Alfa Romeo 159 2008 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

230
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
KØLEVÆSKEBLANDING,
fig. 9
Hvis væskestanden er for lav, skal der
fyldes efter med en blanding af lige dele
vand og væsken PARAFLU UP. På-
fyld blandingen langsomt gennem stud-
sen A.
Blandingen af lige dele PARAFLU UP
og vand beskytter mod frost ned til
–35°C.
A0E0017mfig. 9
Kølesystemet anvender
den frostbeskyttende
væske PARAFLU UP.
Denne skal ligeledes benyttes
ved eventuelle efterfyldninger
og må ikke blandes med andre
væsketyper. Skulle dette ske,
må motoren ikke startes. Hen-
vend Dem til Alfa Romeos ser-
vicenet.
Fjern ikke beholderens
dæksel når motoren er
meget varm: risiko for skold-
ning!
ADVARSEL
Kølesystemet er under
tryk. Ved eventuel ud-
skiftning af beholderens dæk-
sel må der kun monteres et
dæksel af original type da
kølesystemets virkning ellers
kan blive forringet.
ADVARSEL

231
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
OLIE FOR SERVOSTYRING,
fig. 11-12
Kontrollér at oliestanden er på maksi-
mum. Kontrollen skal foretages ved
standset, kold motor og med bilen på
vandret grund.
SPRINKLERVÆSKE FOR
RUDEVASKER OG
LYGTESPULERE, fig. 10
Efterfyldning: Fjern dækslet A, og på-
fyld en blanding af vand og væsken
TUTELA PROFESSIONAL SC 35i
følgende forhold:
❒30% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35og 70% vand om sommeren.
❒50% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35og 50% vand om vinteren.
Ved temperaturer under –20°C anven-
des TUTELA PROFESSIONAL SC
35ufortyndet.
A0E0029mfig. 10
Kør ikke med tom
sprinklervæskebehold-
er. Frontrudevaskerens funk-
tion er af fundamental betyd-
ning for udsynet.
ADVARSEL
Nogle kommercielle ad-
ditiver i sprinklervæs-
ke er brændbare og kan blive
antændt ved kontakt med var-
me dele i motorrummet.
ADVARSEL
A0E0027mfig. 11 - Motorversion 1.9 JTS,
2.2 JTS og 2.4 JTD
M
A0E0234mfig. 12 - Motorversion 3.2 JTS,
1.9 JTDM 8V og 1.9 JTD
M16V

232
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Undgå at olien for ser-
vostyringen kommer i
kontakt med varme motor-
dele: Olien er brandfarlig.
ADVARSEL
BREMSEVÆSKE, fig. 13
Skru dækslet Aaf, og kontrollér at
væskestanden i beholderen er på maksi-
mum. Oliestanden i beholderen må ikke
overskride MAX-mærket.
VIGTIGT!Det anbefales at lade Alfa
Romeos servicenet udføre arbejdet.
Kontrollér jævnligt funktionen af kontrol-
lampen
xi instrumentgruppen. Kon-
trollampen skal lyse op når der trykkes
på dækslet A(med nøglen i startanord-
ningen).
A0E0016mfig. 13
Når dækslet skrues af
beholderen, skal man
passe på at den stærkt
ætsende bremsevæske ikke
kommer i kontakt med de lak-
erede dele. Er uheldet ude, skal
stedet omgående vaskes med
vand.
Oliestanden skal være ud for MAX-
mærket på beholderen eller ud for det
øverste mærke (maks. oliestand) på
målepinden under dækslet.
Hvis oliestanden i beholderen er under
det foreskrevne niveau, skal der fyldes
efter på følgende måde:
❒Start motoren, og vent til væske-
niveauet i beholderen har stabiliseret
sig.
❒Drej rattet flere gange fra yderstilling
til yderstilling med motoren i gang
❒Fyld efter til væskestanden er ud for
MAX-mærket, og påskru dækslet.
VIGTIGT!Det anbefales at lade Alfa
Romeos servicenet udføre arbejdet.VIGTIGT! Bremsevæsken absorberer
fugt. Hvis bilen fortrinsvis anvendes i
områder med høj luftfugtighed, skal
væsken udskiftes med kortere interval
end anført i vedligeholdelsesplanen.

