Abarth 500 2020 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

reinserire il portalampada nel
trasparente, quindi posizionare la luce
assicurandosi dello scatto di
bloccaggio della molletta di fissaggio.
LUCI ANABBAGLIANTI
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
ruotare in senso antiorario e
rimuovere il tappo di protezione 2 fig.
109;
scollegare il connettore 1 fig. 113 e
sganciare il portalampada;
estrarre la lampada e sostituirla;
riagganciare la lampada nella propria
sede e ricollegare il connettore;
reinserire il tappo di protezione e
ruotarlo in senso orario.
129)
LUCI ABBAGLIANTI
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
rimuovere il tappo in gomma di
protezione, descritto precedentemente;
sganciare le due mollette
fermalampada 1 fig. 114;
estrarre la lampada e sostituirla;
rimontare la nuova lampada facendo
coincidere la sagoma della parte
metallica con le scalanature ricavate
sulla parabola del faro, quindi
riagganciare le mollette fermalampada;
reinserire il tappo in gomma.
LUCI DI POSIZIONE/LUCI
DIURNE
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
rimuovere il tappo in gomma di
protezione, descritto precedentemente;
ruotare in senso antiorario il
portalampade 2 fig. 114 e sfilarlo;
estrarre la lampada montata a
pressione e sostituirla;
reinserire il portalampade 2
ruotandolo in senso orario,
assicurandosi del corretto bloccaggio;
reinserire il tappo in gomma.
LUCI FENDINEBBIA
(ove presente)
Per la sostituzione di queste lampade
rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth.
GRUPPI OTTICI
POSTERIORI
Per sostituire una lampada procedere
come segue:
aprire il portellone bagagliaio;
112AB0A0310C113AB0A0311C
114AB0A0093C
137
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svitare le due viti di fissaggio 1 fig.
115 ed estrarre il gruppo ottico
assialmente senza ruotarlo;
estrarre il portalampade dalla propria
sede svincolandolo dalle alette di
bloccaggio 2;
estrarre le lampade spingendole
leggermente e ruotandole in senso
antiorario.
La disposizione delle lampade è la
seguente fig. 116:
1: luci di posizione / stop;
2: indicatori di direzione.
LUCE RETROMARCIA/
RETRONEBBIA
Per la sostituzione delle lampade
rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth. LUCI TERZO STOP
Per sostituire una lampada procedere
come segue:
rimuovere i due tappi di riparo e
svitare le due viti di fissaggio 1 fig. 117;
sfilare il gruppo;
scollegare il connettore elettrico 2
fig. 118;
premere sul dispositivo di ritegno 3
fig. 118 e aprire il portalampade;
estrarre la lampada da sostituire
(montata a pressione) e sostituirla;
richiudere il portalampade
assicurandosi del corretto bloccaggio
del dispositivo di ritegno;
avvitare le due viti di fissaggio e
reinserire i tappi di riparo.
LUCI TARGA
Per sostituire le lampade procedere
come segue:
agire nel punto indicato dalla freccia
fig. 119 e rimuovere il trasparente;
sostituire la lampada, svincolandola
dai contatti laterali;
montare la nuova lampada,
accertandosi che risulti correttamente
bloccata tra i contatti stessi;
rimontare infine il trasparente.
115AB0A0313C
116AB0A0314C
117AB0A0097C
118AB0A0098C
138
IN EMERGENZA
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ATTENZIONE
129)A causa dell'elevata tensione di
alimentazione, l'eventuale sostituzione di
una lampada a scarica di gas (Xenon) deve
essere effettuata soltanto da personale
specializzato: pericolo di morte! Rivolgersi
alla Rete Assistenziale Abarth.
SOSTITUZIONE
LAMPADA INTERNA
Per il tipo di lampada e la relativa
potenza vedere quanto descritto al
paragrafo "Sostituzione di una
lampada".
