YAMAHA TDR 125 2001 Instructieboekje (in Dutch)

6-35
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
DAU01078
Gloeilamp in remlicht/-
achterlicht vervangen1.Verwijder het zadel. (Zie pagina 3-12
voor instructies over verwijderen en
aanbrengen van het zadel.)
2. Verwijder het paneel A. (Zie pagina
6-6 voor het verwijderen en aan-
brengen van het paneel).
DC000105
<>Raak het glas van de koplampgloei-
lamp niet aan zodat dit vetvrij blijft,
anders kan de doorzichtigheid van het
glas, de lichtintensiteit en de levens-
duur nadelig worden be•nvloed. Wrijf
eventuele verontreinigingen en vinger-
afdrukken op het gloeilampglas weg
met een doekje gedrenkt in alcohol of
thinner.5.Breng de gloeilampkap aan en sluit
dan de stekker aan.
6.Breng het stroomlijnpaneel aan.
a
a.Hier niet aanraken
7.Vraag zo nodig een Yamaha dealer
de koplamplichtbundel af te stellen.
5AE-9-D4 (DUTCH) 8/30/00 5:01 PM Page 70

6-36
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
1
3.Verwijder de lampfitting (samen met
de gloeilamp) door deze linksom te
draaien.
4.Verwijder de defecte gloeilamp door
deze in te drukken en linksom te
draaien.
5.Breng een nieuwe gloeilamp aan in
de fitting, druk de lamp aan en draai
rechtsom tot hij stuit.
6.Breng de lampfitting aan (samen
met de gloeilamp) door deze recht-
som te draaien.
7.Breng het paneel en het zadel aan. 1.Lampfitting
1
1.Gloeilamp2.Verwijder de defecte gloeilamp door
deze in te drukken en linksom te
draaien.
3.Breng een nieuwe gloeilamp aan in
de fitting, druk de lamp aan en draai
rechtsom tot hij stuit.
4.Monteer de lamplens door de
schroef aan te brengen.
DCA00065
<>Zet de schroef niet overdreven strak
vast, anders kan de lamplens breken.
12
DAU03497
Gloeilamp in richtingaanwijzer
vervangen1.Verwijder de lamplens van de rich-
tingaanwijzer door de schroeven los
te halen.1.Lamplens
2.Schroef
5AE-9-D4 (DUTCH) 8/30/00 5:01 PM Page 71

6-37
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
1
1.Snelheidsmeterkabel
DAU03239
VoorwielVerwijderen van het voorwiel
DW000122
X@8Het is aan te bevelen om onder-
houd aan het wiel uit te laten voe-
ren door een Yamaha dealer.
8Zorg dat de motorfiets veilig
wordt ondersteund, zodat er geen
risico is op omvallen.1.Maak de snelheidsmeterkabel los
van het voorwiel.
DAU01579
Ondersteunen van de motor-
fietsDit model is niet voorzien van een mid-
denbok, neem daarom de volgende voor-
zorgsmaatregelen in acht bij het verwijde-
ren van het voor- en achterwiel of bij het
uitvoeren van ander onderhoud waarbij
de motorfiets rechtop moet staan.
Controleer of de motorfiets stabiel en
horizontaal staat alvorens onderhoud te
verrichten. Onder het motorblok kan een
stevige houten kist gezet worden voor
extra stabiliteit.
Onderhoud aan het voorwiel
1.Stabiliseer de achterzijde van de
motorfiets met een motorstandaard
of, als geen andere standaard voor-
handen is, door een krik te plaatsen
onder het frame aan de voorzijde
van het achterwiel.
2.Breng het voorwiel los van de grond
met gebruik van een motorfietsstan-
daard.Verwijderen van het achterwiel
Breng het achterwiel los van de grond
met een motorfietsstandaard of, als deze
niet voorhanden is, door een krik te plaat-
sen onder beide zijden van het frame aan
de voorzijde van het achterwiel, of onder
beide uiteinden van de swingarm.
5AE-9-D4 (DUTCH) 8/30/00 5:01 PM Page 72

6-38
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
2
1
1.Klembout
2.Wielas2.Draai de klembout op de voorwielas
los en verwijder dan de wielas.
3.Licht het voorwiel van de grond vol-
gens de werkwijze op pagina 6-37.
4.Trek de wielas uit en verwijder dan
het wiel.
DCA00048
<>Bekrachtig de rem niet terwijl het wiel
samen met de remschijf is verwijderd,
anders worden de remblokken tegen
elkaar vastgeklemd.
1
3.Steek de wielas naar binnen.
4.Laat het voorwiel zakken zodat dit
op de grond rust.
5.Duw het stuur enkele malen stevig
op en neer om te controleren of de
voorvork correct werkt.
6.Draai de wielas vast met het voorge-
schreven aanhaalmoment.
7.Breng de voorwielasklembout aan
en zet deze dan vast met het voor-
geschreven aanhaalmoment. Aanhaalmoment:
Wielas:
59 Nm (5,9 m0kg)
1
DAU01394
Aanbrengen van het voorwiel
1.Monteer de wielnaaf en het de tand-
wieloverbrenging voor de snelheids-
meter zodanig aan elkaar dat de
nokjes in de sleuven vallen.
2.Breng het wiel omhoog tussen de
vorkpoten.OPMERKING:Controleer of er voldoende afstand
bestaat tussen de remblokken alvorens
de remschijf ertussen te schuiven; de
sleuf in de tandwieloverbrenging voor de
snelheidsmeter moet over de aanslag op
de vorkpoot vallen.1.Tandwieloverbrenging snelheidsmeter1.Aanslag
5AE-9-D4 (DUTCH) 8/30/00 5:01 PM Page 73

