YAMAHA WR 250F 2009 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2009, Model line: WR 250F, Model: YAMAHA WR 250F 2009Pages: 230, PDF-Größe: 14.33 MB
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LENKER
LENKER
LENKERSTUMMEL DEMONTIERENReihenfolge BauteilAnz.Bemerkungen
Scheinwerfer
1 Warmstartzug 1 Hebelseitig lösen.
2 Warmstarthebel-Halterung 1
3 Kupplungszug 1 Hebelseitig lösen.
4 Kupplungshebel-Halterung 1 Das Kupplungsschalter-Kabel lösen.
5 Motorstoppschalter 1 Das Motorstoppschalter-Kabel lösen.
6 Hauptbremszylinder 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
7 Starterschalter 1 Das Starterschalter-Kabel lösen.
8 Gaszug-Abdeckung 1
9 Gasgeberzug 1 1 Gasdrehgriffseitig lösen.
10 Gasnehmerzug 2 1 Gasdrehgriffseitig lösen.
11 Lenkergriff rechts 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
12 Führung 1
13 Lenkergriff links 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
14 Obere Lenker-Halterung 2
15 Lenker 1
16 Untere Lenker-Halterung 2
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LENKER
HAUPTBREMSZYLINDER
DEMONTIEREN
1. Demontieren:• Hauptbremszylinder-Halterung
"1"
• Hauptbremszylinder "2"
• Den Hauptbremszylinder nicht am Bremsschlauch hangen las-
sen.
• Den Bremsflussigkeits-Vorrats- behalter waagerecht halten,
damit keine Luft in das System
eindringt.
GRIFF DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Lenkergriff "1"
Druckluft zwischen dem Lenker bzw.
der Führung und dem Lenkergriff bla-
sen. Anschließend den gelösten Griff
abnehmen.
LENKER KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:• Lenker "1"Verbogen/rissig/beschädigt →Er-
neuern.
Ein verbogener Lenker darf unter
keinen Umständen gerichtet wer-
den, weil dadurch seine Stabilität
verloren geht.
LENKERSTUMMEL MONTIEREN
1. Montieren: • Untere Lenker-Halterung "1"
• Beilagscheibe "2"
• Mutter (Untere Lenker-Halterung) "3"
• Die untere Lenker-Halterung so montieren, dass der größere Ab-
stand "a" zur Achse der Lenkerhal-
terungs-Schraube nach vorn
gerichtet ist.
• Das Gewinde der Lenkerhalter- ungs- Schraube mit Lithiumseifen-
fett bestreichen.
• Durch umgekehrten Einbau der un- teren Lenker-Halterung kann die
Einbaulage des Lenkers nach vorn
oder hinten verändert werden.
• Die Mutter noch nicht festziehen.
2. Montieren: •Lenker "1"
• obere Lenker-Halterung "2"
• Schraube (obere Lenker-Halter-ung) "3"
• Die obere Lenker-Halterung muss so montiert werden, dass die Körn-
ermarkierung "a" nach vorn gerich-
tet ist.
• Den Lenker so montieren, dass die Markierungen "b" an beiden Seiten
fluchten.
• Den Lenker so montieren, dass der Vorsprung "c" der oberen Lenker-
Halterung auf die Lenker-Marki-
erung ausgerichtet ist, wie dargest-
ellt. • Zuerst die Schrauben an der
Vorderseite festziehen, danach die
Schrauben an der Hinterseite vor-
schriftsmäßig festziehen.
3. Festziehen:• Mutter (Untere Lenker-Halterung)
"1"
4. Montieren: • Lenkergriff links "1"
Den Lenker "2" mit Klebstoff be-
streichen.
Schraube (obere Lenker-
Halterung): 28 Nm (2.8 m•kg, 20
ft•lb)
Mutter (Untere Lenker-
Halterung):34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)
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LENKER
• Vor dem Auftragen von Klebstoff muss die Lenker-Oberfläche "a" mit
Verdünner von Öl- und Fettspuren
befreit werden.
• Den Lenkergriff links so einbauen,
dass der Strich "b" zwischen den
beiden Pfeilmarkierungen
geradeaus nach oben gerichtet ist.
5. Montieren:• Lenkergriff rechts "1"
• Distanzhülse "2"Klebstoff auf die Führung "3"
auftragen.
• Vor dem Auftragen von Klebstoff muss die Führungs-Oberfläche "a"
mit Verdünner von Öl- und
Fettspuren befreit werden.
• Den Griff so an die Führung mon-
tieren, dass die Markierung "b" am
Griff und die Nut "c" in der Führung
im abgebildeten Winkel zueinander
stehen.
6. Montieren:• Gaszuggehäuse-Abdeckung "1"
• Gasdrehgriff "2"
Die Gleitfläche des Gasdrehgriffs mit
Lithiumseifenfett bestreichen.
7. Montieren:
•Gaszüge "1"(an der Führung "2")
Die Gaszug-Enden und Seilzug-
Führung mit Lithiumseifenfett bestre-
ichen.
