ESP YAMAHA TMAX 2015 Manuale de Empleo (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2015, Model line: TMAX, Model: YAMAHA TMAX 2015Pages: 112, tamaño PDF: 7 MB
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El significado del texto en inglés ubicado a la izquierda es el siguiente:DECLARACIÓN de CONFORMIDAD
ParaProducto: Sistema inteligente sin llaves
Modelo: SKEA7B-01 (Unidad inteligente)
Modelo: SKEA7B-02 (Unidad de mano)
Suministrado por
MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION HIMEJI WORKS
840, Chiyoda-machi, Himeji, Hyogo 670-8677, Japón
Ayuda para el Expediente técnico de construcción por
MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION HIMEJI WORKS
840, Chiyoda-machi, Himeji, Hyogo 670-8677, Japón
Estándar utilizado en conformidad con
Directiva R&TTE
(Artículo 3.1(a) Seguridad) EN 60065: 2002+Amd.1: 2006+Amd.11: 2008+Amd.2:
2010+Amd.12: 2011
Directiva R&TTE
(Artículo 3.1(b) CEM) EN 301 489-1 V1.9.2: 2011
EN 301 489-3 V1.6.1: 2013
Directiva R&TTE
(Artículo 3.2 Espectro) EN 300 330-1 V1.7.1: 2010
EN 300 330-2 V1.5.1: 2010
EN 300 220-1 V2.4.1: 2012
EN 300 220-2 V2.4.1: 2012
Medios de conformidad
Declaramos bajo responsabilidad propia que el (los) producto(s) se encuent\
ra(n) en conformidad
con los requisitos esenciales y demás requisitos relevantes de la Directiva sobre Equipos Ra-
dioeléctricos y Equipos Terminales de Comunicación (R&TTE) (1999/5/CE).
Fecha de emisión: 3 de marzo de 2014
Firma del responsable:
Shinichi Furuta
Director
Sec. 2 de diseño de productos de ignición
Depart. A de productos electrónicos
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INFORMACIÓN IMPORTANTE RELATIVA AL MANUAL
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En e ste m anua l, la informa ción partic ula rmente import ante se dis tingue media nte las s ig uientes a not acione s:
*El prod ucto y l as especific acione s p ueden c am bia r sin previo a viso.
Este es el símbolo de aviso de seguridad. Se utiliza para avisarle de un posible peligro de
daños personales. Obedezca to
dos los mensajes de seguridad que siguen a este símbolo
para evitar posibles daños personales o un accidente mortal.
ADVERTENCIA indica una situación peligrosa que, de no evitarse, puede ocasionar un
accidente mortal o daños personales graves.
ATENCIÓN indica precauciones es peciales que se deben adoptar para evitar que el vehículo
u otros bienes resulten dañados.
NOTA proporcion a inform ación cl ave p ara fa cilit ar o cl arific ar lo s procedimiento s.
ADVERTENCIA
ATENCIÓN NOTA
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TABLA DE CONTENIDOSINFORMACIÓN RELATIVA A LA
SEGURIDAD...................................... 1-1
Otro s as pecto s de seg urid ad en l a
cond ucción ................................... 1-5
DESCRIPCIÓN ................................... 2-1
Vi sta iz qu ierd a................................. 2-1
Vi sta derech a................................... 2-2
Ma ndo s e in strumento s................... 2- 3
SISTEMA DE LLAVE
INTELIGENTE .................................... 3 -1
Si stem a de ll ave inteligente ............. 3-1
R adio de alc ance del sistem a de
lla ve inteligente ....... ..................... 3-2
Ma nipula ción de l a ll ave inteligente
y l a ll ave mecánic a..
