Acura MDX 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uBouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur)
Commandes
Si le véhicule demeure de 30 à 60 minutes avec la boî te de vitesses en position (P et que le
mode d’alimentation est à ACCESSOIRE, le vé hicule passe automatiquement à un mode
similaire au mode CONTACT COUPÉ (ANTIVOL) af in d’éviter la décharge de la batterie.
À ce mode :
Le volant de directio n ne se verrouille pas.
Les portières ne peuven t pas être verrouillées ou déverrouillées à l’aide de la télécommande ou
du système d’accès sans clé.
Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arr êt du moteur) à deux
reprises pour changer au m ode CONTACT COUPÉ (ANTIVOL).
Si la portière du conducteur est ouverte lorsque le mode d’alimentation est à ACCESSOIRE, un
rappel sonore retentira.
■Coupure automatique de l’alimentation
■Rappel du mode d’alimentation
Modèles canadiens
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uBouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur)
Commandes
Les rappels sonores peuvent retentir à l’intérieur et/
ou à l’extérieur du véhicule afin de rappeler au
conducteur que la téléco mmande d’accès sans clé
est à l’extérieur du véhicule. Si la sonnerie continue
de retentir même une fois que la télécommande est
rapportée à l’intérieur du véhicule, placer la
télécommande dans sa portée opérationnelle.
■Lorsque le mode d’alimentation est à
MARCHE
Si la télécommande d’accè s sans clé est sortie du
véhicule, et que la por tière du conducteur est
fermée, un rappel sonore rete ntit à l’intérieur et à
l’extérieur du véhicule. Un message d’avertissement
sur l’affichage multifoncti ons avise le conducteur à
l’intérieur que la télécommande est à l’extérieur du
véhicule.
■Lorsque le mode d’alimentation est à
ACCESSOIRE
Si la télécommande d’accè s sans clé est sortie du
véhicule, et que la por tière du conducteur est
fermée, un rappel sonore re tentit à l’extérieur du
véhicule.
■Rappel de la télécommande d’accès sans clé1 Rappel de la télécommande d’accès sans clé
Lorsque la télécommande d’accè s sans clé se trouve à portée
opérationnelle du système et que la portière du conducteur
est fermée, la fonction d’avertissement s’annule.
Si la télécommande d’accès sans clé est sortie du véhicule
une fois que le moteur est dé marré, il n’est plus possible de
changer le mode avec le bouton ENGINE START/STOP (mise
en marche/arrêt du moteur) ou de redémarrer le moteur.
Toujours s’assurer que la télécommande est dans le véhicule
pour pouvoir se servir du bouton ENGINE START/STOP
(mise en marche/arrêt du moteur).
Si la télécommande d’accès sans clé est retirée du véhicule en
la passant par une glace, le ra ppel sonore ne s’active pas.
Ne pas laisser la télécommande d’ accès sans clé sur le tableau
de bord ou dans la boîte à gant s. Cela pourrait déclencher le
rappel sonore. Sous certaine s autres conditions qui peuvent
aussi empêcher le véhicule de localiser la télécommande, le
rappel sonore peut aussi se déclencher même si la
télécommande est à portée opérationnelle du système.
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uClignotants
Commandes
Clignotants
Les clignotants sont fonctionnels lorsque le mode
d’alimentation est à MARCHE.
■Clignotant momentané
Lorsque la manette de cl ignotants est légèrement
poussée vers le haut ou vers le bas, les clignotants
extérieurs et le témoin de clignotants clignotent
trois fois.
Cette fonction peut être utilisée pour signaler un
changement de voie.
Virage à droite
Virage à gauche
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uCommutateurs de phares
à suivre
Commandes
Commutateurs de phares
Tourner le commutateur de phares pour allumer et
éteindre les phares, peu im porte le réglage du mode
d’alimentation.
■Feux de route
Pousser le levier vers l’avant jusqu’au déclic.
■Feux de croisement
Lorsque les feux de route sont allumés, tirer le levier
vers l’arrière pour revenir aux feux de croisement.
■Clignotement des feux de route
Tirer le levier vers l’arrière, puis le relâcher.
