Abarth 500 2013 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

60
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Όταν υπάρχει σύστημα HiFi (αν ζητη-
θεί):
❒δύο ηχεία mid-woofer με διάμετρο
165 mm και ισχύ 60 W το καθένα
❒δύο ηχεία tweeter με ισχύ 40 W επά-
νω στις μπροστινές κολώνες
❒δύο ηχεία full range με 40 W max το
καθένα επάνω στις πίσω πλευρικές
ταπετσαρίες
❒ένα subwoofer με 60 W κάτω από το
μπροστινό δεξιό κάθισμα
❒ένα ενισχυτή 4x30 W επάνω στην πί-
σω πλευρική δεξιά ταπετσαρία
❒κεραία τοποθετημένη επάνω στην
οροφή
❒ηχοσύστημα με CD MP3 (για τις προ-
διαγραφές και τη λειτουργία, συμ-
βουλευθείτε το παράρτημα «Ηχοσύ-
στημα» που συνοδεύει αυτό το βιβλίο
Χρήσης και Συντήρησης).Στην περίπτωση που θέλετε
να εγκαταστήσετε ένα ραδιό-
φωνο, μετά από την αγορά
του αυτοκινήτου, πρέπει πρώ-
τα να απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνι-
κής Εξυπηρέτησης της Abarth, όπου το
εξειδικευμένο προσωπικό θα εκτιμήσει
την ολική απορρόφηση του ρεύματος
για την προστασία της μπαταρίας. Η
υπερβολική απορρόφηση καταστρέφει
την μπαταρία και μπορεί να επηρεάσει
την ισχύ της εγγύησης της μπαταρίας.
ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑ
Για τη λειτουργία του ηχοσυστήματος
με Compact Disc MP3 (όπου προβλέπε-
ται), διαβάστε τις οδηγίες χρήσης που
αναφέρονται στο συμπληρωματικό πα-
ράρτημα που παρέχεται μαζί με το βι-
βλίο Χρήσης και Συντήρησης.
Το πλήρες σύστημα αποτελείται από:
❒δύο ηχεία mid-woofer με διάμετρο
165 mm και ισχύ 40 W το καθένα στις
μπροστινές πόρτες
❒δύο ηχεία tweeter με διάμετρο 38 mm
και ισχύ 30 W καθένα επάνω στις
μπροστινές κολώνες
❒δύο ηχεία full range με διάμετρο
165 mm και ισχύ 40 W το καθένα επά-
νω στις πίσω πλευρικές ταπετσαρίες
❒κεραία επάνω στην οροφή του αυτο-
κινήτου
❒ηχοσύστημα με CD MP3 (για τις προ-
διαγραφές και τη λειτουργία, συμ-
βουλευθείτε το παράρτημα «Ηχοσύ-
στημα» που συνοδεύει αυτό το βιβλίο
Χρήσης και Συντήρησης).
046-062 ABARTH 500 1ed GR:044-062 FIAT 500 IT 26-07-2012 13:58 Pagina 60

61
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣA
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ/
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ
Οι ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές συσκευές
που τοποθετούνται μετά από την αγο-
ρά του αυτοκινήτου και περιλαμβάνο-
νται στις υπηρεσίες μετά την πώληση
πρέπει να έχουν το σήμα:
Η Fiat Group Automobiles S.p.A. εξου-
σιοδοτεί την τοποθέτηση των συσκευ-
ών πομποδεκτών δεδομένου ότι αυτές
οι τοποθετήσεις εκτελούνται σύμφωνα
με τους κανόνες της ορθά εφαρμο-
σμένης μηχανικής, ακολουθώντας τις
οδηγίες του κατασκευαστή, σε ένα
εξειδικευμένο κέντρο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ η Τροχαία μπορεί να μην
επιτρέψει την κυκλοφορία του αυτοκι-
νήτου στο δρόμο σε περίπτωση τοποθέ-
τησης συσκευών οι οποίες συνεπάγονται
τροποποιήσεις των χαρακτηριστικών του
αυτοκινήτου. Αυτό μπορεί επίσης να έχει
σαν αποτέλεσμα την απώλεια της εγ-
γύησης σε σχέση με βλάβες που προ-
κλήθηκαν από τη μεταβολή που σχετί-
ζεται είτε άμεσα ή έμμεσα με αυτήν.
