YAMAHA TZR50 2005 Betriebsanleitungen (in German)

HINWEIS:
Nicht den unteren Teil des Über-
laufschlauchs aus der ursprünglichen
Stellung entfernen
6. Den Kraftstoffhahn auf OFF ste-
llen und den Kraftstoffhahnhebel
entfernen.
7. Den Kraftstofftank und die Krafts-
tofftankabdeckung kurz anheben,
den Kraftstoffschlauch abziehen
und den Kraftstofftank und die
Kraftstofftankabdeckung entfer-
nen8. Den Luftfilter-Gehäusedeckel
abschrauben.
9. Den Luftfiltereinsatz herauszie-
hen.
10.Den Filterschaumstoff vom Filter-
gerüst abnehmen, in Lösungsmit-
tel auswaschen und dann vorsich-
tig ausdrücken.
11.Die gesamte Oberfläche des Fil-
terschaumstoffs mit dem vor-
geschriebenen Öl benetzen und
dann überschüssiges Öl ausdrücken.
HINWEIS:
Der Filterschaumstoff sollte lediglich
feucht, nicht triefend naß sein.
Empfohlene Ölsorte:
Motoröl
12.Den Filtereinsatz in das Luftfilter-
gehäuse einsetzen.
GCA00089
ACHTUNG:
Den Motor niemals ohne Luftfilter
betreiben, da eindringende Staub-
partikel erhöhten Verschleiß an
Kolben und/oder Zylinder(n) verur-
sachen.
13.Den Luftfilter-Gehäusedeckel
festschrauben.
14.Alle Teile umgekehrt zur Ausbau-
reihenfolge einbauen.
6
GAU00462Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6-12
ON
RES OFFFUEL

GWA00052
s s
WARNUNG
• Vor der Kraftstofftank-Montage
die Schläuche gründlich auf
Beschädigung prüfen. Ein
undichter Kraftstoffschlauch
stellt eine Brandgefahr dar.
Deshalb in diesem Fall den
Motor unter keinen Umständen
starten und das Motorrad
umgehend von einer YAMAHA-
Fachwerkstatt überprüfen las-
sen.
• Sicherstellen, daß die Krafts-
toffschläuche korrekt verlegt,
richtig angeschlossen und nicht
gequetscht sind.
• Der Kraftstofftank-Belüf-
tungsschlauch muß in die urs-
prüngliche Lage gebracht wer-
den.
GAU00631
Vergaser einstellen
Der Vergaser ist ein wesentlicher
Bestandteil des Motors und erfordert
eine höchst genaue Einstellung. Die
meisten Einstellarbeiten sollten einer
YAMAHA-Fachwerkstatt vorbehalten
bleiben, die über die notwendigen
Kenntnisse und Erfahrung verfügt.
1. Drosselanschlagschraube
GAU04578
Leerlaufdrehzahl einstellen
Die Leerlaufdrehzahl muß in den
empfohlenen Abständen gemäß War-
tungs- und Schmiertabelle folgender-
maßen geprüft und ggf. eingestellt
werden:
Der Motor sollte warmgefahren sein,
bevor Sie diese Einstellung vorneh-
men.
HINWEIS:
Der Motor ist ausreichend warmge-
fahren, wenn er spontan auf Gasge-
ben anspricht.
6
Regelmäßige Wartung und kleinere ReparaturenGAU00462
6-13


Prüfen Sie die Leerlaufdrehzahl des
Motors und stellen Sie sie, falls erfor-
derlich, durch Drehen der Leerlau-
feinstellschraube auf den vorgesch-
riebenen Wert ein. Zum Erhöhen der
Leerlaufdrehzahl die Einstellschraube
nach drehen a . Zum Verringern der
Leerlaufdrehzahl die Einstellschraube
nach drehen b .
Leerlaufdrehzahl:
1700 ~ 2000 U/min
HINWEIS:
Falls sich die Leerlaufdrehzahl nicht
wie oben beschrieben einstellen läßt,
den Motor von einer YAMAHA-Fach-
werkstatt überprüfen lassen.
a Spiel
GAU00634
Gaszugspiel einstellen
Der Gasdrehgriff muß in Drehrichtung
ein Spiel von 2 ~ 5 mm aufweisen.
Das Gaszugspiel am Drehgriff
regelmäßig prüfen und ggf. folgen-
dermaßen einstellen.
HINWEIS:
Vor dem Prüfen des Gaszugspiels die
Leerlaufdrehzahl prüfen und ggf.
korrigieren.
1. Die Kontermutter lockern.
2. Zum Erhöhen des Gaszugspiels
die Einstellmutter nach a drehen.
Zum Verringern des Gaszugspiels
die Einstellmutter nach b drehen.
3. Die Kontermutter festziehen.
6
GAU00462Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
6-14
aa
b

