Abarth Punto Evo 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)

30
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0U018Abobr. 19
– „ručně“ uživatelem stiskem příslušného tlačítka;
– „automaticky“, jakmile „ujetá vzdálenost“ dosáhne
hodnoty – podle verze displeje – 99999,9 km nebo
jakmile „doba na cestě“ dosáhne hodnoty 99.59
(99 hodin a 59 minut);
– po každém odpojení a opětném připojení baterie.
UPOZORNĚNÍ Jestliže vynulujete hodnoty při
zobrazení funkce „Trip A“, resetují se veličiny pouze pro
tuto funkci.
UPOZORNĚNÍ Jestliže vynulujete hodnoty při
zobrazení funkce „Trip B“, resetují se veličiny pouze pro
tuto funkci.
Nastavení na začátku cesty
S klíčkem ve spínací skříňce v poloze MAR vynulujte
(resetujte) funkci stiskem a podržením tlačítka TRIP po
dobu delší než 2 sekundy.
Výstup z funkce Trip
Pro výstup z funkce Trip: podržte tlačítko MENU ESC
stisknuté déle než 2 sekundy. Doba jízdy
Udává dobu od zahájení nové cesty.
UPOZORNĚNÍ Pokud nejsou údaje dostupné, místo
hodnoty zobrazí Trip computer „- - - -“. Při obnovení
normálního provoz se obnoví i řádné počítání
jednotlivých parametrů, hodnoty, které byly zobrazeny
před tím, se nevynulují a nebude zahájena nová cesta.
Ovládací tlačítko TRIP obr. 19
Tlačítko TRIP se nachází na pravém pákovém přepínači
a s klíčkem na MAR umožní zobrazit výše uvedené
veličiny a vynulovat je před zahájením nové cesty.
– krátkým stiskem zobrazíte jednotlivé veličiny
– delším stiskem je vynulujete (reset) a připravíte se tak
na novou cestu.
Nová cesta
Začne od okamžiku vynulování, které bylo provedeno:

31
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0U019Abobr. 20
Nastavení v podélném směru obr. 20
Zvedněte páku A a zatlačte sedadlo vpřed nebo vzad:
v poloze řízení musí paže spočívat na kole volantu.
Jakékoliv nastavení se musí provádět
pouze při stojícím voze.
POZOR!
Povolte páku a pohybem dopředu
a dozadu zkontrolujte, zda sedadlo dobře
sedí ve vodidlech. Pokud by nebylo sedadlo
řádně zajištěno, mohlo by jeho nenadálé
posunutí způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.
POZOR!
Textilní potahy vozidla jsou dimenzovány
tak, aby dlouhodobě odolávaly opotřebení
při normálním používání vozu. Přesto je
zcela nezbytné se vyvarovat nadměrného a/nebo
dlouhodobého odírání doplňky oděvů, jako jsou
různé kovové spony, suché zipy apod., protože
pokud by tyto doplňky působily vždy na stejné
místo velkým tlakem, mohly by zpřetrhat vlákna
a tím potah poškodit .
Přední SEDADLANastavení výšky sedadla obr. 20
(pro příslušné modely/trhy)
Výškově se sedadlo nastavuje pákou B nahoru nebo
dolů.
UPOZORNĚNÍ Nastavení můžete provádět pouze
tehdy, sedíte-li na sedadle.
Nastavení sklonu opěradla obr. 20
Otočte hlavicí C.
V zájmu maximální bezpečnosti mějte
sedadlo ve vzpřímené poloze, opírejte se
o něho zády a mějte na paměti, že pás musí
dobře přiléhat k hrudi a k bokům.
POZOR!

