radiator YAMAHA XT660Z 2010 Manuale duso (in Italian)

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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
NOTA:
Il livello del liquido refrigerante deve
trovarsi tra i riferimenti livello min. e
max.
1. Serbatoio del liquido refrigerante
2. Riferimento del massimo
3. Riferimento del minimo
4. Tappo del serbatoio
3. Se il livello del liquido refrigerante è
all'altezza o al di sotto del riferimen-
to livello min., togliere il pannello E
(Vedere pagina 6-7.), togliere il tap-
po serbatoio, aggiungere liquido re-
frigerante fino al riferimento livello
max. e poi installare il tappo serba-
toio ed il pannello.
HCA10471
ATTENZIONE:
●Se non si dispone di liquido re-
frigerante, utilizzare al suo po-
sto acqua distillata o acqua del
rubinetto non calcarea. Non
utilizzare acqua calcarea o sa-
lata, in quanto sono dannose
per il motore.
●Se si è usata dell'acqua al po-
sto del liquido refrigerante, so-
stituirla con refrigerante al più
presto possibile, altrimenti il si-
stema di raffreddamento non
sarà protetto contro il gelo e la
corrosione.
●Se si è aggiunta acqua al liqui-
do refrigerante, far controllare
al più presto possibile da un
concessionario Yamaha il con-
tenuto di antigelo, altrimenti
l'efficacia del liquido refrige-
rante si riduce.
HWA10380
AVVERTENZA0
Non tentare mai di togliere il tappo
del radiatore quando il motore è
caldo.
NOTA:
●La ventola del radiatore si accen-
de o si spegne automaticamente
in funzione della temperatura del
liquido refrigerante nel radiatore.
●Se il motore si surriscalda, vedere
pagina 3-4 per ulteriori istruzioni.
HAU33030
Cambio del liquido refrigerante
HWA10380
AVVERTENZA0
Non tentare mai di togliere il tappo
del radiatore quando il motore è
caldo.
Il liquido refrigerante van cambiato
agli intervalli specificati nella tabella
della manutenzione periodica e lubrifi-
cazione. Far eseguire il cambio del li-
quido refrigerante dal concessionario
Yamaha.
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Capacità del serbatoio del liquido
refrigerante:
0,25 L (0,26 US qt) (0,22 Imp.qt)
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
1. Fusibile luce di posizione
2. Fusibile sistema di segnalazione
3. Fusibile faro
4. Fusibile accensione
5. Fusibile dell’iniezione elettronica
6. Fusibile ventola radiatore
7. Fusibile di backup
8. Fusibili di ricambio
Il fusibile principale e la scatola fusibili
si trovano sotto la sella. (Vedere pagi-
na 6-31.)
Se brucia un fusibile, sostituirlo come
segue.
1. Girare la chiave su "OFF" e spe-
gnere il circuito elettrico in questio-
ne.
2. Togliere il fusibile bruciato ed in-
stallare un fusibile nuovo dell'am-
peraggio secondo specifica.
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HCA10640
ATTENZIONE:
Non utilizzare un fusibile di ampe-
raggio superiore a quello consiglia-
to per evitare di provocare danni
estesi all'impianto elettrico ed
eventualmente un incendio.
3. Girare la chiave su "ON" ed ac-
cendere il circuito elettrico in que-
stione per controllare se l'appa-
recchiatura elettrica funziona.
4. Se nuovamente il fusibile brucia
subito, fare controllare l'impianto
elettrico da un concessionario Ya-
maha.
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Fusibili secondo specifica:
Fusibile principale:
30 A
Fusibile luce di posizione:
10 A
Fusibile sistema di segnalazione:
10 A
Fusibile faro:
20 A
Fusibile accensione:
10 A
Fusibile sistema di iniezione
carburante:
10 A
Fusibile ventola radiatore:
7,5 A
Fusibile di backup (per totalizzatore
contachilometri, orologio digitale e
immobilizzatore):
10 A
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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Surriscaldamento del motoreHWA10400
AVVERTENZA0
●Non togliere il tappo del radiatore quando il motore e il radiatore sono caldi. Liquido bollente e vapore pos-
sono fuoriuscire sotto pressione e provocare lesioni gravi. Ricordarsi di aspettare fino a quando il motore si
è raffreddato.
●Dopo aver tolto il bullone di fermo del tappo del radiatore, mettere un panno spesso, come un asciugamano, sul
tappo del radiatore, e poi girarlo lentamente in senso antiorario fino al fermo, per permettere alla pressione re-
sidua di fuoriuscire. Quando cessa il sibilo, premere il tappo mentre lo si gira in senso antiorario, e poi toglierlo.
NOTA:
Se non si dispone di liquido refrigerante, in sua vece si può usare provvisoriamente dell’acqua del rubinetto, a patto che
la si sostituisca al più presto possibile con il liquido refrigerante consigliato.
Attendere fino a
quando il motore si
è raffreddato.Controllare il livello del liqui-
do refrigerante nel serbatoio
e nel radiatore.
Il livello del liquido refri-
gerante è basso. Verifi-
care che non ci siano
perdite nell’impianto di
raffreddamento.
Il livello del liquido
refrigerante è cor-
retto.
Ci sono delle
perdite.
Non ci
sono perdite.
