YAMAHA TENERE 700 RALLY EDITION 2022 Instructieboekje (in Dutch)

Periodiek ond erhoud en afstellin g
6-18
6
DAU21386
De vrije slag van de gas greep
controlerenMeet de vrije slag va n de gasgreep zoals
getoond.
Controleer de vrije slag van de gasgreep re-
gelmatig en laat de vr ije slag indien nodig
afstellen door een Yamaha dealer.
DAU21403
Klepspelin gDe kleppen zijn een belangrijke motorcom-
ponent, en aangezien de klepspeling bij ge-
bruik verandert moeten ze worden
gecontroleerd en afge steld volgens de in-
tervalperioden vermeld in het periodieke
onderhoudsschema. Niet-afgestelde klep-
pen kunnen resulteren in een onjuist lucht-
brandstofmengsel, motorgeluid en uitein-
delijk motorschade. Laat om dit te voorko-
men de klepspeling regelmatig controleren
en afstellen door uw Yamaha dealer.OPMERKINGDit onderhoud moet worden uitgevoerd bij
een koude motor.
DAUM4220
Ban denBanden zijn het enige contact tussen de
machine en het wegdek. Veiligheid onder
alle rijomstandigheden hangt af van een re-
latief klein contactoppervlak met het weg-
dek. Het is daarom essentieel om de
banden te allen tijde in een goede conditie
te houden en deze op tijd te vervangen
door de voorgeschreven banden.
Ban denspannin g
De bandenspanning moet voor elke rit wor-
den gecontroleerd en indien nodig worden
bijgesteld.
WAARSCHUWING
DWA10504
Rij den met d eze machine met een on-
juiste ban denspannin g kan lei den tot
verlies van de controle met mo gelijk ern-
sti g letsel of overlijd en tot gevol g.
 De ban dspanning moet wor den ge-
controleer d en af gestel d terwijl de
b an den kou d zijn (wanneer de tem-
peratuur van de ban den gelijk is aan
d e om gevin gstemperatuur).
 De ban dspannin g moet wor den
aan gepast aan de rijsnelhei d en het
totale gewicht van rij der, passa gier,
b ag ag e en accessoires dat voor dit
mo del is vastg este

ld .
1. Vrije slag van gasgreepVrije sla g van gas greep:
3.0–5.0 mm (0.12–0.20 in)
1
UBEHDBD0.book Page 18 Friday, October 15, 2021 4:47 PM

Periodiek ond erhoud en afstellin g
6-19
6
WAARSCHUWING
DWA10512
Belaad uw machine nooit te zwaar. Rij-
d en met een te zwaar belaste machine
kan lei den tot een ong eval.
Inspectie van ban den
Voor elke rit moeten de banden worden ge-
controleerd. Als de bandprofieldiepte op
het midden van de band de vermelde limiet
heeft bereikt, de band spijkers of stukjes
glas bevat of wanneer de wang van de
band scheurtjes vertoont, moet de band
onmiddellijk door een Yamaha dealer wor-
den vervangen.
OPMERKINGDe slijtagelimiet voor bandprofieldiepte is
voor diverse landen verschillend. Neem al-
tijd de lokale voorschriften in acht.
WAARSCHUWING
DWA17960
 Rijden met een versleten ban d is
g evaarlijk. Laat als de ban dprofiel-
d iepte de gespecificeer de limiet
heeft bereikt onmi ddellijk de ban d
vervan gen door uw Yamaha dealer.
 De vervan gin g van on der delen van
wielen en remmen, inclusief ban-
d en, dient te wor den over gelaten
aan een Yamaha d ealer, die over d e
no dig e vakkennis en ervarin g b e-
schikt.
 Het is sterk af te ra den een lekke
b innen ban d te plakken. Als het niet
an ders kan, moet de ban d zeer
zor gvul dig wor den
g eplakt en dan
zo snel mo gelijk wor den vervan gen
d oor een nieuwe ban d van g oede
kwaliteit.
 Rijd niet te snel direct na het ver-
wisselen van een ban d. Het ban d-
oppervlak dient eerst te zijn
in gere den voor dat het zijn optimale
ei genschappen verkrij gt.
Ban denspannin g b ij kou de ban den:
1 persoon:
Voor:220 kPa (2.20 kgf/cm2, 32 psi)
Achter:
250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
2 personen: Voor:
220 kPa (2.20 kgf/cm2, 32 psi)
Achter: 250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
Te r r e i n r i j den:
Voor: 200 kPa (2.00 kgf/cm2, 29 psi)
Achter: 200 kPa (2.00 kgf/cm2, 29 psi)
Maximale belastin g:
Vo e r t u i g : 190 kg (419 lb)
De maximale belasting van het
voertuig is het gecombineerde ge-
wicht van de best uurder, de passa-
gier, de bagage en eventuele
accessoires.
1. Wang van band
2. BandprofieldiepteMinimale ban dprofield iepte (voor en
achter):
1.6 mm (0.06 in)
12
UBEHDBD0.book Page 19 Friday, October 15, 2021 4:47 PM