GAU00643
Reifen
Optimale Leistung, Lebensdauer und
Fahrsicherheit sind nur durch Beach-
tung der folgenden Punkte gewähr-
leistet:
Reifenluftdruck
Den Reifenluftdruck vor Fahrtantritt
prüfen und ggf. korrigieren; siehe
dazu folgende Tabelle.
GW000076
s s
WARNUNG
• Den Reifenluftdruck stets bei
kalten Reifen (d. h. Reifentem-
peratur entspricht Umgebungs-
temperatur) prüfen und korri-
gieren.
• Der Reifenluftdruck ist stets der
Zuladung (d. h. dem Gesamtge-
wicht von Fahrer, Gepäck und
zulässigem Zubehör) sowie der
Fahrgeschwindigkeit anzupas-
sen.Reifenluftdruck(bei kaltem Reifen)
Zuladung* Vorn HintenMax. Gesamtzuladung* 183 kg
180 kpa 200 kPa
Bis 90 kg 1,8 kgf/cm
22,0 kgf/cm21,8 bar 2,0 bar
190 kpa 230 kPa
90kg-Maximum 1,9 kgf/cm
22,3 kgf/cm21,9 bar 2,3 bar
190 kpa 230 kPa
Hochgeschwin-
1,9 kgf/cm
22,3 kgf/cm2digkeitsfahrt
1,9 bar 2,3 bar
*Summe aus Fahrer, Gepäck und Zubehör
GW000077
s s
WARNUNG
Da die Beladung das Fahr- sowie
das Bremsverhalten und damit die
Sicherheit des Motorrads beein-
flußt, stets folgende Punkte beach-
ten.
• DAS MOTORRAD NIEMALS
ÜBERLADEN! Überladen des
Motorrads beeinträchtigt nicht
nur Fahrverhalten und Sicher-
heit, sondern kann auch Rei-
fenschäden und Unfälle zur Fol-6
Regelmäßige Wartung und kleinere ReparaturenGAU00462
6-15

