ECU YAMAHA XT660Z 2010 Instructieboekje (in Dutch)

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
3-1
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
DAU10973
Startblokkeersysteem
1. Codeersleutel (rood bovendeel)
2. Standaardsleutels (zwart bovendeel)
Dit voertuig is voorzien van een start-
blokkeersysteem waarmee diefstal
kan worden bemoeilijkt door de code-
ring van de standaardsleutels te wijzi-
gen. Het systeem bestaat uit de vol-
gende onderdelen:
●een codeersleutel (met een rood
bovendeel)
●twee standaardsleutels (met een
zwart bovendeel) die opnieuw
kunnen worden gecodeerd
●een transponder (die is geïnte-
greerd in de codeersleutel)
●een startblokkeereenheid
●een ECU
●een controlelampje van het start-
blokkeersysteem (Zie pagina 3-3.)
De sleutel met het rode bovendeel
wordt gebruikt om de twee standaard-
sleutels te coderen. Het wijzigen van
de codes is een ingewikkelde proce-
dure. Breng het voertuig daarom met
alle drie sleutels naar een Yamaha
dealer om deze opnieuw te laten co-
deren. Gebruik de sleutel met het rode
bovendeel niet om met het voertuig te
rijden. Deze sleutel dient uitsluitend te
worden gebruikt voor het opnieuw co-
deren van de standaardsleutels. Ge-
bruik altijd een standaardsleutel om
met het voertuig te rijden.
DCA11821LET OP:
●ZORG DAT U DE CODEERSLEU-
TEL NIET VERLIEST! NEEM DI-
RECT CONTACT OP MET UW
DEALER ALS U HEM VERLOREN
HEBT! Als de codeersleutel verlo-
ren is, kunnen de standaardsleutels
niet opnieuw gecodeerd worden. U
kunt het voertuig dan nog steeds
starten met de standaardsleutels,maar als ze opnieuw gecodeerd
moeten worden (d.w.z. als er een
nieuwe standaardsleutel is ge-
maakt of als alle sleutels verloren
zijn), dient het gehele startblok-
keersysteem vervangen te worden.
Daarom wordt u sterk aangeraden
een van de standaardsleutels te ge-
bruiken en de codeersleutel op een
veilige plek te bewaren.
●Dompel de sleutels nooit in water.
●Stel de sleutels nooit bloot aan ex-
treem hoge temperaturen.
●Leg de sleutels nooit vlakbij mag-
netische voorwerpen (zoals bij-
voorbeeld speakers enz.).
●Plaats nooit voorwerpen die elek-
trische signalen uitzenden vlakbij
de sleutels.
●Plaats nooit zware voorwerpen op
de sleutels.
●U mag de sleutels nooit slijpen of
de vorm ervan wijzigen.
●U mag het plastic gedeelte van de
sleutels nooit demonteren.
●Hang nooit twee sleutels van een
startblokkeersysteem aan dezelf-
de sleutelring.
XT660Z 01-03 NL 7-04-2008 16:08 Pagina 3-1

SPECIFICATIES
8-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Motorolie:Type:
SAE10W30 of SAE10W40 of SAE15W40
of SAE20W40 of SAE20W50
Aanbevolen kwaliteit motorolie:
API service type SE, SF, SG of hoger
Hoeveelheid motorolie:
Zonder vervanging van oliefilterelement:
2,50 L (2,64 US qt) (2,19 Imp.qt)
Met vervanging van oliefilterelement:
2,60 L (2,73 US qt) (2,26 Imp.qt)
Totale hoeveelheid (droge motor)::
2,90 L (3,07 US qt) (2,55 Imp.qt)
Koelsysteem:Inhoud radiator (inclusief alle leidingen):
1,2 L (1,26 US qt) (1,05 Imp.qt) (Radiator) +
0,50 L (0,52 US qt) (0,44 Imp.qt)
(Koelvloeistofreservoir)
Inhoud koelvloeistofreservoir (tot aan de
merkstreep voor maximumniveau):
0,50 L (0,52 US qt) (0,44 Imp.qt)
Van het minimumniveau tot het
maximumniveau:
0,30 L (0,32 US qt) (0,26 Imp.qt)
Luchtfilter:Luchtfilterelement:
Papieren element
Brandstof:Aanbevolen brandstof:
Uitsluitend loodvrije superbenzine
Inhoud brandstoftank:
23,0 L (6,07 US gal) (5,06 Imp.gal)
Hoeveelheid reservebrandstof:
6,7 L (1,76 US gal) (1,46 Imp.gal)
Elektronisch geregelde
brandstofinspuiting:
Fabrikant:
DENSO
Model:
297500-0390
Bougie:Fabrikant/model:
NGK/CR7E
Elektrodenafstand:
0,7-0,8 mm (0,028-0,032 in)
Koppeling:Type koppeling:
Nat, meervoudige plaat
Versnellingsbak:Primair reductiesysteem:
Recht tandwiel
Primaire reductieverhouding:
75/36 (2,083)
Secundair reductiesysteem
Kettingaandrijving
Secundaire reductieverhouding:
45/15 (3,000)
Afmetingen:Totale lengte:
2246 mm (88,42 in)
Totale breedte:
864 mm (34,01 in)
Totale hoogte:
1477 mm (58,14 in)
Zadelhoogte:
896 mm (35,27 in)
Wielbasis:
1500 mm (59,05 in)
Grondspeling:
260 mm (10,23 in)
Kleinste draaicirkel:
1958 mm (77,08 in)
Gewicht:Incl. olie en brandstof:
208,5 kg (459 lb)
Motor:Type motor:
Vloeistofgekoeld, 4- takt, SOHC
Cilinderopstelling:
1- cilinder, vooroverhellend
Slagvolume:
660,0 cm
3(40,27 cu.in)
Boring x slag:
100,0 x 84,0 mm (3,94 x 3,31 in)
Compressieverhouding:
10,00 : 1
Startsysteem:
Elektrische startmotor
Smeersysteem:
Dry sump
-20 -10 0 10 20 30 40 50 °C
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 20W-40
SAE 20W-50
SAE 15W-40
XT660Z 07-10 NL 7-04-2008 15:04 Pagina 6