Periodiek ond erhoud en afstellin g
6-20
6
Bandeninformatie
Dit model is uitgerust met binnenbanden.
Banden verouderen, zelfs als ze niet of
slechts sporadis ch zijn gebruikt. Scheuren
in het rubber van het loopvlak en de wang
van de band, soms in combinatie met ver-
vorming van het karkas, zijn een teken van
veroudering. Oude banden moeten worden
gecontroleerd door bandenspecialisten om
na te gaan of ze geschikt zijn voor verder
gebruik.
WAARSCHUWING
DWA10462
Monteer altij d voor- en achter ban den
van hetzelfd e merk en type. Verschillen-
d e ban den kunnen het we ggedra g van
d e machine veran deren, wat kan lei den
tot een on geval.Na uitgebreide tests zijn alleen de hieron-
der vermelde banden door Yamaha goed-
gekeurd voor dit model. De vermelde optionele band is ontworpen
voor meer terreingebruik dan de originele
band en de maximale snelheidsindex wijkt
af van de originele band.
WAARSCHUWING
DWAM1060
Overschrijd
nooit de maximale snel-
hei dsin dex van d e ban d. An ders kan de
b an d b ij ho ge snelhei d b escha digd ra-
ken, met mo gelijk een ong eval tot ge-
vol g.
Vo o r ban d:
Maat:
90/90 - 21 M/C 54V M+S
Snelheidsindex: 240 km/h (149 mph)
Fabrikant/model: PIRELLI/SCORPION RALLY STR
A
Achter ban d:
Maat: 150/70 R18 M/C 70V M+S
Snelheidsindex: 240 km/h (149 mph)
Fabrikant/model:
PIRELLI/SCORPION RALLY STR
Optionele ban d
Vo o r ban d:
Maat: 90/90 – 21 M/C 54R M+S
Snelheidsindex:
170 km/h (105 mph)
Fabrikant/model: MICHELIN/ANAKEE WILD
Achter ban d:
Maat: 150/70 R18 M/C 70R M+S
Snelheidsindex: 170 km/h (105 mph)
Fabrikant/model: MICHELIN/ANAKEE WILD
UBEHDBD0.book Page 20 Friday, October 15, 2021 4:47 PM

