Abarth 500 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

80
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVA
L
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
Mindenképpen kerüljük el a
tolással, vontatással vagy lej-
tőn legurulással történő mo-
torindítást . Ezen műveletek
hatására ugyanis nagy mennyiségű, el
nem égett üzemanyag kerülhet a kata-
lizátorba, ami javíthatatlan károsodást
okoz annak szerkezetében. Az alábbiak szerint járjunk el:
❒ húzzuk be a kéziféket;
❒ kapcsoljuk a sebességváltó kart üres
állásba;
❒a gázpedál lenyomása nélkül, nyomjuk
le teljesen a padlóig a tengelykapcsoló-
pedált;
❒fordítsuk a gyújtáskulcsot AV Vállásba,
és azonnal engedjük el, amint a motor
beindult.
Ha a motor az első kísérletre nem indul,
az ismételt indítás előtt fordítsuk vissza az
indítókulcsot a STOPállásba.
Ha a gyújtáskulcs MARállásba fordítása
után a műszercsoporton a
Yfigyelmez-
tető lámpa folyamatosan égve marad a Ufigyelmeztető lámpával együtt, fordítsuk
vissza a gyújtáskulcsot STOPállásba, majd
ismét MARállásba. Ha a figyelmeztető
lámpák továbbra is égve maradnak, kísé-
reljük meg az indítást a gépkocsihoz ka-
pott másik kulccsal.
Ha ezek után sem sikerül a motor elindí-
tása,forduljunk Abarth márkaszervizhez.
A MOTOR INDÍTÁSA
A gépkocsi elektronikus indításgátló rend-
szerrel van ellátva: ha a motor nem indul,
olvassuk el az „Ismerkedés a gépkocsival”
fejezet „A Fiat CODE rendszer” című
részét.
Az indítást követő néhány másodpercben
a motor járása zajosabb lehet, különösen
akkor, ha előzőleg hosszabb időn át volt le-
állítva a gépkocsi. Ez a jelenség nem befo-
lyásolja a motor működését és üzembiz-
tonságát: oka a benzinüzemű gépkocsi
motorjánál alkalmazott hidraulikus szelep-
hézag-kiegyenlítés, ami a karbantartási
igény jelentős csökkentését teszi lehetővé.
A gépkocsi használatának el-
ső, bejáratási periódusában
nem ajánlatos a motor teljes
teljesítményű igénybevétele
(pl. intenzív gyorsítások, hosszú uta-
zások nagy sebességgel, hir telen féke-
zések stb.).
Álló motor esetén soha ne hagy-
juk az indítókulcsot a MARál-
lásban, hogy megelőzzük az
akkumulátornak az esetleg
bekapcsolva maradt fogyasztók miatti
lemerülését .
A motor zárt térben járatása
nagyon veszélyes. A motor
elfogyasztja az oxigént , emellett szén-
dioxidot , szén-monoxidot és más mér-
gező gázokat bocsát ki.
FIGYELMEZTETÉS
Álló motor esetén a fék-
rendszer és az elektromos
kormányszerkezet rásegítése nem
működik, ezért a fékezéshez és a kor-
mányzáshoz a megszokottnál lénye-
gesen nagyobb erőt kell kifejteni.
FIGYELMEZTETÉS
079-086 ABARTH 500 1ed HU:079-088 FIAT 500 IT 14-06-2012 10:56 Pagina 80