..................... 3 -3
Ll ave inteligente............................... 3-5
C am bio de l a pil a de l a ll ave
inteligente ..................................... 3-6
Cont acto y de sbloqu eo de l a
dirección ....................................... 3-7
Q uita r el conta cto del vehíc ulo ........ 3-8
Cómo se blo qu ea la dirección ......... 3-8
Apert ura y cierre del asiento............ 3-9
Modo de e stacion amiento ............. 3-10
FUNCIONES DE LOS
INSTRUMENTOS Y MANDOS ........... 4-1
Te stigos y l uce s de advertenci a...... 4-1
Velocímetro ..................................... 4-2 T
acómetro
....................................... 4- 3
Vi sor m ultif unción ........................... 4- 3
Interru ptores del m anilla r ................ 4- 9
Ma neta del freno del antero ........... 4-10
Ma neta del freno tr asero ............... 4-11
Pa la nc a de blo qu eo del freno
tr as ero........................................ 4-11
ABS (p ara modelo s con AB S) ....... 4-12
T apón del depó sito de gasolin a.... 4-13
G as olina ........................................ 4-14
C ata liz ador .................................... 4-15
Aj us te del re spaldo del
cond uctor ................................... 4-16
Port acas cos.................................. 4-17
Comp artim
ento s portaobjeto s....... 4-17
Pa rab risas ..................................... 4-1 9
Espejos retrovi sores...................... 4-21
Conju nto del amortig uador ............ 4-21
C aballete l ater al ............................ 4-21
Si stem a de corte del circ uito de
encendido .................................. 4-22
Conector de corriente contin ua..... 4-24
PARA SU SEGURIDAD –
COMPROBACIONES PREVIAS ........ 5-1
UTILIZACIÓN Y PUNTOS
IMPORTANTES PARA LA
CONDUCCIÓN ................................... 6-1
Arra nqu e del motor ........................ 6-1
Inicio de l a m arch a.......................... 6-2 Aceler
ación y de saceler ación .......... 6- 3
Fren ada ........................................... 6- 3
Con sejos p ara red ucir el con sumo
de gas olina...
................................ 6-4
Rod aje del motor ............................. 6-4
Est aciona miento .............................. 6-5
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
PERIÓDICOS ...................................... 7-1
Ju ego de herr amient as.................... 7-2
C ua dro de m antenimiento
periódico del sistem a de control
de emi siones ................................ 7- 3
C ua dro gener al de m antenimiento
y engr ase...................................... 7-4
De smont aje y mont aje de lo s
p anele s......................................... 7- 8
Compro bación de l as bují as.......... 7-10
Aceite del motor y c art ucho del
filtro de aceite ............................. 7-11
Lí quido refriger ante........................ 7-14
C amb io del filtro de aire ................. 7-16
Aj us te del r alentí del motor ............ 7-17
Compro bación del j uego li bre del
p uño del aceler ador.................... 7-17
Holgu ra de l a válv ula ..................... 7-1 8
Ne umático s.................................... 7-1 8
Ll ant as de ale ación ........................ 7-20
Compro bación del j uego li bre de
l as m anet as de freno del antero
y tr asero ..................................... 7-21
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TABLA DE CONTENIDOS
Ajus te del c able de blo queo del
freno tr asero............................... 7-21
Compro bación del blo qu eo del
freno tr asero............................... 7-22
Compro bación de l as pas tillas de
freno del antero y tr asero ............ 7-2 3
Compro bación del lí quido de
freno ........................................... 7-2 3
C amb io del lí quido de frenos ......... 7-25
Ju ego de l a corre a de
tr ansmi sión................................. 7-25
Compro bación y engr ase de lo s
cab les......................................... 7-25
Compro bación y engr ase del
p u ño del aceler ador y el c able ... 7-26
Engr ase de l as m anet as del
freno
del antero y tr asero ............ 7-26
Verifica ción y engr ase del
caballete centr al y el c aballete
l a ter al ......................................... 7-27
Compro bación de l a hor quill a
del anter a.................................... 7-27
Compro bación de l a dirección ....... 7-2 8
Compro bación de lo s cojinetes
de l as ruedas ............................. 7-2 8
Ba terí a........................................... 7-2 9
C amb io de f usib le s........................ 7- 30
F aro s............................................. 7- 32
L uz de po sición ............................. 7- 32
L uz de freno/piloto tr asero............. 7- 33C
amb io de l a b om bil
la de un
intermitente del antero ................ 7- 33
Bom billa de intermitente tr asero ... 7- 34
C amb io de l a b om billa de l a lu z
de l a m atríc ula ........................... 7- 34
Identific ación de averí as............... 7- 35
C ua dro s de identific ación de
a verías ....................................... 7- 36
Modo de emergenci a.................... 7- 38
CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO
DEL SCOOTER ................................. 8 -1
Prec aución rel ativa a l color m ate .... 8 -1
C uid ado s......................................... 8 -1
Alm acen amiento ............................. 8-3
ESPECIFICACIONES ........................ 9-1
INFORMACIÓN PARA EL
CONSUMIDOR ................................ 10-1
Número s de identific ación............. 10-1
INDEX .............................................. 11-1
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INFORMACIÓN RELATIVA A LA SEGURIDAD
S AU1026B
Sea un propietario responsable
Como propiet ario del vehíc ulo, e s us ted
re spon sable de su fu ncion amiento segu ro y
a dec uado.
