YAMAHA MT-03 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

Hantering och vikti ga punkter vid körning
5-3
5
MAU16673
Växling
Genom att utnyttja växlarna kan du styra
den tillgängliga motorkraften som behövs
för start, acceleration, körning uppför bran-
ta backar etc.
Växellägena visas på bilden.
TIPS
För att lägga i friläget, tryck ner pedalen fle-
ra gånger tills den inte går ner längre och
lyft sedan upp den lätt.
VIKTIGT
MCA10261
zLåt inte motorcykeln rulla för län ge
i frilä ge med motorn avstängd och
b ogsera inte motorcykeln lån ga
sträckor. Växellå dan får bara till-
räckli gt me d smörjnin g så län ge
motorn är i gån g. Otillräckli g smörj-
ning kan ska da växellå dan.
z Använ d allti d kopplin gen när d u
växlar för att un dvika att få ska dor
på motor, växellå da och kraftöver-
förin g, som inte är konstruera de för
d en chock som uppstår när växlar
tvin gas i.
MAU16842
Inkörnin g av motorn
Den viktigaste tiden för motorns livslängd
är den tiden som du kör mellan 0 och 1600
km (1000 mi). Av denna anledning bör du
läsa detta material noga.
Eftersom motorn är helt ny får den inte be-
lastas för hårt under de första 1600 km
(1000 mi). De olika delarna i motorn slits in
och polerar varandra till rätta driftstoleran-
ser. Under denna period bör du undvika att
ha fullgas eller belasta motorn på sådant
sätt att motorn kan överhettas.
MAU17094
0–1000 km (0–600 mi)
Undvik att varva över 7000 v/min under
längre perioder. VIKTIGT: Efter 1000 km
(600 mi) körnin g b ör du byta motorolja
och oljefilterinsats eller oljefilter.
[MCA10303]
1000–1600 km (600–1000 mi)
Undvik att varva över 8400 v/min under
längre perioder.
Efter 1600 km (1000 mi)
Fordonet kan nu köras normalt.
VIKTIGT
MCA10311
z Undvik att varva motorn över d et
rö da fältet på varvräknaren.
z Om det uppstår någ ot problem me d
motorn un der inkörnin gsti den bör
d u ome del bart ta kontakt me d en
Yamaha-återförsäljare som får
kontrollera orsaken.
1. Växelpedal
2. Neutralläge
11 2
2 3 4 5 6
N
UB9AM0M0.book Page 3 Thursday, July 6, 2017 9:00 AM

Hantering och vikti ga punkter vi d körnin g
5-4
5
MAU17214
Parkerin g
Vid parkering, stäng av motorn och ta ur
nyckeln.
VARNING
MWA10312
zEftersom motorn och av gasröret
kan bli mycket varma bör du inte
parkera där fot gän gare eller barn
kan nu dda delarna och få b ränn-
ska dor.
z Parkera inte i en backe eller på
mjukt und erlag eftersom ford onet
d å kan välta, vilket ökar risken för
b ränsleläckor och bran d.
z Parkera inte i närheten av g räs eller
an dra material som kan fatta el d.
UB9AM0M0.book Page 4 Thursday, July 6, 2017 9:00 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-1
6
MAU17246
Regelbunden kontroll, justering och smörj-
ning håller ditt fordon i trafiksäkert och gott
skick. Fordonets ägare/föraren ansvarar för
säkerheten. De viktigaste punkterna för
kontroll, justering och smörjning av fordo-
net beskrivs på sidorna som följer.
De tidsintervall som finns angivna i tabellen
för regelbundet underhåll bör enbart ses
som rekommendationer under normala
körförhållanden. Underhåll kanske måste
utföras oftare beroende på väder, vägför-
hållanden, geografiskt läge och körstil.
VARNING
MWA10322
Risken för personska dor eller dödsfall
när for donet un derhålls eller körs kan
öka om for donet inte sköts eller un der-
hålls på rätt sätt. Låt en Yamaha-återför-
säljare utföra service om du inte är van
vi d for donsun derhåll.