Η Fiat Group Automobiles S.p.A. δεν θα
πρέπει να θεωρηθεί νομικά υπόλογη για
ζημιές που προκλήθηκαν από την τοπο-
θέτηση των αξεσουάρ που δεν παρέχο-
νται ή συνιστώνται από την Fiat Group
Automobiles S.p.A. και που δεν έχουν το-
ποθετηθεί σύμφωνα με τις οδηγίες που
παρέχονται.ΠΟΜΠΟΔΕΚΤΕΣ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΑ
ΤΗΛΕΦΩΝΑ
Ο εξοπλισμός ασύρματης επικοινωνίας
(κινητά τηλέφωνα για αυτοκίνητα,
ασύρματοι και ανάλογες συσκευές) δεν
θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μέσα
στο αυτοκίνητο εκτός και αν είναι το-
ποθετημένη μία ξεχωριστή κεραία επά-
νω στον ουρανό του αυτοκινήτου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η χρήση παρόμοιων συ-
σκευών μέσα στον χώρο των επιβατών
(χωρίς ξεχωριστή κεραία) παράγει ηλε-
κτρομαγνητικά πεδία ραδιοσυχνότητας
τα οποία, ενισχύονται από τα φαινόμε-
να της αντήχησης μέσα στον χώρο των
επιβατών, και μπορεί να προκαλέσουν
τη δυσλειτουργία των ηλεκτρικών συ-
στημάτων με τα οποία είναι εφοδια-
σμένο το αυτοκίνητο. Αυτό μπορεί να
επηρεάσει την ασφάλεια συν το ότι μπο-
ρεί να αποτελέσει ένα πιθανό κίνδυνο
για τους επιβάτες.
Επιπλέον, η μετάδοση και η λήψη αυτών
των συσκευών μπορεί να επηρεάζεται
από τη θωράκιση που προκαλεί το αμά-
ξωμα του αυτοκινήτου. Όσον αφορά τα
κινητά τηλέφωνα με έγκριση CE (GSM,
GPRS, UMTS), να συμμορφώνεστε σχο-
λαστικά με τις οδηγίες για τη χρήση που
παρέχονται από τον κατασκευαστή του
κινητού τηλεφώνου.ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΟΥ
ΑΓΟΡΑΣΤΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΟ
ΧΡΗΣΤΗ
Όταν, μετά την αγορά του αυτοκινή-
του, θέλετε να εγκαταστήσετε στο αυ-
τοκίνητο ηλεκτρικά αξεσουάρ που απαι-
τούν μόνιμη ηλεκτρική τροφοδοσία
(συναγερμός, δορυφορικό αντικλεπτι-
κό σύστημα, κτλ) ή αξεσουάρ που επι-
βαρύνουν τον ηλεκτρικό προϋπολογι-
σμό, απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth, το εξειδι-
κευμένο προσωπικό του οποίου, εκτός
από το να υποδείξει τις πιο κατάλληλες
διατάξεις που ανήκουν στη Σειρά των
Αξεσουάρ της Abarth, θα εκτιμήσει τη
συνολική ηλεκτρική απορρόφηση, ελέγ-
χοντας αν το ηλεκτρικό σύστημα του
αυτοκινήτου είναι σε θέση να υποστη-
ρίξει το ζητούμενο φορτίο, ή αντίθετα,
αν είναι απαραίτητο να το ενισχύσουν
με μία μεγαλύτερη μπαταρία.
046-062 ABARTH 500 1ed GR:044-062 FIAT 500 IT 26-07-2012 13:58 Pagina 61

62
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Ξεβιδώστε την τάπα Bχρησιμοποιώ-
ντας το κλειδί εκκίνησης. Το ερμητικό
κλείσιμο μπορεί να αυξήσει λίγο την πίε-
ση μέσα στο ρεζερβουάρ. Έτσι, ένας
θόρυβος εξαέρωσης όταν λασκάρετε
την τάπα είναι απολύτως φυσιολογικός.
Κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού,
πιάστε την τάπα επάνω στη διάταξη που
βρίσκεται στο εσωτερικό του κλαπέτου
όπως φαίνεται στην εικόνα.