Los s cooter s s on vehíc ulo s de do s r uedas .
L a s egu ridad de su us o y fu ncionamiento
depende de la a plic ación de l as técnic as de
cond ucción apropi adas , as í como de l a h a-
b ilid ad del cond uctor. Todo cond uctor de be
conocer lo s re qui sito s s ig uien tes a nte s de
cond ucir e ste scooter.
De be:
O btener in str uccione s complet as de
u na f uente competente so b re todo s
lo s as pecto s del f uncion amiento del
s cooter.
O bs erv ar l as a dvertenci as y lo s re qui-
s ito s de m antenimiento que se indic an
en el pre sente M anual del propiet ario.
O btener una form ación c ualifica da en
l as técnic as de cond ucción segu ras y
a propi adas .
Obtener un servicio técnico profe sio-
n al s egún se indic a en el pre sente M a-
n ual del propiet ario o c uando las
condicione s mecánicas as í lo re quie-
r a n.
N unc a condu zca u n scooter sin la for- m
ación o l a in str ucción adec uad a.
Re alice un c urs o de form ación. Lo s
principi ante s deb en reci bir form ación
por p arte de un ins tructor tit ula do.
Póngas e en cont acto con un conce-
s iona rio autoriz ado de s cooters p ara
o btener inform ación so bre lo s c urs o s
de form ación má s cer
c a nos a su zon a.
Seguridad en la conducción
Re alice l as compro bacione s previ as cada
vez que v aya a u tiliz ar el vehíc ulo p ara e s-
t a r segu ro de que se enc uentr a en condicio-
nes segu ras de f uncion amiento. Si no
revi sa o m antiene el vehíc ulo correct amen-
te aument arán las posib il
id ade s de a cci-
dente o d años materi ale s. Con sulte en l a
página 5-1 el lis ta do de compro baciones
previ as.
Este scooter e stá dis eñado pa ra llev ar
a l cond uctor y un pasa jero.
La m ayor p arte de lo s a ccidentes de
tráfico entre coche s y scooter s s e de-
b en al hecho de que el cond uctor del
coche no h a detect ado ni reconocido
el scooter. M ucho s a ccidentes s e ha n
produ cido por que el cond uctor del co-
che no ha visto el scooter. Un a medid a
m uy efica z para red ucir l as po sib ilid a-
des de es te tipo de accidente e s el h a-
cer se bien vi sib le. Por tanto:
•L
leve
un a ch aquet a de color brill an-
te.
• Sea e speci almente pr udente al
a proxim ars e a cr uce s y p asa rlos, y a
que los cruce s s on los lug are s en
lo s qu e se prod ucen accidente s de
s cooter con m ayor frec uenci a.
• Circ ule por donde lo s otro s cond uc-
tore s p ueda n
verle. Evite perma ne-
cer en lo s áng ulo s sin vi sión de
otro s cond uctores .
•N unc a re alice el m antenimiento de
u n scooter sin lo s conocimiento s
a dec uado s. Póngas e en cont acto
con un conce siona rio autoriz ado de
s cooter s p ara que le informe acerc a
del m antenimiento básico del scoo-
ter. Únic amente el per sona l certifi-
c a do p uede llev ar a c abo
determin ado s tipos de m anten
i-
miento.
En m ucho s a ccidente s e stán implic a-
do s condu ctores inexpertos . De he-
cho, m ucho s cond uctore s que ha n
e sta do implic ado s en accidente s ni s i-
qu iera tienen un permi so de condu cir
vigente.
• No cond uzc a s in es ta r cua lificado y
no pres te su scooter a per son as
que no lo e stén.
