Abarth 500 2008 Notice d'entretien (in French)
Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2008, Model line: 500, Model: Abarth 500 2008Pages: 170, PDF Size: 3.11 MB
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S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
CONNAISSANCEDU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
❒Si la voiture est très sollicitée
(traction de remorques en côte ou
voiture à pleine charge): ralentir et, si
le temoin demeure allumé, arrêter la
voiture. Rester à l’arrêt pendant 2 ou
3 minutes, moteur allumé et légère-
ment accéléré pour que le liquide de
refroidissement circule plus facilment,
puis couper le moteur. Vérifier le ni-
veau du liquide suivant les indications
ci-dessus.
ATTENTION Sur des parcours très
contraignants il est conseillé de garder le
moteur allumé et légèrement accéléré
pendant quelques minutes avant de
l’éteindre.
Sur certaines versions, le message concer-
né apparaît sur l’afficheur.
CHARGE DE LA
BATTERIE
INSUFFISANTE (rouge)
En tournant la clé en position MARle té-
moin s’allume, mais il doit s’éteindre une
fois que le moteur est lancé (le moteur au
ralenti, un bref retard de l’extinction est
admis).
Si le témoin reste allumé, s’adresser im-
médiatement au Réseau d’Après Vente
Abarth.
w
AVARIE AU SYSTEME
ABS (jaune ambre)
En tournant la clé en position
MARle témoin s’allume, mais il doit
s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin s’allume lorsque le système est
défaillant ou non disponible. Dans ce cas,
le système de freinage garde toute son ef-
ficacité, mais sans les avantages assurés par
le système ABS. Procéder prudemment et
s’adresser immédiatement au Réseau
d’Après Vente Abarth.
Sur certaines versions, le message concer-
né apparaît sur l’afficheur.
>
AVARIE EBD
(rouge)
(jaune ambre)
L’allumage simultané des témoins
xet>lorsque le moteur est en service, in-
dique un’anomalie du système EBD ou l’in-
disponibilité du système; si tel est le cas,
des freinages brusques peuvent provoquer
un blocage précoce du train AR, avec pos-
sibilité de dérapage. Conduire trés pru-
demment et contacter immédiatement le
Réseau d’Après Vente Abarth pour faire
contrôler le système.
Sur certaines versions, le message concer-
né apparaît sur l’afficheur.
x>
PRESSION DE L’HUILE
MOTEUR
INSUFFISANTE (rouge)
En tournant la clé en position
MARle témoin s’allume, mais il doit
s’éteindre une fois le moteur lancé. Sur
certaines versions, le message concerné ap-
paraît sur l’afficheur.
v
Si le témoin vs’allume
pendant la marche (sur cer-
taines versions en même temps que le
message sur l’afficheur), couper im-
médiatement le moteur et s’adresser
au Réseau d’Après Vente Abarth.
ATTENTION
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ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
CONNAISSANCEDU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
ANOMALIE DU
SYSTEME
EOBD/INJECTION
(jaune ambre)
En conditions normales, quand on tour-
ne la clé de contact en position MAR, le
témoin s’allume, mais il doit s’éteindre dès
que le moteur démarre.
Si le témoin reste allumé ou s’allume
lorsque le véhicule roule, cela signale un
dysfonctionnement du système d’injection.
Si le témoin reste allumé de manière fixe,
cela signale plus particulièrement un dys-
fonctionnement du système d’alimenta-
tion/allumage qui risque de provoquer des
émissions élevées à l’échappement, une
dégradation des performances, une per-
te de maniabilité et des consommations
élevées. Sur certaines versions, le messa-
ge concerné apparaît sur l’afficheur.
Dans ces conditions, on peut continuer à
rouler en évitant toutefois de demander
au moteur de trop lourds efforts ou des
vitesses élevées. L’utilisation prolongée du
véhicule avec le témoin allumé de maniè-
re fixe peut provoquer des dégâts. S’adres-
ser le plus rapidement possible au Réseau
d’Après Vente Abarth.
