YAMAHA XVS125 2001 Notices Demploi (in French)

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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
Chargement de la batterie
Confier la charge de la batterie ˆ un
concessionnaire Y-
gŽe. Ne
pas oublier quÕune batterie se dŽcharge
plus rapidement si la moto est ŽquipŽe
dÕaccessoires Žlectriques.
FW000116
XG8LÕŽlectr-
mement toxique, car lÕacide sulfu-
rique quÕil contient peut causer de
graves bržlures. ƒviter tout
contact dÕŽlectrolyte avec la peau,
-
jours se protŽger les yeux lors de
travaux ˆ proximitŽ dÕune batte-
rie. En cas de contact avec de
lÕŽlectrolyte, effectuer les PRE-
MIERS SOINS suivants.
9EXTERNE : rincer abondam-
ment ˆ lÕeau courante.
9INTERNE : boire beaucoup
dÕeau ou de lait et consulter
immŽdiatement un mŽdecin.
9YEUX : rincer ˆ lÕeau courante
pendant 15 minutes et consul-
ter rapidement un mŽdecin.
8Les batteries produisent de
lÕhydr
ƒloigner la batterie des Žtincelles,
flammes, cigarettes, etc. et tou-

echarge une batterie, si la
charge est effectuŽe dans un
endroit clos.
8TENIR TOUTE BATTERIE
HORS DE PORTƒE DES
ENFANTS.
FAU01271
BatterieCette moto est ŽquipŽe dÕune batterie
de type Žtanche et celle-ci ne requiert
aucun entretien. Il nÕest donc pas
nŽcessaire de contr™ler le niveau
dÕŽlectrolyte ni dÕajouter de lÕeau dis-
tillŽe.1.Batterie
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
Conservation de la batterie
1.Quand la moto est remisŽe pen-
dant un mois ou plus, dŽposer la
batterie, la rechar-
ment et la ranger dans un endroit
frais et sec.
2.Quand la batterie est remisŽe pour
plus de deux mois, il convient de
la contr™ler au moins une fois par
mois et de la recharger quand
nŽcessaire.
3.Charger la batterie au maximum
avant de la remonter sur le vŽhicu-
le.
FC000102
fF8Toujours veiller ˆ ce que la bat-
terie soit chargŽe. Remiser une
batterie dŽchargŽe risque de
-
sible.
8Utiliser un chargeur spŽcial ˆ
tension constante pour charger
les batteries Žtanches (MF).
LÕutilisation dÕun chargeur de
batterie conventionnel va
endommager la batterie. Si lÕon
ne peut se procurer un chargeur
de batterie Žtanche, il est indis-
pensable de faire charger la bat-
terie par un concessionnaire
Yamaha.
FAU01749
Remplacement des fusiblesLes bo”tiers ˆ fusibles se trouvent der-
oir les explications
relatives ˆ la dŽpose et ˆ la mise en
place des caches ˆ la page 6-5.)
Si un fusible est grillŽ, le remplacer
comme suit.
1.Tourner la clŽ de contact sur
ÒOFFÓ et Žteindre le circuit Žlec-
trique concernŽ.1.Bo”tiers ˆ fusibles (´2)
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
FC000103
fFNe pas utiliser de fusible de calibre
supŽrieur ˆ celui recommandŽ afin
dÕŽviter de gravement endommager
lÕŽquipement Žlectrique, voire de
provoquer un incendie.3.Tourner la clŽ de contact sur ÒONÓ
et allumer le circuit Žlectrique
concernŽ afin de vŽrifier si le dis-
positif Žlectrique fonctionne.
4.Si le fusible neuf grille immŽdiate-
ment, faire contr™ler lÕŽquipement
Žlectrique par un concessionnaire
Yamaha.
FAU03188
Remplacement de lÕampoule
du phareCette moto est ŽquipŽe dÕun phare ˆ
ampoule de quartz. Si lÕampoule du
phare grille, la remplacer comme suit :
1.
avoir retirŽ les vis.1.Optique de phare
2.Vis (´2)
1
2
2.Retirer le fusible grillŽ et le rem-
placer par un fusible neuf de
lÕampŽrage spŽcifiŽ.1.Fusible principal
2.Fusible principal de rechange
3.Fusible de phare
4.Fusible dÕallumage
5.
6.
carburateur
7.Fusible de rechange (´2)
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1Fusibles spŽcifiŽs :
Fusible principal :30 A
Fusible dÕallumage :10 A