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n amiento por monóxido de c arb ono aban-
done el l ugar inmedi ata mente, re spire aire
fre sco y S OLICITE TRATAMIENTO MÉDI-
CO.
No ponga el motor en m arch a en u n lu-
g ar cerra do. Aunqu e intente elimin ar
lo s g as es de es ca pe con extr actore s o
vent anas y p uert as abiert as, el mo-
nóxido de c arb ono pu ede alc anz ar rá-
pida mente nivele s peligro so s.
No ponga en march a el motor en l uga-
re s m al ventil ados o pa rcialmente ce-
rr ado s como co bertizo s, g ara je s o
cocher as.
No ponga en march a el motor en el ex-
terior c uando los gases de es ca pe
p ued an penetr ar en u n edificio a tr a-
vé s de abert uras como vent anas y
p uertas .
Carga
L a incorpor ación de acce sorios o carg a que
modifi quen l a di stri bución del pe so del
s cooter p uede redu cir su estab ilid ad y m a-
nej abilid ad. P ara ev
it ar l a pos ib ilid ad de u n
a ccidente, tenga mucho c uid ado al añadir
c a rg a o a ccesorio s a l scooter. Si h a a ñadi-
do c arg a o a ccesorio s a l s cooter, cond uzc a
con m uch a prec aución. A contin uación,
a demá s de inform ación so bre acce sorio s,
exponemos a lg un as regl as gener ale s que s
e de ben obs ervar en c aso de c arg ar e qui-
p aje o añ adir acce sorio s a l s cooter:
El pe so tot al del cond uctor, el p asajero, lo s
a cce sorio s y el e quipaje no deb e su per ar l a
c a rg a máxima . La utilización de un vehí-
culo sobrecargado puede ocasionar un
accidente.
C uando lo c arg ue dentro de es te límite de
pes o, teng a en c uent a lo sig uie
nte:
El pes o del e quipaje y lo s a cce sorio s
deb e m antener se lo má s ba jo y cerc a
pos ib le del scooter. Sujete bien los ob-
jeto s má s pe sados lo má s cerc a pos i-
b le del centro del vehíc ulo y di stri bu ya
el pe so lo má s u niformemente po sib le
en am bo s la do s del s cooter a fin de re-
d ucir al mínimo el de se quili brio o l a
ine stab ilid ad.
El de spl aza miento de pe so s p uede
cre ar un des equili brio repentino. Veri-
fi que que lo s a cce sorios y la c arg a e s-
tén bien sujeto s a l scooter ante s de
inici ar l a m arch a. Compr ue be con fre-
c u enci a l as fij acione s de lo s a cce so-
rio s y l as su jecione s de l a c arg a.
•A
j us te correct amente l a sus pens ión
en f unción de l a c arg a qu e lleve (únic
amente en lo s modelo s con
suspens ión ajus table) y compru ebe
el e sta do y l a pre sión de los neumá-
tico s.
•No sujete nu nca o bjeto s gr andes o
pesa dos a l m anilla r, la hor quilla de-
l a nter a o el gua rdab
arro s del antero.
Dichos objeto s p ueden crea r inesta -
b ilid ad en el m anejo o di smin uir l a
re sp ue sta de l a dirección.
Este vehículo no está diseñado
para arrastrar un remolque o para
acoplarle un sidecar.
Accesorios originales Yamaha
L a elección de lo s a cce sorio s p ara el vehí-
c u lo e s u na deci sión import ante. Los a cce-
s orios origin ale s Y am aha qu e se p ueden
a dqu irir únic amente en lo s conce sion ario s
Y am ah a h an sido dis eñados, pro bados y
a pro bado s por Y am aha p ara su vehíc ulo.
M uch as empre sas s in rel ación co
n Yam aha
f abric an repu esto s y a ccesorio s u ofrecen
otr as modific acione s p ara vehícu los
Y am ah a. Y am ah a no pu ede pro bar los pro-
d ucto s que f abrican e stas empre sas. Por
t a nto, Y am aha no
pu ede resp ald ar ni reco-
menda r el uso de a ccesorio s no vendido s
por Y am ah a ni modific acione s no recomen-
d adas específic amente por Y am aha , incl u-
s o si las vende e in sta la u n conces ionario
Carga máxima:
XP500 1 96 kg (4 32 l b)
XP500A 1 93 kg (425 l b)
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Y am aha.
