YAMAHA YZ250F 2008 Notices Demploi (in French)

4-33
EMBRAYAGE
13 Plaque de siège1
14 Ecrou (noix d’embrayage) 1 Se reporter à la section de dépose.
15 Rondelle-frein 1 Se reporter à la section de dépose.
16 Noix d’embrayage 1 Se reporter à la section de dépose.
17 Rondelle de butée 1
18 Pignon mené de transmission primaire 1
19 Arbre de tige de poussée 1
Ordre
Nom de la pièce QtéRemarques

4-34
EMBRAYAGE
DÉPOSE DE LA NOIX
D'EMBRAYAGE
1. Déposer:•Ecrou "1"
• Rondelle d’arrêt "2"
• Noix d’embrayage "3"
Redresser la languette de la rondelle-
frein et utiliser l’outil de maintien de
l’embrayage "4" pour maintenir la
noix d’embrayage.
A. USA et CDN
B. Sauf USA et CDN
CONTRÔLE DE LA CLOCHE ET DE
LA NOIX D'EMBRAYAGE
1. Contrôler: • Cloche d’embrayage "1"Craquelures/usure/endommage-
ment
→Remplacer.
• Noix d’embrayage "2" Craquelures/usure/endommage-
ment
→Remplacer.
CONTRÔLE DU PIGNON MENÉ DE
TRANSMISSION PRIMAIRE
1. Contrôler: • Jeu périphériquePrésence de jeu
→Remplacer.
• Dents de pignon "a" Usure/endommagement
→Rem-
placer. CONTRÔLE DES RESSORTS
D'APPUI DU PLATEAU DE
PRESSION
1. Mesurer:
• Longueur libre de ressort d’em-brayage "a"
Hors spécifications
→Remplacer
l’ensemble des ressorts.
CONTRÔLE DES DISQUES
GARNIS
1. Mesurer: • Epaisseur du disque garni
Hors spécifications
→Remplacer
le disque garni complet.
Mesurer aux quatre endroits in-
diqués.
CONTRÔLE DES DISQUES LISSES
1. Mesurer: • Déformation du plateau d’em-brayage
Hors spécifications
→Remplacer
le plateau d’embrayage complet.
Utiliser un marbre 1 et une jauge d’épaisseur "2".
CONTRÔLE DE L'ARBRE DE TIGE
DE POUSSÉE
1. Contrôler: • Arbre de tige de poussée "1"Usure/endommagement
→Rem-
placer.
CONTRÔLE DE LA TIGE DE
DÉBRAYAGE
1. Contrôler: • Tige de débrayage 1 "1"
•Roulement "2"
• Rondelle "3"
• Tige de débrayage 2 "4"
• Bille "5"Usure/endommagement/cour-
bure
→Remplacer.
Outil de maintien de l’em-
brayage:
YM-91042/90890-04086
Longueur libre de ressort
d’embrayage:35.7 mm (1.41 in)
: 34.7 mm
(3.48 cm)
Epaisseur du disque gar-
ni: 2.9–3.1 mm (0.114–
0.122 in)
: 2.8 mm
(0.110 in)
Limite de déformation:
0.1 mm (0.004 in)

4-35
EMBRAYAGE
MONTAGE DE L'ARBRE DE TIGE
DE POUSSÉE
1. Monter:• Arbre de tige de poussée "1"
• Boulon (arbre de tige de poussée)
"2"
• Appliquer de la graisse à savon de lithium sur la lèvre de la bague
d’étanchéité.
• Appliquer de l’huile moteur sur l’ar- bre de tige de poussée.
• Insérer la plaque de siège "3" dans la gorge "a" de l’arbre de tige de
poussée et serrer le boulon (plaque
de siège).
REPOSE DE L'EMBRAYAGE
1. Monter:• Pignon mené de transmission pri-maire "1"
• Rondelle de butée "2"
• Noix d'embrayage "3"
Appliquer de l'huile moteur sur la cir-
conférence intérieure du pignon
mené de transmission primaire.
2. Monter:
• Rondelle d'arrêt "1"
• Ecrou (noix d'embrayage) "2"
Utiliser l'outil de maintien de l'em-
brayage "3" pour maintenir la noix
d'embrayage.
A. USA et CDN
B. Sauf USA et CDN
3. Replier l'onglet de la rondelle- frein "1".
4. Monter: • Plaque de siège "1"
• Plaquette de progressivité "2"
• Monter la plaque de siège en orien-tant sa partie chanfreinée "a" vers
la noix d'embrayage "3".
• Monter la plaque de siège de
manière à ce qu'elle ne soit pas co-
incée au point "b".
• Monter le ressort à coussinet de
manière à ce que sa surface con-
cave "c" soit orientée vers l'ex-
térieur.
5. Monter:• Disque garni "1"
• Plateau de pression 1 "2"
• Plateau de pression 2 "3"
• Monter les plateaux d'embrayage et les disques garnis dans la noix
d'embrayage en les alternant, en commençant par un disque garni et
en terminant par un disque garni.
• Appliquer de l'huile moteur sur les disques garnis et les plateaux d'em-
brayage.
• Contrairement au plateau d'em- brayage 2, le plateau d'embrayage
1 n'a pas de surface polie. Utiliser le
plateau d'embrayage 1 comme pre-
mier plateau, en tenant compte de
la différence de polissage de la sur-
face.
6. Monter:
•Roulement "1"
• Rondelle "2"
• Circlip "3" Sur la tige de débrayage 1 "4".
Appliquer de l'huile moteur sur le
roulement et la rondelle.
7. Monter:• Tige de débrayage 2 "1"
• Bille "2"
• Tige de débrayage 1 "3"
Appliquer de l'huile moteur sur les tig-
es de débrayage 1 et 2 ainsi que sur
la bille.
Boulon (arbre de tige de
poussée):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Ecrou (noix d'embray-
age): 60 Nm (6.0 m•kg, 43
ft•lb)
Outil de maintien de l'em-
brayage:YM-91042/90890-04086