81
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATO
K
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
KÉZIFÉK
A kézifékkar a két elülső ülés között van
elhelyezve.
A kéziféket a fékkar felhúzásával működ-
tessük, amíg az elmozdíthatatlanul nem
rögzíti a gépkocsit.
PARKOLÁS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒állítsuk le a motort, és húzzuk be a ké-
ziféket;
❒a sebességváltót kapcsoljuk fokozatba
(1. fokozatba emelkedőn, hátramenet-
be lejtőn), és a kerekeket kormányoz-
zuk a padka felé.
Ha meredek lejtőn állítottuk le a gépko-
csit, alkalmazzunk éket vagy követ a ke-
rekek kitámasztására.
Ne hagyjuk az indítókulcsot a MARállás-
ban, mert az akkumulátor lemerülhet, to-
vábbá a gépkocsi elhagyásakor mindig húz-
zuk ki az indítókulcsot.
Gyermekeket soha ne hagyjunk felügye-
let nélkül a gépkocsiban; kiszálláskor min-
dig húzzuk ki és vigyük magunkkal az
indítókulcsot. A MOTOR BEMELEGÍTÉSE
INDÍTÁS UTÁN
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒induljunk el lassan, közepes értéken
tartva a motor fordulatszámát, kerül-
ve a hirtelen, erős gázadást;
❒az első néhány kilométer megtétele so-
rán ne kívánjunk a motortól maximális
teljesítményt. Ajánlatos megvárni, amíg
a motor hűtőfolyadék hőmérsékletki-
jelző mutatója megmozdul.
A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
A motor alapjárati fordulatszámán fordít-
suk a gyújtáskulcsot a STOPállásba.
FIGYELMEZTETÉS Hosszú, a motort meg-
erőltető útszakasz utáni megálláskor ne ál-
lítsuk le azonnal a motort, hanem hagyjuk
néhány percig alapjáraton „lélegzethez jut-
ni”, amíg a motortérben a hőmérséklet
csökkenni kezd.
1. ábraF0S076Ab
A motor leállítása előtti hir-
telen, rövid gázadás („gáz-
fröccs”) teljesen értelmetlen
és célszerűtlen: szükségtele-
nül fogyasztja az üzemanyagot , a tur-
bófeltöltéses motorokra pedig kifeje-
zetten ártalmas.
A gépkocsit a kar néhány kat-
tanásig való felhúzásának
rögzítenie kell, ha a kézifék nem így
működik, állíttassuk be egy Abarth
márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS
Ha az indítókulcs MARállásban van, a ké-
zifék behúzott állapotát a műszercsopor-
ton a
xfigyelmeztető lámpa felgyulladá-
sa jelzi.
A kézifék kiengedéséhez az alábbiak sze-
rint járjunk el:
❒emeljük meg kissé a fékkart, és nyom-
juk be a kioldó gombot A-1. ábra;
❒tartsuk benyomva az Agombot, és en-
gedjük le a fékkart. A műszercsoporton
a
xfigyelmeztető lámpa kialszik.
A gépkocsi esetleges elmozdulásának meg-
akadályozására a kézifék kiengedése köz-
ben tartsuk lenyomva a fékpedált.
079-086 ABARTH 500 1ed HU:079-088 FIAT 500 IT 14-06-2012 10:56 Pagina 81

