Abarth Grande Punto 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

180
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
Stofbeklædningerne i køre-
tøjet er designet til at modstå
længevarende slid fra normalt
brug af køretøjet. Da det dog
nødvendigt at undgå skadelige og/eller
langvarige gnidninger med beklædnin-
gestilbør såsom metalspænder, beslag,
fastgørelser af Velcro og lignende, idet
disse med et højt tryk på samme sted
trykker på trådene og herved vil kunne
fremkalde brud af nogle af trådene
med en heraf følgende beskadigelse af
betrækket. RAT /GEARSTANGSKNOP
BEKLÆDT MED ÆGTE LÆDER
Disse dele må kun rengøres med vand og
neutral sæbe.
Brug ikke sprit og/eller spritbaserede pro-
dukter.
Før brug af specifikke kommercielle pro-
dukter til rengøring af bilens interiør bør
man ved omhyggelig læsning af etiketten
på produktet sikre sig, at de ikke indehol-
der sprit og/eller spritbaserede stoffer.
Hvis der under rengøringen af forruden
med specifikke produkter til ruder ved et
uheld ansamler sig dråber af produkter-
ne på rat / gearknop skal de øjeblikkeligt
fjernes, og det pågældende område vaskes
med vand og neutral sæbe.
BEMÆRK Ved brug af ratlås på rattet an-
befales det at være yderst omhyggelig med
dets placering for at undgå afskrabninger af
skindbeklædningen. PLASTIKDELE
Det anbefales at udføre den normale
rengøring af de indvendige plastikdele med
en klud fuget i en opløsning af vand og et
neutralt ikke-slibende rengøringsmiddel.
Fedt eller vanskelige pletter skal fjernes med
specialmidler der ikke indeholder op-
løsningsmidler, og som sikrer at plasticde-
lenes overfladevirkning og farve bevares.
VIGTIGT! Brug aldrig sprit eller benzin til
rengøring af instrumentgruppen.

181
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
ALFABETISK
REGISTER
TEKNISKE DATA
IDENTIFIKATIONSDATA ................................................. 182
MOTORKODER - KARROSSERIUDGAVER ................ 184
MOTOR ................................................................................. 184
FORSYNING ......................................................................... 185
TRANSMISSION .................................................................. 185
BREMSER .............................................................................. 186
OPHÆNG ............................................................................. 186
STYRETØJ .............................................................................. 186
HJUL ........................................................................................ 187
DIMENSIONER .................................................................... 190
PRÆSTATIONER ................................................................. 191
VÆGTE ................................................................................... 191
PÅFYLDNINGER ................................................................. 192
VÆSKER OG SMØREMIDLER .......................................... 193
BRÆNDSTOFFORBRUG .................................................. 195
CO
2-EMISSIONER ................................................................ 196
T T
E E
K K
N N
I I
S S
K K
E E
D D
A A
T T
A A

182
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
ALFABETISK
REGISTER
TEKNISKE DATA
TYPEPLADE MED
IDENTIFIKATIONSDATA fig. 1
Den er påsat i bagerste venstre side af gul-
vet i bagagerummet, og indeholder de føl-
gende oplysninger:
BTypegodkendelsesnummer.
CIdentifikationskode for køretøjstypen.
DFortløbende produktionsnummer for
stellet.
EMaksimal autoriseret vægt på køre-
tøjet ved fuld last.
FMaksimal autoriseret vægt på køre-
tøjet ved fuld last og med anhænger.
GMaksimal autoriseret vægt på første
akse (forreste).HMaksimal autoriseret vægt på anden
akse (bagerste).
IMotortype.
LKode for karrosseriudgave.
MNummer til reservedele.
NKorrigeret værdi for røgudviklingsko-
efficient (for dieselmotorer).
IDENTIFIKATIONSDATA
Der henstilles til, at man nedskriver iden-
tifikationskoderne. Følgende identifikati-
onsdata er punslet og anført på typepla-
derne:
❒Typeplade med identifikationsdata.
❒ Chassisets mærkning.
❒Identifikationsplade for karrosserilak.
❒ Motorens mærkning.
fig. 1F0M047Ab

183
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
ALFABETISK
REGISTER
TEKNISKE DATA
BILCHASSISETS MÆRKNING
fig. 3
Punslet på førerrummets bundplade, i
nærheden af højre forsæde.
❒biltype;
❒fortløbende produktionsnummer for
stellet.MÆRKNING AF MOTOR
Punslet på cylinderblokken og viser typen
og det fortløbende fabriksnummer.
IDENTIFIKATIONSPLADE FOR
KARROSSERILAK fig. 2
Det sidder på bagsmækkens udvendige
stolpe (venstre side) og indeholder de føl-
gende oplysninger:
ALakproducent.
BFarvebenævnelse.
CFarvent Fiat-kode.
DFarvekode til retouchering eller
omlakering.
fig. 2F0M0167mfig. 3F0M0168m

184
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
ALFABETISK
REGISTER
TEKNISKE DATA
MOTORKODER -
KARROSSERIUDGAVER
VERSION1.4 T-JET
Typekode 199A8000
Cyklus Otto
Antal og placering af cylindre 4 på række
Diameter og stempelvandring mm 72 x 84
Total cylindervolumen cm31368
Komprimeringsforhold 9,8 ± 0,2
Maksimal effekt (CEE) kW 114
HK 155
(❏)tilsvarende regulering omdrejninger/min 5500
Maksimalmoment (CEE) Nm 201/230 (*)
kgm 20
tilsvarende regulering omdrejninger/min 5000/3000 (*)
Tændrør NGK IKR9F8
Brændstof Blyfri benzin
95 RON eller 98 RON
(Specifikation EN228)
(*) Med OVER-BOOST
(❏) Den maksimale kraft på 155HK opnås ved at anvende blyfri benzin med 98 RON
Versioner 1.4 T-JET
Motorkode199A8000
Kode for
karrosseriudgave 199AXN1B28
MOTOR

