Acura MDX 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uEssuie-glaces et lave-glaces
Commandes
Essuie-glaces et lave-glaces
Les essuie-glaces de pare-brise et les lave-glaces
peuvent être utilisés lors que le mode d’alimentation
est à MARCHE.
■MIST (Balayage momentané à haute vitesse)
Les essuie-glaces balaient à haute vitesse jusqu’au
relâchement du levier.
■Commande d’essuie-glaces (OFF, INT*1/
AUTO*2, LO, HI [arrêt, intermittent/
automatique, basse vitesse, haute vitesse])
Déplacer le levier vers le haut ou vers le bas pour
modifier les réglages des essuie-glaces.
■Réglage du fonctionnement des essuie-glaces*
Tourner l’anneau de ré glage pour régler le
fonctionnement des essuie-glaces.
■Lave-glace
La pulvérisation se produit en tirant le levier vers soi.
Une fois que le levier est relâché pendant plus d’une
seconde, les gicleurs s’a rrêtent, les essuie-glaces
balaient deux ou troi s autres fois afin de nettoyer le
pare-brise avant de s’arrêter.
*1 : Modèles avec balaya ge intermittent manuel
*2 : Modèles avec balayage intermittent automatique
■Essuie-glaces de pare-brise/lave-glaces1Essuie-glaces et lave-glaces
REMARQUE
Ne pas faire fonctionner les essuie-glaces lorsque le pare-
brise est sec.
Le pare-brise s’égratignera, ou les ba lais en caoutchouc
s’endommageront.
Arrêter les essuie-glaces si aucun liquide de lave-glace ne
gicle.
La pompe peut s ubir des dommages.
Le moteur d’essuie-glace pe ut couper temporairement le
fonctionnent de son moteur élec trique afin de prévenir une
surcharge. Le fonctionnement des essuie-glaces reviendra à
la normale après quelques minut es, une fois que le circuit
sera rétabli.
Si le véhicule accélère pendant le fonctionnement
intermittent des essuie-glaces, la durée de l’intervalle de
l’essuyage diminue.
Lorsque le véhicule accélère, le réglage des essuie-glaces au
délai le plus court ( ) et le réglage LO (basse vitesse) devient
le même.
REMARQUE
Par temps froid, les balais peuve nt geler contre le pare-brise.
Faire fonctionner les essuie-gla ces dans cette condition peut
les endommager. Utiliser le dégivreur ou le pare-brise
chauffant
* pour réchauffer le pa re-brise, puis actionner
ensuite les essuie-glaces.
Modèles sans essuie-glaces automatiques à
intermittence
Anneau de réglage du
fonctionnement intermittent
MIST : Balayage momentané à
haute vitesse
INT
*1/AUTO*2
(intermittent/automatique) OFF : Arrêt
LO : Balayage à basse vitesse
HI : Balayage à haute vitesse Tirer pour
pulvériser du
lave-glace.
Basse vitesse, balayages moins fréquents
Haute vitesse, balayages plus fréquents
* Non disponible sur tous les modèles
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à suivre181
uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uEssuie-glaces et lave-glaces
Commandes
Lorsque le levier est abaissé en position AUTO , les
essuie-glaces de pare-bri se effectuent un seul
balayage et passent ensuite en mode automatique.
Les essuie-glaces fonc tionnent de manière
intermittente, à basse vite sse ou à haute vitesse et
s’arrêtent en fonction du volume de précipitation
que le capteur de pr écipitation détecte.
■Réglage de la sensibilité automatique
Lorsque le système d’essuie-glace est en mode
AUTO , il est également possible de régler la
sensibilité du capteur de pr écipitation (à l’aide de
l’anneau de réglage), selon vos préférences.
Sensibilité du capteur
■Essuie-glaces automatiques avec réglage intermittent*1Essuie-glaces et lave-glaces
Si les essuie-glaces cessent de fonctionner en raison d’un
obstacle comme l’accumulation de neige, stationner le
véhicule dans un endroit sécuritaire.
Tourner la commande d’essuie-glaces à OFF (arrêt), régler le
mode d’alimentation à ACCESSOIRE ou CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL), puis retirer l’obstacle.