PLAFONIERA INTERNA
Per sostituire la lampada, procedere
come segue:
mediante il cacciavite in dotazione,
estrarre la plafoniera 1 fig. 120 agendo
nel punto indicato dalla freccia;
aprire il coperchio 2 fig. 121 come
indicato e successivamente sostituire la
lampada 3 fig. 122 svincolandola dai
contatti laterali,;
inserire la nuova lampada,
accertandosi che la stessa risulti
correttamente bloccata tra i contatti
stessi;
richiudere il coperchio 2 e rimontare
infine il trasparente 1.
PLAFONIERA
BAGAGLIAIO
Per sostituire la lampada, procedere
come segue:
aprire il bagagliaio;
mediante il cacciavite in dotazione,
estrarre la plafoniera 1 fig. 123 agendo
nel punto indicato dalla freccia;
119AB0A0099C
120AB0A0100C
121AB0A0101C
122AB0A0102C
139
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aprire la protezione 2 fig. 124 e
sostituire la lampada 3 fig. 124 inserita
a pressione;
richiudere la protezione 2 sul
trasparente;
rimontare infine la plafoniera,
inserendola correttamente nella sua
sede prima da un lato quindi premendo
sull'altro fino ad avvertire lo scatto di
avvenuto bloccaggio.
SOSTITUZIONE
FUSIBILI
GENERALITÀ
I fusibili proteggono l'impianto elettrico
intervenendo in caso di avaria od
intervento improprio sull'impianto
stesso.
Quando un dispositivo non funziona,
occorre pertanto verificare l'efficienza
del relativo fusibile di protezione:
l'elemento conduttore 1 fig. 125 non
deve essere interrotto. In caso contrario
occorre sostituire il fusibile bruciato
con un altro avente lo stesso
amperaggio (stesso colore).
130) 131) 132) 133) 134) 135)
2 = fusibile integro;
3 = fusibile con elemento conduttore
interrotto. Per sostituire un fusibile utilizzare la
pinzetta agganciata internamente
al coperchio vano fusibili ubicato sul
lato sinistro della plancia.
Per l'individuazione del fusibile di
protezione consultare le tabelle riportate
nelle pagine seguenti.
ACCESSO AI FUSIBILI
Centralina plancia portastrumenti
Per accedere ai fusibili occorre
rimuovere la copertura 5 fig. 126
montata a pressione.
Il fusibile da 5A per lo sbrinamento
specchi esterni è ubicato nella zona
presa diagnosi, come illustrato in fig.
127.
Nella zona inferiore, a lato della
pedaliera, è ubicata la centralina
illustrata in fig. 129.
123AB0A0103C
124AB0A0104C
125AB0A0105C
126AB0A0291C
140
IN EMERGENZA
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Centralina vano motore
La centralina è ubicata sul lato destro
del vano motore, a fianco della batteria.
Per accedere ai fusibili, procedere
come segue:
Premere a fondo la vite 1 fig. 128;
contemporaneamente ruotare
lentamente la vite in senso antiorario,
fino ad incontrare resistenza (non
forzare oltre il limite);
rilasciare lentamente la vite;
l'avvenuta apertura è segnalata dalla
fuoruscita, dalla propria sede,
dell'intera testa della vite;
rimuovere il coperchio 2, facendolo
scorrere verso l'alto sulle guide laterali,
come indicato in figura;
dopo aver sostituito il fusibile,
rimontare il coperchio accertandosi di
averlo chiuso correttamente.
La numerazione che individua il
particolare elettrico corrispondente ad
ogni fusibile è visibile sul coperchio
fig. 130.