4-36
EMBRAYAGE
8. Monter:• Plateau de pression "1"
9. Monter: • Ressort d'embrayage "1"
• Boulon (ressort d'embrayage) "2"
Serrer les boulons par étapes et en
procédant en croix.
10. Monter:
•Goujon "1"
• Joint (cloche d'embrayage) "2"
11. Monter: • Couvercle d'embrayage "1"
• Boulon (couvercle d'embrayage)
Serrer les boulons par étapes et en
procédant en croix.
Boulon (ressort d'em-
brayage): 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Boulon (couvercle d'em-
brayage): 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)

4-37
ELEMENT DE FILTRE A HUILE ET POMPE A EAU
ELEMENT DE FILTRE A HUILE ET POMPE A EAU
DÉPOSE DE L'ÉLÉMENT DE FILTRE À AIR ET DE LA POMPE À EAU
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques Vidanger l’huile moteur. Se reporter à la section "CHANGEMENT DE
L’HUILE MOTEUR" du CHAPITRE 3.
Vidanger le liquide de refroidissement. Se reporter à la section "CHANGEMENT DU
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT" au
CHAPITRE 3.
Durit de radiateur 3 Déconnecter du côté de la pompe à eau.
Tube d’échappement Se reporter à la section "TUBE D’ECHAPPE-
MENT ET SILENCIEUX".
Pédale de frein Se reporter à la section "DEPOSE DU MO-
TEUR".
Protège-carter droit
1 Couvercle d’élément de filtre à huile 1
2 Elément de filtre à huile 1
3 Carter de pompe à eau 1
4 Tuyau d’amenée d’huile 1
5 Boulon (durit d’huile) 1
6 Pédale de kick 1
7 Couvercle de carter droit 1

4-38
ELEMENT DE FILTRE A HUILE ET POMPE A EAU
8 Rotor 1 Se reporter à la section de dépose.
9 Rondelle 1 Se reporter à la section de dépose.
10 Axe de pompe 1 Se reporter à la section de dépose.
11 Bague d’étanchéité 2 Se reporter à la section de dépose.
12 Roulement 1 Se reporter à la section de dépose.
Ordre
Nom de la pièce QtéRemarques

4-39
ELEMENT DE FILTRE A HUILE ET POMPE A EAU
DÉPOSE DE L'AXE DE POMPE
1. Déposer:
• Rotor "1"
• Rondelle "2"
• Arbre d’entraînement "3"
Maintenir l’arbre d’entraînement en le
saisissant par les côtés plats "a" à
l’aide d’une clé, etc., et déposer le ro-
tor.
DÉPOSE DE LA BAGUE
D'ÉTANCHÉITÉ
Il n’est pas nécessaire de démonter
la pompe à eau sauf en cas d’anom-
alies telles qu’une modification impor-
tante du niveau de liquide de
refroidissement, une décoloration du
liquide de refroidissement ou un as-
pect laiteux de l’huile de boîte de vit-
esses.
1. Déposer:• Roulement "1"
2. Déposer: • Bague d’étanchéité "1" CONTRÔLE DU TUYAU
D'ALIMENTATION D'HUILE
1. Contrôler:
• Tuyau d’huile "1"
Déformation/endommagement
→
Remplacer.
Obstrué
→Souffler.
CONTRÔLE DE L'AXE DE POMPE
1. Contrôler: • Arbre d’entraînement "1"
Déformation/usure/endommage-
ment
→Remplacer.
Dépôts de tartre
→Nettoyer.
CONTRÔLE DU PIGNON MENANT
DE POMPE
1. Contrôler: • Dents de pignon "a"Usure/endommagement
→Rem-
placer.
CONTRÔLE DU ROULEMENT
1. Contrôler: •RoulementFaire tourner la cage interne avec
le doigt.
Rugosité/grippage
→Remplacer.
CONTRÔLE DE LA BAGUE
D'ÉTANCHÉITÉ
1. Contrôler: • Bague d’étanchéité "1"Usure/endommagement
→Rem-
placer. MONTAGE DE LA BAGUE
D'ÉTANCHÉITÉ
1. Monter:
• Bague d’étanchéité "1"
• Appliquer de la graisse à savon de
lithium sur la lèvre de la bague
d’étanchéité.
• Monter la bague d’étanchéité en
orientant vers le demi-carter droit la
marque ou le numéro du fabricant
"2".
2. Monter:•Roulement "1"
Monter le roulement en appuyant par-
allèlement sur sa cage externe.
MONTAGE DE L'AXE DE POMPE
1. Monter:• Arbre d'entraînement "1"
• Rondelle "2"
• Rotor "3"
• Veiller à ce que la lèvre de la bague
d'étanchéité ne soit pas endom-
magée ou à ce que le ressort ne
glisse pas hors de son emplace-
ment.
• Lors de l'installation de l'arbre d'en-
traînement, appliquer de la graisse
à savon de lithium sur la lèvre de la
bague d'étanchéité et l'arbre d'en-
traînement. Monter l'arbre tout en le
Rotor: 14 Nm (1.4 m•kg, 10
ft•lb)

