YAMAHA WR 250F 2016 Manuale de Empleo (in Spanish)

MANTENIMIENTO PERIÓDICO
3-3
12*Cojinetes de
la dirección• Comprobar si los grupos de cojinetes
están flojos.
• Envuelva moderadamente con grasa
de jabón de litio cada 1200 mi (2000
km) o 12 meses (lo que ocurra antes).
13
Ejes pivote
del freno y de
la palanca
del em-
brague• Aplicar una ligera cantidad de grasa de
jabón de litio (grasa de uso general).
14
Ejes pivote
del pedal del
freno• Aplicar una ligera cantidad de grasa de
jabón de litio (grasa de uso general).
15Pivote lateral• Comprobar el funcionamiento.
• Aplicar una ligera cantidad de grasa de
jabón de litio (grasa de uso general).
16*Horquilla del-
antera• Comprobar el funcionamiento y posi-
bles fugas de aceite.
• Cambiar si es preciso.
17*Conjunto del
amortigua-
dor• Comprobar el funcionamiento y posi-
bles fugas de aceite.
• Cambiar si es preciso.
18*Pivotes de
enlace de la
suspensión
trasera• Aplique una ligera cantidad de grasa
de disulfuro de molibdeno.
19*Cables de
control• Aplique una generosa cantidad de
aceite de engrasar para cables y cade-
nas Yamaha o aceite de motor 10W-
30.
20*Caja del
puño del
acelerador y
cable• Comprobar el funcionamiento y el
juego libre.
• Ajustar el juego libre del cable del acel-
erador si es preciso.
• Lubricar la caja del puño del acelera-
dor y el cable.
21*Sujeciones
del chasis• Comprobar todas las piezas y sujecio-
nes del chasis.
• Corregir si es preciso.
22Batería• Comprobar si los terminales están flo-
jos o corroídos. Nº ELEMENTOCOMPROBACIONES Y TRABAJOS
DE MANTENIMIENTOINICIALLECTURAS DEL
CUENTAKILÓMET
ROS
600 mi
(1000
km) o 1
mes1800 mi
(3000
km) o 3
meses3000 mi
(5000
km) o 6
meses

MANTENIMIENTO PERIÓDICO
3-4
NOTA
• El filtro de aire necesita un mantenimiento más frecuente si utiliza el vehículo en zonas especial-
mente húmedas o polvorientas.
• Mantenimiento del freno hidráulico
• Después de desmontar los cilindros maestros del freno y las pinzas, cambie siempre el fluido.
Comprobar regularmente los niveles del líquido de frenos y llene los depósitos según convenga.
• Cada dos años, sustituya los componentes internos de los cilindros maestros del freno y las
pinzas, y cambie el líquido de frenos.
• Sustituya los tubos de los frenos cada cuatro años, y siempre que estén agrietados o dañados.

MANTENIMIENTO PERIÓDICO
3-5
SAS2GB3080INTERVALOS DE MANTENIMIENTO PARA USO EN COMPETICIÓN
NOTA
• El programa siguiente constituye una guía general de mantenimiento y engrase. Tenga en cuenta
que factores como el clima, el terreno, l lugar geográfico y el uso individual alterarán los intervalos
de mantenimiento y engrase necesarios. En caso de duda sobre los intervalos que debe observar
para el mantenimiento y el engrase de la máquina, consulte a su concesionario Yamaha.
• La revisión periódica resulta esencial para aprovechar al máximo las prestaciones de la máquina.
La vida útil de las piezas varía sustancialmente según las condiciones ambientales en que se utilice
la máquina (lluvia, tierra, etc.). Por tanto, es necesario revisarla antes conforme a la lista siguiente.
ELEMENTODespu
és del
rodajeCada
carre-
raCada
tres
carre-
ras (o
500
km)Cada
cinco
carre-
ras (o
1,000
km)Según
sea
nece-
sarioObservaciones
ACEITE DEL MO-
TOR
Cambiar
VÁLVULAS
Compruebe las
holguras de las
válvulasEl motor debe estar frío.
ComprobarCompruebe el desgaste de los
asientos y los vástagos de las
válvulas. Cambiar
MUELLES DE LAS
VÁLVULAS
ComprobarCompruebe la longitud libre y
la inclinación.
Cambiar
LEVANTAVÁLVU-
LAS
ComprobarCompruebe si presentan grie-
tas y desgaste.
Cambiar
EJES DE LEVASRevise la superficie del eje de
levas.
ComprobarRevise el sistema de descom-
presión.
Cambiar
PIÑONES DE LOS
EJES DE LEVAS
ComprobarCompruebe si los dientes es-
tán desgastados o dañados.
Cambiar
PISTÓN Comprobar si está roto.
ComprobarCompruebe si hay depósitos
de carbón y elimínelos.
Limpiar