29)
127AB0A0317C
128AB0A0375C
141
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CENTRALINA PLANCIA PORTASTRUMENTI
DISPOSITIVO PROTETTOFUSIBILEAMPERE
Correttore assetto fari F13
5
(*)
Presa diagnosi, Uconnect, climatizzatore, EOBD F3615
Interruttore luci stop, nodo quadro strumenti F375
Chiusura centralizzata porte F3815
Pompa lavacristallo/lavalunotto F4315
Alzacristalli lato guida F4720
(*) (ove presente)
129AB0A0106C
142
IN EMERGENZA
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DISPOSITIVO PROTETTOFUSIBILEAMPERE
Alzacristallo lato passeggero F4820
Sensore parcheggio, retroilluminazione comandi F495
Climatizzatore, luci stop, frizione, tetto apribile elettrico, specchi
elettrici F51
7,5
Nodo quadro strumenti F535
143
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CENTRALINA VANO MOTORE
DISPOSITIVO PROTETTOFUSIBILEAMPERE
HI-FI F0220
Elettroventilatore climatizzatore F0830
Lavafari F0930
Avvisatori acustici F1010
Proiettori abbaglianti F14
10/15
(*)
Motore tetto elettrico F1520
(*) Solo per versioni dotate di lampade a scarica di gas (Xenon)
130AB0A0319C
144
IN EMERGENZA
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DISPOSITIVO PROTETTOFUSIBILEAMPERE
Alimentazione (+ chiave) centralina cambio sequenziale robotizzato F167,5
Lunotto termico F2030
Proiettori fendinebbia F3015
Centralina cambio sequenziale robotizzato F8410
Presa di corrente anteriore (con o senza accendisigari) F8520
ATTENZIONE
130)Nel caso il fusibile dovesse ulteriormente interrompersi rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth.
131) Non sostituire mai un fusibile guasto con fili metallici o altro materiale di recupero.
132) Non sostituire in alcun caso un fusibile con un altro avente amperaggio superiore; PERICOLO DI INCENDIO.
133) Se un fusibile generale di protezione interviene (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth.
134) Prima di sostituire un fusibile, accertarsi di aver tolto la chiave dal dispositivo di avviamento e di aver spento e/o disinserito tutti gli
utilizzatori.
135) Se un fusibile generale di protezione sistemi di sicurezza (sistema air bag, sistema frenante), sistemi motopropulsore (sistema motore,
sistema cambio) o sistema guida interviene, rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth.
ATTENZIONE
29) Se necessita effettuare un lavaggio del vano motore, avere cura di non insistere direttamente con getto d'acqua sulla centralina vano
motore.
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KIT “Fix&Go”
136) 137)
30)
DESCRIZIONE
Il kit riparazione rapida pneumatici
Fix&Go fig. 131 è ubicato nel bagagliaio
all'interno di un apposito contenitore
ed è composto da:
una cartuccia 1 contenente il liquido
sigillante, dotata di tubo trasparente
per l’iniezione del liquido sigillante 4 e
bollino adesivo 3 recante la scritta “Max
80Km/h”, da mettere in posizione ben
visibile (es. plancia portastrumenti)
dopo la riparazione dello pneumatico;
un compressore 2;
pieghevole informativo utilizzato per
un pronto uso corretto del kit;
un paio di guanti reperibili nel vano
del tubo della cartuccia 4. PROCEDURA DI
RIPARAZIONE
Procedere come segue:
fermare la vettura in posizione che
non costituisca pericolo per il traffico
e permetta di effettuare la procedura in
sicurezza. Il terreno deve essere
possibilmente in piano e
sufficientemente compatto;
arrestare il motore, inserire le luci di
emergenza ed inserire il freno di
stazionamento;
indossare il giubbotto
catarifrangente prima di scendere dalla
vettura (in ogni caso attenersi alle
leggi vigenti del Paese in cui si circola);
inserire la cartuccia 1 contenente
il sigillante nell’apposito vano del
compressore 2, premendo con forza
verso il basso fig. 131. Staccare il
bollino adesivo di velocità 3 ed
applicarlo in posizione ben visibile fig.
132;
indossare i guanti;
rimuovere il tappo dalla valvola dello
pneumatico ed avvitare il tubo
trasparente del sigillante 4 fig. 131 alla
valvola. Se è presente la cartuccia
da 250 ml l’alloggiamento del tubo
trasparente è dotato di ghiera
removibile per agevolare l’estrazione.
Assicurarsi che il pulsante ON-OFF
5 fig. 133 sia in posizione spento
(pulsante non premuto);
131AB0A0419C
132AB0A0423C
133AB0A0421C
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