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά αμόλυβδη
βενζίνη, με αριθμό οκτανίων (R.O.N.)
όχι μικρότερο από 95.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ένας ανεπαρκής καταλύ-
της οδηγεί στην εκπομπή βλαβερών
καυσαερίων, συντελώντας έτσι στη μό-
λυνση του αέρα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε
βενζίνη με μόλυβδο, ακόμα και σε ελά-
χιστη ποσότητα ή σε περίπτωση έκτα-
κτης ανάγκης, γιατί θα καταστραφεί
ολοσχερώς ο καταλύτης.
ΓΕΜΙΣΜΑ ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ
Για να γεμίσετε τελείως το ρεζερβουάρ,
συμπληρώστε δύο φορές αφού σταμα-
τήσει η αντλία. Επιπλέον συμπληρώμα-
τα μπορεί να προκαλέσουν δυσλει-
τουργίες στο σύστημα παροχής του
καυσίμου.
ΤΑΠΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
εικ. 60
Η τάπα
Bείναι εφοδιασμένη με μία συ-
σκευή κατά της απώλειας Cη οποία την
ασφαλίζει επάνω στο πορτάκι Aέτσι
ώστε να μην μπορεί να χαθεί.Μην πλησιάζετε γυμνές φλό-
γες ή αναμμένα τσιγάρα κο-
ντά στο άνοιγμα της τάπας
καυσίμου: κίνδυνος φωτιάς.
Κρατήστε το πρόσωπο σας μακριά από
το άνοιγμα της τάπας του καυσίμου
έτσι ώστε να μην εισπνέετε τις βλαβε-
ρές αναθυμιάσεις.
εικ. 60F0S059Ab
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Οι συσκευές για τον περιορισμό των εκ-
πομπών ρύπων των βενζινοκινητήρων
είναι οι ακόλουθες:
❒τριοδικός καταλυτικός μετατροπέας
(καταλύτης)
❒αισθητήρες Λάμδα
❒σύστημα αναθυμιάσεων καυσίμου.
Επιπλέον, μην αφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργεί, ακόμα και για ένα έλεγχο,
με ένα ή περισσότερα μπουζί αποσυν-
δεδεμένα.
Κατά τη διάρκεια της λει-
τουργίας του κινητήρα, ο κα-
ταλύτης αναπτύσσει πολύ υψηλή θερ-
μοκρασία. Συνεπώς, μην παρκάρετε το
αυτοκίνητο επάνω σε χορτάρι, ξερά
φύλλα, πευκοβελόνες ή άλλα εύφλε-
κτα υλικά: κίνδυνος πυρκαγιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
046-062 ABARTH 500 1ed GR:044-062 FIAT 500 IT 26-07-2012 13:58 Pagina 62

63
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣA
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ..................................................... 64
ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R. .......................................................... 64
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ.......................................................... 65
ΑΣΦΑΛΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ ................................ 67
ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ
ΠΑΙΔΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ «ΤΥΠΟΥ ISOFIX» ........................ 71
ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ............................................ 73
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ (Side bag – Window bag) .... 75
Α Α
Σ Σ
Φ Φ
Α Α
Λ Λ
Ε Ε
Ι Ι
Α Α
063-078 ABARTH 500 1ed GR:063-078 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:04 Pagina 63

64
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Το ράουλο μπορεί να ασφαλίσει όταν το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε δρό-
μο με κλίση: αυτό είναι απολύτως φυ-
σιολογικό. Επιπλέον, ο μηχανισμός του
ράουλου ασφαλίζει τη ζώνη όταν τρα-
βηχτεί απότομα και στην περίπτωση
απότομου φρεναρίσματος, συγκρούσε-
ων ή κλειστών στροφών με μεγάλη τα-
χύτητα.
Το πίσω κάθισμα διαθέτει αδρανειακές
ζώνες ασφαλείας τριών σημείων στήρι-
ξης με ράουλο.
ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R.
Το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα που
ονομάζεται S.B.R. (Seat Belt Reminder),
το οποίο ειδοποιεί τον οδηγό και το συ-
νοδηγό ότι δεν έχει δέσει τη ζώνη
ασφαλείας, με τον παρακάτω τρόπο:
❒σταθερό άναμμα λυχνίας <και συ-
νεχής ηχητική επισήμανση για τα
πρώτα 6 δευτερόλεπτα
❒αναβόσβημα λυχνίας <και διακε-
κομμένη ηχητική επισήμανση για τα
επόμενα 96 δευτερόλεπτα.