Periodiek ond erhoud en afstellin g
6-21
6
DAU21945
SpaakwielenLet voor maximale prestaties, duurzaam-
heid en een veilige werking van de machine
op de volgende punten.
 Controleer elk wiel op scheuren, ver-
vorming en andere schade. Laat als u
enige schade aantreft het wiel inspec-
teren door uw Yamaha dealer. Pro-
beer niet om een verbogen of
beschadigd wiel te richten of te repa-
reren.
 Controleer de sp aakspanning. Als u
losse spaken aantreft, laat het wiel
dan afstellen door uw Yamaha dealer.
Spaken met een onjuiste spanning
kunnen leiden tot slagen in het wiel.
 Laat het wiel telkens uitbalanceren
wanneer de band of binnenband is
vervangen. Een niet-uitgebalanceerd
wiel kan resulteren in slechte rijeigen-
schappen en een kortere levensduur
van de band.
WAARSCHUWING
DWA10611
De wielen van dit mo del zijn niet ontwor-
pen voor geb ruik met tu beless ban den.
Ge bruik geen tu beless ban den voor dit
mo del.
DAU33893
Vrije sla g van de koppelin gshen-
d el afstellenMeet de vrije slag van de koppelingshendel
zoals getoond.
Controleer de vrije sl ag van de koppelings-
hendel regelmatig en stel indien nodig als
volgt af.
Draai de stelbout van de koppelingsspeling
op de koppelingshendel richting (a) voor
meer vrije slag van de koppelingshendel.
Draai de stelbout richting (b) voor minder
vrije slag van de koppelingshendel.
OPMERKINGGa als volgt te werk als op de hierboven be-
schreven werkwijze de voorgeschreven
vrije slag van de koppelingshendel niet
wordt gehaald.1. Draai de stelbout bij de koppelings- hendel richting (a) om de koppelings-
kabel losser te stellen.
2. Draai de borgmoer bij het carter los.
3. Draai de stelmoer van de koppelings- speling richting (a) voor meer vrije slag
van de koppelingshendel. Draai de
stelmoer richting (b ) voor minder vrije
slag van de koppelingshendel.
4. Draai de borgmoer aan.
1. Stelbout voor vrije slag koppelingshendel
2. Vrije slag van koppelingshendelVrije sla g van koppelin gshen del:
5.0–10.0 mm (0.20–0.39 in)
1 (a)
(b)
2
1. Borgmoer
2. Stelmoer voor vrije slag van de koppelings- hendel
2 (b)
(a)
1
UBEHDBD0.book Page 21 Friday, October 15, 2021 4:47 PM

Periodiek ond erhoud en afstellin g
6-22
6
DAU37914
Vrije slag van remhen del contro-
lerenAan het uiteinde van de remhendel mag
geen vrije slag aanwezig zijn. Als er toch
een vrije slag is, laat dan een Yamaha dea-
ler het remsysteem inspecteren.
WAARSCHUWING
DWA14212
Een zacht of sponzi g g evoel in d e rem-
hend el kan betekenen dat er lucht in het
hy draulisch systeem aanwezi g is. Als er
lucht in het hyd raulisch systeem zit, laat
d an het systeem door een Yamaha dea-
ler ontluchten voor dat de machine wor dt
g eb ruikt. Lucht in het hy draulisch sy-
steem heeft een neg atief effect op deremwerkin
g, waar door u d e macht over
het stuur zou kunnen verliezen met een
on geluk als gevol g.
DAU36505
Remlichtschakelaars Het remlicht moet g aan branden net voor-
dat de remwerking intreedt. Het remlicht
wordt geactivee rd door schakelaars die zijn
verbonden met de remhendel en het rem-
pedaal. Aangezien de remlichtschakelaars
onderdelen zijn van het Yamaha ABS (Anti-
lock Brake System), mogen ze alleen wor-
den onderhouden door een Yamaha dea-
ler.
1. Geen vrije slag remhendel
1
UBEHDBD0.book Page 22 Friday, October 15, 2021 4:47 PM

Periodiek ond erhoud en afstellin g
6-23
6
DAU22393
Controleren van voor- en achter-
remblokkenDe remblokken in de voor- en achterrem
moeten worden gecontroleerd op slijtage
volgens de intervalperioden voorgeschre-
ven in het periodieke smeer- en onder-
houdsschema.
DAU22434
Rem blokken voorrem
Elk voorremblok is voor zien van slijtage-in-
dicatorgroeven, zodat het remblok kan
worden gecontroleer d zonder de rem te
hoeven demonteren. Le t op de slijtage-in-
dicatorgroeven om de remblokslijtage te
controleren. Wanneer een remblok zover is
afgesleten dat de slijtage-indicatorgroeven vrijwel zijn verdwenen, vraag dan een
Yamaha dealer de remblokken als set te
vervangen.
DAU46292
Rem blokken achterrem
Elk achterremblok is vo orzien van slijtage-
indicatorgroeven, zodat het remblok kan
worden gecontroleer d zonder de rem te
hoeven demonteren. Let op de slijtage-in-
dicatorgroeven om de remblokslijtage te
controleren. Wanneer een remblok zover is
afgesleten dat een slijtage-indicatorgroef
bijna zichtbaar is, vraag dan een Yamaha-
dealer de remblokken als set te vervangen.
DAU40262
Controleren van remvloeistofni-
veauControleer alvorens te gaan rijden of de
remvloeistof boven de merkstreep voor mi-
nimumniveau staat. Meet het remvloeistof-
niveau en let erop dat de bovenzijde van
het reservoir horizontaal staat. Vul indien
nodig remvloeistof bij.
Voorrem
1. Slijtage-indicatorgroef remblok
1
1
1. Slijtage-indicatorgroef remblok
1
1. Merkstreep minimumniveau
1
UBEHDBD0.book Page 23 Friday, October 15, 2021 4:47 PM