signalisation :10 A
Fusible de phare :15 A

rŽchauffage de
carburateur :10 A
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
2.DŽconnecter la fiche rapide du
phare, puis retirer lÕoptique de
phare et la protection de lÕampou-
le.1.Fiche rapide du phare
1
1.Protecteur de lÕampoule
1
1
3.DŽcrocher le porte-ampoule du
phare, puis retirer lÕampoule
dŽfectueuse.
FW000119
XGUne ampoule de phare devient brž-

allumŽe. Il faut donc tenir tout pro-
duit inflammable ˆ distance et
attendre quÕelle ait refroidi avant de
la toucher.4.Monter une ampoule neuve et la
fixer ˆ lÕaide du porte-ampoule.1.Porte-amopule du phare
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
6.Monter lÕoptique de phare, puis la
fixer ˆ lÕaide de ses vis.
7.Si nŽcessaire, faire rŽgler le fais-
ceau du phare par un concession-
naire Yamaha.
FAU03218
Remplacement dÕune ampoule
de clignotant1.Retirer la lentille du clignotant
1.Lentille du clignotant
2.Vis (´2)
2
1
FC000105
fFNe jamais toucher le verre dÕune
ampoule de phare afin de ne pas lais-
ser de rŽsidus graisseux. La graisse
rŽduit la transparence du verre mais
aussi la luminositŽ de lÕampoule,
ainsi que sa durŽe de service.
Nettoyer soigneusement toute crasse
ou trace de doigts sur lÕampoule avec
un chiffon imbibŽ dÕalcool ou de
diluant pour peinture.5.Monter la protection de lÕampoule,
puis connecter la fiche rapide.a.Ne pas toucher le verre de lÕampoule.
a
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
2.Retirer lÕampoule dŽfectueuse en

le sens inverse des aiguilles dÕune
montre.
3.Monter une ampoule neuve dans la
douille, lÕenfoncer et la tourner ˆ
fond dans le sens des aiguilles
dÕune montre.
4.Remettre la lentille en place et la
fixer ˆ lÕaide de ses vis.
FC000108
fFNe pas serr
ne pas risquer de casser la lentille.1.Ampoule de clignotant
1
2
1
FAU01623
Remplacement de lÕampoule
e/stop1.Retirer la lentille du feu

vis.1.
2.Vis (´2)
1
2.Retirer lÕampoule dŽfectueuse en

le sens inverse des aiguilles dÕune
montre.
3.Monter une ampoule neuve dans la
douille, lÕenfoncer et la tourner ˆ
fond dans le sens des aiguilles
dÕune montre.
4.Remettre la lentille en place et la
fixer ˆ lÕaide de ses vis.
FC000108
fFNe pas serr
ne pas risquer de casser la lentille.1.
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
Entretien de la re

bŽquille de levage, si disponible, ou en


deux c™tŽs du bras oscillant.
FAU03239
Roue avantDŽpose de la roue avant
FW000122
XG8Il est prŽfŽrable de confier
lÕentretien de la roue ˆ un
concessionnaire Yamaha.
8Caler soigneusement la moto
pour quÕelle ne puisse se renver-
ser.1.DŽbrancher le c‰ble du compteur
de vitesse de la roue avant.1.C‰ble du compteur de vitesse
1
FAU01579
Calage de la moto
bŽquille centrale, il convient de prendre
les prŽcautions suivantes avant de
dŽmonter une roue ou avant dÕeffectuer
tout autre travail qui requiert de dresser
la moto ˆ la verticale. VŽrifier si la
moto est stable et ˆ la verticale avant
de commencer lÕentretien. Une solide
caisse en bois placŽe sous le moteur
peut amŽliorer la stabilitŽ.
Entretien de la roue avant
1.
lÕaide dÕune bŽquille de levage, si
lÕon dispose de deux bŽquilles de