Le témoin s’éteint si le dysfonctionnement
disparaît, mais le système mémorise néan-
moins le signal.
Le témoin qui s’allume en modalité cli-
gnotante signale la possibilité d’endom-
magement du catalyseur.
U
FERMETURE
INCOMPLETE DES
PORTIÈRES (rouge)
Le témoin s’allume quand une
ou plusieurs portières, ou le hayon du
coffre à bagages, ne sont pas parfaitement
fermés.
Sur certaines versions le message concer-
né apparaît sur l’afficheur.
Portes mal fermées et véhicule roulant, un
signal sonore est émis (uniquement pour
versions avec afficheur multifonction re-
configurable).
´
AVARIE A LA
DIRECTION ASSISTEE
ELECTRIQUE
“DUALDRIVE” (rouge)
En tournant la clé en position MARle té-
moin s’allume mais il doit s’éteindre après
quelques secondes.
Si le témoin reste allumé, on ne pourra pas
compter sur la direction assistée élec-
trique et l’effort sur le volant augmente-
ra sensiblement même si l’on pourra tou-
jours braquer la voiture: s’adresser au Ré-
seau d’Après Vente Abarth.
Sur certaines versions, le message concer-
né apparaît sur l’afficheur.
g
Si le témoin vclignote,
s’adresser immédiatement
au Réseau d’Après Vente Abarth qui
se chargera de vidanger l’huile mo-
teur et d’éteindre le témoin corres-
pondant sur le tableau de bord.
ATTENTION
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LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
CONNAISSANCEDU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
Si, en tournant la clé sur
MAR, le témoin Une s’allu-
me pas ou si, pendant la
marche, il s’allume en mode
fixe ou clignotant (accompagné, sur
certaines versions, d’un message affi-
ché à l’écran), s’adresser le plus tôt pos-
sible au Réseau d’Après Vente Abarth.
Le fonctionnement du témoin
Upeut
être vérifié au moyen d’appareils spé-
ciaux des agents de contrôle de la cir-
culation. Se conformer aux normes en
vigueur dans le Pays concerné.
K
RESERVE CARBURANT
(jaune ambre)
En tournant la clé en position
MARle témoin s’allume, mais il doit
s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin s’allume lorsque dans le réser-
voir il reste environ 5 litres de carburant.
ATTENTION Le clignotement du témoin
indique une anomalie du système. Dans ce
cas, s’adresser au Réseau d’Après Vente
Abarth pour faire contrôler le système.FEUX
ANTIBROUILLARD
ARRIERE (jaune ambre)
Le témoin s’allume en activant
les feux antibrouillard arrière.
4
ANOMALIE DU
SYSTEME DE
PROTECTION
VOITURE - FIAT CODE
(jaune ambre)
Le témoin allumé à lumière fixe, la clé en
position MAR, indique une possible ano-
malie (voir “Le système Fiat Code” au cha-
pitre “Connaissance de la voiture”).
ATTENTION L’allumage simultané des té-
moins
Uet Yindique l’anomalie du
système Fiat CODE.
Si, le moteur tournant, le témoin
Ycli-
gnote, cela signifie que la voiture n’est pas
protégée par le dispositif de coupure du
moteur (voir “Le système Fiat Code” au
chapitre “Connaissance de la voiture”).
S’adresser au Réseau d’Après Vente Abar-
th pour effectuer la mémorisation de
toutes les clés.
Y
En cas de témoin allumé à lumière cligno-
tante, il faut relâcher la pédale de l’accélé-
rateur, revenir au bas régime, jusqu’à ce que
le témoin ne clignote plus; poursuivre la
marche à une vitesse modérée, en essayant
d’éviter des conditions de conduite qui peu-
vent provoquer des clignotements ulté-
rieurs et s’adresser le plus tôt possible au
Réseau d’Après Vente Abarth.