Repuestos, accesori os y modificacio-
nes no originales
A unqu e alg unos produ ctos no origin ale s
p u eden tener un di seño y una c alid ad simi-
l a re s a lo s a cce sorio s origin ale s Y am aha,
de be tener pre sente que alg uno s de es tos
a cce sorio s no origina les o modific aciones
no resu lta n ade
c uados deb ido a la po sib ili-
d a d de qu e repres enten un peligro p ara us -
ted u otr as per son as. L a in sta la ción de
produ ctos no origina les o las modific acio-
ne s re aliz adas en su vehículo que alteren
su diseño o sus cara cterí stic as de f uncion a-
miento p ueden repre sent ar, p ara us ted y
ot
r as per sonas , un peligro de d año s per so-
n a le s gr ave s o u n accidente morta l. Es us -
ted re sponsab le de los daños per son ale s
rel acion ados con l a a lter ación del vehíc ulo.
C uando in sta le acce sorio s, teng a en c uent a
l as recomenda ciones s ig uie
nte s, as í como
l as qu e se f acilita n en el a part ado “C arg a”.
No ins ta le nu nca a cce sorio s ni lleve
c a rg as que p ued an afect ar a las pre s-
t a cione s del s cooter. Revi se c uid ado-
sa mente el acce sorio ante s de
u tiliz arlo, a fin de cercior ars e de qu e
de ningún modo red uzc a l a di sta nci a
a l su elo ni el áng ulo de inclin ación, ni
limite el recorrido de la sus pen sión, el recorrido de l
a dirección o el f uncion a-
mi
ento de lo s m andos ni obs ta cu lice
l as lu ce s o reflectore s.
•Lo s a cce sorio s mont ados en el m a-
nilla r o en la zona de l a hor quill a de-
l a nter a p ueden cre ar ine stab ilid ad
por di stri bución de pe so in adec ua-
d a o alter acione s aerodinámic as.
S e de be limit ar al máximo el núme-
ro de a cc
e sorio s mont ado s en el
m anilla r o en l a zon a de l a hor quilla
del anter a y t ale s a cce sorio s deb e-
rán ser lo má s ligero s po sib le.
•Lo s a cce sorio s vol uminos os o gr an-
de s p ueden afect ar gr avemente a la
e stabilid ad del s cooter por sus efec-
to s a erodinámicos . El scooter p ue-
de
adquirir una tendenci a a
lev ant ars e por efecto del viento de
frente o h acer se ines table con vien-
to de co sta do. E sto s acce sorio s,
as imi smo, p ueden provoc ar ine sta -
b ilid ad al adel ant ar o ser adel ant a-
do por vehíc ulo s de gr an t am año.
•Alg unos a cce sorio s p ueden ob ligar
a l cond uctor a de spl aza rs e de su
po sición norm al de cond ucción.
E sta po sición ina decuad a limit a la li-
b ert ad de movimiento del cond uctor
y p uede limit ar su c apa cid ad de
control; por t anto, no se recomien- d
a n t ale s a cce sorio s.
Tenga cuid ado al añ adir acce sorios
eléctrico s. S i lo s a cce sorio s eléctrico s
su per an l a c apacid ad del s is tem a del
s cooter, p uede prod ucir se un a a verí a
eléctric a, l a c ua l p uede provoc ar el
a paga do de las luce s o l a pérdid a de
potenci a del motor, con el con sig uien-
te peligro.
Neumáticos y llantas no originales
Los neumátic
os y ll ant as con lo s que se en-
treg a el scooter h an sido dis eñados confor-
me a l as pre sta cione s del mi smo y p ara
a port ar l a comb inación óptim a de m anej abi-
lid ad, fren ada y confort. E s po sib le que
otro s ne umático s, ll ant as , medid as y com bi-
n aciones no resulten ade
c uados . Con sulte
en la página 7-18 l as especific acione s de
lo s neu mático s e inform ación adiciona l so-
b re su sus titución.
Transporte del scooter
De be o bserv ar l as in str uccione s s ig uiente s
a nte s de tr ansport ar el s cooter en otro vehí-
c u lo.