moto sous le cadre, devant la roue

2.Se servir ensuite dÕune bŽquille de
levage pour surŽlever la roue
avant.
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
2.Desserrer la vis de pincement de
lÕaxe de roue, puis lÕaxe de roue.
3.SurŽlever la roue avant en procŽ-
dant comme expliquŽ ˆ la page
6-37.
4.Extraire lÕaxe, puis dŽposer la
roue.
FCA00048
fFNe pas actionner le fr
dŽpose de la roue et du disque de
frein, car les plaquettes risquent de
se rappr1.Vis de pincement de lÕaxe de roue avant
2.Axe de roue avant
1 2
FAU03832
Mise en place de la roue avant
1.Monter la prise du compteur de
vitesse sur le moyeu de roue en
veillant ˆ engager les ergots dans
les fentes.
2.Soulever la roue entre les bras de
fourche.1.Prise du compteur de vitesse
1
1
N.B.:
Veiller ˆ laisser un Žcart suffisant entre
les plaquettes de frein avant dÕinsŽrer
le disque de frein et veiller ˆ aligner la
fente de la prise du compteur de vitesse
sur la retenue du bras de fourche.3.InsŽrer lÕaxe de roue par le c™tŽ
gauche.
4.Reposer la roue avant sur le sol.1.Retenue de la prise du compteur de vitesse
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
FAU03189
eDŽpose de la re
FW000122
XG8Il est prŽfŽrable de confier
lÕentretien de la roue ˆ un
concessionnaire Yamaha.
8Caler soigneusement la moto
pour quÕelle ne puisse se renver-
ser.1.Desserrer lÕŽcrou dÕaxe et lÕŽcrou
du bras dÕancrage de frein au
flasque de frein.1.ƒcrou dÕaxe
1
2.-
dant comme expliquŽ ˆ la page
6-37.
3.SŽparer le bras dÕancrage de frein
du flasque de frein en retirant
lÕŽcrou et la vis.
4.Retirer lÕŽcrou de rŽglage de la
garde de la pŽdale de frein, puis
dŽconnecter la tige de frein ˆ la
biellette de frein.1.ƒcrou du bras dÕancrage de frein
2.Bras dÕancrage de frein
3.ƒcrou de rŽglage de la garde de la pŽdale de
frein
4.Tige de frein
5.Biellette de frein
2
14
3
5
5.Serrer lÕaxe de roue au couple spŽ-
cifiŽ.
6.Serrer la vis de pincement de lÕaxe
avant au couple spŽcifiŽ.
7.Appuyer fermement ˆ quelques
reprises sur le guidon afin de
contr™ler le bon fonctionnement
de la fourche.
8.Brancher le c‰ble de compteur de
vitesse. Couple de serrage :
Axe de roue :
59 Nm (5,9 mákg)
Couple de serrage :
Vis de pincement dÕaxe avant :
20 Nm (2,0 mákg)
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ENTRETIENS PƒRIODIQUES ET PETITES RƒPARATIONS
5.Desserrer le contre-Žcrou et
lÕŽcrou de rŽglage de la cha”ne de
transmission figurant ˆ chaque
extrŽmitŽ du bras oscillant.
6.Retirer lÕŽcrou dÕaxe, puis extraire
lÕaxe de roue.
7.Pousser la roue vers lÕavant, puis
sŽparer la cha”ne de transmission
N.B.:
Il nÕest pas nŽcessaire de dŽmonter la
cha”ne pour dŽposer et reposer la roue
8.DŽposer la roue.1.Contre-Žcrou
2.ƒcrou de rŽglage de la cha”ne de
transmission
3.Axe de roue
1
32
FAU03190
Mise en place de la re
1.InsŽrer lÕaxe de roue en procŽdant
par le c™tŽ gauche, puis mettre la
cha”ne de transmission en place

2.Monter lÕŽcrou dÕaxe, puis reposer

3.Monter la tige de frein sur la biel-
lette de frein, puis monter lÕŽcrou
de rŽglage de la garde de la pŽdale
de frein sur la tige.
4.Raccorder le bras dÕancrage de
frein au flasque de frein en mon-
tant la vis et lÕŽcrou, puis en ser-
rant la vis au couple de serrage
spŽcifiŽ.
5.RŽgler la tension de la cha”ne de
transmission. (Voir les explications
relatives au rŽglage de la tension
de la cha”ne de transmission ˆ la
page 6-25.)6.Serrer lÕŽcrou dÕaxe au couple de
serrage spŽcifiŽ.
7.RŽgler la position et la garde de la
pŽdale de frein. (Voir les explica-
tions relatives au rŽglage de la
position et de la garde de la pŽdale
de frein ˆ la page 6-20.)
FW000103
XG
pŽdale de frein, contr™ler le fonction-
nement du feu stop.
Couple de serrage :
Vis du bras dÕancrage de frein :
23 Nm (2.3 mákg)
Couple de serrage :
ƒcrou dÕaxe :
104 Nm (10.4 mákg)
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