4-40
ELEMENT DE FILTRE A HUILE ET POMPE A EAU
faisant tourner.
• Maintenir l'arbre d'entraînement en le saisissant par les côtés plats a à
l'aide d'une clé, etc., et monter le ro-
tor.
MONTAGE DU COUVERCLE DE
CARTER DROIT
1. Monter:•Goujon "1"
• Joint torique "2"
• Entretoise épaulée "3"
•Joint "4"
Appliquer de la graisse à savon de
lithium sur le joint torique.
2. Monter:• Demi-carter droit "1"
• Boulon (demi-carter droit) "2"
• Appliquer de l’huile moteur sur l’ex-trémité de l’arbre d’entraînement.
• Engrener le pignon de l’arbre d’en- traînement "3" avec le pignon
menant de transmission primaire
"4".
• Serrer les boulons par étapes et en
procédant en croix.
MONTAGE DE LA PÉDALE DE
KICK
1. Monter:• Pédale de kick "1"
• Rondelle
• • Boulon (pédale de kick)
A monter de sorte à avoir un jeu "a"
de 5 mm (0.20 in) ou plus entre la
pédale de kick et le cadre, et de
manière à ce que la pédale de kick ne
soit pas en contact avec le couvercle
de carter lorsqu’elle est tirée.
2. Monter:• Durit d’huile "1"
• Boulon (durit d’huile) "2" 3. Monter:
• Rondelle en cuivre "1"
• Tuyau d’huile "2"
• Boulon de raccord (M8) "3"
• Boulon de raccord (M10) "4"
MONTAGE DU CARTER DE
POMPE À EAU
1. Monter: •Goujon "1"
• Joint torique "2"
Appliquer de la graisse à savon de
lithium sur le joint torique.
2. Monter:• Corps de la pompe à eau "1"
• Boulon (carter de pompe à eau) "2"
Boulon (demi-carter
droit): 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Boulon (pedale de kick):33 Nm (3.3 m•kg, 24
ft•lb)
Boulon (durit d’huile): 8 Nm (0.8 m•kg, 5.8
ft•lb)
Boulon de raccord (M8)
"3"18 Nm (1.8 m•kg, 13
ft•lb)
Boulon de raccord (M10): 20 Nm (2.0 m•kg, 14
ft•lb)
Boulon (carter de pompe
à eau): 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)

4-41
ELEMENT DE FILTRE A HUILE ET POMPE A EAU
MONTAGE DE L'ÉLÉMENT DE
FILTRE À AIR
1. Monter:
• Elément de filtre à huile "1"
• Joint torique "2"
• Couvercle d’élément de filtre à huile "3"
• Boulon (couvercle d’élément de filtre à huile)
Appliquer de la graisse à savon de
lithium sur le joint torique.
Boulon (couvercle d’élé-
ment de filtre à huile): 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)

4-42
BALANCIER
BALANCIER
DÉPOSE DU BALANCIEROrdre Nom de la pièce Qté Remarques Pignon mené de transmission primaire Se reporter à la section "EMBRAYAGE".
Couvercle de carter droit Se reporter à la section "ELEMENT DE FIL-
TRE A HUILE, POMPE A EAU ET DEMI-
CARTER DROIT".
Stator Se reporter à la section "VOLANT MAGNET-
IQUE CDI".
1 Ecrou (pignon menant de transmission primaire) 1 Se reporter à la section de dépose.
2 Ecrou (pignon mené de l’arbre de balancier) 1 Se reporter à la section de dépose.
3 Rondelle-frein 1
4 Pignon menant de transmission primaire 1
5 Pignon menant de l’arbre de balancier 1
6 Rondelle-frein 1
7 Pignon mené de l’arbre de balancier 1
8 Arbre de balancier 1 Se reporter à la section de dépose.