VARNING
MWA15123
Stän g av motorn när un derhåll utförs om
inte annat an ges.
z När motorn är i gån g finns d et rörli-
g a delar i den där kropps delar eller
kläd er kan fastna och elektriska de-
lar som kan orsaka elektriska stötar
eller bran d.
z Om motorn körs när un derhåll ut-
förs kan det led a till ö gonska dor,
b rännska dor, bran d eller kolmon-
oxi dför giftnin g – eventuellt me d
d ödlig ut gån g. Mer information om
kolmonoxi dför giftnin g finns på si-
d an 1-2.
VARNING
MWA15461
Bromsskivor, bromsok, trummor, och
b roms belägg kan bli mycket varma un-
d er använ dnin g. Låt b romskomponen-
terna kallna innan d u rör vid d em för att
un dvika brännska dor.
UB9AM0M0.book Page 1 Thursday, July 6, 2017 9:00 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-2
6
MAU17303
Avgasreglering ger inte bara renare luft
utan är även viktigt för korrekt motorfunk-
tion och maximala prestanda. Arbeten som
gäller avgasreglering indelas separat i ta-
bellerna över regelbundet underhåll nedan.
För sådana underhållsarbeten krävs speci-
aliserade data, kunskaper och utrustningar.
Underhåll, byte och reparation av enheter
och system för avgasreglering ska utföras
av verkstäder eller personer som är certifie-
rade (om tillämpligt). Yamaha-återförsäljare
är utbildade och utrustade att utföra såda-
na arbeten.
MAUB1402
Ä garens verkty gssats
Ägarens verktygssats är placerad på un-
dersidan av passagerarsadeln (se sidan
3-17) och den hålls på plats med en O-ring.
Den serviceinformation som finns i denna
handbok och de verktyg som finns i äga-
rens verktygssats är till för att hjälpa dig un-
der arbeten med förebyggande skötsel och
vid mindre reparation er. Du kan emellertid
behöva ytterligare verktyg, som exempelvis
en momentnyckel, för att genomföra vissa
skötselarbeten på rätt sätt.
TIPS
Om du inte har tillgång till dessa verktyg el-
ler inte har tillräcklig erfarenhet för ett spe-
ciellt arbete, kan du be en Yamaha-
återförsäljare att utföra det åt dig.
1. Ägarens verktygssats
2. O-ring
1
2
UB9AM0M0.book Page 2 Thursday, July 6, 2017 9:00 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-3
6
MAU71031
TIPS
zDe årli ga kontrollerna måste genomföras varje år om inte avstån dsb aserat un-
d erhåll utförs i stället.
z Från 50000 km (30000 mi), upprepa skötselintervallen med början från 10000 km
(6000 mi).
z De punkter som är markerade med en asteri sk bör utföras av en Yamaha-återförsäl-
jare eftersom dessa punkter kräver användande av specialverktyg, data och tekniska
kunskaper.
MAU71071Ta bell över re gel bun den skötsel för emissionssystemet
NR. ARTIKEL
1 *Bränslele dnin g • Kontrollera bensinslangarna om
de har sprickor eller andra ska-
dor.
• Byt vid behov. √√√√√
2 *Tän dstift • Kontrollera skicket.
• Justera gapet och rengör.
√√
• Byt ut. √√
3 *Ve n t i l sp e l • Kontrollera och justera. Var 40000 km (24000 mi)
4 *Bränsleinsprutnin g• Kontrollera tomgångsvarvtalet.
√√√√√√
• Kontrollera och justera inställ- ningen. √√√√√
5 *Av gassystem • Kontrollera om det finns läckor.
• Dra åt om det behövs.
• Byt packningar vid behov. √√√√√
6 *Evaporativt emis-
sionssystem • Kontrollera om systemet är
skadat.
• Byt vid behov. √√
7 *Luftinsug
ets sys-
tem • Kontrollera om luftavstäng-
ningsventil, reed-ventil och
slang har skador.
• Byt de detaljer som är skadade om det behövs. √√√√√X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi
MÄTARSTÄLLNING
Ã…RLIG KONTROLL
110203040
0.66121824
UB9AM0M0.book Page 3 Thursday, July 6, 2017 9:00 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-4
6
MAU71372
Tabell över allmän skötsel och smörjnin g
NR. ARTIKEL
1 *Kontroll med
d ia g-
nostiskt system • Utför en dynamisk kontroll med
Yamahas diagnostikverktyg.