1 Essuie-glaces automatiques avec réglage intermittent*
Le capteur de précipitation de se trouve à l’endroit indiqué ci-
dessous.
REMARQUE
Afin d’éviter de graves dommages au système d’essuie-
glaces, le réglage AUTO devrait toujours être à la position
OFF (arrêt) dans les situations suivantes :
•Lavage du pare-brise•En conduisant dans un lave-auto•Pas de pluie
Capteur de
précipitation
Anneau de réglage
Faible sensibilité
Haute sensibilité
* Non disponible sur tous les modèles
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uEssuie-glaces et lave-glaces
Commandes
L’essuie-glace et le lave-glace arrière peuvent être
utilisés lorsque le mode d’alimentation est à
MARCHE.
■Commande d’essuie-glace (OFF, INT, ON
[arrêt, intermittent, marche])
Régler la commande d’essuie-glace en fonction de
l’intensité des précipitations.
■Lave-glace ( )
Gicle lorsque la commande est tournée à cette
position.
Maintenir celle-ci pour active r l’essuie-glace et faire
gicler le lave-glace. Une fois relâchée, l’essuie-glace
arrête de fonctionner après quelques balayages
additionnels.
■Fonctionnement en marche arrière
Lorsque la boîte de vitesse s passe en marche arrière
(R et que les essuie-glaces de pare-brise
sont en marche, l’essuie-glace arrière se met en marche automatiquement tel qu’indiqué ci-
dessous, même si le commuta teur est en position arrêt.
■Essuie-glaces arrière/lave-glaces
INT : Intermittent
OFF : Arrêt
ON
: Balayage en continu
Lave-glace
Fonctionnement des essuie-glaces de pare-brise Fonctionnement de l’essuie-glace
arrière
IntermittentIntermittent
Balayage à basse vitesse
Balayage à haute vitesse En continu
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uEssuie-glaces et lave-glaces
Commandes
Allumer les phares et ap puyer sur le bouton des
essuie-phares pour les faire fonctionner.
Une fois que le mode d’alimentation passe à
MARCHE, les essuie-phares se mettent également
en marche lorsque les lave-g laces de pare-brise sont
activés pour la première fois.
■Essuie-phares
Modèles canadiens
1 Essuie-phares
Les essuie-phares utilisent le mê me réservoir de liquide que
les lave-glaces du pare-brise.
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uCommande de luminosité
Commandes
Commande de luminosité
Lorsque le mode d’alimentation est en position
MARCHE, les boutons
(+ ou (- peuvent être
utilisés pour régler la lu minosité du tableau de bord.
Augmenter l’intensité : Appuyer sur le bouton
(+.
Diminuer l’intensité : Appuyer sur le bouton
(-.
Un signal sonore retentir a lorsque la luminosité
maximale ou minimale sera atteinte. Quelques
secondes après avoir réglé la luminosité, on sera
renvoyé à l’affichage précédent.
■Indicateur d’intensité lumineuse
Le niveau d’intensité lumineuse apparaît sur
l’affichage multifonctions pendant le réglage.
1Commande de luminosité
La luminosité du tableau de bord varie selon que les feux
extérieurs sont allumés ou éteint s. Lorsqu’ils sont allumés, la
luminosité du tableau de bord s’atténue afin de réduire
l’éblouissement.
Lorsqu’il fait clair à l’extérieur et que la fonction d’intégration
des phares et des essuie-glaces est activée, la luminosité du
tableau de bord ne change pas.
Pour annuler l’atténu ation de la luminosité du tableau de
bord lorsque les feux extérieurs sont allumés, appuyer sur le
bouton
( + jusqu’à ce que la luminosité de l’affichage soit au
maximum, le signal sonore retentit.
L’intensité lumineuse peut ê tre programmée en fonction des
feux extérieurs, lorsqu’ils sont al lumés et lorsqu’ils ne le sont
pas.
Bouton (+
Bouton
(-
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uBouton de désembueur de lunette/rétroviseurs extérieurs chauffants
Commandes
Bouton de désembueur de lunette/rétroviseurs
extérieurs chauffants
Appuyer sur le bouton du désembue ur de lunette et de rétroviseurs latéraux chauffants pour
désembuer la lunette et les rétroviseurs lorsque le mode d’alimentation est à MARCHE.