Για τη μόνιμη απενεργοποίηση πρέπει
να απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth.
ΕΊΝΑΙ δυνατόν να ενεργοποιήσετε ξα-
νά το σύστημα S.B.R. και μέσω του με-
νού του set-up της οθόνης.
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
εικ.1
Να φοράτε τη ζώνη κρατώντας όρθιο το
στήθος σας και ακουμπώντας επάνω
στην πλάτη του καθίσματος.
Για να δέσετε τις ζώνες ασφαλείας,
κρατήστε την πόρπη
Aκαι βάλτε την
μέσα στη δέστρα B, μέχρι να ακουστεί
το χαρακτηριστικό κλικ που σημαίνει ότι
έχει κουμπώσει. Αν η ζώνη μπλοκάρει
όταν την τραβάτε έξω, αφήστε την να
τυλιχτεί λίγο προς τα πίσω, και στη συ-
νέχεια τραβήξτε την και πάλι έξω κα-
νονικά αποφεύγοντας απότομες κινή-
σεις.
Πιέστε το κουμπί
C, για να λύσετε τη
ζώνη. Οδηγήστε τη ζώνη ενώ αυτή τυ-
λίγεται, ώστε να την εμποδίσετε να
στρίψει. Μέσω του ράουλου, η ζώνη
προσαρμόζεται αυτόματα στο σώμα του
επιβάτη που τη φοράει, αφήνοντας έτσι
σε αυτόν/ήν ελευθερία στις κινήσεις.
εικ. 1F0S060Ab
Μην πιέζετε το πλήκτρο C
κατά τη διάρκεια της οδήγη-
σης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Θυμηθείτε ότι, στην περί-
πτωση βίαιης σύγκρουσης, οι
επιβάτες των πίσω καθισμάτων που
δεν φορούν ζώνες, εκτός από το ότι
εκθέτονται σε μεγάλο κίνδυνο, απο-
τελούν κίνδυνο και για τους επιβάτες
των μπροστινών θέσεων.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
063-078 ABARTH 500 1ed GR:063-078 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:04 Pagina 64

65
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣA
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
Για να γίνει ακόμα πιο αποδοτική η προ-
στατευτική δράση των ζωνών ασφαλεί-
ας, το αυτοκίνητο διαθέτει προεντατή-
ρες που, στην περίπτωση βίαιης
μετωπικής σύγκρουσης, μαζεύουν για
μερικά εκατοστά την ταινία της ζώνης
ασφαλείας εξασφαλίζοντας την άριστη
εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των
επιβατών, πριν ξεκινήσει η δράση της
συγκράτησης. Η ενεργοποίηση του προ-
εντατήρα αναγνωρίζεται από το κλεί-
δωμα του ράουλου· η ταινία της ζώνης
δεν επιστρέφει ακόμα και αν συνοδευ-
τεί.
Επίσης αυτό το αυτοκίνητο διαθέτει μία
δεύτερη διάταξη τεντώματος (έχει
εγκατασταθεί στην περιοχή του διακο-
σμητικού του χώρου της πόρτας), η
ενεργοποίηση αναγνωρίζεται από το
μάζεμα της μεταλλικής ντίζας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η μέγιστη προστασία επι-
τυγχάνεται από τον προεντατήρα αν η
ζώνη φοριέται σφικτά επάνω στο θώ-
ρακα και τη λεκάνη.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του
προεντατήρα μπορεί να εντοπιστεί ένας
ελαφρύς καπνός· αυτός ο καπνός δεν
είναι βλαβερός και δε δηλώνει την
έναρξη φωτιάς. Ο προεντατήρας δεν
χρειάζεται οποιαδήποτε συντήρηση ή
γρασάρισμα. Κάθε παρέμβαση διαμόρ-
φωσης της αρχικής κατάστασής του
επηρεάζει την απόδοση. Αν ασυνήθιστα
καιρικά φαινόμενα (πλημμύρες, καται-
γίδες, κλπ.) έχουν προκαλέσει τη μό-
λυνση της συσκευής από νερό και λά-
σπη, αυτή πρέπει να αντικατασταθεί.ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
Για την αύξηση της ασφάλειας των επι-
βατών σε περίπτωση ενός ατυχήματος,
τα ράουλα των μπροστινών ζωνών
ασφαλείας περιέχουν ένα περιοριστή
φορτίου ο οποίος επιτρέπει το ελεγχό-
μενο χαλάρωμα με τέτοιο τρόπο ώστε
να μειώσει τη δύναμη που ασκείται επά-
νω στο στήθος και στους ώμους κατά
τη διάρκεια της ενέργειας συγκράτη-
σης από τη ζώνη στην περίπτωση με-
τωπικής σύγκρουσης.