• Kontrollera felkoderna. √√√√√√
2 *Luftfilter •Byt ut. √√
3 Luftfilterhusets
slan
g •Rengör.
√√√√√
4 Kopplin g • Kontrollera funktionen.
• Ställ in.
√√√√√
5 *Fram broms • Kontrollera funktionen, vätske-
nivån och eventuellt läckage.
• Byt ut bromsbeläggen om det behövs. √√√√√√
6 *Bak broms • Kontrollera funktionen, vätske-
nivån och eventuellt läckage.
• Byt ut bromsbeläggen om det behövs. √√√√√√
7 *Bromsslan gar • Kontrollera om de har sprickor
eller andra skador. √√√√√
• Byt ut. Vart 4:e år
8 *Bromsvätska • Byt. Vartannat år
9 *Hjul • Kontrollera om de är skeva eller
har skador.
• Byt vid behov. √√√√
10 *Däck • Kontrollera mönsterdjup och
om de har skador.
• Byt vid behov.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov. √√√√√
11 *Hjulla ger • Kontrollera lagerspel och om de
har skador. √√√√
12 *Svin
garmsle dens
la ger • Kontrollera funktion och om
den har för stort spel. √√√√X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi
MÄTARSTÄLLNING
Ã…RLIG KONTROLL
1 10203040
0.6 6 12 18 24
UB9AM0M0.book Page 4 Thursday, July 6, 2017 9:00 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-5
6
13 Kedja • Kontrollera kedjans spänning,
uppriktning och skick.
• Justera och smörj in kedjan or- dentligt med ett smörjmedel
som är anpassat för kedjor med
O-ring. Varje 800 km (500 mi) och efter
att ha tvättat motorcykeln, kört i
regn eller kört i fuktiga områden
14 *Styrla ger • Kontrollera om lageruppsätt-
ningarna är lösa. √√ √
• Fyll på lagom med litiumbaserat fett. √√
15 *Ramfästen • Kontrollera att alla muttrar, bul-
tar och skruvar är ordentligt åt-
dragna. √√√√√
16 La
gertapp för
b romshan dta g • Smörj med silikonbaserat fett.
√√√√√
17 La
gertapp för
b romspe dal • Smörj med ett litiumbaserat
fett. √√√√√
18 La
gertapp för
kopplin gshan dta g • Smörj med ett litiumbaserat
fett. √√√√√
19 La
gertapp för väx-
elpe dal • Smörj med ett litiumbaserat
fett. √√√√√
20 Si dostö d • Kontrollera funktionen.
• Smörj med ett litiumbaserat
fett. √√√√√
21 *Si
dostö dets kon-
takt • Kontrollera funktionen och byt
ut vid behov. √√√√√√
22 *Fram gaffel • Kontrollera funktion och om det
läcker olja.
• Byt vid behov. √√√√
23 *Stöt däm
pare •
Kontrollera funktion och om det
läcker olja.
• Byt vid behov. √√√√
24 Motorolja • Byt (värm upp motorn före drä-
nering).
• Kontrollera oljenivån och om det läcker olja. Vid inledande intervall
och när indikatorn för ol- jebyte blinkar eller tänds [var 5000 km (3000 mi)]. √
25 Oljefilterinsats • Byt ut. √√√
NR. ARTIKEL
X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi
MÄTARSTÄLLNING
Ã…RLIG KONTROLL
110203040
0.66121824
UB9AM0M0.book Page 5 Thursday, July 6, 2017 9:00 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-6
6
MAU72800
TIPS
zLuftfilter
• Denna modell är utrustad med ett oljeindränkt papper av engångstyp och får inte blåsas rent med tryckluft eftersom det då kan skadas.
• Luftfiltret måste bytas oftare och du kör i fuktiga eller dammiga områden.
z Hydraulbroms
• Kontrollera och fyll på bromsvätska vid behov.
• Vartannat år bör huvudbromscylinderns och bromsokens inre komponenter bytas samt bromsvätskan ersättas.
