Abarth 500 2015 Notice d'entretien (in French)

COMBINÉ ET INSTRUMENTS DE BORD.
ÉCRAN EN COULEURS
A. Écran en couleurs – B. Indicateur numérique « eco Index»–C.Indicateur numérique de niveau du carburant – D. Indicateur numérique de
température du liquide de refroidissement du moteur – E. Compte-tours
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TACHYMÈTRE
(INDICATEUR DE
VITESSE)
Il signale la vitesse de la voiture
(tachymètre).
COMPTE-TOURS
Il signale le nombre de tours du moteur.
MANOMÈTRE
ANALOGIQUE
Le véhicule est équipé d’un manomètre
pour la mesure de la pression du
turbocompresseur, à l'aide de
l’indicateur analogique A fig. 72.
NoteL'indication sur le manomètre de
la pression de suralimentation du
turbocompresseur ne dépasse jamais
la valeur de 1 ÷ 1,2 bar, même en
cas de conduite sportive avec
performances maximales.Affichage mode sport
Si la fonction SPORT est activée,
l'écran fig. 72 à l'intérieur du
manomètre de pression du
turbocompresseur affiche l'inscription
SPORT.
INDICATEUR NUMÉRIQUE
DE NIVEAU DU
CARBURANT
L’indicateur numérique A fig. 73 signale
la quantité de carburant se trouvant
dans le réservoir.
L'allumage du témoin
indique qu'il
reste environ 5 litres de carburant dans
le réservoir.
Ne pas voyager avec le réservoir
presque vide : les éventuels manques
d’alimentation pourraient endommager
le catalyseur.INDICATEUR NUMÉRIQUE
DE TEMPÉRATURE DU
LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR
L’indicateur numérique B fig. 73 indique
la température du liquide de
refroidissement du moteur et
commence à fournir des indications
quand la température du liquide
dépasse environ 50 °C.
Le premier cran, qui est toujours
allumé, est de couleur bleue et indique
que la température du liquide de
refroidissement du moteur est basse.
Lorsque la température commence
à augmenter, le cran devient de couleur
blanche et les autres crans s'allument
aussi.
Si les crans deviennent de couleur
rouge, la température du liquide de
refroidissement du moteur est trop
haute ; dans ce cas, voir ce qui est
décrit au chapitre « Témoins et
messages » dans ce chapitre.72AB0A0127
73AB0A0136
78
CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

L’allumage du témoin(pour les
versions/marchés qui le prévoient) (sur
certaines versions, en même temps
que le message sur l’écran) indique une
augmentation excessive de la
température du liquide de
refroidissement. Dans ce cas, couper le
moteur et s'adresser au Réseau
Après-vente Abarth.
RÉGLAGE DE
L'ILLUMINATION DU
COMBINÉ DE BORD
(Capteur de luminosité)
Les versions avec écran en couleurs
sont dotées d'un capteur de luminosité
(situé à l'intérieur du combiné de bord)
qui permet de détecter les conditions
de lumière de l'habitacle et, selon le
cas, de régler l'illumination du combiné.
Le comportement du combiné est le
suivant :
❒mode « Jour »: l'écran est réglable
sur 8 niveaux ;
❒mode « Nuit »: l'écran est réglable
sur 8 niveaux. L'intensité lumineuse
de l'écran du climatiseur automatique
bi-zone et de l'autoradio se règle en
conséquence.
Pour effectuer le réglage, voir ce qui est
décrit au paragraphe « Rubriques du
menu » dans ce chapitre.TRIP COMPUTER
EN BREF
Le « Trip Computer » permet de
visualiser, clé sur MAR, les
paramètres relatifs au
fonctionnement du véhicule.
Cette fonction se caractérise par
deux mémoires distinctes, appelées
TripA»et«TripB»,quienregistrent
les données des « missions
complètes » du véhicule (voyages) de
manière indépendante et, pour les
versions qui le prévoient,
Informations instantanées » et
Meilleure consommation moyenne ».
Les deux mémoires peuvent être
remises à zéro : réinitialisation - début
d'une nouvelle mission.
Le « Trip A » permet de visualiser les
paramètres suivants :
❒Autonomie (pour les versions/
marchés qui le prévoient)
❒Distance parcourue A
❒Consommation moyenne A
❒Consommation instantanée (pour les
versions/marchés qui le prévoient)
❒Vitesse moyenne A❒Durée du voyage A (durée de
conduite)
❒Réinitialisation Trip A.
Le « Trip B » permet de visualiser les
paramètres suivants :
❒Distance parcourue B
❒Consommation moyenne B
❒Vitesse moyenne B
❒Durée du voyage B (durée de
conduite)
❒Réinitialisation Trip B.
Le « Trip B » est une fonction
désactivable (voir le paragraphe
Activation Trip B »). Les paramètres
Autonomie » et « Consommation
instantanée » ne peuvent pas être mis à
zéro.
« Informations instantanées » permet
d'afficher les paramètres suivants
(lorsque pour les versions/marchés qui
le prévoient, elles ne sont pas affichées
sur la page-écran principale) :
❒Autonomie
❒Consommation instantanée
79
«
« «
«
«