MANTENIMIENTO PERIÓDICO
3-6
CambiarSe recomienda sustituir al mis-
mo tiempo el pasador de
pistón y el aro.
ARO DEL PISTÓN
ComprobarCompruebe la distancia entre
extremos del aro de pistón.
Cambiar
PASADOR DEL
PISTÓN
Comprobar
Cambiar
CULATA DEL CILIN-
DRO
Compruebe si hay depósitos
de carbón y elimínelos. Comprobar y lim-
piar
Cambie la junta.
CILINDRO
Comprobar y lim-
piarCompruebe si presenta raya-
duras.
Compruebe el desgaste.
Cambiar
EMBRAGUE
Comprobar y aju-
starRevise la caja, la placa de fric-
ción, el disco de embrague y el
muelle.
Cambiar
CAJA DE CAMBIOS
Comprobar
Cambie el cojinete
HORQUILLA DE
CAMBIO, LEVA DE
CAMBIO, BARRA DE
GUÍA
Comprobar Compruebe el desgaste.
TUERCA DEL RO-
TOR
Volver a apretar
SILENCIADOR
Comprobar y volv-
er a apretar
LimpiarELEMENTODespu
és del
rodajeCada
carre-
raCada
tres
carre-
ras (o
500
km)Cada
cinco
carre-
ras (o
1,000
km)Según
sea
nece-
sarioObservaciones

MANTENIMIENTO PERIÓDICO
3-7
Cambiar
CIGÜEÑAL
Comprobar y lim-
piar
CUERPO DE LA
MARIPOSA
Comprobar
BUJÍA
Comprobar y lim-
piar
Cambiar
CADENA DE
TRANSMISIÓNUtilice lubricante para cade-
nas.
Lubricar, ajustar
holgura, alinearHolgura de la cadena: 50-60
mm (1.97–2.36 in)
Cambiar
SISTEMA DE RE-
FRIGERACIÓN
Comprobar nivel
de refrigerante y
fugas
Comprobar el fun-
cionamiento del
tapón del radiador
Cambiar el refrige-
ranteCada dos años
Comprobar los tu-
bos
TUERCAS Y TOR-
NILLOS EXTERI-
ORES
Volver a apretarConsulte “PUESTA EN MAR-
CHA Y RODAJE” en la página
1-28.
FILTRO DE AIRE
Limpiar y lubricarUtilice aceite para filtros de
aire de espuma o un aceite
equivalente.
CambiarELEMENTODespu
és del
rodajeCada
carre-
raCada
tres
carre-
ras (o
500
km)Cada
cinco
carre-
ras (o
1,000
km)Según
sea
nece-
sarioObservaciones

MANTENIMIENTO PERIÓDICO
3-8
FILTRO DE ACEITE
Cambiar
PROTECCIÓN DEL
MOTOR
Cambiar Rotura
BASTIDOR
Limpiar y compro-
bar
DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE,
BOMBA DE COM-
BUSTIBLE
Limpiar y compro-
bar
TUBO DE COMBUS-
TIBLE
Comprobar
Cambiar Cada cuatro años
FRENOS
Ajuste la posición
de la maneta y la
altura del pedal
Lubrique el punto
de pivote
Compruebe la su-
perficie del disco
de freno
Compruebe el niv-
el de líquido y fu-
gas
Reapriete los tor-
nillos del disco de
freno, los tornillos
de la pinza, los tor-
nillos de la bomba
de freno y los per-
nos de unión
Cambie las pastil-
las
Cambie el líquido
de frenosCada año ELEMENTODespu
és del
rodajeCada
carre-
raCada
tres
carre-
ras (o
500
km)Cada
cinco
carre-
ras (o
1,000
km)Según
sea
nece-
sarioObservaciones

MANTENIMIENTO PERIÓDICO
3-9
HORQUILLA DEL-
ANTERA
Comprobar y aju-
star
Cambie el aceite Aceite de la suspensión “S1”
Cambie la junta de
aceite
JUNTA DE ACEITE Y
JUNTA ANTIPOLVO
DE LA HORQUILLA
DELANTERA
Limpiar y lubricar Grasa de jabón de litio
GUÍA DEL PROTEC-
TOR
Cambiar
AMORTIGUADOR
TRASERO(Desp
ués de
con-
ducir
con
bajo la
lluvia) Comprobar y aju-
star
LubricarGrasa de disulfuro de molibde-
no
Volver a apretar
PROTECCIÓN Y RO-
DILLOS DE LA CA-
DENA DE
TRANSMISIÓN
Comprobar
TOPE DE LA CADE-
NA DE TRANSMIS-
IÓN
Comprobar
BASCULANTE
Comprobar, lubri-
car y volver a apre-
tarGrasa de disulfuro de molibde-
no
BARRA DE UNIÓN,
BIELA
Comprobar, lubri-
car y volver a apre-
tarGrasa de disulfuro de molibde-
no ELEMENTODespu
és del
rodajeCada
carre-
raCada
tres
carre-
ras (o
500
km)Cada
cinco
carre-
ras (o
1,000
km)Según
sea
nece-
sarioObservaciones

