YAMAHA YZF-R1M 2017 Instructieboekje (in Dutch)

Periodiek onderhoud en afstelling
7-4
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
6* Uitstootcontrolesys
teem voor
benzinedampen Controleer het controlesysteem
op beschadiging.
Vervang indien nodig. √√
7 * Luchtinlaatsysteem Controleer de luchtafsluitklep, de
membraanklep en de slang op
beschadiging.
Vervang beschadigde onderdelen indien nodig. √√√√√
NR. ITEM
CONTROLE OF
ONDERHOUDSBEURT KILOMETERSTAND
JAARLIJKSE
CONTROLE
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)




Periodiek onderhoud en afstelling
7-5
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
DAU71351
Algemeen smeer- en onderhoudsschemaNR. ITEM CONTROLE OF
ONDERHOUDSBEURT KILOMETERSTAND
JAARLIJKSE
CONTROLE
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1* Diagnostische
systeemcontrole Voer dynamische inspectie uit met
Yamaha diagnosegereedschap.
Controleer de storingscodes. √√√√√√
2 * Luchtfilterelement Vervangen. Elke 40000 km (24000 mi)
3 Koppeling Controleer de werking.
Afstellen. √√√√√
4 * Voorrem Controleer de werking, het
vloeistofniveau en op
vloeistoflekkage.
Vervang de remblokken indien nodig. √√√√√√
5 * Achterrem Controleer de werking, het
vloeistofniveau en op
vloeistoflekkage.
Vervang de remblokken indien nodig. √√√√√√
6*Remslangen Controleer op scheurtjes en
beschadigingen. √√√√√
Vervangen. Elke 4 jaar
7 * Remvloeistof Verversen. Elke 2 jaar
8*Wielen Controleer de speling en
controleer op beschadigingen.
Vervang indien nodig. √√√√
9*Banden Controleer op slijtage en
beschadigingen.
Vervang indien nodig.
Controleer de bandspanning.
Corrigeer indien nodig. √√√√√




Periodiek onderhoud en afstelling
7-6
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
10 * Wiellagers Controleer op speling of
beschadigingen. √√√√
11 * Lagers
scharnierpunt
achterbrug Controleer op een correcte
werking en overmatige speling. √√√√
Smeren met lithiumvet. Elke 50000 km (30000 mi)
12 Aandrijfketting Controleer de spanning, uitlijning
en conditie van de aandrijfketting.
Stel de ketting af en smeer deze grondig met een speciale smering
voor o-ringkettingen. Elke 800 km (500 mi) en nadat de motorfiets is gewassen of ermee in de regen
of vochtige gebieden is gereden
13 * Balhoofdlagers Controleer of de lagers loszitten.
√√ √
Smeren met gematigde hoeveelheid lithiumvet. √√
14 * Stuurdemper Controleer op een correcte
werking en olielekkage. √√√√
15 * Framebevestiginge
n Controleer of alle moeren, bouten
en schroeven stevig zijn
vastgezet. √√√√√
16 Scharnieras van
remhendel Smeren met siliconenvet.
√√√√√
17 Scharnieras van
rempedaal Smeren met lithiumvet.
√√√√√
18 Scharnieras van
koppelingshendel Smeren met lithiumvet.
√√√√√
19 Scharnieras van
schakelpedaal Smeren met lithiumvet.
√√√√√
20 Zijstandaard Controleer de werking.
Smeren met lithiumvet. √√√√√
21 * Zijstandaardschakel
aar Controleer de werking en vervang
indien nodig. √√√√√√
NR. ITEM
CONTROLE OF
ONDERHOUDSBEURT KILOMETERSTAND
JAARLIJKSE
CONTROLE
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)




Periodiek onderhoud en afstelling
7-7
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
22 * Voorvork Controleer op een correcte
werking en olielekkage.
Vervang indien nodig. √√√√
23 * Schokdemperunit Controleer op een correcte
werking en olielekkage.
Vervang indien nodig. √√√√
24 * Relaisarm
achterwielophangin
g en
scharnierpunten
verbindingsarm Controleer de werking.
√√√√
25 Motorolie Verversen (warm de motor op
alvorens olie af te tappen).
Controleer het olieniveau en controleer de machine op
olielekkage. √√√√√√
26 Oliefilterpatroon Vervangen. √√√
27 * Koelsysteem Controleer het koelvloeistofniveau
en controleer de machine op
vloeistoflekkage. √√√√√
Verversen. Elke 3 jaar
28 * EXUP-systeem Controleer de werking, de vrije
slag van de kabel en de positie
van de katrol. √√√
29 * Vo o r - e n
achterremschakelaa
r Controleer de werking.
√√√√√√
30 * Bewegende delen
en kabels Smeren.
√√√√√
NR. ITEM
CONTROLE OF
ONDERHOUDSBEURT KILOMETERSTAND
JAARLIJKSE
CONTROLE
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)




Periodiek onderhoud en afstelling
7-8
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
DAU72811
OPMERKING
Luchtfilter
Het luchtfilter van dit model is voorzien van een geolied papieren element. Dit element kan niet met perslucht worden gereinigd en
zal beschadigd raken als u dat toch probeert.
Het luchtfilterelement moet u vaker vervangen als u vaak in extreem vochtige of stoffige gebieden rijdt.