82
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVA
L
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
MANUÁLIS
SEBESSÉGVÁLTÓ
HASZNÁLATA
A sebességfokozatok kapcsolásához nyom-
juk le teljesen a tengelykapcsoló-pedált, és
mozgassuk a sebességváltó kart a kívánt
pozícióba (a fokozatkapcsolási séma a se-
bességváltó kar fogantyúján van feltüntet-
ve 2. ábra).
FIGYELMEZTETÉS A hátrameneti foko-
zat kapcsolása csak teljesen álló gépko-
csi esetében lehetséges. Járó motornál
a hátramenet kapcsolása előtt lenyomott
tengelykapcsoló-pedállal várjunk legalább
2 másodpercig, hogy elkerüljük a fogas-
kerekek károsodását.
Továbbá, a motornyomaték átvitelének
elősegítése érdekében a motorfordulat-
szám 2700 fordulat/perc értékre korlá-
tozása észlelhető az elindulási fázisban.
A tengelykapcsoló-pedál elengedésekor, és
ha a jármű vonóerőt fejt ki, a motorfor-
dulatszám korlátozása megszűnik.
A hátramenet Rkapcsolásakor az üres ál-
lásból mozdítsuk a kart először jobbra,
majd hátra.
FIGYELMEZTETÉS A tengelykapcsoló-pe-
dál használatát csak sebességfokozat vál-
tásra korlátozzuk. Vezetés közben ne
nyugtassuk a lábunkat, még enyhe nyo-
mással sem, a tengelykapcsoló-pedálon.
Egyes változatoknál/piacokon a tengely-
kapcsoló-pedál elektronikus vezérlése ezt
a nem megfelelő vezetési stílust hibaként
értelmezi, és beavatkozik.
2. ábraF0S077Ab
A helyes sebességváltáshoz
fontos a tengelykapcsoló-pe-
dál teljes lenyomása. Ezért ügyeljünk
arra, hogy a pedálok alatt ne legyen
semmilyen akadály: a padlószőnyeg
simán feküdjön, és ne akadályozza
a pedálok mozgását .
FIGYELMEZTETÉS
Vezetés közben ne nyugtassuk
a kezünket a sebességváltó
kar fogantyúján, mer t az így
előidézett nyomás, akármi-
lyen gyenge is, okozhat idő előtti kopást
a sebességváltómű szerkezetében.
ÜZEMANYAG-
TAKARÉKOS
ÜZEMELTETÉS
A következőkben olvasható hasznos ta-
nácsok betartásával csökkenthetjük a gép-
jármű üzemanyag-költségeit, emellett mér-
sékelhetjük a CO
2, és egyéb károsanyagok
(nitrogén-oxidok, elégetlen szénhidrogé-
nek, PM finom porok stb.) kibocsátását.
ÁLTALÁNOS MEGJEGYZÉSEK
A jármű karbantartása
A gépkocsi karbantartásához a „Karban-
tartási terv”-ben előírt ellenőrzési és be-
állítási műveleteket időben végeztessük el.
Gumiabroncsok
A gumiabroncsok légnyomását ellenőriz-
zük négyhetenként vagy gyakrabban: az
alacsony légnyomás a nagyobb gördülési el-
lenállás miatt megnöveli az üzemanyag-fo-
gyasztást.
Felesleges terhelések
Ne közlekedjünk feleslegesen megterhelt
vagy túlterhelt járművel. A gépkocsi össz-
tömege (különösen városi közlekedés ese-
tén) hatással van az üzemanyag-fogyasz-
tásra és a stabilitásra.
079-086 ABARTH 500 1ed HU:079-088 FIAT 500 IT 14-06-2012 10:56 Pagina 82

83
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATO
K
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
Légkondicionáló berendezés
A légkondicionáló működtetése az üzem-
anyag-fogyasztás növekedését eredmé-
nyezi (átlagosan a +20%-ot is elérheti):
ezért, ha a külső hőmérséklet lehetővé te-
szi, az utastér hőmérsékletét a külső le-
vegő beengedésével szabályozzuk.
Aerodinamikus karosszériaelemek
A célra nem jóváhagyott típusú aerodi-
namikus karosszériaelemek növelik a lé-
gellenállást és ezáltal az üzemanyag-fo-
gyasztást is.VEZETÉSI STÍLUS
Indítás
A motor bemelegítését ne a gépkocsi ál-
ló helyzetében, alapjárati vagy megemelt
fordulatszámon végezzük: így sokkal las-
sabban melegszik fel, emellett megnő az
üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-ki-
bocsátás. Ajánlatos azonnal és lassan
elindulni, és a magas fordulatszámot ke-
rülni: így gyorsabban megtörténik a motor
felmelegedése.
Felesleges manőverek
A közlekedési lámpáknál való várakozás
közben, vagy a motor leállítása előtt a rö-
vid „gázfröccsök” mindenképpen kerülen-
dők. Ez utóbbi manőver ugyanúgy, mint a
„kettős kuplungozás” teljesen felesleges,
emellett növeli az üzemanyag-fogyasztást
és a környezetszennyezést.
Sebességfokozatok megválasztása
Mihelyt a forgalmi és útviszonyok lehe-
tővé teszik, kapcsoljunk magasabb se-
bességfokozatba. Ha alacsonyabb sebes-
ségfokozat választunk a kiváló gyorsulás
érdekében, az nagyobb üzemanyag-fo-
gyasztást eredményez.
A magasabb sebességfokozat célszerűtlen
használata is növeli az üzemanyag-fo-
gyasztást, a károsanyag-kibocsátást és
a motor kopását. Hosszanti tetőcsomagtartó
rudakra felszerelt tartozékok
Ha a keresztirányú csomagtartórudakat,
a síléctartót, boxot stb. nem használjuk,
szereljük le a tetőről. Ezek a tartozékok nö-
velik a jármű légellenállását, így az üzem-
anyag-fogyasztást is negatívan befolyásolják.
Elektromos fogyasztók
Az elektromos berendezéseket csak a
szükséges ideig használjuk. A hátsó ablak
fűtése, a kiegészítő lámpák, a szélvédőtör-
lő, a fűtés/szellőzés ventilátora jelentős ára-
mot vesznek fel, aminek következtében nő
az üzemanyag-fogyasztás is (városi közle-
kedésben elérheti a +25%-ot).
079-086 ABARTH 500 1ed HU:079-088 FIAT 500 IT 14-06-2012 10:56 Pagina 83