« Meilleure consommation moyenne »
permet d'afficher la page-écran
récapitulative de la meilleure
consommation moyenne (pour les
versions/marchés qui le prévoient). Ces
informations peuvent être mises à
zéro.
PARAMÈTRES AFFICHÉS
Autonomie (pour les versions/marchés
qui le prévoient)
Indique la distance pouvant être
parcourue avec le carburant restant
dans le réservoir, si l'on maintient la
même conduite qu'auparavant. L'écran
affichera l'indication«----»lors des
événements suivants :
❒la valeur d'autonomie est inférieure à
50 km (ou 30 miles)
❒en cas d'arrêt de la voiture avec le
moteur lancé pendant un temps
prolongé.ATTENTION La modification de la
valeur d'autonomie peut être influencée
par différents facteurs : style de
conduite (voir le paragraphe « Style de
conduite » au chapitre « Démarrage
et conduite »), type de parcours
(autoroutes, ville, routes de montagne,
etc.), conditions d'utilisation du véhicule
(charge transportée, pression des
pneus, etc.). La programmation d'un
voyage doit prendre en compte les
données énumérées ci-dessus.
Distance parcourue
Ce paramètre indique la distance
parcourue depuis le début de la
nouvelle mission.
Consommation moyenne
Ce paramètre représente la moyenne
des consommations depuis le début de
la nouvelle mission.
Consommation instantanée (pour les
versions/marchés qui le prévoient)
Ce paramètre indique la variation, mise
à jour en permanence, de la
consommation de carburant. En cas
d'arrêt du véhicule, moteur lancé,
l'écran affiche l’indication«----».Vitesse moyenne
Ce paramètre représente la vitesse
moyenne du véhicule depuis le début
de la nouvelle mission.
Durée de voyage
Temps passé depuis le début de la
nouvelle mission.
BOUTON TRIP
Le bouton TRIP, placé sur le levier droit
fig. 74, permet, avec la clé de contact
sur MAR, d'accéder à l'affichage des
paramètres décrits précédemment
et de les remettre à zéro pour
commencer une nouvelle mission :
❒pression courtepour accéder à
l'affichage des différents paramètres ;
❒pression prolongéepour remettre
à zéro (réinitialisation) et commencer
une nouvelle mission.
TRIPTRIP
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80
CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

Nouvelle mission
Elle commence à partir d'une mise à
zéro :
❒« manuelle » par l'utilisateur, en
appuyant sur le bouton
correspondant ;
❒« automatique » quand la « distance
parcourue » atteint la valeur de
99 999,9 km ou bien quand la «
durée de voyage » atteint la valeur de
999,59 (999 heures et 59 minutes) ;
❒après chaque débranchement et
rebranchement de la batterie.
ATTENTION L'opération de mise à zéro
effectuée en présence des affichages
du«TripA»oudu«TripB»effectue
seulement la réinitialisation des
paramètres concernant la fonction
affichée.Procédure de début de
voyage
Clé de contact en position MAR,
effectuer la remise à zéro (réinitialisation)
en appuyant et en maintenant la
pression sur le bouton TRIP pendant
plus de 2 secondes.Sortie Trip
La sortie de la fonction TRIP est
automatique lorsque tous les
paramètres sont affichés ou lorsqu'on
maintient le bouton MENU
enfoncé
pendant plus d'une seconde.
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TÉMOINS ET MESSAGES
ATTENTION L'allumage du témoin s'accompagne d'un message spécifique et/ou d'un signal sonore, selon le type de combiné
de bord. Ces signaux synthétiques de mise en garde ne sauraient être exhaustifs et/ou se substituer aux indications de cette
Notice d'entretien, qu'il faut toujours lire avec beaucoup d'attention. En cas de message d'anomalie, toujours se référer au
contenu de ce chapitre.
ATTENTION Les signalisations d’anomalie qui apparaissent sur l’écran sont divisées en deux catégories : anomalies graves et
anomalies moins graves. Les anomalies graves affichent un « cycle » de signaux répétés pendant un temps prolongé. Pour
les anomalies moins graves, le « cycle » de signaux affichés est répété pendant un temps plus limité. Le cycle d'affichage des
deux catégories peut être interrompu. Le témoin du combiné de bord reste allumé jusqu'à l'élimination de la cause du
dysfonctionnement.
82
CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