Hydraulisch remsysteem
Controleer regelmatig het vloeistofniveau van de remmen voor en achter. Vul bij indien vereist.
Vervang elke twee jaar de hoofdremcilinder achter, de inter ne onderdelen van de hoofdremcilinder voor en de remklauwen, en
ververs de remvloeistof.
Vervang de remslangen elke vier jaar of eerder als deze gesc heurd of beschadigd zijn of als enig gedeelte van de roestvrijstal enremslang zwart is verkleurd.
31 *Gasgreephuis en
gaskabel Controleer werking en vrije slag.
Stel de vrije slag van de gaskabel
af indien nodig.
Smeer het gasgreephuis en de gaskabel. √√√√√
32 * Lampen,
richtingaanwijzers
en schakelaars Controleer de werking.
Stel de koplamplichtbundel af.
√√√√√√
NR. ITEM
CONTROLE OF
ONDERHOUDSBEURT KILOMETERSTAND
JAARLIJKSE
CONTROLE
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)




Periodiek onderhoud en afstelling
7-9
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
DAU18713
Stroomlijn- en framepanelen
verwijderen en aanbrengenBij het uitvoeren van sommige onderhouds-
werkzaamheden beschreven in dit hoofd-
stuk moeten de afgebeelde stroomlijn- en
framepanelen worden verwijderd. Neem
deze paragraaf door wanneer een stroom-
lijn- of framepaneel moet worden verwijderd
of aangebracht.
DAU66972
Stroomlijnpanelen A en B (voor YZF-R1)
Verwijderen van een stroomlijnpaneelVerwijder de snelsluitschroeven en de druk-
clips en haal dan het stroomlijnpaneel los.
Aanbrengen van een stroomlijnpaneel
Plaats het stroomlijnpaneel in de oorspron-
1. Paneel A
2. Stroomlijnpaneel A
3. Stroomlijnpaneel C
4. Paneel B
1
2
34
1. Paneel C
2. Stroomlijnpaneel B
3. Paneel D
1
2
3
1. Stroomlijnpaneel A
2. Snelsluitschroef
3. Drukclip
1. Stroomlijnpaneel B
2. Snelsluitschroef
3. Drukclip
1
2
3 2
3
3
1
2
3
2
3




Periodiek onderhoud en afstelling
7-10
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
kelijke positie en breng dan de drukclips en
snelsluitschroeven aan.
Stroomlijnpaneel C (voor YZF-R1)
Verwijderen van een stroomlijnpaneel1. Verwijder de stroomlijnpanelen A en B.
2. Verwijder de schroeven en flensbus- sen, en haal dan het stroomlijnpaneel
los.
Aanbrengen van een stroomlijnpaneel1. Plaats het stroomlijnpaneel in de oor- spronkelijke positie en breng dan de
flensbussen en schroeven aan.
2. Monteer de stroomlijnpanelen A en B. Stroomlijnpanelen A en B (voor
YZF-R1M)
Verwijderen van een stroomlijnpaneel
Verwijder de schroef, flensbus, snelsluit-
schroeven en de drukclips en haal dan het
stroomlijnpaneel los.
Aanbrengen van een stroomlijnpaneel
Plaats het stroomlijnpaneel in de oorspron-
kelijke positie en breng dan de flensbus,
schroef, drukclips en de snelsluitschroeven
aan.
DAU66980
Panelen A en C
Verwijderen van een paneelVerwijder de drukclip en de schroef en trek
dan het paneel los.
1. Stroomlijnpaneel C
2. Schroef
3. Flensbus
3
2 1
1. Stroomlijnpaneel A
2. Snelsluitschroef
3. Drukclip
4. Schroef
5. Flensbus
2
3
2
3
3
45
1
1. Stroomlijnpaneel B
2. Snelsluitschroef
3. Drukclip
4. Schroef
5. Flensbus1 2
3
4
5
2




Periodiek onderhoud en afstelling
7-11
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
Om het paneel aan te brengenPlaats het paneel in de oorspronkelijke po- sitie en breng dan de drukclip en de schroef
aan.
Panelen B en D
Verwijderen van een paneel
1. Verwijder stroomlijnpaneel A of B. (Zie
pagina 7-9.)
2. Verwijder de schroeven en trek dan het paneel los.
Om het paneel aan te brengen
Plaats het paneel in de oorspronkelijke po-
sitie en breng dan de schroeven aan.
1. Drukclip
2. Schroef
3. Paneel A
1. Drukclip
2. Schroef
3. Paneel C
2
1
3
1
2
3
1. Schroef
2. Paneel B
2
1
1. Schroef
2. Paneel D
2
1
BX4-9-D0_1.book 11 ページ ２０１７年３月６日　月曜日　午後５時２４分