6-39
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
2.Licht het achterwiel van de grond
volgens de werkwijze op pagina
6-37.
3.Verwijder de wielasmoer.
4.Draai de borgmoer los en draai de
stelmoer voor kettingspanning los
aan beide uiteinden van de swing-
arm.
5.Druk het wiel naar voren en haal dan
de aandrijfketting van het achter-
tandwiel.OPMERKING:De aandrijfketting hoeft niet te worden
gedemonteerd om het achterwiel te ver-
wijderen en aan te brengen.
1
2
3
DAU03755
AchterwielVerwijderen van het achterwiel
DW000122
X@8Het is aan te bevelen om onder-
houd aan het wiel uit te laten voe-
ren door een Yamaha dealer.
8Zorg dat de motorfiets veilig
wordt ondersteund, zodat er geen
risico is op omvallen.1.Draai de wielasmoer los.1.Wielasmoer
2.Borgmoer
3.Stelmoer
8.Sluit de snelheidsmeterkabel aan. Aanhaalmoment:
Klembout voorwielas:
20 Nm (2,0 m0kg)
5AE-9-D4 (DUTCH) 8/30/00 5:01 PM Page 74

6-40
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
6.Ondersteun de remklauw en trek
dan de wielas uit.
7.Verwijder het wiel.
DCA00048
<>Bekrachtig de rem niet terwijl het wiel
samen met de remschijf is verwijderd,
anders worden de remblokken tegen
elkaar vastgeklemd.
1
DAU01620
Aanbrengen van het achterwiel
1.Monteer de remklauw aan de swing-
arm zoals getoond.OPMERKING:Controleer of de sleuf in de remklauw-
steun over de aanslag op de swingarm
valt.2.Breng de aandrijfketting aan op het
achtertandwiel.
3.Steek de wielas in vanaf de linkerzij-
de, breng de wielasmoer aan en laat
dan het achterwiel zakken zodat dit
op de grond rust.
OPMERKING:Kijk of er voldoende afstand tussen de
remblokken is voordat de remschijf ertus-
sen worden geschoven.4.Stel de spanning van de aandrijfket-
ting af. (Zie pagina 6-26 voor de
werkwijze bij spannen van de aan-
drijfketting.)
5.Draai de wielasmoer vast met het
voorgeschreven aanhaalmoment.
Aanhaalmoment:
Wielasmoer:
104 Nm (10.4 m0kg)
1.Aanslag
5AE-9-D4 (DUTCH) 8/30/00 5:01 PM Page 75

6-41
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
DAU03087
StoringzoekenYamaha motorfietsen ondergaan een
grondige inspectie voordat ze vanaf de
fabriek op transport gaan, maar tijdens
gebruik kunnen toch storingen optreden.
Problemen in de brandstof-, compressie-
of ontstekingssystemen kunnen bijvoor-
beeld de oorzaak zijn van slecht starten
of een afname in motorvermogen.
In de volgende storingzoekschemaÕs is
een snelle en gemakkelijke werkwijze
weergegeven om deze vitale systemen
zelf te kunnen controleren. Ga met uw
motorfiets echter wel naar een Yamaha
dealer als reparaties nodig zijn, hier zijn
vakkundige monteurs aanwezig die
beschikken over het benodigde gereed-
schap en de ervaring en vakkennis om
het nodige onderhoud aan de machine
correct te verrichten.
Gebruik uitsluitend originele Yamaha ver-
vangingsonderdelen. Niet-originele
onderdelen lijken misschien op Yamaha
onderdelen maar zijn toch vaak van min-
dere kwaliteit en hebben een kortere
levensduur, zodat dan later mogelijk toch
dure reparaties nodig zijn.
5AE-9-D4 (DUTCH) 8/30/00 5:01 PM Page 76