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ
ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την τή-
ρηση (και τη διαβεβαίωση ότι όλοι οι
υπόλοιποι επιβάτες του αυτοκινήτου
σέβονται επίσης) της ισχύουσας νομο-
θεσίας σε σχέση με τη χρήση των ζω-
νών ασφαλείας. Πάντα να δένετε τις
ζώνες ασφαλείας πριν ξεκινήσετε.
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης να
χρησιμοποιούνται και από τις έγκυες
γυναίκες: φορώντας τη ζώνη ασφαλεί-
ας μειώνεται σημαντικά ο κίνδυνος και
για την έγκυο γυναίκα και για το μωρό
σε περίπτωση ενός ατυχήματος. Οι
έγκυες γυναίκες πρέπει να τοποθετούν
το κάτω τμήμα της ζώνης πολύ χαμη-
λά έτσι ώστε να περνάει επάνω από τη
λεκάνη και κάτω από την κοιλιακή χώ-
ρα (συμβουλευθείτε το
εικ. 2).
Ο προεντατήρας μπορεί να
χρησιμοποιηθεί μόνο μία φο-
ρά. Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Abarth για να τον
αντικαταστήσετε αν έχει πυροδοτη-
θεί. Για την περίοδο ισχύος της διά-
ταξης συμβουλευθείτε την πινακίδα
που βρίσκεται επάνω στην πόρτα: Συμ-
βουλευθείτε το Δίκτυο Τεχνικής Υπο-
στήριξης της Abarth όταν έρθει η ώρα
να αντικαταστήσετε τη διάταξη.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Επεμβάσεις οι οποίες σχετί-
ζονται με κτυπήματα, κραδα-
σμούς ή τοπική θέρμανση (πά-
νω από τους 100°C για μέγιστη
διάρκεια 6 ωρών) στην περιοχή γύρω
από τους προεντατήρες μπορεί να τους
προκαλέσει ζημιά ή να τους πυροδοτή-
σει. Αυτές οι διατάξεις δεν επηρεάζο-
νται από τους κραδασμούς που προκα-
λούνται από ανωμαλίες στην επιφάνεια
του οδοστρώματος ή από χαμηλά εμπό-
δια όπως κράσπεδα, κλπ. Επικοινωνήστε
με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Abarth για οποιαδήποτε βοήθεια.
063-078 ABARTH 500 1ed GR:063-078 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:04 Pagina 65

66
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
εικ. 2F0S061Ab
Η μέγιστη προστασία επιτυγ-
χάνεται αν η πλάτη είναι σε
όρθια θέση· η πλάτη του επιβάτη πρέ-
πει να ακουμπάει επάνω στην πλάτη
του καθίσματος και η ζώνη ασφαλεί-
ας πρέπει να είναι σφιχτή επάνω στο
στήθος και στη λεκάνη. Πάντα να δέ-
νετε τις ζώνες ασφαλείας και στα
μπροστινά και στα πίσω καθίσματα!
Ταξιδεύοντας χωρίς να είναι δεμένες
οι ζώνες ασφαλείας αυξάνεται ο κίν-
δυνος σοβαρών τραυματισμών ή ακό-
μα και θανάτου σε περίπτωση μίας σύ-
γκρουσης.
Σε καμία απολύτως περίπτωση δεν θα
πρέπει να επισκευάζονται ή να αφαι-
ρούνται τα εξαρτήματα του προεντα-
τήρα και της ζώνης ασφαλείας. Όλες
οι επεμβάσεις πρέπει να εκτελούνται
από εξειδικευμένο και εξουσιοδοτη-
μένο προσωπικό. Να απευθύνεστε πά-
ντα στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτη-
σης της Abarth.