Le désembueur de lunett e et les rétroviseurs
latéraux chauffants s’ét eignent automatiquement
après un délai de 10 à 30 minu tes, en fonction de la
température extérieure.
Bouton du pare-brise chauffant*
Appuyer sur le bouton du pa re-brise chauffant pour
déglacer le pare-bri se lorsque le mode
d’alimentation est à MARCHE.
1 Bouton de désembueur de lunette/rétroviseurs extérieurs
chauffants
REMARQUE
En lavant l’intérieur de la lunette, procéder avec précaution
pour ne pas endommage r les fils chauffants.
Il est essentiel d’essuyer la lunette d’un côté à l’autre, le long
des fils chauffants du désembueur.
Ce système consomme beaucoup d’alimentation, il est donc
préférable de le désactiver une fois que la lunette est
désembuée. De même, ne pas utiliser le système pendant
une longue période lorsque le mote ur tourne au ralenti. Cela
pourrait affaiblir la batteri e et rendre le démarrage du
moteur difficile.
Si la température extérieure est inférieure à 5 °C (41 °F), la
fonction de rétroviseur extérieur chauffant se met en marche
automatiquement pendant 10 minutes lorsque le mode
d’alimentation est mis à MARCHE.
1 Bouton du pare-brise chauffant*
Ce système consomme beaucoup d’alimentation, il est donc
préférable de le désactiver une fois que la lunette est
dégivrée. De même, ne pas ut iliser le système pendant une
période prolongée lorsque le mote ur tourne au ralenti. Cela
pourrait affaiblir la batteri e et rendre le démarrage du
moteur difficile.
Lorsque la température extérieure est inférieure à 4 °C (39 °F),
le pare-brise chauffant peut s’activer automatiquement. Le
système se désactive lorsque la température extérieure
atteint 6 °C (43 °F).
* Non disponible sur tous les modèles
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uSystème de mémorisation du siège conducteur
Commandes
Système de mémorisation du siège conducteur
Deux positions du siège conducteur (à l’excepti on du support lombaire), du volant de direction
et des rétroviseurs latéraux peuvent être mémori sées avec le système de mémorisation du siège
conducteur.
Lorsque la portière du conducteur est déverrouillée et ouverte avec une télécommande ou le
système d’accès sans clé, le siège et les rétroviseurs extérieurs se règlent automatiquement à
l’une des deux positions programmées.
Le volant de directio n et le siège passeront à la pos ition mémorisée quand le mode
d’alimentation passe à ACCESSOIRE.
L’affichage multifonctions affiche brièvement la télécommande utilisée pour déverrouiller
lorsqu’on entre dans le véhicule.
•La télécommande DRIVER 1 (conducteur 1) est liée au bouton de mémorisation 1.
•La télécommande DRIVER 2 (conducteur 2) est liée au bouton de mémorisation 2.
Le siège conducteur se dépl ace vers l’arrière et le
volant de direction se déplace en position
entièrement relevée en fonction de la position
réglée une fois que :
•Le véhicule est immobilisé.
•La boîte de vitesses passe à la position (P.
•Le moteur est arrêté.
•La portière du conduc teur est ouverte.
Une fois que le mode d’alimentation passe à
ACCESSOIRE, le siège conducteur et le volant de
direction se déplacent pour s’ajuster à la position
programmée correspondant à DRIVER 1
(conducteur 1) ou 2.
1 Système de mémorisation du siège conducteur
Les fonctions de réglage automa tique du siège, du volant de
direction et des rétroviseurs extérieurs peuvent être
désactivées à l’aide de l’ affichage d’information ou de
l’affichage multifonction. 2 Fonctions personnalisées P. 126, 358
La fonction de sortie facilitée du siège conducteur peut être
activée ou désactivée. 2 Fonctions personnalisées P. 126, 358
Fonctionnement du système
Le système ne fonct ionnera pas si :
•La vitesse du véhicule est supérieure à 5 km/h.•Un des boutons de mémoire de position est enfoncé
pendant que le siège ou le volant de direction est en
mouvement.
•La position du siège ou du volant de direction est ajustée
pendant le fonctionnement.
•La mémoire de position 1 ou 2 est réglée à la position
complètement reculée.
