YAMAHA YZ250F 2015 Notices Demploi (in French)

DEPOSE DU MOTEUR
5-4
Dépose du moteur
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
Utiliser un support adéquat pour surélever la
roue avant.
Siège Voir “CHÂSSIS GÉNÉRAL” à la page 4-1.
Cache latéral (gauche/droit) Voir “CHÂSSIS GÉNÉRAL” à la page 4-1.
Prise d’air (gauche/droite) Voir “CHÂSSIS GÉNÉRAL” à la page 4-1.
Réservoir de carburantVoir “RESERVOIR A CARBURANT” à la
page 7-1.
Tube d’échappement et silencieux Voir “DEPOSE DU MOTEUR” à la page 5-1.
Boîtier de filtre à air Voir “BOITIER D’INJECTION” à la page 7-7.
Boîtier d’injection Voir “BOITIER D’INJECTION” à la page 7-7.
Câble d’embrayage Voir “EMBRAYAGE” à la page 5-39.
SélecteurVoir “ARBRE DE SÉLECTEUR” à la page 5-
51.
1 Protège-carter 1
2 Pédale de frein 1
3 Ressort 1
4 Durites de mise à l’air de la culasse 1
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LS
M
8
8
7
6
13
45
New
1 12
3
2
1110 9
55 Nm (5.5 mkgf, 40 ftIbf)T.R.

DEPOSE DU MOTEUR
5-5
5 Couvercle de pignon de transmission 1
6 Patin de chaîne de transmission 1
7 Couronne arrière 1
8 Support de moteur supérieur 2
9 Rondelle 1 Épaisseur:2.3 mm (0.09 in)
10 Rondelle 1 Épaisseur:1.0 mm (0.04 in)
11 Support de moteur inférieur 2
12 Boulon-pivot 1
13 Moteur 1
Suivre la procédure de dépose dans l’ordre
inverse pour effectuer le montage.
Dépose du moteur
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
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LS
M
8
8
7
6
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1 12
3
2
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55 Nm (5.5 mkgf, 40 ftIbf)T.R.

DEPOSE DU MOTEUR
5-6
FAS1SM5198DÉPOSE DU SILENCIEUX
1. Déposer :
• Vis inférieure de combiné ressort-amortis-
seur arrière “1”
• Vis de bras de raccordement (côté cadre)
“2”
• Silencieux “3”
N.B.
Déplacer l’amortisseur arrière vers le côté
gauche du châssis et enlever le silencieux.
FAS1SM5199DÉPOSE DU TUBE D’ÉCHAPPEMENT 2
1. Déposer :
• Tube d’échappement 2
N.B.
Placer le tube d’échappement dans l’état indi-
qué en le déplaçant, puis déposer le silencieux.
FAS1SM5200DÉPOSE DE LA COURONNE ARRIÈRE
1. Redresser l’onglet de la rondelle-frein.
2. Déposer :
• Ecrou (couronne arrière) “1”
• Rondelle-frein 2
N.B.
Desserrer l’écrou tout en actionnant le frein ar-
rière.
3. Déposer :
• Couronne arrière “1”
• Chaîne de transmission “2”
N.B.
Déposer la couronne arrière et la chaîne de
transmission.
1 2
3

DEPOSE DU MOTEUR
5-7
FAS1SM5201DÉPOSE DU MOTEUR
1. Déposer :
• Axe de pivot “1”
N.B.
Si l’on extrait entièrement l’axe de pivot, le bras
oscillant n’est plus supporté. Si possible, insér-
er un axe de diamètre équivalent dans l’autre
extrémité du bras oscillant pour le supporter.
2. Déposer :
• Moteur “1”
Du côté droit.
N.B.
• S’assurer que les fiches rapides, les durites et
les câbles sont déconnectés.
• Soulever le moteur et le retirer de sa partie in-
férieure vers la droite du châssis.
FAS1SM5202
CONTRÔLE DU SILENCIEUX ET DU TUYAU
D’ÉCHAPPEMENT
1. Contrôler:
•Joint “1”
Endommagement  Remplacer.
FAS1SM5203REMPLACEMENT DE LA FIBRE DU SILEN-
CIEUX
1. Déposer :
• Boulon “1”
• Corps du silencieux “2”
ECA33DD026
ATTENTION
Ne pas heurter l’appui du silencieux “a”
sous peine d’endommager le silencieux.
N.B.
Déposer le tube intérieur tout en immobilisant
le silencieux dans un étau, etc.
1
1
1
a
1
2