8. Montieren:• Gaszug-Abdeckung "1"
• Schraube (Gaszug-Abdekkung)
"2"
Nach dem Festziehen der
Schrauben sicherstellen, dass der
Gasdrehgriff "3" sich leichtgängig
bewegt. Anderenfalls die
Schrauben nachziehen bzw. lok-
kern.
9. Montieren:• Gaszuggehäuse-Abdeckung "1"
• Schutzabdeckung (Gaszug-Ab-deckung) "2"
10. Montieren: • Starterschalter "1"
• Hauptbremszylinder "2"
• Hauptbremszylinder-Halterung "3"
• Schraube (Hauptbremszylinder-
Halterung) "4"
• Schlauchschelle "5"
• Der Starterschalter und die Haupt- bremszylinder-Halterung sind
entsprechend den abgebildeten
Maßen zu montieren.
• Die Halterung so einbauen, dass
die Pfeilmarkierung "a" nach oben
gerichtet ist.
• Zunächst die obere und dann die
untere Schraube der Hauptbrem-
szylinder-Halterung vorschrift-
smäßig festziehen.
Schraube (Gaszug-Abde-
kkung): 4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)
Schraube (Hauptbrem-
szylinder- Halterung):9 Nm (0.9 m•kg, 6.5
ft•lb)
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LENKER
11. Montieren:• Motorstoppschalter "1"
• Kupplungshebel-Halterung "2"
• Schraube (Kupplungshebel- Hal-terung) "3"
• Warmstarthebel-Halterung "4"
• Schraube (Warmstarthebel-Hal- terung) "5"
• Schlauchschelle "6"
• Der Motorstoppschalter, die Kup- plungshebel-Halterung und die
Schlauchklemme sind entsprech-
end den abgebildeten Maßen zu
montieren.
• Das Motorstoppschalter-Kabel durch die Mitte der Kupplung-
shebel- Halterung fuhren.
12. Montieren:• Kupplungszug "1"
•Warmstartzug "2"
Die Kupplungszug- und Warmstart-
zug- Enden mit Lithiumseifenfett be-
streichen.
13. Einstellung:• Kupplungshebel-SpielSiehe unter "KUPPLUNGSZUG-
SPIEL EINSTELLEN" in KAPITEL
3.
• Warmstarthebel-Spiel Siehe unter "WARM-
STARTHEBEL-SPIEL EIN-
STELLEN" in KAPITEL 3.
Schraube (Kupplung-
shebel- Halterung):
4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)
Schraube (Warm-
starthebel-Halterung): 4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)
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LENKUNG
LENKUNG
LENKUNG DEMONTIERENReihenfolge BauteilAnz.Bemerkungen
ANZUGSSCHRITTFOLGE:
• Ringmutter festziehen. 38 Nm (3.8 m•kg, 27 ft•lb)
• Um eine Umdrehung lockern.
• Erneut festziehen. 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•lb)
Das Motorrad am Motor aufbokken und in gerad-
er Stellung halten. Siehe unter "HANDHABUNGSHINWEISE".
Scheinwerfer
Lenker Siehe unter "LENKER".
Vorderrad-Bremsschlauchführung
Vorderradabdeckung
1 Multifunktionsanzeige 1
2 Multifunktionsanzeigen-Halterung 1
3 Zündschalter 1 Das Starterschalter-Kabel lösen.
4 Lenkkopfmutter 1
5 Teleskopgabel 2 Siehe unter "TELESKOPGABEL".
6 Obere Gabelbrücke 1
7 Ringmutter 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
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LENKUNG
8 Untere Gabelbrücke1
9 Laufring-Abdeckung 1
10 Oberes Lager 1
11 Unteres Lager 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
12 Lagerlaufring 2 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
Reihenfolge
BauteilAnz.Bemerkungen
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LENKUNG
HANDHABUNGSHINWEISE
Das Fahrzeug sicher abstützen,
damit es nicht umfallen kann.
LENK-RINGMUTTER
DEMONTIEREN
1. Demontieren:• Ringmutter "1"
Den Hakenschlussel "2" ver-
wenden.
Die untere Gabelbrücke abstützen,
damit sie nicht hinabfällt.
UNTERES LAGER DEMONTIEREN
1. Demontieren:• unteres Lager "1"
(mit einem Meißel "2")
Darauf achten, dass das Lenk-
achs-Gewinde nicht beschädigt
wird.
LAUFRING DEMONTIEREN
1. Demontieren:• Lagerlaufring "1"
Den Laufring mit einem Stab "2"
und einem Hammer austreiben.
LENKACHSE KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren: • Lenkachse "1"Verbogen/beschädigt →Er-
neuern. LAGER UND LAUFRING
KONTROLLIEREN
1. Die Lager und Laufringe mit
einem Lösungsmittel reinigen.
2. Kontrollieren: • Lager "1"
• LagerlaufringAngefressen/beschädigt →Lager
und Laufringe satzweise er-
neuern.
Das Lager in die entsprechenden
Laufringe einsetzen. Das Lager
mit der Hand drehen. Falls ein La-
ger sich nur stokkend oder schw-
ergängig drehen lässt, sind Lager
und Laufringe satzweise zu er-
neuern.