Periodiek onderhoud en afstelling
7-12
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
DAU67110
Controleren van de bougiesBougies vormen belangrijke onderdelen
van de motor die periodiek moeten worden
gecontroleerd, bij voorkeur door een
Yamaha dealer. Omdat bougies door verhit-
ting en neerslag altijd langzaam slijten,
moeten de bougies worden verwijderd en
gecontroleerd volgens de tijden genoemd in
het periodieke smeer- en onderhoudssche-
ma. De conditie van de bougies kan daar-
naast veel duidelijk maken over de conditie
van de motor.
De porseleinen isolator rond de centrale
elektrode moet licht tot gemiddeld bruin ver-
kleurd zijn (de ideale kleur als normaal met
het voertuig wordt gereden), en alle bougies
in de motor horen dezelfde verkleuring te
hebben. Wanneer een bougie een heel an-
dere kleur vertoont, werkt de motor mogelijk
niet naar behoren. Probeer dergelijke pro-
blemen niet zelf vast te stellen. Laat in
plaats daarvan uw machine nakijken door
een Yamaha dealer.
Vervang een bougie als de elektroden blij-
ken te zijn afgesleten en als overmatige
koolaanslag of andere neerslag gevonden
wordt. Voordat een bougie wordt aangebracht
moet de elektrodenafstand met een draad-
voelmaat worden gemeten; breng indien
nodig de elektrodenafstand op specificatie.
Reinig het oppervlak van de bougiepakking
en het pasvlak en verwijder eventueel vuil
uit de schroefdraad van de bougie.
LET OP
DCA10841
Gebruik geen gereedschap om de bou-
giedop te verwijderen
of aan te brengen,
om de bobinekabel niet te beschadigen.
De bougiedop is mogelijk lastig te ver-
wijderen omdat de rubber afdichting aan
het uiteinde stevig vastzit. Haal de bou-
giedop los door hem heen en weer te
draaien en tegelijkertijd los te trekken;
breng de bougiedop aan door heen en
weer te draaien en tegelijkertijd aan tedrukken.
Voorgeschreven bougie: NGK/LMAR9E-J
1. ElektrodenafstandElektrodenafstand:0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Aanhaalmoment: Bougie (nieuw):
18 N·m (1.8 kgf·m, 13 lb·ft)
Bougie (na controle): 13 N·m (1.3 kgf·m, 9.4 lb·ft)
1
1




Periodiek onderhoud en afstelling
7-13
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
DAU36112
FilterbusDit model is voorzien van een filterbus die
voorkomt dat brandstofdampen naar de at-
mosfeer ontsnappen. Controleer alvorens
met deze machine te rijden het volgende:
Controleer alle slangaansluitingen.

Controleer de slangen en de filterbus
op barsten of beschadiging. Vervang
indien beschadigd.

Controleer de ontluchtingsinrichting
van de filterbus op verstopping en rei-
nig deze indien nodig.
DAU66533
Motorolie en oliefilterpatroonVóór iedere rit moet het motorolieniveau
worden gecontroleerd. Verder moet de olie
worden ververst en de oliefilterpatroon wor-
den vervangen volgens de intervalperioden
vermeld in het periodieke smeer- en onder-
houdsschema.
Om het motorolieniveau te controleren 1. Zet de machine op een vlakke onder-
grond en houd deze rechtop. Wanneer
de machine iets schuin staat, kan het
niveau al foutief worden afgelezen.
2. Start de motor, laat deze een paar mi- nuten warmdraaien en zet hem dan af.
3. Wacht een paar minuten tot de olie tot
rust is gekomen en controleer dan het
olieniveau via het kijkglas linksonder in
het carter.OPMERKINGHet motorolieniveau moet tussen de merk-
strepen voor minimum- en maximumniveaustaan. 4. Als de motorolie bij of beneden de
merkstreep voor minimumniveau
staat, vul dan voldoende olie, van de
aanbevolen soort, bij tot het correcte
niveau.
Om de motorolie te verversen (met of
zonder vervanging van oliefilterpa-
troon) 1. Verwijder stroomlijnpaneel A en pa- neel B. (Zie pagina 7-9.)
2. Start de motor, laat deze een paar mi- nuten warmdraaien en zet hem dan af.
3. Zet een olieopvangbak onder de motor
om de gebruikte olie op te vangen.
4. Verwijder de olievuldop en de olieaf- tapplug met de pakking om de olie uit
#4#3#2#1
FUEL TANK
THROTTLE BODY CHARCOAL
CANISTER
ATMOSPHERE
1. Kijkglas olieniveau
2. Merkstreep maximumniveau
3. Merkstreep minimumniveau
2
3
1