Fare controllare e riparare
l’impianto di raffreddamen-
to da un concessionario
Yamaha.
Accendere il motore. Se il motore si surriscalda ancora,
fare controllare e riparare l’impianto di raffreddamento
da un concessionario Yamaha.
Aggiungere liquido refrige-
rante (vedere NOTA).
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CARATTERISTICHE TECNICHE
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Olio motore:Tipo:
SAE10W30 oppure SAE10W40 oppure
SAE15W40 oppure SAE20W40 oppure
SAE20W50
Gradazione dell’olio motore consigliato:
API service tipo SE, SF, SG o superiore
Quantità di olio motore:
Senza sostituzione dell’elemento del filtro
dell’olio:
2,50 L (2,64 US qt) (2,19 Imp.qt)
Con sostituzione dell’elemento del filtro
dell’olio:
2,60 L (2,73 US qt) (2,26 Imp.qt)
Quantità totale (motore secco):
2,90 L (3,07 US qt) (2,55 Imp.qt)
Impianto di raffreddamento:Capacità del radiatore (tutto il circuito
compreso):
1,2 L (1,26 US qt) (1,05 Imp.qt)
(Radiatore) + 0,5 L (0,52 US qt)
(0,44 Imp.qt) (Serbatoio liquido
refrigerante)Capacità serbatoio liquido refrigerante (fino
al livello massimo):
0,50 L (0,52 US qt) (0,44 Imp.qt)
Dal livello minimo al massimo:
0,30 L (0,32 US qt) (0,26 Imp.qt)
Filtro dell’aria:Elemento del filtro dell’aria:
In carta
Carburante:Carburante consigliato:
Soltanto benzina super senza piombo
Capacità del serbatoio carburante:
23,0 L (6,07 US gal) (5,06 Imp.gal)
Quantità di riserva carburante:
6,7 L (1,76 US gal) (1,46 Imp.gal)
Iniezione elettronica:Produttore:
DENSO
Modello:
297500-0390
Candela:Produttore/modello:NGK/CR7EDistanza elettrodi:
0,7-0,8 mm (0,028-0,032 in)
Frizione:Tipo di frizione:
In bagno d’olio, a dischi multipli
Trasmissione:Sistema di riduzione primaria:
Ingranaggio cilindrico
Dimensioni:Lunghezza totale:
2246 mm (88,42 in)
Larghezza totale:
864 mm (34,01 in)
Altezza totale:
1477 mm (58,14 in)
Altezza alla sella:
896 mm (35,27 in)
Passo:
1500 mm (59,05 in)
Distanza da terra:
260 mm (10,23 in)
Raggio minimo di sterzata:
1958 mm (77,08 in)
Peso:Con olio e carburante:
208,5 kg (459 lb)
Motore:Tipo di motore:
4 tempi, raffreddato a liquido,
monoalbero a camme in testa SOHC
Disposizione dei cilindri:
Monocilindro inclinato in avanti
Cilindrata:
660,0 cm
3(40,27 cu.in)
Alesaggio x corsa:
100,0 x 84,0 mm (3,94 x 3,31 in)
Rapporto di compressione:
10,00 : 1
Sistema di avviamento:
Avviamento elettrico
Sistema di lubrificazione:
A carter secco
-20 -10 0 10 20 30 40 50 °C
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 20W-40
SAE 20W-50
SAE 15W-40
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Fusibile della ventola del radiatore:
7.5 A
Fusibile dell’iniezione elettronica:
10 A
Fusibile di backup (per totalizzatore
contachilometri, orologio e sistema
immobilizzatore):
10 A
CARATTERISTICHE TECNICHE
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Sospensione anteriore:
Tipo:
Forcella telescopica
Tipo di molla/ammortizzatore:
Molla a spirale/ammortizzatore idraulico
Escursione ruota:
210 mm (8,26 in)
Sospensione posteriore:
Tipo:
Forcellone oscillante
Tipo di molla/ammortizzatore:
Molla a spirale/ammortizzatore gas/olio,
precarica della molla regolabile
Escursione ruota:
200 mm (7,87 in)
Impianto elettrico:
Sistema di accensione:
Accensione a bobina transistorizzata
(digitale)
Volano magnete in C.A.
Batteria:
Modello:
GT9B-4
Tensione, capacità:
12 V, 8 Ah
Faro:
Tipo a lampadina:
Lampada alogena
Tensione e potenza della
lampadina x quantità:
Faro:
12 V, 55 W x 2Luce ausiliaria:
12 V, 5 W x 2
Lampada biluce fanalino/stop:
LED
Indicatore di direzione anteriore:
12 V, 10 W x 2
Indicatore di direzione posteriore:
12 V, 10 W x 2
Luce pannello strumenti:
LED (retroilluminazione)
Spia del folle:
LED
Spia degli indicatori di direzione:
LED
Spia abbagliante:
LED
Spia della temperatura del liquido
refrigerante:
LED
Spia problemi al motore:
LED
Spia del sistema immobilizzatore:
LED
Fusibili:Fusibile principale:
30 A
Fusibile del faro:
20 A
Fusibile dell’impianto di segnalazione:
10 A
Fusibile dell’accensione:
10 A
Fusibile della luce di posizione:
10 A
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