MANTENIMIENTO PERIÓDICO
3-10
CABALLETE LATER-
AL
Lubricar Grasa de jabón de litio
COLUMNA DE LA DI-
RECCIÓN
Comprobar la hol-
gura y volver a ap-
retar
Limpiar y lubricar Grasa de jabón de litio
Cambie el cojinete
NEUMÁTICOS,
RUEDAS
Comprobar la pre-
sión, el descentra-
miento de las
ruedas, el des-
gaste de los
neumáticos y el
apriete de los radi-
os
Volver a apretar el
tornillo del piñón
Comprobar los co-
jinetes
Cambiar los coji-
netes
Lubricar Grasa de jabón de litio
ACELERADOR, CA-
BLE DE CONTROL
Compruebe la co-
locación del cable
y la conexión
LubricarLubricante Yamaha para ca-
bles o aceite de motor SAE
10W-30 ELEMENTODespu
és del
rodajeCada
carre-
raCada
tres
carre-
ras (o
500
km)Cada
cinco
carre-
ras (o
1,000
km)Según
sea
nece-
sarioObservaciones

REVISIÓN PREVIA Y MANTENIMIENTO
3-11
SAS2GB3081
REVISIÓN PREVIA Y MANTENIMIENTO
Antes de comenzar las operaciones de rodaje, las prácticas o una carrera, asegúrese de que la má-
quina se encuentre en buen estado operativo.
Antes de utilizar esta máquina compruebe los puntos siguientes.
SAS2GB3082REVISIÓN Y MANTENIMIENTO GENERALES
ELEMENTO comprobar Página
RefrigeranteCompruebe que el radiador esté lleno de refrigerante
hasta el tapón.
Verifique si existen fugas en el sistema de refriger-
ación.3-13 – 15
CombustibleCompruebe que el depósito de combustible se llene
con gasolina nueva.
Compruebe si existen fugas en la línea de combusti-
ble.1-28
Aceite del motorComprobar si existen fugas en el cárter y en los con-
ductos de aceite.3-20 – 22
Cambio de marchas y
embragueCompruebe que las marchas se puedan cambiar cor-
rectamente por orden y que el embrague funcione
con suavidad.3-15 – 16
Puño del acelerador/
cubiertaCompruebe el funcionamiento del puño del acelera-
dor y que la holgura sea correcta. Lubrique el puño
del acelerador y la cubierta si es preciso.3-16 – 17
FrenosCompruebe la holgura del freno delantero y la efica-
cia de los frenos delantero y trasero.3-28 – 34
Cadena de transmisiónCompruebe la holgura y la alineación de la cadena
de transmisión. Compruebe que la cadena de trans-
misión esté correctamente lubricada.3-34 – 35
5-72 – 73
RuedasCompruebe el desgaste excesivo y la presión de los
neumáticos. Compruebe si hay radios flojos y que la
holgura no sea excesiva.3-40 – 41
DirecciónCompruebe que el manillar se pueda girar con suav-
idad y no tenga un juego excesivo.3-41 – 42
Horquilla delantera y
amortiguador traseroCompruebe que funcionen con suavidad y que no
pierdan aceite.3-35 – 40
CablesCompruebe que los cables del embrague y del acel-
erador se muevan con suavidad. Compruebe que no
queden pellizcados al girar el manillar o al despla-
zarse la horquilla delantera arriba y abajo.—
Tubo de escapeCompruebe que el tubo de escape esté firmemente
sujeto y no presente grietas.3-19
Piñón de la rueda
traseraCompruebe que el tornillo de sujeción del piñón de la
rueda trasera no esté flojo.5-10 – 11
LubricaciónCompruebe la suavidad de funcionamiento. Lubrique
si es preciso. 3-17
3-42 – 43
Tornillos y tuercasCompruebe si hay tornillos y tuercas flojos en el cha-
sis y el motor.1-32 – 33
Conectores de cablesCompruebe que la magneto C.A., la ECU y la bobina
de encendido estén conectadas firmemente.1-8 – 11

REVISIÓN PREVIA Y MANTENIMIENTO
3-12
NOTA
Lleve a cabo un mantenimiento rutinario suficiente de modo que en la pista de carreras solo tenga
que confirmar y realizar ajustes sencillos y tener así suficiente tiempo de uso efectivo. Puesta a punto¿Está la máquina puesta a punto adecuadamente
para las condiciones del circuito de carreras y mete-
orológicas o teniendo en cuenta los resultados de las
pruebas previas a la carrera? ¿Se han realizado la
revisión y el mantenimiento completos?4-1 – 9 ELEMENTO comprobar Página