ΠΡΟΣΟΧΗ:ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κάθε ζώνη ασφαλείας θα
πρέπει να φοριέται μόνο από ένα άτο-
μο: μην μεταφέρετε παιδιά στην αγκα-
λιά σας με μία ζώνη ασφαλείας να προ-
στατεύει και τους δύο
εικ. 4. Γενικά,
μην τοποθετείτε οποιοδήποτε αντικεί-
μενο μεταξύ του ατόμου και της ζώνης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η ζώνη ασφαλείας δεν
πρέπει ποτέ να στρίβει. Το επάνω τμή-
μα πρέπει να περνάει επάνω από τον
ώμο και να διασχίζει διαγώνια το θώ-
ρακα. Το κάτω τμήμα πρέπει να εφά-
πτεται στη λεκάνη (όπως φαίνεται στο
εικ. 3) και όχι στην κοιλιακή χώρα του
επιβάτη. Μην χρησιμοποιείτε διατάξεις
(πιάστρες, μανταλάκια, κλπ.) οι οποίες
εμποδίζουν τις ζώνες να εφαρμόσουν
επάνω στο σώμα του επιβάτη.
εικ. 3F0S062Abεικ. 4F0S063Ab
Αν η ζώνη ασφαλείας έχει
υποβληθεί σε μεγάλη κατα-
πόνηση, για παράδειγμα μετά από ένα
ατύχημα, θα πρέπει να αντικαθίσταται
ολόκληρη μαζί με τα σημεία στήριξής
της, τις βίδες συγκράτησης και τον
προεντατήρα.Στην πραγματικότητα,
ακόμα και αν η ζώνη ασφαλείας δεν
παρουσιάζει ορατά ελαττώματα, μπο-
ρεί να έχει χάσει την αρχική δυνατό-
τητα συγκράτησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
063-078 ABARTH 500 1ed GR:063-078 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:04 Pagina 66

67
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣA
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για τη σωστή συντήρηση των ζωνών
ασφαλείας, ακολουθήστε προσεκτικά
τις παρακάτω οδηγίες:
❒πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες
ασφαλείας με τον ιμάντα τεντωμένο
και ποτέ όταν έχει στρίψει· σιγου-
ρευτείτε ότι μπορεί να μετακινείται
ελεύθερα χωρίς εμπόδια
❒αντικαταστήστε τη ζώνη μετά από
ένα σοβαρό ατύχημα ακόμα και αν
δεν εμφανίζει ζημιά. Πάντα να αντι-
καθιστάτε τη ζώνη αν έχουν πυρο-
δοτηθεί οι προεντατήρες
❒για να καθαρίσετε τις ζώνες, θα πρέ-
πει να τις πλύνετε στο χέρι με νερό
και ουδέτερο σαπούνι, να τις ξεβγά-
λετε και να τις αφήσετε να στεγνώ-
σουν στη σκιά. Μην χρησιμοποιείτε
δυνατά καθαριστικά, λευκαντικά,
χρωστικές ουσίες ή οποιαδήποτε άλ-
λα χημικά υποκατάστατα τα οποία
υπάρχει περίπτωση να εξασθενήσουν
τις ίνες της ζώνης
❒διατηρήστε στεγνά τα ράουλα: η σω-
στή λειτουργία είναι εγγυημένη μό-
νο αν δεν υπάρχουν εισροές νερού
μέσα στα ράουλα
❒αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας
αν έχει σημάδια σημαντικής φθοράς
ή κοψίματα.
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ ΜΕ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Για τη μεγαλύτερη προστασία σε περί-
πτωση σύγκρουσης, όλοι οι επιβάτες θα
πρέπει να κάθονται και να χρησιμοποι-
ούν τα κατάλληλα συστήματα συγκρά-
τησης.
Αυτό είναι ακόμα πιο σημαντικό για τα
παιδιά.
Αυτή είναι υποχρεωτική προϋπόθεση σε
όλες τις χώρες-μέλη της Ευρωπαϊκής
Ένωσης σύμφωνα με τη Διάταξη
2003/20/CE.