Retire todo s lo s elemento s su elto s del
s cooter.
Oriente la rued a dela ntera en líne a
rect a a l remol que o a l a c aja del c a-
mión y blo quéel a en u n can al p ara evi-
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mento s loc ale s.
5. In sta le una pil a n uev a como s e mues-
tr a. O bserve l a pol arid ad.
6. Colo que la c ub iert a de l a pil a.
7. Coloque la placa del interr uptor y l a
u nid ad de control en l a lla ve inteligen-
te.
8 . Cierre la llave inteligente pres ionando
con suavidad.
S AU616 33
Contacto y desbloqueo de la
dirección1. Con la llave inteligente activ ada y den-
tro del r adio de a lcance, p uls e el inte-
rr uptor “ON/ ” d ura nte un seg undo.
2. Un a vez identific ada la ll ave inteligen-
te, el z um ba dor suen a dos vece s, l a
l u z indic ador a del s is tem a de lla ve in-
teligente se enciende momentáne a-
mente y l a dirección ( si e stá
b lo que ada ) se desb loqu ea au tomáti-
c a me
nte.
NOTA
S i l a dirección no se de sbloque a au to-
mátic amente, l a lu z indic ador a del s is -
tem a de ll ave inteligente p arp adea .
Intente mover el m anill ar a la iz qu ierd a o
a la derech a con suavidad y, a conti-
n ua ción, p uls e el interru ptor “ON/ ”.
Si la dirección sig ue blo qu eada y no se
de sbloque a, l a lu z indic ador a del s is te-
m a de ll ave inteligente p arp adea 16
vece s y l a oper ación de de sbloqueo
de l a dirección se interr umpe a l a mi-
t a d. M uev a el m anilla r con suavidad a
l a iz quierd a y a la derech a p ara a yu d ar
a de sbloque ar l a di
rección y, a conti-
n ua ción, v uelv a a p ulsa r el interr uptor
“ON/ ”.
ATENCIÓN
S CA15 825
Si la dirección no se desbloquea y la luz
indicadora del sistema de llave inteligen-
te parpadea, haga revisar el sistema enun concesionario Yamaha.
3. El cont acto del vehíc ulo se activ a
c uando l a dirección se de sbloque a por
completo. L a l uz indic ador a del sis te-
m a de ll ave inteligente se apaga y el
indic ador m ultif unción se enciende.
4. Y a p uede arr anc ar el motor. (Con sulte
l a págin a 6-1).
Pila especificada:
CR2025
1. B atería
2. Unid ad de control
21
1. Interr
uptor “ON/ ”
1
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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
S AU4 9397
Testigos y luces de advertencia
SAU640 80
Luces indicadoras de intermitencia “ ”
y “ ”
L a l uz indica dora corre spondiente pa rpa-
dea cua ndo se emp uja el interr uptor de in-
termitenci a h aci a l a iz quierd a o ha cia l a
derech a.NOTAAm bas lu ce s indic ador as parp ade an c uan- do
se utiliz a el interr uptor de l uce s de emer-
genci a. (Con sulte la págin a 4-10).
S AU110 81
Testigo de luces de carretera “ ”
E ste te stigo se enciende c uando es tán co-
nect adas las lu ce s de c arreter a.
S AU6 3521
Luz de aviso de avería del motor “ ”
E sta lu z de a viso se enciende si u n circ uito
eléctrico de control del motor no f uncion a
correct amente. En e se c aso, h aga revi sar
el sis tem a de autodi agnó stico en un conce-
s ion ario Y am aha.
El circ uito eléctrico de la luz de avi so se
p uede comprobar d ando el cont acto. L a lu z
de avi so deb e encender se d ura nte uno s s e-
g und
os y l uego apagars e.
S i la lu z de a viso no s e enciende inici almen-
te c uando se da el cont acto o perm anece
encendida , haga revi sar el circ uito eléctrico
en un conces ionario Y am aha.
NOTAE sta lu z de avi so se enciende c uando se da
el cont acto y se pu lsa el interr uptor “ON/
”, pero ello no indic a que ha ya u n f allo.