DEPOSE DU MOTEUR
5-8
2. Déposer :
•Rivet “1”
• Capuchon de silencieux “2”
3. Remplacer:
• Fibre “1”
4. Monter :
• Corps du silencieux “1”
• Boulon “2”
N.B.
Enduire les endroits repérés “a” de pâte d’étan-
chéité résistant à la chaleur en veillant bien à
les enduire uniformément.5. Remplacer:
• Fibre “1”
N.B.
Remplir le corps du silencieux avec la fibre à
l’aide d’un panneau plat “2”.
6. Monter :
• Capuchon de silencieux “1”
•Rivet “2”
N.B.
• Enduire les endroits repérés “a” de pâte
d’étanchéité résistant à la chaleur en veillant
bien à les enduire uniformément.
• Veiller à ne pas déplacer la fibre lors du mon-
tage du corps du silencieux “3”.
FAS1SM5204REPOSE DU MOTEUR
1. Monter:
• Moteur “1”
Monter le moteur par le côté droit.
• Axe de pivot “2”
• Vis de montage du moteur (bas) “3”
• Support de moteur avant “4” Vis de corps du silencieux
8 Nm (0.8 m·kgf, 5.8 ft·lbf)
LOCTITE®
2
1
1
T R..
a
12LT
Boulon-pivot
85 Nm (8.5 m·kgf, 61 ft·lbf)
Vis de montage du moteur (bas)
53 Nm (5.3 m·kgf, 38 ft·lbf)
2
1
1
1 a233
T R..
T R..

DEPOSE DU MOTEUR
5-9
• Vis de support de moteur (avant) “5”
• Vis de montage du moteur (avant) “6”
• Support de moteur supérieur “7”
• Vis de support de moteur (haut) “8”
• Vis de montage du moteur (haut) “9”
N.B.
Appliquer de la graisse au bisulfure de molyb-
dène sur le boulon-pivot.
FAS1SM5205
MONTAGE DE LA PÉDALE DE FREIN
1. Monter :
• Ressort “1”
• Pédale de frein “2”
• Joints toriques “3”
• Boulon (pédale de frein) “4”
• Clip “5”
N.B.
Appliquer de la graisse à savon de lithium sur
le boulon, les joints toriques et le support de pé-
dale de frein.
FAS1SM5206MONTAGE DE LA COURONNE ARRIÈRE
1. Monter :
• Couronne arrière “1”
• Chaîne de transmission “2”
N.B.
Monter en même temps la couronne arrière et
la chaîne de transmission.
2. Monter :
• Rondelle-frein “1”
• Ecrou (couronne arrière) “2” Vis de support de moteur (avant)
34 Nm (3.4 m·kgf, 25 ft·lbf)
Vis de montage du moteur (côté
avant)
55 Nm (5.5 m·kgf, 40 ft·lbf)
Vis de support de moteur (haut)
34 Nm (3.4 m·kgf, 25 ft·lbf)
Vis de montage du moteur (haut)
45 Nm (4.5 m·kgf, 33 ft·lbf)
T R..
T R..
T R..
T R..
M
78
9
9 8
7
4 1
2
43
5
56
Boulon (pédale de frein)
26 Nm (2.6 m·kgf, 19 ft·lbf)
Ecrou (couronne arrière)
75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)
New
T R..
1 2
3
45
LS
New
T R..