SIGNALISATION
D’ANOMALIE
GENERALE
(giallo ambra)
Le témoin s’allume si les évènements sui-
vants se vérifient.
Avarie capteur de pression
huile moteur
Le témoin s’allume lorsqu’une anomalie
est détectée du capteur de pression d’hui-
le moteur. Dans ce cas, s’adresser au plus
vite au Réseau d’Après Vente Abarth pour
l’élimination de l’anomalie en question.
è
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LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
CONNAISSANCEDU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
FEUX DE POSITION
ET DE CROISEMENT
(vert)
FOLLOW ME HOME
(vert)
Feux de position et de croisement
Le témoin s’allume en allumant les feux de
position ou les feux de croisement.
Follow me home
Le témoin s’allume quand on utilise ce dis-
positif (voir “Follow me home” au chapitre
“Connaissance de la voiture”).
Le message dédié apparaît sur l’afficheur.
3
ANOMALIE SYSTEME
ESP/ANOMALIE HILL
HOLDER
(jaune ambre)
Anomalie du système ESP
En tournant la clé en position MARle té-
moin s’allume, mais il doit s’éteindre après
quelques secondes.
Si le témoin ne s’éteint pas, ou s’il de-
meure allumé pendant la marche, s’adres-
ser au Réseau d’Après-Vente Abarth.
Le message dédié apparaît sur l’afficheur.
NoteLe clignotement du témoin pendant
la marche indique l’intervention du systè-
me ESP.
Avarie Hill Holder
En tournant la clé en position MARle té-
moin s’allume, mais il doit s’éteindre après
quelques secondes.
Le témoin allumé indique une anomalie du
système Hill Holder. Dans ce cas, s’adres-
ser, dès que possible, au Réseau d’Après
Vente Abarth.
Le message dédié apparaît sur l’afficheur.
á
Interrupteur inertiel du
bloc-système carburant
déclenché / bloc-système
carburant non disponible.
Le témoin s’allume lors de l’intervention
de l’interrupteur inertiel du bloc-système
carburant ou lorsque ce dernier n’est pas
disponible.
Le message concerné apparaît sur l’affi-
cheur.
Avarie feux extérieurs
Le témoin s’allume lorsqu’on relève une
anomalie des feux extérieurs.
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FEUX
ANTIBROUILLARD
(vert)
Le témoin s’allume en allumant les feux an-
tibrouillard avant.
5
INDICATEUR DE
DIRECTION GAUCHE
(vert - intermittent)
Le témoin s’allume quand le levier de com-
mande des feux de direction (clignotants)
est déplacé vers le bas ou, avec le cligno-
tant droit, quand on appuie sur le bouton
des feux de détresse.
F
INDICATEUR DE
DIRECTION DROIT
(vert - intermittent)
Le témoin s’allume quand le levier de com-
mande des feux de direction (clignotants)
est déplacé vers le haut ou, avec le cli-
gnotant gauche, quand on appuie sur le
bouton des feux de détresse.
D
ACTIVATION
FONCTION SPORT
L'indication s'allume (sur l'affi-
cheur multifonction “SPORT” et sur mul-
tifonction reconfigurable “S”) lorsque la
fonction conduite sportive est enclenchée
en appuyant sur le bouton de commande
correspondant. Lorsqu'on appuie à nou-
veau sur le bouton l'indication CITY
s'éteint.
SPORT
FEUX DE ROUTE (bleu)
Le témoin s’allume en allumant
les feux de route.
1
AUTONOMIE LIMITEE
(versions avec afficheur
multifonction reconfigurable)
Le message concerné apparaît sur l’afficheur
pour informer l’utilisateur que l’autonomie
de la voiture est au-dessous de 50 km.
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S’IL VOUS
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ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
CONNAISSANCEDU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
PRESENCE POSSIBLE DE
VERGLAS SUR LA ROUTE
Quand la température extérieure atteint
ou est inférieure à 3°C, l’indication de la
température extérieure clignote pour si-
gnaler la présence possible de verglas sur
la route.