84
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVA
L
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
HASZNÁLATI KÖRÜLMÉNYEK
Hidegindítás
Nagyon rövid útszakaszok megtétele és is-
mételt hidegindítások esetén a motor nem
éri el az optimális üzemi hőmérsékletet. Ez
a körülmény jelentős többletfogyasztást
(városi közlekedésben 15 – 30%) és káros-
anyag kibocsátást okoz.
Forgalmi körülmények,
útviszonyok
Különösen magas üzemanyag-fogyasztás
értékek adódhatnak sűrű, városi forga-
lomban való közlekedéskor, forgalmi du-
góban, túlnyomórészt alacsony sebesség-
fokozatban haladáskor vagy városban a
nagyszámú közlekedési lámpa miatt. Erő-
sen kanyargó útszakaszokon, hegyvidéki
utakon, rossz állapotú útburkolaton való
közlekedés is jelentősen növeli az üzem-
anyag-fogyasztást.
Forgalmi okból történő megállás
Ha forgalmi okból hosszabb idejű várako-
zásra kényszerülünk (pl. vasúti átjárónál),
ajánlatos leállítani a motort. Maximális sebesség
A sebesség növelésével az üzemanyag-fo-
gyasztás jelentősen megnő. Haladjunk
lehetőleg egyenletes sebességgel, a feles-
leges fékezéseket és gyorsításokat kerül-
ve, mert azok is növelik az üzemanyag-
fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.
Gyorsítás
Az erős gyorsítás hátrányosan befolyásolja
az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-
kibocsátást: ezért fokozatosan gyorsítsunk.TÉLI GUMIABRONCSOK
Mindig a gépkocsira gyárilag felszerelt nor-
mál gumiabronccsal azonos méretű téli gu-
miabroncsot használjunk.
Az Abarth márkaszervizek készséggel ad-
nak felvilágosítást a gépkocsi és a vezető
igényeinek legjobban megfelelő gumiab-
roncs kiválasztásához.
A használható gumiabroncsok választékát,
a levegőnyomás értékeket és a téli gumi-
abroncsok adatait a „Műszaki adatok” fe-
jezet „Kerekek” című része tartalmazza,
amelyhez szigorúan tartsuk magunkat.
A téli gumiabroncsok menetteljesítményei
jelentősen romlanak, ha a mintázatuk pro-
filmélysége 4 mm alá csökken. Ilyen esetben
ajánlatos a gumiabroncsokat kicserélni.
Speciális kialakításuk következtében a téli
gumiabroncsok normális üzemeltetési kö-
rülmények között, hosszú távú utakon, au-
tópályán való, nagy sebességű közlekedés
során a normál gumiabroncsokhoz képest
gyengébb teljesítményt nyújtanak. Ezért az
ilyen gumiabroncsok használatát korlátoz-
zuk az olyan időjárási és útviszonyokra,
amelyekre azok készültek.
079-086 ABARTH 500 1ed HU:079-088 FIAT 500 IT 14-06-2012 10:56 Pagina 84