UNTERE GABELBRÜCKE
MONTIEREN
1. Montieren: • unteres Lager "1"
Die Staubschutzringlippe und Inn-
enseite des Lagers mit Lithiumseifen-
fett bestreichen.
2. Montieren:• Lagerlaufring
• Oberes Lager "1"
• Laufring-Abdeckung "2"
Lager und Laufring-Abdeckungslippe
mit Lithiumseifenfett bestreichen.
3. Montieren:
• untere Gabelbrücke "1"
Das Lager und den Bereich "a" sowie
das Gewinde der Lenkachse mit Lith-
iumseifenfett bestreichen.
4. Montieren:• Ringmutter "1"
Die Ringmutter mit dem Haken-
schlüssel "2" festziehen.
Siehe unter "LENKKOPF KON-
TROLLIEREN UND EIN-
STELLEN" in KAPITEL 3.
5. Zur Kontrolle die Lenkachse von Anschlag zu Anschlag bewegen.
Bei der geringsten Schwergän-
gigkeit müssen der Lenkkopf zer-
legt und die Lager geprüft
werden.
6. Montieren: • Beilagscheibe "1"
• Distanzhülse "2"
Hakenschlüssel:
YU-33975/90890-01403
Ringmutter:7 Nm (0.7 m•kg, 5.1 ft•
lb)
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LENKUNG
Die Distanzhülse "2" mit dem größer-
en Innendurchmesser nach unten
montieren.
7. Montieren:• Gabelholm "1"
• obere Gabelbrücke "2"
• Zündschalter "3"
• Halterung (Vorderrad-Bremss-
chlauchführung) "4"
• Die Klemmschrauben der unteren Gabelbrücke provisorisch anzie-
hen.
• Die Klemmschrauben der oberen Gabelbrücke noch nicht festziehen.
8. Montieren:• Geschwindigkeitssensor-Ka-belführung "1"
Nachdem die Führung wie dargestellt
montiert wurde, das Geschwind-
igkeitssensor-Kabel durch die
Führung leiten.
9. Montieren:• Beilagscheibe "1"
• Lenkkopfmutter "2" 10. Nach dem festziehen der Mutter
die Lenkung auf Schwergän-
gigkeit kontrollieren. Bei Schw-
ergängigkeit die Lenkkopfmutter
allmählich lockern.
11. Einstellung: • Gabelrohr-Überstand "a"
12. Festziehen: • Klemmschraube (obere Gabel-brücke) "1"
• Klemmschraube (untere Gabel- brücke) "2"
Die untere Gabelbrücke vorschrift-
smäßig festziehen. Ein Überziehen
kann die Funktion der Teleskopga-
bel beeinträchtigen.
13. Montieren:• Multifunktionsanzeigen-Halter-ung "1"
• Multifunktionsanzeige "2"
Die Gaszüge "3", den Kupplungszug
"4" und den Warmstartzug "5" zwis-
chen der Multifunktionsanzeigen-Hal-
terung und der oberen Gabelbrücke
leiten.
14. Montieren: • Halterung "1"
• Schlauchschelle "2"
• So montieren, dass die Markierung "a" auf dem Geschwindigkeitssen-
sor-Kabel auf die Kante der Halter-
ung ausgerichtet ist.
• Das Geschwindigkeitssensor-Ka- bel mit der Klemme an der Halter-
ung befestigen.
Lenkkopfmutter: 145 Nm (14.5 m•kg, 105
ft•lb)
Standard-Gabelrohr-
Überstand "a":
5 mm (0.20 in)
Klemmschraube (obere
Gabelbrücke): 21 Nm (2.1 m•kg, 15
ft•lb)
Klemmschraube (untere
Gabelbrücke): 21 Nm (2.1 m•kg, 15
ft•lb)
Multifunktionsanzeigen-
Halterung:
7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
Multifunktionsanzeige: 4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)
Halterung: 13 Nm (1.3 m•kg, 9.4
ft•lb)
Schlauchschelle: 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
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SCHWINGE
SCHWINGE
SCHWINGE DEMONTIERENReihenfolge BauteilAnz.Bemerkungen
Das Motorrad am Motor aufbokken und in gerad-
er Stellung halten. Siehe unter "HANDHABUNGSHINWEISE".
Bremsschlauch-Halterung Siehe unter "VORDER- UND HINTERRAD-
BREMSEN".
Hinterrad-Bremssattel Siehe unter "VORDER- UND HINTERRAD-
BREMSEN".
Fußbremshebel-Schraube Den Fußbremshebel nach hinten ziehen.
Antriebskette
1 Antriebskettenschiene 1
2 Unterer Kettenspanner 1
3 Schraube (Federbein und Umlenkhebel) 1 Die Schwinge fest halten.
4 Übertragungshebel-Schraube 1
5 Schwingenachse 1
6Schwinge 1
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SCHWINGE
SCHWINGE ZERLEGENReihenfolge BauteilAnz.Bemerkungen
1 Abdecking 2 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
2 Umlenkhebel 1
3 Übertragungshebel 1
4 Distanzhülse 2
5 Dichtring 2
6 Drucklager 2
7 Buchse 2
8 Dichtring 8
9 Lager 10 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.