Le message dédié apparaît sur l’afficheur.
LIMITE DE VITESSE DÉPASSÉE
L’affichage visualise le message dédié quand
la voiture dépasse la valeur de limite de vi-
tesse établie (voir “Afficheur multifonction
reconfigurable” au chapitre “Connaissance
de la voiture”).CEINTURES DE
SECURITE NON
BOUCLEES (rouge)
Le témoin au cadran s’allume fixe
lorsque la voiture est à l’arrêt et la ceintu-
re de sécurité du conducteur n’est pas cor-
rectement bouclée. Ce témoin s’allume à
lumière fixe, accompagné d’une tonalité
fixe de l’avertisseur sonore (buzzer) pen-
dant les 6 premières secondes et, pendant
les 96 secondes suivantes, du clignotement
du témoin et d’une tonalité intermittente
de l’avertisseur sonore, lorsque, véhicule
roulant, les ceintures des places avant ne
sont pas correctement bouclées. L’aver-
tisseur sonore (buzzer) du système S.B.R.
(Seat Belt Reminder) ne peut être neutra-
lisé que par le Réseau d’Après Vente Abar-
th. Le système peut être réactivé au moyen
du menu de configuration. Le message dé-
dié apparaît sur l’afficheur.USURE PLAQUETTES
FREIN (jaune ambre)
Le témoin s’allume sur le cadran
(conjointement au message affiché
à l’écran et à un message sonore) si les pla-
quettes avant sont usées; dans ce cas, les
remplacer dès que possible.
d
<
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TEMOINS ETSIGNALISATION
S
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
CONNAISSANCEDU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
DEMARRAGE DU MOTEUR............................................. 96
KIT DE REPARATION RAPIDE DES PNEUS
FIX&GO AUTOMATIC ...................................................... 98
REMPLACEMENT D’UNE AMPOULE ........................... 107
REMPLACEMENT D’UNE AMPOULE EXTERIEURE .. 111
REMPLACEMENT D’UNE AMPOULE INTERIEURE ... 114
REMPLACEMENT DES FUSIBLES .................................... 116
RECHARGE DE LA BATTERIE ......................................... 121
SOULEVEMENT DE LA VOITURE .................................. 122
REMORQUAGE DE LA VOITURE .................................. 122
S
S S S
’ ’ ’ ’
I I I I
L L L L
V V V V
O O O O
U U U U
S S S S
A A A A
R R R R
R R R R
I I I I
V V V V
E E E E
Dans une situation d’urgence, il est conseillé d’appeler le numéro vert figurant sur
la Notice de Garantie Il est par ailleurs possible de se connecter au site www.fiat500.com
pour rechercher le Réseau d’Après Vente Abarth le plus proche
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DEMARRAGE PAR BATTERIE
D’APPOINT fig. 1
Si la batterie est déchargée, il est possible
de démarrer le moteur en utilisant une
autre batterie, ayant une capacité égale ou
à peine supérieure par rapport à la batte-
rie déchargée.
DEMARRAGE
DU MOTEUR
Si le témoin Yreste allumé sur le ta-
bleau de bord à lumière fixe, s’adresser
au Réseau d’Après Vente Abarth.
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TEMOINS ETSIGNALISATION
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LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
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ALPHABETIQUE
CONNAISSANCEDU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
Eviter absolument d’utiliser
un chargeur de batterie rapi-
de pour le démarrage d’ur-
gence: les systèmes électro-
niques et les centrales d’allumage et
d’alimentation moteur pourraient être
endommagés.
Cette procédure de démar-
rage doit être confié à des
opérateurs experts, parce que des ma-
noeuvres incorrectes pourraient pro-
voquer des décharges électriques de
forte intensité. Par ailleurs, le liquide
contenu dans la batterie étant toxique
et corrosif, éviter tout contact avec la
peau et les yeux. Ne jamsi s’approcher
de la batterie avec des flammes nues
ou des sigarettes allumées e veiller à
ne jamais provoquer d’étincelles.