■Phares éteints
Tourner le levier à la position OFF (désactivé) dans
n’importe quel des cas suivants :
•La boîte de vitesses est à la position (P.
•Le frein de stati onnement est serré.
Pour allumer à nouv eau les phares, tourner le levier
à OFF (désactivé) pour annuler le mode de phares
éteints. Même sans l’annulation du mode de phares
éteints, les phares s’al lument automatiquement
dans les cas suivants :
•La boîte de vitesses n’est plus en position (P et
le frein de stationne ment est desserré.
•Le véhicule commence à se déplacer.
■Fonctionnement manuel1Commutateurs de phares
Si le mode d’alimentation demeure à CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL) alors que les phares sont allumés, un timbre
sonore retentit lorsque la portière du conducteur est ouverte.
Lorsque les phares sont allumés, les témoins du tableau de
bord le sont aussi. 2
Témoin de phares allumés P. 89
Ne pas laisser les phares allumé s lorsque le moteur est coupé
car cela entraîne la déch arge de la batterie.
Si l’intensité lumineuse des phares semble anormale, faire
inspecter le véhicule par un concessionnaire.
Le véhicule est équipé du syst ème d’ajustement automatique
des phares qui ajuste automa tiquement l’angle vertical des
feux de route/de croisement. Si l’angle vertical des phares
change de façon significative, il peut y avoir un problème
avec le système. Faire vérifier le véhicule par le
concessionnaire.
Modèles sans système d’ajustement automatique des
phares
Modèles avec système d’ajustement automatique des
phares
Feux de route
Clignotement des
feux de route
Feux de croisement
Allume les feux de stationnement,
les feux de position latéraux, les
feux arrière et les lampes de plaque
d’immatriculation arrière
Allume les phares, les feux de
stationnement, les feux de position
latéraux, les feux arrière et les lampes
de plaque d’immatriculation arrière
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uCommutateurs de phares
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Commandes
La commande de fonction nement automatique des
phares peut être utili sée lorsque le mode
d’alimentation est à MARCHE.
Lorsque le commutateur de phares est à la position
AUTO , les phares et les autres feux extérieurs
s’allument et s’éteigne nt automatiquement en
fonction de la lumière ambiante. u Il est possible de cha nger le réglage de la
sensibilité de l’éclairage automatique.
2 Fonctions personnalisées P. 126, 358
Les phares s’allument lorsqu’une portière est
déverrouillée dans une zone sombre lorsque le
commutateur de phares est sur AUTO.
u Une fois la portière verrouillée, les phares
s’éteignent.
■Fonctionnement automatique (commande de fonctionnement
automatique des phares)1Fonctionnement automatique (commande de fonctionnement
automatique des phares)
Il est recommandé d’allumer les feux manuellement en conduite
de nuit, par épais brouillard ou dans les endroits sombres
comme les longs tunnels ou les stationnements couverts.
Le capteur de lumière se trouve à l’endroit indiqué ci-dessous.
Ne couvrir ce capteur de lumière d’aucun objet; autrement,
le système d’éclairage auto matique ne fonctionnera pas
correctement.
Capteur de
lumière
Modèles avec essuie-glaces
automatiques à réglage intermittent
Modèles sans essuie-glaces
automatiques à réglage intermittent
Capteur de
lumière
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uCommutateurs de phares
Commandes
Les phares s’allument automati quement si les essuie-glaces ont fonctionné plusieurs fois à
l’intérieur d’un certain nombre d’intervalles, alors que le commutateur de phares est à AUTO.
Les phares s’éteignent automati quement quelques minutes plus ta rd si les essuie-glaces sont
arrêtés.
Les phares, tous les autres feux extérieurs et l’éclairage du tablea u de bord s’éteignent 15
secondes après que le mode d’alimentation passe à CONTACT COUPÉ (ANTIVOL) que le
conducteur prend la télécommande avec lui et que la portière du co nducteur est fermée.
Si le mode d’alimentation est à CONTACT CO UPÉ (ANTIVOL) alors que le commutateur de
phares est allumé, et ce sans que la portière soit ouverte, les phares s’éteindront dix minutes
plus tard (trois minutes si le commutateur est à la position AUTO).
