ’une batterie se d é-
charge plus rapidement si le v éhicule est équip é
d ’accessoires électriques.
1. Porte-bagages avant
2. Vis de porte-bagages (haut)
1. Plaque de fixation de la batterie
2. Écrou
3. C âble n égatif de batterie (noir)
4. C âble positif de batterie (rouge)
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