6-42
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
DAU01581
StoringzoekschemaÕsStartproblemen of slechte werking van de motor
DW000125
X@Houd open vuur uit de buurt en rook niet terwijl het brandstofsysteem wordt getest of hieraan wordt gewerkt.2. Compressie
3. Ontbranding
4. Accu 1. BrandstofControleer het brandstofpeil
in de benzinetank.Voldoende benzine.
Te weinig benzine.Controleer de compressie.
Benzine bijvullen.De motor start niet: Controleer de compressie.
Laat de motor ronddraaien
met de startmotor.Er is compressie.
Er is geen compressie.Controleer de ontsteking.
Verzoek een Yamaha dealer om inspectie.
Verwijder de bougie en
controleer de elektroden.Nat
DroogVeeg de bougie schoon met een droge doek en stel
de elektrodenafstand bij of vervang de bougie.
Verzoek een Yamaha dealer om inspectie.Draai de gasgreep half open en
start de motor.
De motor start niet:
Controleer de accu.
Laat de motor ronddraaien
met de startmotor.De motor draait snel rond.
De motor draait
langzaam rond.De accu is in orde.
Controleer de accuklemmen en laad
indien nodig de accu op.
De motor start niet:
Verzoek een Yamaha
dealer om inspectie.
5AE-9-D4 (DUTCH) 8/30/00 5:01 PM Page 77

6-43
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
Oververhitte motor
DW000070
X@8Verwijder de koelvloeistofradiatorvuldop niet terwijl de motor en de koelvloeistofradiator nog heet zijn. Hete vloeistof
en stoom kan naar buiten spuiten en zo ernstige brandwonden veroorzaken. Wacht tot de motor is afgekoeld.
8Breng na verwijderen van de borgbout voor de koelvloeistofradiatorvuldop een dikke doek, bijvoorbeeld een handdoek,
aan over de koelvloeistofradiatorvuldop en draai deze dan langzaam linksom tegen de aanslag zodat de nog aanwezige
druk kan ontsnappen. Druk de dop omlaag zodra het sisgeluid stopt en draai deze linksom en verwijder de dop.OPMERKING:Als geen koelvloeistof beschikbaar is, kan tijdelijk leidingwater worden gebruikt, maar dit moet wel zo snel mogelijk door de voorge-
schreven koelvloeistof worden vervangen.Wacht totdat de
motor is afgekoeld.
Controleer het koelvloeistofpeil in
de expansietank en de radiateur.
Koelvloeistofpeil in orde.Te weinig koelvloeistof:
Controleer het
koelsysteem op lekkage.
Laat een Yamaha dealer het koelsysteem
controleren en zonodig repareren.Koelvloeistof bijvullen.
(Zie OPMERKING.)
Start de motor. Als de motor weer oververhit raakt, laat dan een
Yamaha dealer het koelsysteem controleren en zonodig repareren.
Lekkage
geconstateerd.Geen lekkage
te vinden.
5AE-9-D4 (DUTCH) 8/30/00 5:01 PM Page 78

7-1
VerzorgingDe open constructie van een motorfiets
maakt de fraaie techniek beter zichtbaar,
maar de machine is hierdoor ook meer
kwetsbaar. Er kan sprake zijn van roest-
vorming en corrosie, ook al zijn hoog-
waardige componenten gebruikt. Een
roestige uitlaatpijp valt bij een auto niet zo
op, bij een motorfiets is dit echter nadelig
voor de algehele aanblik. Regelmatige en
correcte verzorging is niet alleen vereist
volgens de garantiebepalingen, maar ver-
zekert ook een fraai uiterlijk van de
machine, verlengt de levensduur en ver-
betert de prestaties.Alvorens te reinigen
1.Dek de uitlaatdemper af met een
plastic zak nadat de motor is afge-
koeld.
2.Controleer of alle doppen en afdek-
pluggen, ook de bougiedoppen, en
alle elektrische stekkers en aanslui-
tingen stevig zijn bevestigd.
3.Verwijder hardnekkige vervuiling,
zoals verbrande olie op het carter,
met een ontvetter en een borstel,
maar gebruik dergelijke producten
nooit op afdichtingen, pakkingen,
tandwielen, de aandrijfketting en de
wielassen. Spoel vuil en ontvetter
altijd af met water.Reinigen
DCA00010
<>8Vermijd het gebruik van sterke en
bijtende wielreinigingsmiddelen,
vooral bij spaakwielen. Als derge-
lijke producten toch worden
gebruikt om hardnekkig vuil los te
maken, laat het reinigingsmiddel
dan niet langer inwerken dan is
vermeld in de gebruiksinstructies.
Spoel ook de directe omgeving
schoon met water, laat direct
drogen en breng daarna een cor-
rosiewerende spray aan.
8Bij verkeerd reinigen kunnen de
kuipruit, de kuip, framepanelen en
andere kunststof delen worden
beschadigd. Gebruik alleen een
zachte, schone doek of een spons
met zachte zeep en water om
kunststof delen te reinigen.
DAU03521
VERZORGING EN STALLING VAN DE MOTORFIETS
1
2
3
4
5
67
8
9
5AE-9-D4 (DUTCH) 8/30/00 5:01 PM Page 79