S AU6 35 32
Luz de aviso del sistema ABS “ ” (mo-
delos con ABS)
D ura nte el f uncion amiento norm al, l a lu z de
a vi so del s is tem a AB S s e enciende c uando
s e d a el cont acto y se apaga de sp u és de
circ ula r a u na velocid ad de 10 km/h (6 mi/h)
o su perior.
S i la lu z de avi so del s is tem a AB S:
no se enciende c uando se d a el con-
t a cto
se enciende o p arp adea dura nte l a
m arch a
no se apa ga des pués de circ ula r a u na
velocid ad de 10 km/h (6 mi/h) o supe-
rior
E s po sib le que el AB S no f uncione correc-
t a mente. En c ualqu iera de l as circ unsta n-
ci as a nteriormente seña la das , h aga revi sar
el sis tem a lo ante s pos ib le en u n conces io-
n ario Y am aha . (Vé ase en la págin a 4-12
u na explic ación del AB S).ADVERTENCIA
S WA16041
Si la luz de aviso del ABS no se apaga
después de circular a una velocidad de
10 km/h (6 mi/h) o superior o se enciende
o parpadea durante la marcha, el siste-
ma de frenos pasa a funcionar del modo
convencional. En cualquiera de estos
casos, o si la luz de aviso no se enciende
1. Luce s indic adoras de intermitenci a “” y
“”
2. Luz de avi so del sis tem a anti blo queo de
frenos (ABS) “ ” (modelo s con AB S)
3.L uz indicador a de la luz de c arretera “”
4. Luz de avi so de a vería del motor “ ”
5. Luz indicador a del sis tem a de ll ave
inteligente “ ”
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NOTAVerifi que que la r ueda tras era no se m uev a
c uando e sté accion ada l a p ala nc a de blo-qu eo.
ADVERTENCIA
SWA12 362
Nunca mueva la palanca de bloqueo del
freno trasero hacia la izquierda mientras
el vehículo está en movimiento, ya que
podría perder el control y sufrir un acci-
dente. Asegúrese de que el vehículo no
está en movimiento antes de mover la
palanca de bloqueo del freno trasero ha-cia la izquierda.
S AU6 3591
ABS (para modelos con ABS)El AB S (sis tem a a nti blo queo de freno s) de
Y am aha di spone de un dob le sis tem a de
control electrónico que actúa de form a inde-
pendiente so bre lo s freno s del antero y tr a-
s ero.
Utilice lo s freno s con AB S del mi smo modo
qu e unos freno s convencion ale s. S i el AB S
s e activ a, p uede not ar una vi bra ción en las
m ane
t as del freno. En t al c as o, sig a frena n-
do y deje que el ABS a ctúe; no “ bom bee”
lo s frenos , pues s e red uciría la efectivid ad
de l a fren ada.
ADVERTENCIA
S WA16051
Mantenga siempre una distancia sufi-
ciente con el vehículo de delante en fun-
ción de la velocidad, incluso con ABS.
El ABS funciona mejor con distan-
cias de frenada largas.
En algunas calzadas, como por
ejemplo superficies irregulares o
gravilla, la distancia de frenada
puede ser mayor con ABS que sinABS.
El AB S s e controla mediante una ECU que
c a m bia a l s is tem a de freno convencion al en
c as o de qu e se produ zca u n f allo.
NOTA
El AB S efectú a u na pr ueba de au to-
di agnós tico c ada vez que se da a l con-
t a cto del vehíc ulo y e ste circ ula a u na
velocid ad de 10 km/h (6 mi/h) o supe-
rior. D ura nte dich a pr ueba s e pu ede
oír un ch asquido y si se acciona , aun-
que solo se a levemente, u na de l as
m anet as del freno, se pu ede
percib ir
u na vi bra ción en l a m anet a, pero ello
no indic a la exi stenci a u na a verí a.
E ste AB S di spone de u na f unción de
pr ueba qu e permite al cond uctor expe-
riment ar l a vi bra ción en l as m anet as
del freno c uando el AB S e stá act uan-
do. No obs ta nte, con sulte a su conce-
s ion ario Y am ah a p uesto que senece sita n herr amient as especi ale s.
ATENCIÓN
S CA20100
Evite dañar el sensor de la rueda o el ro-
tor del sensor de la rueda; ya que, de
producirse, ocasionaría el incorrectofuncionamiento del sistema ABS.
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