ATTENTION
fig. 1F0S078Ab
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Page 98 of 170

Pour effectuer le démarrage, voici com-
ment procéder:
❒brancher les bornes positives (signe +
à proximité de la borne) des deux bat-
teries à l’aide d’un câble spécial;
❒brancher à l’aide d’un deuxième câble
la borne négative (–) de la batterie
d’appoint à un point de masse
Esur le
moteur ou sur la boîte de vitesses de
la voiture à démarrer;
❒démarrer le moteur;
❒le moteur démarré, enlever les câbles
en suivant l’ordre inverse par rapport
à la procédure de branchement.
Si après quelques tentatives le moteur ne
démarre pas, ne pas insister inutilement,
mais s’adresser au Réseau d’Après Vente
Abarth.
ATTENTION Ne jamais brancher direc-
tement les bornes négatives des deux bat-
teries: d’éventuelles étincelles peuvent in-
cendier le gaz détonant qui pourrait se dé-
gager de la batterie. Si la batterie d’appoint
est installée sur une autre voiture, il faut
éviter tout contact accidentel de parties
métalliques entre la voiture en question et
la batterie déchargée.
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TEMOINS ETSIGNALISATION
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ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
CONNAISSANCEDU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
DEMARRAGE PAR
MANOEUVRES A INERTIE
Eviter absolument le démarrage par pous-
sée, par remorquage ou en utilisant les
pentes.
Ces manoeuvres pourraient causer une
arrivée de carburant dans le pot cataly-
tique et l’endommager définitivement.
ATTENTION Aussi longtemps que le mo-
teur n’est pas lancé, le servofrein et la di-
rection assistée électrique ne sont pas ac-
tifs, par conséquent il est nécessaire
d’exercer un effort sensiblement plus im-
portant sur la pédale du frein et sur le vo-
lant.
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TEMOINS ETSIGNALISATION
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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
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SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
fig. 2F0S079Ab
KIT DE REPARATION
RAPIDE DES PNEUS FIX
& GO automatic
Le kit de réparation rapide des pneus
Fix & Go automatic est logé dans le coffre
à bagages A-fig. 2.
Signaler sa voiture à l'arrêt
conformément aux normes
en vigueur : feux de détresse, triangle
de présignalisation, etc. Il est bien que
tous les passagers descendent du vé-
hicule, notamment s'il est très char-
gé, et attendent dans un endroit pro-
tégé, loin de la circulation que le rem-
placement soit effectué. En cas de
routes en pente ou déformées, posi-
tionner sous les roues des cales ou
d'autres matériaux pour le blocage de
la voiture.
ATTENTION
Le kit fig. 11comprend:
❒une bombe A contenant le liquide pour
sceller munie de:
– tuyau de remplissage B;
– pastille adhésive Cavec l’inscription
“max. 80 km/h” à placer bien en vue
pour le conducteur (sur le tableau
de bord) après la réparation du
pneu;
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S
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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
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ALPHABETIQUE
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SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
fig. 11F0S084Abfig. 12F0S085Ab
❒dépliant informatif (voir fig. 12), em-
ployé pour une utilisation correcte et
rapide du kit de réparation rapide et
livré ensuite au personnel qui devra ma-
nier le pneu traité;
❒un compresseur D-fig. 11avec mano-
mètre et raccords, se trouvant dans le
compartiment;
❒une paire de gants de protection à cô-
té du compresseur;
❒adaptateurs, pour le gonflage d’élé-
ments différents.
Dans le boîtier (placé dans le coffre à ba-
gages sous le tapis de revêtement) du kit
de réparation rapide se trouvent aussi le
tournevis et la boule d’attelage.Remettre le dépliant au per-
sonnel qui devra s’occuper
du pneu traité avec le kit de répara-
tion pneus.
ATTENTION
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