Vždy zkontrolujte správné zajištění
sedadla v kolejničkách tím, že se jím
pokusíte pohnout dopředu a dozadu.
POZOR!
Textilní čalounění Vašeho vozidla je
navrženo tak, aby dlouhodobě odolávalo
opotřebení při běžném používání vozu.
Přesto je zcela nezbytné se vyvarovat nadměrného
a/nebo dlouhodobého odírání doplňky oděvů, jako
jsou různé kovové spony, suché zipy apod.,
protože pokud by tyto doplňky působily vždy na
stejné místo velkým tlakem, mohly by zpřetrhat
vlákna a tím potah poškodit .
Sklopení opěradla obr. 21
Pro zpřístupnění zadních sedadel zatáhněte za rukojeť A.
Takto se sklopí opěradlo a uvolní se podélný posuv
sedadla, které bude možno odsunout dopředu za
opěradlo.
Vrácením opěradla zpět se sedadlo nastaví do původní
polohy (mechanická paměť).
obr. 21F0U020Ab
OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A PÉČE V NOUZI KONTROLKY
A HLÁŠENÍ STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA BEZPEČNOST
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
32
ZADNÍ SEDADLA
Sklopení zadních sedadel je popsáno v části „Zvětšení
zavazadlového prostoru“ v této kapitole.

OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A PÉČE V NOUZI KONTROLKY
A HLÁŠENÍ STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA BEZPEČNOST
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
33
Opěrky hlavy je nutno nastavit tak, aby
se o ně opíral týl hlavy a nikoli krk.
Pouze takto nastavené opěrky mohou
poskytnout účinnou ochranu.
POZOR!
ZADNÍ obr. 23
Za účelem nastavení do horní polohy opěrku hlavy
zvedněte, až dosáhne své provozní polohy, která je
signalizována klapnutím.
K přestavení opěrky hlavy do nepoužívané polohy
stiskněte tlačítko A a opěrku spusťte dolů do uložení na
opěradle.
Chcete-li zadní opěrky hlavy vyjmout, stiskněte současně
tlačítka A a B umístěné na boku a vysuňte je ven.
UPOZORNĚNÍ Při sezení na zadních sedadlech je nutno
mít opěrky hlav vytažené nahoru na doraz.OPĚRKY HLAVY
PŘEDNÍ obr. 22
Přední opěrky hlavy jsou pevně instalovány na opěradle
a nelze je výškově nastavovat.
Pro co nejlepší ochranu opěrkou hlavy nastavte opěradlo
tak, aby cestující seděl vzpřímeně s hlavou co nejblíže
k opěrce.
obr. 22F0U022Abobr. 23F0U023Ab

Volant se smí nastavovat pouze se
stojícím vozidlem.
POZOR!
OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A PÉČE V NOUZI KONTROLKY
A HLÁŠENÍ STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA BEZPEČNOST
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
34
VOLANT
Volant je výškově a podélně nastavitelný.
Postup při nastavení:
❒uvolněte páku A-obr. 24 zatlačením dopředu
(poloha 1);
❒nastavte polohu volantu;
❒zajistěte páku A zatažením k volantu (poloha 2).
obr. 24F0U024Ab
Je přísně zakázáno při poprodejním
dovybavování vozidla (např. při montáži
imobilizéru) upravovat řízení nebo volantový
hřídel způsobem, jímž by se mohly snížit výkony
systému, čímž by se zneplatnila záruka a mohly
by vzniknout vážné problémy z hlediska
bezpečnosti nebo slučitelnosti s homologací
vozidla.
POZOR!

OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A PÉČE V NOUZI KONTROLKY
A HLÁŠENÍ STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA BEZPEČNOST
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
35
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ELEKTROCHROMATICKÉ
ZRCÁTKO obr. 26 (pro příslušné modely/trhy)
U některých provedení je elektrochromatické zrcátko
s automatickým nastavením proti oslnění.
Aktivace funkce je signalizována rozsvícením kontrolky
v zrcátku.
F0U025Abobr. 25
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO obr. 25
Součástí zrcátka je bezpečnostní mechanismus, který při
prudkém kontaktu s cestujícím uvolní zrcátko z držáku.
Zrcátko má dvě polohy, do nichž se přestavuje pákou A:
běžnou a proti oslnění.
F0U026Abobr. 26