DEPOSE DU MOTEUR
5-10
N.B.
Serrer l’écrou tout en actionnant le frein arrière.
ECA33DD040
ATTENTION
Veiller à serrer au couple spécifié ; sinon
l’autre pièce risque d’être endommagée.
3. Plier l’onglet de la rondelle-frein pour blo-
quer l’écrou.
4. Monter :
• Patin de pignon menant
• Cache de pignon menant “1”
• Vis (cache de pignon menant) “2”
FAS1SM5207MONTAGE DU TUBE D’ÉCHAPPEMENT ET
DU POT D’ÉCHAPPEMENT
1. Monter:
• Joint
• Tube d’échappement 1 “1”
• Écrou (tube d’échappement 1) "2"
N.B.
Serrer d’abord temporairement les écrous à
13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf). Les resserrer en-
suite à 20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf).2. Monter:
• Collier à pince
• Tube d’échappement 2 “1”
• Boulon (tube d’échappement 2) “2”
N.B.
Monter et serrer provisoirement le tube
d’échappement 2 en dirigeant son extrémité
comme illustré par rapport au tube d’échappe-
ment 1.
3. Monter:
• Collier à pince
• Silencieux “1”
• Boulon (silencieux) “2” Vis (cache de pignon menant)
7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Ecrou (tube d’échappement)
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
T R..
21
New
T R..Boulon (silencieux)
30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
1
22
1
2
2mm (0.08in)
T R..

DEPOSE DU MOTEUR
5-11
N.B.
Monter et serrer provisoirement le pot
d’échappement en dirigeant son raccord com-
me illustré par rapport au tube d’échappement
2.
4. Serrer:
• Boulon (tube d’échappement 2)
• Collier à pince
N.B.
Serrer tout en veillant à ce que les raccords
avant et arrière soient correctement insérés.Boulon (tube d’échappement 2)
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
Collier à pince
12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
2
2
1
2mm (0.08in)
T R..
T R..

ARBRE À CAMES
5-12
FAS1SM5208
ARBRE À CAMES
Dépose du cache de la culasse
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
Siège Voir “CHÂSSIS GÉNÉRAL” à la page 4-1.
Cache latéral (gauche/droit) Voir “CHÂSSIS GÉNÉRAL” à la page 4-1.
Prise d’air (gauche/droite) Voir “CHÂSSIS GÉNÉRAL” à la page 4-1.
Réservoir de carburantVoir “RESERVOIR A CARBURANT” à la
page 7-1.
1 Bougie 1
2 Durites de mise à l’air de la culasse 1
3 Boulon (couvre-culasse) 3
4 Cache-culbuteurs 1
5 Joint de couvre-culasse 1
6 Patin de chaîne de distribution (côté supérieur) 1
7 Joint de couvre-culasse 1
Suivre la procédure de dépose dans l’ordre
inverse pour effectuer le montage.
1
4
6 7
5 2
3
10 Nm (1.0 mkgf, 7.2 ftIbf)T.R
.
13 Nm (1.3 mkgf, 9.4 ftIbf)T.R.
3

ARBRE À CAMES
5-13
Dépose de l’arbre à cames
Ordre Nom de la pièce Qté Remarques
1Vis d’accès de repère d’allumage
1
2Vis d’accès axiale du vilebrequin
1
3Boulon capuchon du tendeur de chaîne de distri-
bution1
4Tendeur de chaîne de distribution
1
5Chapeau d’arbre à cames
2
6Clip
2
7Arbre à cames d’admission
1
8Arbre à cames d’échappement
1
Suivre la procédure de dépose dans l’ordre
inverse pour effectuer le montage.
6 Nm (0.6 m kgf, 4.3 ft Ibf)T.R.
6 Nm (0.6 m kgf, 4.3 ft Ibf)T.R.
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.
5
8
3
4
1
2
7
6
5 (4)(4)
6
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