85
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATO
K
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
A GÉPKOCSI
LEÁLLÍTÁSA
HOSSZABB IDŐRE
Ha egy hónapnál hosszabb időtartamra
le kívánjuk állítani gépkocsinkat, kövessük
az alábbiakat:
❒állítsuk a gépkocsit fedett, száraz, lehe-
tőleg jól szellőző helyre;
❒a sebességváltót kapcsoljuk valamelyik
fokozatba;
❒ellenőrizzük, hogy a kézifék kiengedett
állapotban legyen;
❒kapcsoljuk le az akkumulátorkábelt
a negatív pólusról, és ellenőrizzük az
akkumulátor feltöltöttségét (lásd a
„Karbantartás és gondozás” fejezet „Ak-
kumulátor – Töltöttségi állapot és elekt-
rolit szint ellenőrzése” című részét);
❒tisztítsuk meg és vonjuk be a fényezett
karosszériafelületeket védőviasszal;
A „Q” jelzésű téli gumiab-
roncsokra 160 km/h a meg-
engedett maximális sebesség; emellett
természetesen mindig szigorúan fi-
gyelembe kell venni az érvényben lé-
vő közlekedési szabályokat .
FIGYELMEZTETÉS
A felszerelt hóláncokkal csak
mérsékelt sebességgel közle-
kedjünk: ne lépjük túl az 50 km/h-t .
Ügyeljünk a gödrökre, ne hajtsunk fel
a járdaszélre, és ne közlekedjünk tar-
tósan hómentes utakon, hogy kímél-
jük a járművet és az útburkolatot .
FIGYELMEZTETÉS
FIGYELMEZTETÉS Ha a gépkocsira fel-
szerelt téli gumiabroncsok sebességindexe
a gépkocsi (5%-kal megnövelt) maximális
sebességénél kisebb értékű, az utastérben,
a vezető látóterében egy megfelelő címkét
kell elhelyezni, amely erre figyelmezteti
a vezetőt (az EU irányelv alapján).
Mind a négy kerékre csak azonos típusú
(gyártmányú és profilú) gumiabroncsot
szabad felszerelni, hogy biztosítsuk a gép-
kocsi lehető legnagyobb biztonságát hala-
dás közben és a fékezés során.
Ügyeljünk arra, hogy a gumiabroncsok for-
gási irányát ne változtassuk meg.HÓLÁNC
A hóláncokat mindig az adott ország erre
vonatkozó előírásai szerint kell használni.
A hóláncokat csak az első (meghajtott) ke-
rekekre kell felszerelni.
Ellenőrizzük a felszerelt hóláncok feszes-
ségét néhány méter megtétele után.
079-086 ABARTH 500 1ed HU:079-088 FIAT 500 IT 14-06-2012 10:56 Pagina 85

86
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVA
L
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
❒a fényes fémrészeket tisztítsuk meg és
vonjuk be kereskedelemben kapható
készítménnyel;
❒a szélvédőtörlő és a hátsó ablaktörlő
gumilapátjait emeljük fel az üvegről, és
szórjuk be hintőporral;
❒résnyire nyissuk ki a gépkocsi ablakait;
❒takarjuk le a gépkocsit szövet vagy per-
forált műanyag ponyvával. Perforálat-
lan műanyag fóliát ne használjunk, mert
az megakadályozza a gépkocsi felületén
jelen lévő nedvesség elpárolgását;
❒állítsuk be a gumiabroncsok légnyomá-
sát kb. 0,5 bar értékkel nagyobbra az
előírtnál, és rendszeresen ellenőrizzük;
❒ne engedjük le a hűtőfolyadékot a mo-
tor hűtőrendszeréből.
079-086 ABARTH 500 1ed HU:079-088 FIAT 500 IT 14-06-2012 10:56 Pagina 86