Les phares se rallument dès que la portière du conducteur es t déverrouillée ou ouverte. Si la
portière est déve rrouillée sans être ouverte dans le s 15 secondes qui suivent, les phares
s’éteignent. Si la portière du conducteur est ouverte, un timbre sonore retentit pour indiquer
que les phares sont allumés.
■Intégration des phares et des essuie-glaces
■Fonction d’extinction automatique des phares
1 Fonctionnement automatique (commande de fonctionnement
automatique des phares)
Régler la sensibilité de l’éclairage automatique comme suit :
RéglageLes feux extérieurs s’allument
lorsque la lumière ambiante est
Max
HauteMoyenne
Basse
Min
Claire
Sombre
1 Intégration des phares et des essuie-glaces
Cette fonction s’active lorsque le s phares sont éteints et que
le commutateur est réglé à AUTO .
La luminosité du ta bleau de bord ne cha nge pas lorsque les
phares s’allument.
Lorsque le niveau de lumière ambiante est bas, les phares
sont allumés au moyen de la commande de fonctionnement
automatique des phares, peu importe la fréquence
d’utilisation des essuie-glaces.
1 Fonction d’extinction automatique des phares
Il est possible de changer le réglage du délai d’extinction des
phares.
2 Fonctions personnalisées P. 126, 358
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uPhares antibrouillard*
Commandes
Phares antibrouillard*
Les feux de croisement ét ant allumés, tourner le
commutateur de phares anti brouillard pour utiliser
les phares an tibrouillard.
Feux de jour
Les phares de jour s’allument lorsque les conditions suivantes sont satisfaites :
•Le mode d’alimentation est à MARCHE.
•Le commutateur de phares est à la position AUTO ou .
•Le frein de stationne ment est desserré.
Les phares demeurent allumés même après avoir serré le frein de stationnement. Lorsque le
mode d’alimentation passe à CONTACT COUPÉ (ANTIVOL), les feux de jour s’éteignent.
Les phares de jour s’ét eignent lorsque le commutateur de phares est activé, ou lorsque le
commutateur de phares est à AUTO et qu’il commence à faire nuit.
Commutateur de phares antibrouillard
* Non disponible sur tous les modèles
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uFeux de route automatiques
à suivre
Commandes
Feux de rout e automatiques
Grâce à une caméra montée sur la face intérieure du pare-brise, ce système détecte des
sources lumineuses émises en avant du véhicule. Selon la source lumineus e, le système bascule
automatiquement les phares en mode feux de route afin d’offrir au conducteur une visibilité
optimale de nuit.1 Feux de route automatiques
Les feux de route automatique s déterminent quand il faut
changer les feux de route en ré pondant à la luminosité des
feux situés à l’avant du véhicu le. Dans les cas suivants, le
système peut ne pas bien répondre aux feux :
•La luminosité des feux du véhi cule précédent ou venant en
sens inverse est intense ou faible.
•La visibilité est mauvaise en raison des conditions
atmosphériques (pluie, neige, brouillard, givre sur le pare-
brise, etc.).
•Autres sources de lumière, co mme les lampadaires et les
panneaux-réclame qui écla irent la route devant.
•L’intensité lumineuse de la route change constamment.•La route est cahoteuse ou comporte beaucoup de courbes.•Un véhicule se glisse devant vous, ou un véhicule devant
vous n’est pas dans la même direction ou dans la direction
opposée.
•Le véhicule est incliné en raison d’une lourde charge à
l’arrière.
Si la synchronisation des cha ngements de feux gêne la
conduite, modifier les faisce aux des phares manuellement.
Si l’on veut que le système ne s’active jamais lorsque le
commutateur de phares est à la position AUTO, consulter un
concessionnaire ou désactiver le système. 2
Désactivation ou réactivation du système
P. 179
■Le commutateur de phares est à la
position AUTO.
■Le levier est à la position des feux de
croisement.
■Les feux de croisement s’allument et le
système détecte que l’on conduit la
nuit.
■La vitesse du véhicule est supérieure à
56 km/h.
Le système fonctionne lorsque :
Lorsque la caméra détecte les feux d’un véhicule qui précède ou vient en sens inverse, les
phares restent en mode feux de croisement.