F0U027Abobr. 27
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Nastavení obr. 27
Je možné pouze s klíčkem zapalování na MAR.
Postup při nastavení:
❒spínačem B zvolte zrcátko, které chcete nastavit
(pravé nebo levé);
❒nastavte zrcátko působením na spínač C ve čtyřech
směrech.
Sklopení
V případě potřeby, (například tvoří-li zrcátko překážku
v úzkém jízdním profilu), je možné zrcátko sklopit
z vyklopené polohy 1 – obr. 28 do polohy 2.
36
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Vnější zpětné zrcátko u řidiče je zakřivené,
a proto mírně zkresluje vnímání
vzdálenosti.
POZOR!
Vyhřívání/odmlžení
(u příslušné verze vozidla)
Zrcátka jsou vybavena topnými odpory, které
v zapnutém stavu vyhřívají zadní okno (stisknutím
tlačítka
().
UPOZORNĚNÍ Funkce je časově omezena, automaticky
bude vypnuta za několik minut.
Během jízdy musejí být zrcátka vždy ve
vyklopené poloze 1 – obr. 28.
F0U028Abobr. 28

37
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
obr. 29
F0U029Ab
TOPENÍ A VENTILACE
1. Horní pevný vývod – 2. Prostřední nastavitelné vývody – 3. Postranní pevný vývod – 4. Postranní nastavitelné
vývody – 5. Spodní vývody vzduchu na přední místa – 6. Spodní vývody vzduchu na zadní místa.

OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A PÉČE V NOUZI KONTROLKY
A HLÁŠENÍ STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA BEZPEČNOST
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
38
F0U0030Abobr. 31
F0U032Abobr. 30F0U031Abobr. 32
MANUÁLNÍ OTEVŘENÍ/ZAVŘENÍ VÝVODŮ
Chcete-li vývody vzduchu otevřít/zavřít, použijte kolečko
obr. 32.
ç= zavřený vývod
å= otevřený vývod NASTAVITELNÉ BOČNÍ A STŘEDNÍ
VÝDECHY obr. 30-31-32
A Pevné vývody na boční okna.
B Boční nastavitelné vývody.
C Střední nastavitelné vývody.
Vývody A nelze nastavovat.
Vývody B a C pomocí příslušného mechanismus nastavte
požadovaným směrem.

OBSAH TECHNICKÉ
ÚDAJE ÚDRŽBA
A PÉČE V NOUZI KONTROLKY
A HLÁŠENÍ STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA BEZPEČNOST
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
39
MANUÁLNÍ KLIMATIZACE
OVLÁDAČE obr. 33
Ovládač A pro nastavení teploty vzduchu
(směšování teplého/chladného vzduchu)
Červené pole = teplý vzduch
Modré pole = studený vzduch
Ovládač B pro zapnutí/nastavení
rychlosti ventilátoru
p0= vypnutý ventilátor
1-2-3= rychlost ventilace
4
-= větrání kabiny nejvyšší rychlostí ventilátoruOvládač C rozvodu vzduchu
¶přívod vzduchu k prostředním a bočním vývodům;
ßpro přivádění vzduchu k nohám a mírně chladnějšího
vzduchu z vývodů v palubní desce, při běžné teplotě;
©pro vyhřátí kabiny při nízké venkovní teplotě, tzn.
max. množství vzduchu k nohám;
®k ohřívání nohou a současnému odmlžení čelního skla;
-pro rychlé odstranění zamlžení z čelního okna.
Tlačítko D pro zapnutí/vypnutí recirkulace
vzduchu
Stisknutím tlačítka (rozsvícená kontrolka v tlačítku) se
zapne recirkulace vzduchu v kabině.
Opětovným stiskem tlačítka (kontrolka v tlačítku zhasne)
se vypne recirkulace vzduchu v kabině.
Tlačítkem E se zapíná/vypíná klimatizace.
Stisknutím tlačítka (rozsvícená kontrolka v tlačítku)
se zapne klimatizace.
Opětovným stisknutím tlačítka (zhasnutá kontrolka
v tlačítku) se vypne klimatizace.
obr. 33F0U033Ab