185
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
ALFABETISK
REGISTER
TEKNISKE DATA
FORSYNING
1.4 T-JET
Brændstofsystem Elektronisk Multipoint-indsprøjtning
Ændringer eller ukorrekt udførte reparationer af brændstoftilførselsanlægget, som ikke tager hensyn til anlæggets
tekniske karakteristika, kan forårsage driftsforstyrrelser med risiko for brand.
VIGTIGT
TRANSMISSION
1.4 T-JET
Gearkasse Seks fremgear, alle synkroniseret, og bakgear
Kobling Selvjusterende med pedal uden tomgang
Træk Foran

186
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
ALFABETISK
REGISTER
TEKNISKE DATA
OPHÆNG
1.4 T-JET
Forreste med uafhængige hjul af typen Mc Pherson
Bag med torsionsaksel med forbundne hjul at vride aksel med sammenkoblede hjul
BREMSER
1.4 T-JET
Driftsbremse:
– fortil skivebremser
– bagtil skivebremser
Parkeringsbremse styres med håndtag, der indvirker på bagbremserne
BEMÆRK Vand, is og vejsalt, der er strøet på vejene, kan aflejre sig på bremseskiverne og reducere bremseeffektiviteten
ved første opbremsning.
STYRETØJ
1.4 T-JET
Type med tandhjul og tandstang med elektrisk servostyring
Drejningsdiameter
(mellem fortove) m 11

187
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
ALFABETISK
REGISTER
TEKNISKE DATA
KORREKT AFLÆSNING
AF DÆKKET fig. 4
Eksempel: 205/45 R17 88V
205 = Nominel bredde (S, afstand mel-
lem siderne målt i mm).
45 = Forhold højde/bredde (H/S) ud-
trykt i procent.
R = Radialdæk.
17 = Fælgdiameter i tommer (Ø).
88 = Belastningsindeks (lasteevne).
V = Tophastighedsindeks.
HJUL
FÆLGE OG DÆK
Fælge af presset stål eller legering. Tube-
less dæk med radial karkasse. På regi-
streringsattesten kan man desuden finde
alle typegodkendte dæk.
ADVARSEL: hvis der er uoverensstem-
melser mellem oplysningerne i “Instruk-
tionsbogen” og “Registreringsattesten”,
skal man kun tage højde for angivelserne
på attesten.
Af hensyn til kørselssikkerheden skal bilen
være udstyret med dæk af samme mær-
ke og type på alle hjulene.
BEMÆRK: Der må ikke anvendes lufts-
langer til Tubeless dæk.
fig. 4F0M0169m
RESERVEHJUL
Fælg af presset stål
Slangeløst dæk.
HJULINDSTILLING
Total
spidsning forhjul: –1 ± 1 mm
Total
konvergens bagtil: 1,7 ± 2 mm
Målene henviser til køretøj i køreorden.

188
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
ALFABETISK
REGISTER
TEKNISKE DATA
KORREKT AFLÆSNING
AF FÆLGEN fig. 4
Eksempel: 7J x 17” ET39
7 = fælgbredde i tommer 1.
J = profil af fremspringet (sidefrem-
spring, hvor dækvulsten støtter)
2.
17 = indfalsningsdiameter i tommer
(svarer til indfalsningsdiameteren
på dækket, der skal monteres)
3= Ø.
ET39 = hjulvinkel (afstand mellem ski-
vens/fælgens støtteplan og hju-
lfælgens midterlinje). Belastningsindeks (lasteevne)
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73= 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77= 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79= 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg Indeks for max hastighed
Q= op til 160 km/t.
R= op til 170 km/t.
S= op til 180 km/t.
T= op til 190 km/t.
U= op til 200 km/t.
H= op til 210 km/t.
V= op til 240 km/t.
Indeks for max.hastighed
for snedæk
QM + S= op til 160 km/h.
TM + S= op til 190 km/h.
HM + S= op til 210 km/h.

189
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
ALFABETISK
REGISTER
TEKNISKE DATA
Version Fælge (**) Fabriksmonterede dæk
1.4 T-JET6,5J x 17 ET36 205/45 R17 88V
7J x 17 ET39 215/45 R17 91Y (*)
(*) Dæk uden mulighed for kæder
(**) Akselafstand for hjulbolte 100 mm og hjulbolte M12 x 1,5, anvend kun foreskrevne hjul til dette køretøj.
DÆKTRYK VED KOLDE DÆK (bar)
Dæk Ved middel last Ved fuld last
Fortil Bagtil Foran Bagtil
215/45 R17 91Y 2,3 2,1 2,2 2,2
205/45 R17 88V 2,3 2,1 2,2 2,2
Med varmt dæk skal trykværdien+0,3 bar i forhold til det foreskrevne. Kontroller under alle omstændigheder, at værdien er korrekt med kolde
dæk.
For vinterdæk skal trykket være 0,2 bar højere end angivet ovenfor for fabriksmonterede dæk.
Ved kørsel med hastigheder over 160 km/h skal dækkene være oppumpet til trykkene for fuldt lastet bil.
Hvis T.P.M.S.-systemet er til stede, skal trykværdien være + 0,1 bar i forhold til den foreskrevne værdi.