233
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNINGBremsevæsken er gif-
tig og stærkt ætsende.
Er man ved et uheld kommet i
kontakt med væsken, skal de
pågældende steder omgående
vaskes med vand og neutral
sæbe og derefter skylles med
rigelige mængder vand. I til-
fælde af indtagelse skal man
omgående søge læge.
ADVARSEL
Symbolet πpå væske-
beholderen angiver at
der skal anvendes syntetisk
bremsevæske (til forskel fra
mineralsk væske). Brug af
mineralske væsker vil medføre
uoprettelig skade på brem-
sesystemets specielle gummi-
pakninger.
ADVARSEL
LUFTFILTER/
POLLENFILTER
Henvend Dem til Alfa Romeos servicenet
angående udskiftning af luftfilter og
pollenfilter.
BRÆNDSTOFFILTER
(DIESEL)
AFTAPNING AF
KONDENSVAND
Vand i brændstofkreds-
løbet kan medføre al-
vorlige skader på ind-
sprøjtningssystemet og unormal
funktion af motoren. Når kon-
trollampen
ci instrumentgrup-
pen lyser op (i nogle versioner
sammen med en meddelelse på
displayet), bør man hurtigst
muligt lade Alfa Romeos ser-
vicenet aftappe vandet. Hvis
lampen lyser op, eller advarslen
vises, umiddelbart efter at man
har tanket op, kan der være
fyldt vand i tanken: i så fald
skal motoren øjeblikkeligt
standses. Henvend Dem omgå-
ende til Alfa Romeos servicenet.

234
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Farve skinnende hvidElektrolytstand for lav Henvend Dem til Alfa
Romeos servicenet.
Farve mørk uden grøntOpladningsgrad for lav Oplad batteriet (det anbefales
område i midtenat lade Alfa Romeos servicenet
udføre arbejdet).
Farve mørk med grøntElektrolytstand og opladningsgrad OK Ingen forholdsregler
område i midten
BATTERI
Batteriet er af den forseglede type, som
under normale indsatsbetingelser ikke
kræver efterfyldning med destilleret
vand.
KONTROL AF
OPLADNINGSGRAD
Kontrollen kan foretages ved hjælp af
farven på den optiske indikator A-fig.
14. Se nedenstående tabel eller mær-
katen på batteriet.
A0E0127mfig. 14
Væsken i batteriet er
giftig og ætsende. Und-
gå kontakt med huden og
øjnene. Brug af åben ild eller
gnistfrembringende apparater
må ikke finde sted i nærheden
af batteriet: eksplosions- og
brandfare!
ADVARSEL
Hvis væskestanden er
for lav under driften,
kan batteriet blive beskadiget
uopretteligt og i værste fald
eksplodere
ADVARSEL

235
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
UDSKIFTNING AF BATTERIET
Ved en eventuel udskiftning af batteri-
et bør der monteres et andet originalt
batteri med samme specifikationer.
Hvis der monteres et batteri af anden
type, gælder vedligeholdelsesplanen i
dette kapitel ikke for det nye batteri.
I stedet skal vedligeholdelsesforskrif-
terne fra den pågældende producent
følges.
Ukorrekt montering af
elektrisk og elektronisk
udstyr kan medføre al-
vorlige skader på bilen. Hvis De
efter købet af bilen ønsker at
montere ekstra tilbehør (tyve-
rialarm, håndfri telefon etc.),
anbefales det at kontakte Alfa
Romeos servicenet. Her kan
man foreslå de bedst egnede
produkter og oplyse om det
bliver nødvendigt at montere et
batteri med større kapacitet.
Hvis bilen skal holde
stille i længere tid i
stærk kulde, anbefales det at
afmontere batteriet og opbe-
vare det på et lunt sted da
man ellers risikerer at elek-
trolytten fryser.
ADVARSEL
Ved arbejder på eller i
nærheden af batteriet
skal der altid benyttes beskyt-
telsesbriller.
ADVARSEL
Batterier indeholder stof-
fer som er meget ska-
delige for miljøet. Det
anbefales at lade udskiftning af
batteriet foretage hos Alfa Ro-
meos servicenet, som vil sørge
for at det brugte batteri bort-
skaffes i overensstemmelse med
gældende bestemmelser.