Periodiek ond erhoud en afstellin g
6-24
6
Achterrem
WAARSCHUWING
DWA16011
Onjuist uitgevoerd on derhou d kan resul-
teren in verlies van remvermo gen. Neem
d e vol gen de voorzor gsmaatre gelen in
acht:  Bij een te laa g remvloeistofniveau
kan lucht b innendrin gen in het rem-
systeem, waar door de rempresta-
ties afnemen.
 Reini g de reservoir dop alvorens
d eze te verwij deren. Ge bruik uit-
sluiten d DOT 4 remvloeistof uit een
onaan geb roken verpakking .
Gebruik uitsluiten d d e aan bevolen
remvloeistof, an ders kunnen de
ru bberaf dichtin gen bescha digd ra-
ken met lekkag e tot gevol g.
 Vul bij met
hetzelf de type remvloei-
stof. Toevoe gin g van een an der
type remvloeistof d an DOT 4 kan re-
sulteren in een scha delijke chemi-
sche reactie.
 Pas op en zor g d at tij dens het bij-
vullen geen water of stof het rem-
vloeistofreservoir binnen drin gen.
Water zal het kookpunt van de rem-
vloeistof aanzienlijk verla gen zo dat
d amp belvormin g kan optre den en
vuil de hy draulisch bed ien de klep-
pen van de ABS eenheid kan ver-
stoppen.
LET OP
DCA17641
Remvloeistof kan gelakte of kunststof
on der delen bescha dig en. Vee g g emors-
te remvloeistof stee ds direct af.Naarmate de remblokken afslijten, zal het
remvloeistofniveau geleidelijk verder dalen.
Een laag remvloeistofniveau kan duiden op
versleten remblokken en/of lekkage in het
remsysteem. Controleer daarom de rem-
blokken op slijtage en het remsysteem op lekkage. Vraag als het remvloeistofniveau
plotseling sterk is gedaald een Yamaha
dealer om een inspectie
alvorens verder te
rijden.
1. Merkstreep minimumniveauAanb evolen remvloeistof:
DOT 4
1
UBEHDBD0.book Page 24 Friday, October 15, 2021 4:47 PM

Periodiek ond erhoud en afstellin g
6-25
6
DAU22734
De remvloeistof verversenLaat de remvloeistof elke 2 jaar verversen
door een Yamaha dealer. Laat bovendien
de keerringen van de hoofdremcilinders en
remklauwen en de remslangen vervangen
volgens de hieronder vermelde intervalperi-
oden of eerder als ze lek of beschadigd zijn.
 Remkeerringen: elke 2 jaar
 Remslangen: elke 4 jaar
DAU22762
Spannin g aan drijfkettin gDe spanning van de aandrijfketting moet
voorafgaand aan elke rit worden gecontro-
leerd en indien nodi g worden bijgesteld.
DAU60046
Aandrijfkettin g controleren op spannin g
1. Zet de motorfiets op de zijstandaard.OPMERKINGBij het controleren en instellen van de span-
ning van de aandrijfketting mag er geen ge-
wicht op de motorfiets rusten.2. Schakel de versnellingsbak in de vrij-
stand.
3. Duw omlaag op de aandrijfketting on- der het uiteinde van de kettingbe-
schermer.
4. Meet afstand A tussen de kettingbe- schermer en het midden van de ket-
ting zoals getoond. 5. Als afstand A onjuis
t is, stel deze dan
als volgt af. LET OP: Een onjuiste
kettin gspannin g lei dt tot over belas-
tin g van d e motor en an dere essen-
tiëIe ond erdelen van d e machine en
kan resulteren in overslaan of bre-
ken van de kettin g. Als afstan d A
meer dan 55.0 mm (2.24 in) be-
d raa gt, kan de kettin g het frame, de
achter bru g en an dere delen be-
scha dig en. Hou d om d it te voorko-
men de kettin gspanning b innen de
g especificeer de waar den.
[DCA23070]
1. Aandrijfkettinggeleider
2. Afstand A
Afstan d A:
43.0–48.0 mm (1.69–1.89 in)
1
A
UBEHDBD0.book Page 25 Friday, October 15, 2021 4:47 PM

