ECU YAMAHA TMAX 2017 Betriebsanleitungen (in German)

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente
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GAU6 32 30
Feststellbremshebel
(Hinterradbremse)
Die se s F ahrze ug i st mit einem Fe sts tell-
b rems hebel (Hinterr adbrem se) aus gesta t-
tet, d amit sich das Hinterr ad nicht bewegen
k a nn, während e s an Verkehr sampeln,
B ahnü bergängen usw. steht.
Hinterrad feststellen
Den Fe sts tellb remsheb el n ach link s drü-
cken bis er einr astet.
Hinterrad entriegeln
Den Fe sts tellb remsheb el (Hinterra dbrem-
s e) z urü
ck in die urs prüngliche Po sition drü-
cken.
HINWEIS
S tellen Sie sicher, d ass s ich das Hinterr ad
nicht bewegt, wenn der Fes ts tell brem she-
b el (Hinterr adbrem se) betätigt wird.
WARNUNG
GWA12 362
Den Feststellbremshebel (Hinterrad) nie-
mals nach links bewegen, wenn das
Fahrzeug in Bewegung ist. Andernfalls
können Verlust über die Kontrolle des
Fahrzeugs oder Unfall die Folge sein.
Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug
stillsteht, bevor Sie den Feststellbrems-
hebel (Hinterrad) nach links bewegen.
GAU655 80
ABS
D as Anti blockier sys tem (ABS ) von Yam ah a
i s t elektroni sch geregelt und wei st einen ge-
trennten Regelkrei s für Vorder- und Hinter-
r a dbrem se auf.
Betätigen Sie die Brem sen mit AB S gen au
s o, wie S ie konventionelle Brem sen betäti-
gen. Bei aktiviertem AB S ist möglicherwei-
s e ein P uls ieren am H andb rem sheb el z u
s püren. Brem sen Sie in dies em Fall einfach
kontin uierlich weiter und lass en Sie das
AB S arb eiten. Brem sen Sie nicht “p um-
pe
nd”, d a die s die Brem swirk ung redu ziert.
WARNUNG
GWA16051
Auch mit ABS stets einen der Fahrge-
schwindigkeit entsprechend ausrei-
chenden Sicherheit sabstand wahren.
Das ABS vermag nur lange Brems-
wege zu verkürzen.
Auf bestimmten Fahrbahnoberflä-
chen, zum Beispiel auf unbefestig-
ten Straßen oder auf
Schotterpisten, kann der Brems-
weg mit ABS sogar länger sein als
ohne.
D as ABS wird d urch ein elektronis ches
S te uergerät (ECU) ü berw acht, d as b ei A uf-
treten einer Stör ung das S ys tem auf den
konventionellen Brem svorg ang wech seln
lä ss t.
HINWEIS
Das ABS führt jede s M al, n achdem
d as F ahrze ug einges chaltet w urde
u nd eine Ge schwindigkeit von 10 km/h
(6 mi/h) oder mehr erreicht h at, einen
S el bs tte st d urch. Während die se s
Te sts i st ein “Klicken” z u hören u nd
s el bs t bei leichtem Ziehen an einem
der Brem she bel is t auß erdem eine
leichte Vi bra tion am He bel z u s püren,
w as jedoch kein Anzeichen für eine
S tör ung is t.
Diese s ABS ist mit einem Te stmodus
1. Fe sts tell brem shebel (Hinterr adbremse)
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Kundeninformation
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GAU69910
Diagnose-Steckverbinder
Der Di agnos e-Steckver binder befindet sich
a n der ab gebildeten Po sition.
GAU74701
Fahrzeugdatenaufzeichnung
D as ECU die se s Modell s speichert be-
s timmte F ahrze ugda ten, die b ei der Diag-
nos e von Stör ungen hilfreich sind und
For sch ungs - sowie Entwickl ungs zwecken
dienen. Dies e Daten werden n ur hochgel a-
den, wenn ein s pezielles Y am aha -Di agno-
s egerät am F ahrze ug ange bra cht i st,
b ei spiels weise bei der D urchführ ung von
W art ungen o
der Servicem aßna hmen.
A uch wenn die Sens oren und aufgezeich-
neten Da ten sich je n ach Modell unter schei-
den, sind die H auptd atenp unkte die
folgenden:
F ahrze ugsta tus und Motorlei stu ngs -
d aten
Kr afts toffein spritz ung s- und emi ssi-
onsb ezogene Da ten
Y am aha gi bt die se D aten auss chließlich in
folgenden Fällen weiter:
Mit dem Einver ständnis des F ahrze u-
geigentümer s
Im Falle von ges etzlicher Verpflich-
t u ng
Im F alle von Recht sstreitigkeiten von
Y am ah a
Z um Zwecke allgemeiner For sch ung
d urch Y am ah a, wenn die D aten nicht
in Bezu g zu einem bestimmten F ahr-
ze ug oder Eigentümer stehen
1. Di agnos e-Steckver binder
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