Το κεφάλι ενός παιδιού είναι μεγαλύ-
τερο και βαρύτερο αναλογικά με το σώ-
μα του και οι μύες και ο σκελετός του
παιδιού δεν έχουν αναπτυχθεί πλήρως.
Για το λόγο αυτό, απαιτούνται συστή-
ματα συγκράτησης τα οποία είναι δια-
φορετικά από εκείνα που χρησιμοποι-
ούνται για ενήλικες για να τα
προστατέψουν σε περίπτωση ενός ατυ-
χήματος.
Τα αποτελέσματα της έρευνας σε σχέ-
ση με την καλύτερη δυνατή προστασία
των παιδιών αναφέρονται στην Ευρω-
παϊκή Νομοθεσία ECE-R44 η οποία δι-
αιρεί τα συστήματα συγκράτησης σε πέ-
ντε ομάδες και επιπλέον κάνει τη χρήση
τους υποχρεωτική:
Ομάδα 0 – βάρος μέχρι 10 κιλά
Ομάδα 0+ – βάρος μέχρι 13 κιλά
Ομάδα 1 βάρος 9–18 κιλά
Ομάδα 2 βάρος 15–25 κιλά
Ομάδα 3 βάρος 22–36 κιλά
ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ: Μην
τοποθετείτε παιδικά καθίσμα-
τα επάνω στο μπροστινό κάθι-
σμα κοιτάζοντας προς τα πίσω
αν είναι ενεργοποιημένος ο
εμπρόσθιος αερόσακος του
συνοδηγού. Το φούσκωμα του αερόσα-
κου σε περίπτωση ενός ατυχήματος μπο-
ρεί να προκαλέσει θανάσιμο τραυματι-
σμό στο μωρό. Σας συμβουλεύουμε να
μεταφέρετε παιδιά στο πίσω κάθισμα, το
οποίο είναι η πιο προστατευμένη θέση
σε περίπτωση ενός ατυχήματος. Σε κα-
μία απολύτως περίπτωση δεν θα πρέπει
να τοποθετούνται παιδικά καθίσματα
επάνω στο μπροστινό κάθισμα αν το αυ-
τοκίνητο είναι εφοδιασμένο με ένα αε-
ρόσακο στην πλευρά του συνοδηγού,
γιατί αν φουσκώσει ο αερόσακος, μπο-
ρεί να προκαλέσει θανάσιμους τραυμα-
τισμούς στο μωρό ανεξάρτητα από
τη σφοδρότητα της σύγκρουσης που
προκάλεσε την ενεργοποίησή του. Σε
αυτοκίνητα εφοδιασμένα με σύστημα
απενεργοποίησης για τον αερόσακο
του συνοδηγού, μπορούν να καθίσουν
παιδικά στο μπροστινό κάθισμα, όταν
απαιτείται. Σε αυτή την περίπτωση, σι-
γουρευτείτε ότι έχει πράγματι απενερ-
γοποιηθεί ο αερόσακος ελέγχοντας την
πορτοκαλί προειδοποιητική λυχνία
Fεπάνω στον πίνακα οργάνων (βλέπε
«Μπροστινός αερόσακος στην πλευρά
του συνοδηγού» στην παράγραφο
«Μπροστινοί αερόσακοι»). Μετακινήστε
το κάθισμα του συνοδηγού όσο το δυ-
νατόν πιο πίσω για να αποφύγετε την
επαφή μεταξύ του παιδικού καθίσματος
και του ταμπλό.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
063-078 ABARTH 500 1ed GR:063-078 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:04 Pagina 67

68
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Όλες οι συσκευές συγκράτησης πρέπει
να αναγράφουν τα στοιχεία της έγκρι-
σης τύπου και να φέρουν το σημάδι
ελέγχου επάνω σε μία πινακίδα η οποία
πρέπει να είναι τοποθετημένη σταθερά
επάνω στο παιδικό κάθισμα και δεν πρέ-
πει να αφαιρείται ποτέ.
Για ύψος πάνω από το 1,50 μέτρο, από
την άποψη των συστημάτων συγκράτη-
σης, τα παιδιά θεωρούνται σαν ενήλι-
κες και πρέπει να φοράνε κανονικά τις
ζώνες ασφαλείας. Η Σειρά Αξεσουάρ
της Abarth περιλαμβάνει παιδικά καθί-
σματα για κάθε μία ομάδα βάρους.