ge haben. Sicherstellen, daß
das Gesamtgewicht aus
Gepäck, Fahrer und zulässigem
Zubehör nicht die maximale
Gesamtzuladung überschreitet.
• Keinesfalls Gegenstände mit-
führen, die während der Fahrt
verrutschen können.
• Schwere Lasten zum Fahrzeug-
mittelpunkt hin plazieren und
das Gewicht möglichst
gleichmäßig auf beide Seiten
verteilen.
• Fahrwerk und Reifenluftdruck
müssen auf die Gesamtzula-
dung angepaßt werden.
• Reifenzustand und -luftdruck
vor Fahrtantritt prüfen.
1. Profiltiefe
2. Reifenflanke
Reifenzustand
Vor jeder Fahrt die Reifen prüfen. Bei
unzureichender Profiltiefe, Nägeln
oder Glassplittern in der Lauffläche,
rissigen Flanken usw. den Reifen
umgehend von einer YAMAHA-Fach-
werkstatt austauschen lassen.Mindestprofiltiefe
(Vorder- und Hinterrad) 1,6 mm
HINWEIS:
Die gesetzlich vorgeschriebene Min-
destprofiltiefe kann von Land zu Land
abweichen. Richten Sie sich deshalb
nach den entsprechenden Vorschrif-
ten.
GW000079
s s
WARNUNG
• Abgenutzte Reifen unverzüglich
von einer YAMAHA- Fachwerks-
tatt austauschen lassen. Abge-
sehen davon, daß sie gegen die
Straßenverkehrsordnung vers-
toßen, beeintächtigen
übermäßig abgefahrene Reifen
die Fahrstabilität und können
zum Verlust der Fahrzeugkon-
trolle führen.
• Den Austausch von Bauteilen
an Rädern und Bremsanlage
6
GAU00462Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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sowie Reifenwechsel
grundsätzlich von einer YAMA-
HA-Fachwerkstatt vornehmen
lassen, die über das notwendi-
ge Werkzeug und fachliche
Erfahrung verfügt.
Reifenausführung
Die Gußräder dieses Motorrads sind
mit Schlauchlos-Reifen bestückt.
GW000080
s s
WARNUNG
• Grundsätzlich Reifen gleichen
Typs und gleichen Herstellers
für Vorder- und Hinterrad ver-
wenden, da sonst für das Fahr-
verhalten des Motorades nicht
garantiert werden kann.
• Nach zahlreichen Tests sind
ausschließlich die nachfolgen-
den Reifen von der YAMAHA
MOTOR ESPAÑA, S.A. für die-
ses Modell freigegeben worden.• Die Ventilkappen fest aufsch-
rauben, da sie Luftverlust ver-
hindern.
• Die Verwendung von anderen
Reifenventilen und Ventileinsät-
zen als den hier aufgeführten
kann bei hohen Geschwindig-
keiten zu plötzlichem Luftver-
lust führen.
VORN:Hersteller Größe Typ
PIRELLI 100/80-17 Sport Demon
HINTEN:Hersteller Größe Typ
PIRELLI 130/70-17 Sport Demon
GAU03773
Räder
Optimale Lenkstabilität, Lebensdauer
und Fahrsicherheit sind nur durch
Beachtung der folgenden Punkte
gewährleistet.
• Räder und Reifen vor jeder Fahrt
auf Risse, Schnitte u. ä. untersu-
chen, die Felgen auf Verzug und
andere Beschädigungen prüfen.
Bei Mängeln an Reifen oder Rädern
das Rad von einer YAMAHA-Fach-
werkstatt ersetzen lassen. Selbst
kleinste Reparaturen an Rädern
und Reifen nur von einer Fach-
werkstatt ausführen lassen. Ver-
formte oder eingerissene Felgen
müssen ausgetauscht werden.
• Nach dem Austausch von Felgen
und/oder Reifen muß das Rad
ausgewuchtet werden. Eine Reife-
nunwucht beeinträchtigt die
Fahrstabilität, vermindert den
Fahrkomfort und verkürzt die
Lebensdauer des Reifens.
• Nach dem Reifenwechsel
zunächst mit mäßiger Geschwin-
digkeit fahren, denn bevor der
Reifen seine optimalen Eigens-
chaften entwickeln kann, muß sei-
ne Lauffläche vorsichtig eingefah-
ren werden.
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Regelmäßige Wartung und kleinere ReparaturenGAU00462
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1. Spiel
GAU00694
Kupplungshebel-Spiel
einstellen
Der Kupplungshebel muß ein Spiel
von 2 ~ 5 mm aufweisen. Das Kup-
plungshebel-Spiel regelmäßig prüfen
und ggf. folgendermaßen einstellen.
1. Die Kontermutter am Kupplungs-
hebel lockern.2. Zum Erhöhen des Kupplungshe-
bel-Spiels die Einstellschraube
nach a drehen. Zum Verringern
des Kupplungshebel-Spiels die
Einstellschraube nach b drehen.
3. Bei korrektem Kupplungshebel-
Spiel die Kontermutter festziehen.
Falls das Kupplungshebel-Spiel
nicht, wie oben beschrieben,
korrekt eingestellt werden konnte,
folgendermaßen weiterfahren.
4. Die Einstellschraube am Kup-
plungshebel komplett nach a
drehen, um den Seilzug zu loc-
kern.
5. Die Kontermutter am Kurbel-
gehäuse lockern.6. Zum Erhöhen des Kupplungshe-
bel-Spiels die Einstellmutter nach
a drehen. Zum Verringern des
Kupplungshebel-Spiels die Eins-
tellmutter nach b drehen.
7. Beide Kontermuttern festziehen.
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GAU00462Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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a
b