Lorsque la caméra ne détecte pas les feux d’un véhicule qui précède ou vient en sens inverse,
les phares passent en mode feux de route.
L’angle de visibilité selon lequel, ou la distance à laquelle, la caméra peut détecter les feux à
l’avant diffère selon les conditions, comme la luminosité des feux et les conditions
météorologiques.
Comment cela fonctionne
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uFeux de route automatiques
178
Commandes
Pour activer le système, mettre le commutateur de
phares à la position AUTO, puis régler les phares sur
le mode feux de croisement. Le témo in des feux de
route automati ques s’allume.
2 Commutateurs de phares P. 173
Les feux de route restent allumés sauf si :
•Le conducteur a conduit à une vi tesse inférieure à 40 km/h pendant une pé riode prolongée.
•La vitesse du véhicule passe au-dessous de 24 km/h.
•Les essuie-glaces de pare-bri se ont fonctionné à haute vite sse pendant plus de quelques
secondes.
•Le conducteur a pénétré dans une zone bien éclairée.
Les feux de route se rallument une fois que la condition qui a déclenché leur désactivation
n’existe plus.
Au besoin, il est possible d’éteindre temporaire ment les feux de route manuellement. Allumer
les feux de route en poussant le levier vers l’avant jusqu’à ce qu’on entende un déclic, ou tirer
légèrement le levier ve rs soi pour faire clignoter les feux de route une fois. Pour rallumer les
feux de route, répéter l’une des procédures.
■Fonctionnement du système1 Fonctionnement du système
Pour que les feux de route automatiques fonctionnent
correctement :
•Ne pas déposer d’objet qui fait réfléchir la lumière sur le
tableau de bord.
•Garder le pare-brise propre au tour de la caméra. Lors du
nettoyage du pare-brise, ve iller à ne pas appliquer le
nettoyant pour pare-brise sur l’objectif de la caméra.
•Ne pas fixer d’objet, d’autoco llant ou de pellicule dans la
zone entourant la caméra.
•Ne pas toucher à la lentille de la caméra.
Si la caméra reçoit un choc fort , ou qu’une réparation de la
zone près de la caméra est nécessaire, consulter un
concessionnaire.
Si le message Certains systèmes d’assistance désactivés:
Surchauffe de la caméra apparaît :
•Utiliser le système de contrôle de la température pour
rafraîchir l’habitacle et, au besoin, utiliser également le
mode de dégivrage avec le débit d’air dirigé sur la caméra.
•Commencer à conduire le véhicule pour abaisser la
température du pare-brise, ce qui refroidit la zone autour
de la caméra.
Si le message Certains systèmes d’assistance désactivés :
Nettoyez le pare-brise apparaît :
•Stationner le véhicule dans un endroit sécuritaire et
nettoyer le pare-brise. Faire vérifier le véhicule par un
concessionnaire si le message ne disparaît pas, même
après avoir nettoyé le pare-bri se et conduit pour un certain
temps.
Commutateur
de phares
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uFeux de route automatiques
Commandes
Désactiver ou réactiver le système lorsque le
véhicule est garé et que le mode d’alimentation est
à MARCHE et le commutateur de phares est à la
position AUTO .
Pour désactiver le système : Tirer le levier du
commutateur de phares ve rs soi et le maintenir
pendant au moins 40 secondes. Le témoin des feux
de route automatiques du tableau de bord
clignotera deux fois.
Pour réactiver le système : Tirer le levier du
commutateur de phares ve rs soi et le maintenir
pendant au moins 30 secondes. Le témoin des feux
de route automatiques du tableau de bord
clignotera une fois.
Pour activer la haute sensibilité : Tirer le levier
du commutateur de phares ve rs soi et le maintenir
pendant deux minutes. Le té moin des feux de route
automatiques du tableau de bord clignotera trois
fois.
Lorsque le mode d’alimentation est à CONTACT
COUPÉ (ANTIVOL), la sensibilité revient à la
normale.
■Désactivation ou réactivation du système1 Désactivation ou réactivation du système
Les feux de route automatiques so nt à la position désactivée
ou réactivée sélectionnée lors de l’utilisation précédente
chaque fois qu’on fait démarrer le moteur.
Position AUTO
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