TÉMOINS DU COMBINÉ DE BORD
Témoins du
combiné de bordSignification Que faire
rougeLIQUIDE DE FREINS INSUFFISANT / FREIN À
MAIN SERRÉ
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.
Liquide de freins insuffisant
Le témoin s'allume lorsque le niveau du liquide de
freins dans le réservoir chute au-dessous du
minimum, à cause d'une fuite possible de liquide
sur le circuit.
Le message dédié apparaît à l’écran.Rétablir le niveau de liquide de freins, puis vérifier
que le témoin s'éteigne.
Si le témoin reste allumé, s'adresser au Réseau
Après-vente Abarth.
Frein à main serré
Le témoin s'allume quand le frein à main est
serré. Si la voiture est en marche, sur certaines
versions le système émet également un signal
sonore.Relâcher le frein à main, puis vérifier que le témoin
s'éteigne.
Si le témoin reste allumé, s'adresser au Réseau
Après-vente Abarth.
60)
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Témoins du
combiné de bordSignification Que faire
rouge
jaune ambre
jaune ambreANOMALIE DE L'EBD
L'allumage simultané des témoins quand le
moteur tourne, indique une anomalie du système
EBD ou que le système n'est pas disponible.
Dans ce cas, si l'on freine brusquement, un
blocage précoce des roues arrière peut se
produire, avec risque de dérapage.
Le message dédié apparaît à l’écran.Conduire très prudemment et se rendre
immédiatement au Réseau Après-vente Abarth le
plus proche pour faire contrôler le système.
rougeANOMALIE DE L'AIRBAG
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.
L'allumage du témoin en permanence indique
une anomalie du système airbag.
Le message dédié apparaît à l’écran.
61) 62)
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

Témoins du
combiné de bordSignification Que faire
rougeCEINTURES DE SÉCURITÉ NON BOUCLÉES
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume de manière fixe lorsque la
voiture est arrêtée et que la ceinture de sécurité
côté conducteur ou côté passager (quand le
passager est présent) n'est pas bouclée.
Le témoin s'allume en mode clignotant, en même
temps qu'un avertisseur sonore (buzzer) est émis,
lorsque les ceintures des places avant ne sont
pas correctement bouclées et que la voiture
roule.Pour la désactivation permanente de l'avertisseur
sonore (buzzer) du système S.B.R. (Seat Belt
Reminder), s'adresser au Réseau Après-vente
Abarth. Le système peut être réactivé au moyen
du Menu de configuration.
ATTENTION
60) Si le témoins'allume pendant la marche, s'arrêter immédiatement et s'adresser au Réseau Après-vente Abarth.
61) Si le témoin
ne s'allume pas lorsqu'on tourne la clé sur MAR ou qu'il reste allumé pendant la marche, il s'agit
peut-être d'une anomalie des systèmes de maintien des personnes ; si tel est le cas, les airbags ou les
prétensionneurs pourraient ne pas s'activer en cas d'accident ou, plus rarement, s'activer intempestivement. Avant
de continuer, contacter au plus vite le Réseau Après-vente Abarth pour faire immédiatement contrôler le système.
62) L'anomalie du témoin
(témoin éteint) est signalée par le clignotement au-delà du délai normal de 4 secondes du
témoin
, qui indique que l'airbag frontal passager est désactivé.
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Témoins du
combiné de bordSignification Que faire
jaune ambreANOMALIE DE L'ABS
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.
Le témoin s'allume quand le système est
défaillant. Dans ce cas, le système de freinage
garde toute son efficacité, mais sans les
avantages du système ABS.
Le message dédié apparaît à l’écran.Rouler prudemment et s'adresser immédiatement
au Réseau Après-vente Abarth
jaune ambreAIRBAG CÔTÉ PASSAGER DÉSACTIVÉ
Le témoin
s'allume quand on désactive
l’airbag frontal côté passager.
Avec l'airbag frontal côté passager activé, en
tournant la clé sur MAR, le témoin
s'allume de
manière fixe pendant environ 4 secondes,
clignote encore pendant 4 autres secondes, puis
il doit s'éteindre.
Si le témoin s'allume en mode clignotant, cela
indique une anomalie du témoin d'anomalie
d'airbag.Avant de continuer, s'adresser au Réseau Après-
vente Abarth pour faire immédiatement contrôler
le système.
63)
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD