YAMAHA YFM700R 2019 Manuale de Empleo (in Spanish)

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9. Coloque el nuevo cartucho del filtro de aceite
con la llave para filtros y seguidamente aprié-
telo con el par especificado con una llave di-
namométrica.
10. Monte los paneles D y C.
11. Coloque el perno de drenaje de aceite del motor con la junta nueva y apriételo con el par
especificado. 12. Añada la cantidad especificada de aceite de
motor del tipo recomendado.
NOTACuando el motor y el sistema de escape se hayan
enfriado, no olvide limpiar el aceite que se haya
podido derramar sobre alguna pieza.
1. DinamométricaPar de apriete:Cartucho del filtro de aceite:17 N·m (1.7 kgf·m, 13 lb·ft)
1
Par de apriete: Perno de drenaje del aceite del motor:27 N·m (2.7 kgf·m, 20 lb·ft)
Aceite recomendado: Véase la página 10-1.
Cantidad de aceite: Sin sustitución del cartucho del filtro de
aceite:2.30 L (2.43 US qt, 2.02 Imp.qt)
Con sustitución del cartucho del filtro de
aceite: 2.40 L (2.54 US qt, 2.11 Imp.qt)
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ATENCIÓNSCB00301Para evitar que el embrague patine (puesto
que el aceite del motor también lubrica el
embrague), no mezcle ningún aditivo quími-
co. No utilice aceites con la especificación
diésel “CD” ni aceites de calidad superior a
la especificada. Asimismo, no utilice aceites
con la etiqueta “ENERGY CONSERVING II” o
superior.
 Asegúrese de que no penetre ningún mate-
rial extraño en el cárter. 13. Compruebe si la junta tórica del tapón de lle-
nado de aceite del motor está dañada y, a
continuación, coloque el tapón.
14. Arranque el motor y déjelo al ralentí unos mi- nutos mientras comprueba si hay alguna fuga
de aceite. Si hay una fuga de aceite, pare in-
mediatamente el motor y averigüe la causa.
15. Pare el motor, espere al menos 10 minutos, compruebe el nivel de aceite y corríjalo según
sea necesario.
16. Monte el panel E.
SBU28568Aceite del engranaje finalAntes de cada utilización debe comprobar su la
caja del engranaje final pierde aceite. Si observa
alguna fuga, haga revisar y reparar el ATV en un
concesionario Yamaha. Además, debe compro-
bar el nivel de aceite del engranaje final y cambiar
éste, del modo siguiente, según los intervalos que
se especifican en el cuadro de mantenimiento pe-
riódico y engrase.
Para comprobar el nivel de aceite del engrana-
je final 1. Aparque el ATV en una superficie nivelada.
2. Extraiga el perno de llenado de aceite de la caja del engranaje final con su junta y com-
pruebe el nivel. El aceite debe encontrarse en
el borde del orificio de llenado.
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3. Si el aceite se encuentra por debajo del borde
del orificio de llenado, añada una cantidad
suficiente de aceite del tipo recomendado
hasta que alcance el nivel correcto.
4. Compruebe si la junta del perno de llenado de aceite está dañada y cámbiela según sea
necesario.
5. Coloque el perno de llenado de aceite con la junta y apriételo con el par especificado. Para cambiar el aceite del engranaje final
1. Aparque el ATV en una superficie nivelada.
2. Desmonte el protector de la caja del engrana- je final extrayendo los pernos.
3. Coloque una bandeja debajo de la caja del engranaje final para recoger el aceite usado.
1. Perno de llenado de aceite del engranaje final
2. Junta
3. Aceite del engranaje final
4. Nivel de aceite correcto1
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4
Par de apriete: Perno de llenado de aceite del engranaje fi-
nal:22 N·m (2.2 kgf·m, 16 lb·ft)1. Protector de la caja del engranaje final
2. Perno
1
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84. Extraiga el perno de llenado de aceite del en-
granaje final, el perno de drenaje y las respec-
tivas juntas para vaciar el aceite de la caja del
engranaje final.
5. Coloque el perno de drenaje con la junta nue- va y apriételo con el par especificado. 6. Añada aceite del engranaje final del tipo reco-
mendado hasta el borde del orificio de llena-
do, tal como se indica. ATENCIÓN: Evite
que penetren materiales extraños en la
caja de la transmisión final.
[SCB00422]
1. Perno de drenaje del aceite del engranaje final
2. JuntaPar de apriete: Perno de drenaje del aceite del engranaje
final:22 N·m (2.2 kgf·m, 16 lb·ft)
12
1. Perno de llenado de aceite del engranaje final
2. Junta
3. Aceite del engranaje final
4. Nivel de aceite correctoAceite del engranaje final recomendado:Aceite Yamaha para engranajes del eje de
transmisión con fricción modificada
Cantidad de aceite: 0.38 L (0.40 US qt, 0.33 Imp.qt)1
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3
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NOTASi el aceite recomendado no está disponible, en
su lugar puede usar aceite de engranajes hipoida-
les SAE 80W-90 API GL-5.
Sin embargo, cuando use este aceite, es posible
que se produzcan ruidos en el engranaje final al
frenar con el freno trasero. 7. Compruebe si la junta del perno de llenadode aceite está dañada y cámbiela según sea
necesario.
8. Coloque el perno de llenado de aceite con la junta y apriételo con el par especificado.
9. Compruebe si la caja del engranaje final pier- de aceite. Si pierde aceite averigüe la causa.
10. Monte el protector de la caja del engranaje fi- nal colocando los pernos y apretándolos con
el par especificado.
SBU23439Cambio del aceite del diferencialAntes de cada utilización debe comprobar si la
caja del diferencial pierde aceite. Si observa algu-
na fuga, haga revisar y reparar el ATV en un con-
cesionario Yamaha. Además, debe cambiar el
aceite del diferencial del modo siguiente, según
los intervalos que se especifican en el cuadro de
mantenimiento periódico y engrase.1. Aparque el ATV en una superficie nivelada.
2. Coloque una bandeja debajo de la caja del di- ferencial para recoger el aceite usado.
3. Extraiga el perno de llenado y el perno de dre- naje del aceite del diferencial con sus respec-
tivas juntas para vaciar el aceite de la caja del
diferencial.
Par de apriete:
Perno de llenado de aceite del engranaje fi-
nal:22 N·m (2.2 kgf·m, 16 lb·ft)Par de apriete: Perno del protector de la caja del engranaje
final:8 N·m (0.8 kgf·m, 5.9 lb·ft)
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84. Coloque el perno de drenaje con la junta nue-
va y apriételo con el par especificado.
5. Añada la cantidad especificada de aceite del diferencial del tipo recomendado.
ATENCIÓN: Evite que penetren materiales
extraños en el diferencial.
[SCB00412]
NOTA Tenga cuidado de no sobrepasar la cantidad de
aceite del diferencial especificada. Si sobrepa-
sa esta cantidad, el aceite saldrá por el tubo
respiradero durante la conducción y después
de ella.
 La capacidad de la caja del diferencial es mayor
que la cantidad de aceite recomendada; así
pues, el nivel de aceite no se puede comprobar
con precisión desde el orificio de llenado de
aceite.
1. Perno de llenado de aceite del diferencial
2. Junta
1. Perno de drenaje de aceite del diferencial
2. Junta
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Par de apriete:
Perno de drenaje de aceite del diferencial:10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
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6. Compruebe si la junta del perno de llenado
de aceite está dañada y cámbiela según sea
necesario.
7. Coloque el perno de llenado de aceite con la junta y apriételo con el par especificado.
8. Compruebe si la caja del diferencial pierde aceite. Si pierde aceite averigüe la causa.
SBU23472Líquido refrigeranteEl nivel de líquido refrigerante debe comprobarse
regularmente. Además, debe cambiar el líquido
refrigerante según los intervalos que se especifi-
can en el cuadro de mantenimiento periódico y
engrase.NOTASi no dispone de líquido refrigerante original
Yamaha, utilice un anticongelante al etileno glicol con inhibidores de corrosión para motores de alu-
minio y mézclelo con agua destilada en una pro-
porción de 1:1.