236
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
NYTTIGE RÅD TIL
FORLÆNGELSE AF
BATTERIETS LEVETID
For at undgå hurtig afladning af batteri-
et og bevare det i god funktionsdygtig
stand bør man nøje overholde følgende
anvisninger:
❒ Overbevis Dem om at døre og klap-
per er korrekt lukket når De forlader
bilen, så den indvendige belysning
ikke forbliver tændt.
❒ Sluk loftslamperne. Bilen er dog ud-
styret med et system som automa-
tisk slukker den indvendige belys-
ning.
❒ Undgå at lade elektrisk udstyr (radio,
havariblink etc.) være tændt i læn-
gere tid ved standset motor.
❒ Afmonter polskoen fra batteriets ne-
gative pol inden der foretages arbej-
der af nogen art på bilens elektriske
anlæg.
❒ Sørg for at polskoene er forsvarligt
fastspændt til batteriets poler.
VIGTIGT!Hvis batteriet gennem læn-
gere tid er mindre end 50% opladet (op-
tisk indikator mørkfarvet uden grønt om-
råde i midten), vil det tage skade på
grund af sulfatering. Derved nedsættes
den disponible kraft til start af motoren.
Desuden vil elektrolytten være mere
tilbøjelig til at fryse (evt. allerede ved
–10°C). Hvis bilen skal henstå ubenyt-
tet i længere tid, henvises til anvis-
ningerne under "Opmagasinering ved
langvarig stilstand" i kapitlet "Start og
kørsel".Hvis De efter anskaffelse af bilen ønsker
at montere ekstra tilbehør som kræver
permanent strømtilførsel (alarm, hånd-
fri telefon etc.) eller andet "tungt" elek-
trisk udstyr, anbefales det at henvende
Dem til Alfa Romeos servicenet. Her kan
det kvalificerede personale ikke alene
foreslå det bedst egnede udstyr fra Alfa
Romeos tilbehørsprogram, men også
udregne det samlede strømforbrug og
vurdere om bilens elektriske anlæg er i
stand til at opretholde den nødvendige
opladningsgrad, eller om det bliver nød-
vendigt at montere et batteri med større
kapacitet. Da noget af dette udstyr fort-
sat bruger strøm når motoren er stand-
set, vil det gradvist aflade batteriet.
Den samlede strømoptagelse ved standset motor (fabriksmonteret og eftermonteret udstyr i alt) må ikke overstige 0,6 mA
pr. Ah batterikapacitet, se nedenstående tabel:
Batteriets kapacitet Største tilladte strømoptagelse i standby
50 Ah 30 mA
60 Ah 36 mA
70 Ah 42 mA
90 Ah 54 mA