87
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATO
K
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK ............................... 88
ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT ................................ 88
BEHÚZOTT KÉZIFÉK ........................................................ 88
LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR .................................................... 88
UTAS OLDALI LÉGZSÁK KIKAPCSOLVA .................... 89
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK TÚLMELEGEDETT ......... 89
AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM MEGFELELŐ ............. 90
ABS RENDSZER ÜZEMZAVARA ..................................... 90
EBD ÜZEMZAVARA ........................................................... 90
ALACSONY MOTOROLAJ-NYOMÁS ............................ 90
„DUALDRIVE” ELEKTROMOS
SZERVOKORMÁNY ÜZEMZAVARA .............................. 91
NEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS ............................... 91
EOBD / BEFECSKENDEZŐ RENDSZER
ÜZEMZAVARA ..................................................................... 91
TARTALÉK MENNYISÉGŰ ÜZEMANYAG .................... 92
FIAT CODE – JÁRMŰ VÉDELMI RENDSZER
HIBÁJA .................................................................................... 92
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ........................................................ 92
ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS ................................................. 93
MOTOROLAJNYOMÁS-ÉRZÉKELŐ HIBÁJA ............... 93
ÜZEMANYAG-ELZÁRÓ KAPCSOLÓ AKTIVÁLVA ..... 93KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÜZEMZAVAR ...................................93
ESP RENDSZER ÜZEMZAVARA ...................................... 93
HILL HOLDER (EMELKEDŐN MEGTARTÓ
RENDSZER) ÜZEMZAVARA ............................................ 93
HELYZETJELZŐ FÉNYEK ÉS TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK .....................................................................93
FOLLOW ME HOME .......................................................... 93
KÖDFÉNYSZÓRÓK ............................................................94
BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ .............................................. 94
JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ ............................................ 94
SPORT FUNKCIÓ BEKAPCSOLÁSA .............................. 94
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............................................. 94
JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ ÚTFELÜLETEN .................. 94
SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE .......................................... 94
KORLÁTOZOTT HATÓTÁVOLSÁG ................................ 94
ELKOPOTT FÉKBETÉTEK ................................................. 94
BIZTONSÁGI ÖV NINCS BECSATOLVA ...................... 94
F F
I I
G G
Y Y
E E
L L
M M
E E
Z Z
T T
E E
T T
Ő Ő

L L
Á Á
M M
P P
Á Á
K K

É É
S S

Ü Ü
Z Z
E E
N N
E E
T T
E E
K K
087-094 ABARTH 500 1ed HU:089-098 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:45 Pagina 87

88
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVA
L
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
ÁLTALÁNOS
FIGYELMEZTETÉSEK
A műszercsoport figyelmeztető lámpájá-
nak felgyulladását egy megfelelő figyel-
meztető üzenet és/vagy egy figyelmeztető
hangjelzés kíséri. Ezek a jelzések tömö-
rek és figyelemkeltőek, és nem tekin-
tendők olyan kimerítőnek és teljesnek,
mint a jelen Kezelési és karbantartási út-
mutatóban levő információk, amelyek gon-
dos és alapos áttanulmányozása mindig
ajánlott. Hibajelzések és üzenetek esetén
mindig olvassuk el a jelen fejezetben
található információkat.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport ki-
jelzőjén megjelenő üzemzavar jelzések két
csoportba oszthatók: nagyon komolyhi-
bákra és kevésbé komolyhibákra.
A nagyon komolyhibák jelzései korlátlan
ismétlődési ciklusban jelennek meg a ki-
jelzőn.
A kevésbé komolyhibák jelzéseinek is-
métlődési ciklusa időben korlátozott.
Mindkét csoport kijelzési ciklusa a MENU
ESCgomb megnyomásával megszakítha-
tó. A műszercsoport figyelmeztető lám-
pája a hiba elhárításáig égve marad.ALACSONY
FÉKFOLYADÉKSZINT
(piros)
BEHÚZOTT KÉZIFÉK
(piros)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
Alacsony fékfolyadékszint
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor
a tartályban a fékfolyadék szintje valószí-
nű szivárgás következtében a minimum alá
csökken.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az
erre vonatkozó üzenet.
x
Ha menet közben a xfi-
gyelmeztető lámpa felgyullad
(a kijelzőn megjelenő üzenettel egyi-
dejűleg), azonnal állítsuk meg a gép-
kocsit , és keressünk fel egy Abarth
márkaszervizt .
FIGYELMEZTETÉS
Behúzott kézifék
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor
a kézifék behúzott állapotban van.
FIGYELMEZTETÉS Ha menet közben a fi-
gyelmeztető fény felgyullad, ellenőrizzük,
hogy nincs-e behúzva a kézifék.
LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR
(piros)
Az indítókulcs MARállásba for-
dításakor a figyelmeztető lámpa felgyullad,
de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan vilá-
gít, ha a légzsák működésében üzemzavar
keletkezett.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
az erre vonatkozó üzenet.
¬
087-094 ABARTH 500 1ed HU:089-098 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:45 Pagina 88