Aceite del diferencial recomendado: Aceite Yamaha para engranajes del eje de
transmisión con fricción modificada o acei-
te para engranajes hipoides SAE 80 API
GL-4
Cantidad de aceite: 0.35 L (0.37 US qt, 0.31 Imp.qt)
Par de apriete: Perno de llenado de aceite del diferencial:23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft)
Líquido refrigerante recomendado: Líquido refrigerante YAMALUBE
Cantidad de líquido refrigerante: Depósito de líquido refrigerante (hasta el ni-
vel máximo):0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiador (incluidos todos los pasos): 1.32 L (1.40 US qt, 1.16 Imp.qt)
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ATENCIÓNSCB02190Mezcle anticongelante únicamente con agua
destilada. No obstante, si no dispone de agua
destilada puede utilizar agua tratada. No utilice
agua dura o agua salada, ya que resultan per-
judiciales para el motor. SBU2712APara comprobar el nivel de líquido refrigerante1. Aparque el ATV en una superficie nivelada.NOTAEl nivel de líquido refrigerante debe verificarse con
el motor en frío, ya que varía con la temperatura
del motor. 2. Compruebe el nivel de líquido refrigerante en el depósito.NOTAEl líquido refrigerante debe situarse entre las mar-
cas de nivel máximo y mínimo.
3. Si el líquido refrigerante se encuentra en lamarca de nivel mínimo o por debajo de ella,
desmonte el panel C para acceder al depósi-
to de líquido refrigerante. (Véase la página
8-12).
4. Quite el tapón del depósito de líquido refrige- rante. ¡ADVERTENCIA! Extraiga solo el ta-
pón del depósito de líquido refrigerante.
No quite nunca el tapón del radiador cuan-
do el motor esté caliente.
[SWB02672]
1. Marca de nivel máximo
2. Marca de nivel mínimo
1
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5. Añada líquido refrigerante hasta la marca de
nivel máximo, coloque la tapa del depósito y,
a continuación, monte el panel. ATENCIÓN:
Si no dispone de líquido refrigerante, utili-
ce en su lugar agua destilada o agua blan-
da del grifo. No utilice agua dura o agua
salada, ya que resultan perjudiciales para
el motor. Si ha utilizado agua en lugar de lí-
quido refrigerante, sustitúyala por líquido
refrigerante lo antes posible; de lo contra-
rio el sistema de refrigeración no estará
protegido contra las heladas y la corro-
sión. Si ha añadido agua al líquido refrige-
rante, haga comprobar lo antes posible en un concesionario Yamaha el contenido de
anticongelante en el líquido refrigerante;
de lo contrario disminuirá la eficacia del lí-
quido refrigerante.
[SCB01012]
SBU37131
Para cambiar el líquido refrigerante
ADVERTENCIA
SWB01891Espere a que se enfríen el motor y el radiador
antes de extraer la tapa del radiador. Podría
quemarse con el líquido y el vapor calientes,
que salen a presión. Ponga siempre un paño
grueso encima de la tapa cuando la abra. Deje
que se escape la presión remanente antes de
extraer por completo la tapa. 1. Aparque el ATV en una superficie nivelada.
2. Desmonte el portaequipajes delantero y el panel F. (Véase la página 8-12).
3. Quite el tapón del radiador.
1. Tapón del depósito de líquido refrigerante
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84. Desmonte los paneles D y E. (Véase la página
8-12).
5. Sitúe un recipiente debajo del motor y extrai- ga el perno de drenaje del líquido refrigerante
con la junta. (Utilice un cuenco u objeto simi-
lar, tal como se muestra, para evitar que se
derrame líquido refrigerante en la estribera). 6. Quite el tapón del depósito de líquido refrige-
rante.
7. Desconecte el tubo flexible del depósito de refrigerante y vacíe el refrigerante del depósi-
to.
1. Tapa del radiador
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1. Perno de drenaje del líquido refrigerante
2. Junta
3. Cuenco
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