DRIVER 1
(conducteur 1) DRIVER 2

(conducteur 2)
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uSystème de mémorisation du siège conducteur
Commandes
1. Passer au mode d’alimentation MARCHE. Régler
le siège conducteur, le vo lant de direction et les
rétroviseurs latéraux aux positions désirées.
2. Appuyer sur le bouton SET (régler).
u Le signal sonore retent ira et le témoin du
bouton de mémorisation clignotera.
3. Maintenir enfoncé le bouton de mémorisation
(1 ou (2 dans les cinq secondes après avoir
appuyé sur le bouton SET (régler).
u Une fois que la mémorisa tion de la position du
siège, du volant de direction et des
rétroviseurs extérieurs est effectuée, le témoin
du bouton qui a été enf oncé reste allumé et
deux signaux sonor es retentissent.
1. Mettre la boîte de vitesses en position
(P.
2. Serrer le frein de stationnement.
3. Appuyer sur un bouton de mémorisation (
(1 ou
(2).
u Le signal sonore retent ira et le témoin
clignotera.
Le siège, le volant de direction ainsi que les
rétroviseurs extérieurs pr ennent automatiquement
la position mémorisée. Une fois le déplacement du
siège terminé, un signal sono re se fera entendre et
le témoin restera allumé.
■Mémorisation d’une position1 Mémorisation d’une position
Après avoir appuyé sur le bouton SET (régler), l’opération de
mémorisation s’annulera si :
•On n’appuie pas sur le bouton de mémorisation dans les
cinq secondes.
•On règle de nouveau la position du siège, du volant de
direction ou des rétroviseurs extérieurs avant le double
signal sonore.
•Le mode d’alimentation passe à tout autre mode sauf à
MARCHE.
Bouton de mémorisation 1
Bouton de mémorisation 2
Bouton SET (régler)
■Rappel de la position mémorisée1Rappel de la position mémorisée
Le siège, le volant de direction et les rétroviseurs extérieurs
cesseront de bouger si :
•Appuyer sur le bouton SET (régler), ou un bouton de
mémorisation ( 1 ou (2.•On règle la position du siège, des rétroviseurs extérieurs ou
du volant de direction.
•Mettre la boîte de vitesses en position autre que ( P.
Boutons de mémorisation
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uRéglage du volant de direction
Commandes
Réglage du volant de direction
La hauteur et la distance du vo lant de direction peuvent être réglées par rapport au corps du
conducteur afin de pouvoir tenir confortablement le volant de direction dans une posture de
conduite appropriée. Appuyer et garder enfoncé le commutateur de
réglage pour rapprocher, éloigner, monter ou
descendre le vola nt de direction.
u S’assurer que les indica teurs et témoins du
tableau de bord deme urent parfaitement
visibles.1 Réglage du volant de direction
3ATTENTION
Ne pas régler la position du volant de direction
en cours de route car on risquerait de perdre le
contrôle du véhicule et d’être blessé gravement
lors d’une collision.
Régler la position du volant de direction
seulement lorsque le véhicule est immobilisé.
Commutateur
de réglage
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Commandes
Réglage des rétroviseurs
Rétroviseur intérieur
Régler l’angle du rétroviseur intérieur une fois assi s à la bonne position de conduite.
Lors de la conduite de nuit, le rétroviseur intérieur à
gradation automatique et le rétroviseur extérieur
électrique
* réduisent l’éblouisse ment des phares des
véhicules suivant derrière, en se basant sur les
données reçues par le capteur du rétroviseur. Cette
fonction est toujours activée.
■Rétroviseur à atténuation automatique et rétroviseurs latéraux
électriques*
1 Réglage des rétroviseurs
Pour une meilleure visibilité, ve iller à ce que les rétroviseurs
intérieurs et extérieurs soie nt propres et bien réglés.
Régler les rétroviseurs avant de commencer à conduire. 2
Sièges avant P. 192
1Rétroviseur à atténuation automa tique et rétroviseurs latéraux
électriques*
La fonction de gradation auto matique s’annule lorsque la
boîte de vitesses est à la position de marche arrière ( R.
* Non disponible sur tous les modèles
18 ACURA MDX-33TZ5C400.book Page 189 Wednesday, September 6, 2017 4:38 PM