89
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATO
K
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
Ha a ¬figyelmeztető lámpa
nem gyullad fel az indítókulcs
MAR állásba fordítása után, vagy me-
net közben égve marad (a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt), ez a visz-
szatartó biztonsági rendszer lehetséges
hibáját jelzi; ilyen esetben a légzsákok
vagy az övfeszítők ütközés esetén nem
működnek, vagy ritka esetben előfor-
dulhat , hogy tévesen működésbe lép-
nek. Ilyenkor a továbbhaladás előtt
lépjünk kapcsolatba egy Abarth már-
kaszervizzel a rendszer azonnali ellen-
őrzése céljából.
FIGYELMEZTETÉS
A ¬figyelmeztető lámpa
meghibásodását (a lámpa
nem világít) az utas oldali légzsák ki-
kapcsolt állapotára figyelmeztető
“lámpának a normális 4 másodpercnél
hosszabb idejű villogása jelezi.
FIGYELMEZTETÉS
UTAS OLDALI
LÉGZSÁK
KIKAPCSOLVA
(borostyánsárga)
A
“figyelmeztető lámpa felgyullad, ami-
kor az utas oldali első légzsák működte-
tése ki van kapcsolva.
Az utas oldali légzsák üzemkész állapotá-
ban az indítókulcs MARállásba fordítá-
sakor a
“figyelmeztető lámpa kb. 4 má-
sodpercre felgyullad, majd a következő 4
másodpercben villog, végül kialszik.
“
A “visszajelző lámpa jelzi
a
¬figyelmeztető lámpa
eset leges meghibásodását is. Ilyen
esetben a
“visszajelző lámpa a 4 má-
sodpercen túl is villog. Ilyen esetben
előfordulhat , hogy a
¬figyelmezte-
tő lámpa nem jelzi a visszatartó biz-
tonsági rendszer esetleges hibáit .
Ilyenkor a továbbhaladás előtt feltét-
lenül lépjünk kapcsolatba egy Abarth
márkaszervizzel a rendszer azonnali
ellenőrzése céljából.
FIGYELMEZTETÉS
MOTOR
HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT
(piros)
Az indítókulcs MARállásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor
a motor túlmelegszik.
Ha a figyelmeztető lámpa felgyullad, az
alábbiakat hajtsuk végre:
❒normális üzemeltetési feltételek
között: álljunk meg a gépkocsival, ál-
lítsuk le a motort, és ellenőrizzük,
hogy a kiegyenlítő tartályban a hűtő-
folyadék szintje nem süllyedt-e a MIN
jelzés alá. Ebben az esetben várjunk
néhány percig a motor lehűlésére, az-
után óvatosan és lassan vegyük le a tar-
tály kupakját, töltsük fel hűtőfolya-
dékkal, hogy annak szintje a tartályon
lévő MIN és a MAX jelzések között le-
gyen. Szemrevételezéssel ellenőrizzük
az esetleges folyadékszivárgást. Ha
a motor újraindításakor a lámpa ismét
felgyullad, lépjünk kapcsolatba egy
Abarth márkaszervizzel.
u
087-094 ABARTH 500 1ed HU:089-098 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:45 Pagina 89