Αυτή η επιλογή προτείνεται, γιατί τα
παιδικά καθίσματα έχουν σχεδιαστεί ει-
δικά για τα αυτοκίνητα Abarth .ΟΜΑΔΑ 0 και 0+
Τα μωρά μέχρι 13 κιλά πρέπει να μετα-
φέρονται σε ειδικά καλάθια που κοιτά-
ζουν προς τα πίσω, τα οποία στηρίζουν
το κεφάλι, και δεν καταπονούν με αυτό
τον τρόπο το λαιμό του μωρού σε πε-
ρίπτωση απότομων επιβραδύνσεων.
Τα παιδικά καλάθια πρέπει να συγκρα-
τούνται χρησιμοποιώντας τις ζώνες
ασφαλείας του αυτοκινήτου, όπως φαί-
νεται στην
εικ. 5Για να συγκρατήσετε
το μωρό χρησιμοποιήστε τις ζώνες
ασφαλείας που είναι τοποθετημένες
στο παιδικό κάθισμα.
εικ. 5F0S064Ab
ΟΜΑΔΑ 1
Παιδιά από 9 κιλά μέχρι 18 κιλά βάρους
μπορούν να μεταφέρονται κοιτάζοντας
προς τα εμπρός αν το παιδικό κάθισμα
είναι εφοδιασμένο με μπροστινό μαξι-
λάρι συγκράτησης, μέσω του οποίου η
ζώνη ασφαλείας του αυτοκινήτου συ-
γκρατεί και το παιδί και το κάθισμα
εικ.6.
εικ. 6F0S065Ab
Οι εικόνες είναι ενδεικτικές μόνο για σκοπούς τοποθέτησης. Συμβου-
λευθείτε τις οδηγίες που παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
Ορισμένα συστήματα συγκράτησης παιδιού για τις ομάδες βάρους 0 και 1 έχουν
ένα πίσω σημείο στήριξης και ζώνες ασφαλείας για τη συγκράτηση του παιδι-
ού. Λόγω του βάρους τους, αυτά μπορεί να είναι επικίνδυνα αν τοποθετηθούν
λανθασμένα (π.χ. αν δεθούν στις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου τοποθε-
τώντας ένα μαξιλάρι ανάμεσα τους). Ακολουθήστε προσεκτικά τις οδηγίες το-
ποθέτησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
063-078 ABARTH 500 1ed GR:063-078 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:04 Pagina 68

69
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣA
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΟΜΑΔΑ 3
Για παιδιά από 22 έως 36 κιλά βάρους
το μέγεθος του θώρακα του παιδιού
δεν απαιτεί πλέον στήριξη η οποία να
απομακρύνει την πλάτη του παιδιού από
την πλάτη του καθίσματος.
Η εικ. 8δείχνει τη σωστή θέση τοποθέ-
τησης του παιδικού καθίσματος επάνω
στο πίσω κάθισμα.
Παιδιά ύψους πάνω από 1,50 μέτρο μπο-
ρούν να φοράνε τις ζώνες ασφαλείας
όπως και οι ενήλικοι.
εικ. 8F0S067Ab
Οι εικόνες είναι ενδεικτικές
μόνο για σκοπούς τοποθέτη-
σης. Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
ΟΜΑΔΑ 2
Τα παιδιά από 15 έως 25 κιλά μπορούν
να ασφαλίζονται χρησιμοποιώντας
απευθείας τις ζώνες ασφαλείας του αυ-
τοκινήτου εικ. 7.
Το παιδικό κάθισμα χρειάζεται μόνο για
να τοποθετεί το παιδί σωστά σε σχέση
με τις ζώνες έτσι ώστε το διαγώνιο τμή-
μα να περνάει κατά μήκος του θώρακα
του παιδιού και ποτέ από το λαιμό και
να εφαρμόζει επάνω στη λεκάνη και όχι
στην κοιλιακή χώρα.
εικ. 7F0S066Ab
Οι εικόνες είναι ενδεικτικές
μόνο για σκοπούς τοποθέτη-
σης. Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
063-078 ABARTH 500 1ed GR:063-078 FIAT 500 IT 26-07-2012 14:04 Pagina 69