Periodiek ond erhoud en afstellin g
6-26
6
DAU59921
Om de spannin g van de aan drijfkettin g
af te stellen
Raadpleeg een Yamaha dealer voordat u
de spanning van de aandrijfketting afstelt. 1. Draai de borgmoer aan beide kanten
van de achterbrug los en draai daarna
de asmoer los.
2. Draai de stelmoer op beide uiteinden
van de achterbrug in de richting (a) om
de aandrijfketting strakker te stellen.
Stel de ketting loss er door de stel-
moer op beide uiteinden van de ach-
terbrug in de richting (b) te draaien en
dan het achterwiel naar voren te druk-
ken.
OPMERKINGGebruik voor een goede wieluitlijning de
uitlijnmerktekens aan beide zijden van de
achterbrug om er zeker van te zijn dat beide
stelplaten voor de spanning van de aan-
drijfketting dezelfde positie hebben.
3. Draai de wielasmoer vast en zet daar-
na de borgmoeren vast met de voor-
geschreven aanhaalmomenten.
4. Zorg ervoor dat de stelplaten van de aandrijfketting dezelfde positie heb-
ben, dat de spanning van de aandrijf-
ketting correct is en dat de
aandrijfketting soepel beweegt.
1. Borgmoer
2. Wielasmoer
2
1
1. Stelbout spanni ng aandrijfketting
1
(b)
(a)
1. Aandrijfkettingspanner
2. Positie-indicator
3. Uitlijnmerktekens
Aanhaalmomenten: Wielasmoer: 105 N·m (10.5 kgf·m, 77 lb·ft)
Borgmoer: 16 N·m (1.6 kgf·m, 12 lb·ft)
2
3
1
UBEHDBD0.book Page 26 Friday, October 15, 2021 4:47 PM

Periodiek ond erhoud en afstellin g
6-27
6
DAU23027
De aandrijfkettin g reini gen en
smerenDe aandrijfketting moet worden gereinigd
en gesmeerd volgens de intervalperioden
zoals voorgeschreven in het periodieke
smeer- en onderhoudsschema, anders zal
de ketting snel slijten, met name in vochtige
of stoffige gebieden. Onderhoud de ketting
als volgt.LET OP
DCA10584
De aan drijfkettin g moet wor den ge-
smeer d na dat de motorfiets is gewassen
of ermee in de re gen of in vochti ge ge-
b ie den is gere den.1. Reinig de aandrijfketting met een aan-
drijfkettingreinigingsmiddel en een
zacht borsteltje. LET OP: Reinig d e
aan drijfkettin g niet met stoomreini-
g ers, ho ged rukreini gers of on ge-
schikte oplosmi ddelen om scha de
aan de O-rin gen te voorkomen.
[DCA11122]
2. Wrijf de aandrijfketting droog.
3. Smeer de aandrijfketting grondig met
een speciaal smeermiddel voor O-
ringkettingen. LET OP: Breng g een
motorolie of an dere smeermi ddelen aan op
de aan drijfkettin g, d eze kun-
nen stoffen bevatten die de O-rin-
g en kunnen bescha dig en.
[DCA11112] DAU23098
Kab
els controleren en smerenDe werking van alle bedieningskabels en
de conditie van alle kabels moet vooraf-
gaand aan elke rit wo rden gecontroleerd en
de kabel en kabeleinden moeten indien no-
dig worden gesmeerd. Vraag een Yamaha
dealer een kabel te controleren of te ver-
vangen wanneer deze is beschadigd of niet
soepel beweegt. WAARSCHUWING!
Scha de aan d e buiten behuizing van ka-
b els kan lei den tot interne roestvormin g
en storin g veroorzaken met de bewe-
g in g van ka bels. Vervan g b escha digde
kab els zo snel mo gelijk om onveili ge
omstan dig he den te voorkomen.
[DWA10712]
Aanb evolen smeermi ddel:
Yamaha-kabelsmeermiddel of een
ander geschikt kabelsmeermiddel
UBEHDBD0.book Page 27 Friday, October 15, 2021 4:47 PM