1. Einstellschraube
2. Bremspedalhöhe
GAU01105
Fußbremshebel-Position und
-Spiel einstellen
GW000104
s s
WARNUNG
Diese Einstellarbeit sollte
grundsätzlich von einer YAMAHA-
Fachwerkstatt durchgeführt wer-
den.
Fußbremshebel-Position
Die Oberkante des Fußbremshebels
sollte, wie in der Abbildung gezeigt,
mit der Oberkante der Fußraste
fluchten. Die Fußbremshebel-Posi-tion regelmäßig prüfen und ggf. fol-
gendermaßen einstellen:
1. Die Kontermutter am Fußbrems-
hebel lockern.
2. Zum Anheben des Fußbremshe-
bels die Einstellschraube nach a
drehen. Zum Senken des Fuß-
bremshebels die Einstellschraube
nach b drehen.
3. Die Kontermutter festziehen.
GW000105
s s
WARNUNG
Nach der Pedalposition muß auch
das Pedalspiel eingestellt werden.
1. Spiel
Fußbremshebel-Spiel
Der Fußbremshebel muß am Hebe-
lende ein Spiel von 10 ~ 15 mm auf-
weisen. Das Fußbremshebel-Spiel
regelmäßig prüfen und ggf. folgen-
dermaßen einstellen:
Zum Erhöhen des Fußbremshebel-
Spiels die Einstellmutter am Brems-
gestänge nach a drehen. Zum Verrin-
gern des Fußbremshebel-Spiels die
Einstellmutter nach b drehen.
GW000103
s
s
WARNUNG
Nach dem Einstellen des Fuß-
bremshebels die Funktion des
Bremslichtschalters prüfen.
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Regelmäßige Wartung und kleinere ReparaturenGAU00462
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1. Hauptteil
2. Eintellmutter
GAU00713
Hinterrad-Bremslichtschalter
einstellen
Der mit dem Bremslicht verbundene
Hinterrad-Bremslichtschalter spricht
beim Betätigen des Fußbremshebels
an. Bei korrekter Einstellung leuchtet
das Bremslicht kurz vor Einsatz der
Bremswirkung auf. Den Schalter
gegebenenfalls folgendermaßen
einstellen.Den Schalter bei der Einstellung fest-
halten. Um den Einschaltpunkt des
Bremslichts vorzuversetzen, die
Einstellmutter nacha drehen. Um
den Einschaltpunkt des Bremslichts
zurückzuversetzen, die Einstellmutter
nachb drehen.
GAU00721
Bremsbeläge prüfen
Der Verschleiß der Scheibenbrems-
beläge vorn und hinten muß in den
empfohlenen Abständen gemäß War-
tungs- und Schmiertabelle geprüft
werden.
GAU00725
Scheibenbremsbeläge vorn
Die Scheibenbremsbeläge vorn wei-
sen Verschleißanzeiger (Nuten) auf,
die ein Prüfen der Bremsbeläge ohne
Ausbau erlauben. Zur Prüfung des
Bremsbelagverschleißes die Nuten
prüfen. Wenn eine Nut fast
versch-
wunden ist, die Scheibenbremsbelä-
6
GAU00462Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
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a
b



ge schnellstmöglich im Satz von
einer YAMAHA-Fachwerkstatt aus-
tauschen lassen.
GAU04396
Scheibenbremsbeläge hinten
Die Bremse weist Verschleißanzeiger
(Nuten) auf, die ein Prüfen der
Bremsbeläge ohne Ausbau erlauben.
1. Den Hinterrad-Bremssattel
losschrauben und dann nach vorn
schwenken. Wenn eine Nut fast
verschwunden ist, die Scheiben-
bremsbeläge schnellstmöglich
von einer YAMAHA-Fachwerkstatt
austauschen lassen.2. Die Bremssattel-Schraube mon-
tieren und vorschriftsmäßig anzie-
hen.
Anzugsmoment
Bremssattel-Schraube
30 Nm (3,0 m•kg)
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Regelmäßige Wartung und kleinere ReparaturenGAU00462
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