• Byt bromsledningar vart fjärde år eller om det uppstått sprickor eller om de är ska- dade.
26 *Kylsystem • Kontrollera kylvätskenivån och
om det läcker kylvätska. √√√√√
• Byt. Vart 3:e år
27 *Bromskontakter,
fram och
bak • Kontrollera funktionen.
√√√√√√
28 *Rörli
ga delar och
kab lar •Smörj.
√√√√√
29 *Gashan
dta gshus
och vajer • Kontrollera funktion och spel.
• Justera gasvajerns spel vid be-
hov.
• Smörj gashandtagshuset och vajern. √√√√√
30 *Belysnin
g, si gna-
ler och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Ställ in halvljuset.
√√√√√√
NR. ARTIKEL
X 1000 km
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE
X 1000 mi MÄTARSTÄLLNING
Ã…RLIG KONTROLL
110203040
0.6 6 12 18 24
UB9AM0M0.book Page 6 Thursday, July 6, 2017 9:00 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-7
6
MAU19643
Kontroll av tändstiften
Tändstiften är viktiga komponenter i mo-
torn och de bör kontrolleras regelbundet,
helst av en Yamaha-återförsäljare. Efter-
som värme och avlagringar gör att tändstift
långsamt eroderar, bör de tas bort och kon-
trolleras enligt tabellen för regelbunden
skötsel och smörjning. Dessutom kan tänd-
stiftens skick avslöja motorns skick.
Kontrollera att porsline t runt mittelektroden
har en lätt ljusbrun färg (den ideala färgen
när fordonet körs norma lt) och alla tändstift
bör ha samma färg. Om färgen på något av
tändstiften skiljer sig från de andra kan det
vara fel på motorn. Försök inte åtgärda felet
själv. Låt i stället en Yamaha-återförsäljare
kontrollera motorcykeln.
Om ett tändstift visar tecken på att elektro-
den har eroderat eller om det finns avlag-
ringar, bör det bytas.
Innan ett tändstift monteras bör elektrodav-
ståndet mätas med ett bladmått och av-
ståndet justeras vid behov.
Gör rent tätningsringen och dess anligg-
ningsytor och torka av gängorna på tänd-
stiftet.
TIPS
Om du inte har tillgång till en momentnyckel
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast det ytterligare 1/4–1/2
varv efter det att du skruvat fast det för
hand. Tändstiftet bör emellertid dras åt
med en momentnyckel så snart som möj-
ligt.
Rekommen derat tän dstift:
NGK/LMAR8A-9
1. Rekommenderat elektrodavstånd
Rekommen derat elektro davstån d:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Ã…t dra gnin gsmoment:
Tändstift:
13 N·m (1.3 kgf·m, 9.6 lb·ft)
UB9AM0M0.book Page 7 Thursday, July 6, 2017 9:00 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-8
6
MAU36112
Kanister
Den här modellen är utrustad med en ka-
nister som förhindrar att bränsleångor
släpps ut i atmosfären. Kom ihåg att kon-
trollera följande innan fordonet används:
z Kontrollera alla slangkopplingar.
z Kontrollera om det finns sprickor eller
andra skador på slangarna och kanis-
tern. Byt om den är skadad.
z Kontrollera att kanisterns ventilator
inte är blockerad och rengör vid be-
hov.
MAUN1150
Motorolja och oljefilterinsats
Oljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filterinsatsen bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
För att kontrollera motorns oljenivå
1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt. Om den lutar lite
kan du få en felaktig avläsning.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi- liserar sig och kontrollera sedan oljeni-
vån genom det inspektionsglas som
sitter nere till höger på vevhuset.
TIPS
Oljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
4. Om oljenivån befinner sig under min-markeringen bör olja av rekommende-
rad typ fyllas på till rätt nivå.
För att b yta olja (me d eller utan b yte av
oljefilterinsats) 1. Ställ upp fordonet på en plan yta.
1. Påfyllningslock för motorolja
2. Inspektionsglas för oljenivå
3. Max-markering
4. Min-markering
3
4
1
2
UB9AM0M0.book Page 8 Thursday, July 6, 2017 9:00 AM