237
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Ukorrekte dæktryk medfører unormal
slitage på dækkene,fig. 15:
A. Normalt tryk: ensartet slitage på hele
slidbanen.
B. For lavt tryk: øget slitage i siderne af
slidbanen.
C. For højt tryk: øget slitage midt på
slidbanen.
Dækkene skal udskiftes når slidbane-
mønsteret er slidt ned til 1,6 mm. Over-
hold under alle omstændigheder natio-
nal lovgivning i de lande hvor De kør-
er.
VIGTIGE ANVISNINGER
Undgå så vidt muligt hårde opbrems-
ninger, hjulspind ved igangsætning og
kraftige stød mod kantstene, huller i vej-
banen eller forhindringer af forskellig art.
Kørsel over længere strækninger på
ujævn vej kan skade dækkene.
Kontrollér jævnligt dækkene for revner
i siderne, udbulinger og ujævn slitage.
Henvend Dem i givet fald til Alfa Romeos
servicenet.
Undgå at køre med overlæs: Dette kan
medføre alvorlige skader på hjul og
dæk. Hvis et dæk punkterer, bør De
omgående standse op og skifte hjul for
ikke at beskadige dæk, fælg, hjulop-
hæng og styretøj.
HJUL OG DÆK
Kontrollér dæktrykket i samtlige hjul
inkl. reservehjulet hver fjerde uge, og in-
den længere ture. Denne kontrol skal
foretages når dækkene er kolde.
Det er normalt at trykket stiger når bilen
kører. Angående korrekte dæktryk, se
"Hjul" i kapitlet "Tekniske data".
A0E0120mfig. 15

238
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNINGHusk at bilens vejgreb
blandt andet afhænger
af at trykket i dækkene er
korrekt.
ADVARSEL
For lavt dæktryk med-
fører overhedning af
dækket hvorved dette kan
blive alvorligt beskadiget.
ADVARSEL
Undlad at udsætte let-
metalfælge for oplake-
ringsprocedurer som kræver
temperaturer over 150ºC, da
dette kan forringe fælgenes
mekaniske egenskaber.
ADVARSEL
Krydsskift aldrig hjul-
ene så de bytter plads
fra højre til venstre side af
bilen og omvendt.
ADVARSELDæk svækkes med alderen selv om de
kun er lidt brugt. Revnedannelser (kra-
kelering) i gummien på slidbanen og
dæksiderne er tegn på ældelse. Hvis
dækkene har været monteret i mere
end 6 år, er det under alle omstæn-
digheder nødvendigt at lade en fagmand
kontrollere dem. Husk også at kontrol-
lere reservehjulet.
Ved udskiftning bør der altid monteres
fabriksnye dæk. Undgå dæk af tvivlsom
oprindelse.
Ved udskiftning af et dæk, anbefales det
samtidig at udskifte ventilen. For at op-
nå en ensartet slitage på for- og bag-
dækkene anbefales det at ombytte for-
og baghjulene hver 10-15 tusind kilo-
meter. Hjulene skal forblive i samme
side af bilen så omdrejningsretningen
ikke ændres.

239
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
VISKERE OG
VASKERE
VISKERBLADE
Rens jævnligt gummibladene med et
egnet middel. Vi anbefaler TUTELA
PROFESSIONAL SC 35.
Udskift viskerbladene hvis kanten af
gummien er deformeret eller slidt. Un-
der alle omstændigheder anbefales det
at udskifte bladene cirka en gang om
året.
De kan mindske risikoen for skader på
viskerbladene ved at følge nogle få enk-
le regler:
❒ Ved temperaturer under frysepunktet
bør man altid kontrollere om visker-
bladene er frosset fast til ruden.
Benyt om nødvendigt et egnet op-
tøningsmiddel.
❒ Fjern eventuelle ansamlinger af sne
fra ruden. Dette skåner ikke alene
viskerbladene, men forebygger også
overbelastning og overhedning af
viskermotoren.
❒ Start ikke viskerne når ruden er tør.
GUMMISLANGER
Hvad angår kontrol af bremsesystemets
og brændstofsystemets gummislanger,
skal vedligeholdelsesplanen i dette kapi-
tel strengt overholdes.
Ozon, høje temperaturer og eventuel
længere tids mangel på væske i sys-
temet kan bevirke at materialet bliver
hårdt og sprækker med deraf følgende
risiko for lækager. En omhyggelig kon-
trol er derfor nødvendig.
Det er farligt at køre
med slidte viskerblade
da det mindsker udsynet i dår-
ligt vejr.
ADVARSEL