Alfa Romeo 159 2008 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

50
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Nogle versioner er udstyret med elek-
trokromt spejl fig. 38. Den elektro-
krome funktion kan slås til og fra med
knappen ON/OFFnederst på spejlet.
Når bilen sættes i bakgear, vil spejlet
automatisk antage den farve der
benyttes til kørsel om dagen.
SPEJLE
INDVENDIGT FØRERSPEJL
Spejlet er udstyret med en sikkerheds-
anordning som bevirker at det løsnes
hvis en person støder kraftigt imod det.
A0E0135mfig. 37A0E0032mfig. 38
Med grebet A-fig. 37kan man skifte
mellem normal og blændfri stilling.

51
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Elektrisk indfoldning af spejl
(kun versioner med 4
eldrevne ruder)
Spejlene kan om nødvendigt svinges ind
langs siden ved tryk på knappen
C-fig. 39, for eksempel hvis bredden
giver problemer i en smal indkørsel.
Tryk igen på knappen C-fig. 39for
at bringe spejlene tilbage i brugsstilling.
A0E0081mfig. 40
Indstil det valgte spejl ved at påvirke
knappen Bi de fire retninger der er an-
givet med pile.
VIGTIGT!Drej vælgeren Atilbage til
position 0efter indstillingen for at undgå
utilsigtede påvirkninger af spejlene.
Manuel indfoldning af spejl
Spejlene kan om nødvendigt svinges ind
langs siden fra position A-fig. 40til
position B, for eksempel hvis bredden
giver problemer i en smal indkørsel.SIDESPEJLE
Indstilling og indfoldning af sidespejlene
kan kun ske med den elektroniske nøgle
indsat i startanordningen.
Indstilling af spejl
Vælg det ønskede spejl med vælgeren
A-fig. 39:
❒Drej vælgeren Atil position 1for at
vælge venstre spejl.
❒Drej vælgeren Atil position 2for at
vælge højre spejl.
A0E0036mfig. 39
Sidespejlet i førersiden
er buet. Dette kan med-
føre en let ændring af
afstandsopfattelsen.
Under kørslen skal spej-
lene altid være i åben
stilling.
ADVARSEL

52
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Hukommelse for
"parkeringsstilling" for
sidespejl i passagersiden
I versioner med elektrisk indstillelige
sæder kan man med bilen i bakgear
foretage og gemme en indstilling af pas-
sagersidens sidespejl som giver bedre
udsyn ved parkeringsmanøvrer end den
stilling der normalt anvendes under
kørslen. Indstillingen foretages på føl-
gende måde:
❒Indryk bakgearet mens bilen holder
stille med den elektroniske nøgle ind-
sat i startanordningen.
❒Drej vælgeren A-fig. 39til position
2(valg af passagersidens spejl).
❒Indstil sidespejlet i passagersiden til
den optimale stilling for parkerings-
manøvrer.
❒Hold en af knapperne C-fig. 33
indtrykket i mindst 3 sekunder (se
"Sæder" i dette kapitel).
Samtidig med "parkeringsstillingen" for
passagersidens sidespejl gemmes også
indstillingerne af førersædet og fører-
sidens sidespejl. Et lydsignal meddeler
bilens fører at stillingerne er gemt i
hukommelsen.Hentning af "parkerings-
stilling" for passagersidens
sidespejl
Gå frem på følgende måde: Sæt den
elektroniske nøgle i startanordningen,
indryk bakgearet, og drej vælgeren
A-fig. 39til position 2(valg af pas-
sagersidens spejl).
Spejlet indtager da automatisk den
tidligere gemte stilling.
Hvis der ikke er gemt en individuel
"parkeringsstilling", sænkes passager-
sidens sidespejl et fast antal grader ved
skift til bakgear for at lette parkerings-
manøvren.
Spejlet vender automatisk tilbage til den
oprindelige stilling ca. 10 sekunder efter
at bakgearet er forladt, eller så snart
hastigheden overstiger 10 km/h ved
kørsel fremad, eller når vælgeren
A-fig. 39drejes til position 0.Automatisk genindstilling af
sidespejle
Hver gang den elektroniske nøgle
sættes i startanordningen, vender side-
spejlene automatisk tilbage til den stil-
ling de befandt sig i da den elektroniske
nøgle sidst blev trukket ud af start-
anordningen.
Derved vil spejlene blive indstillet på ny
hvis de er blevet påvirket manuelt eller
ved et tilfældigt stød mens bilen holdt
parkeret.
Afdugning og afrimning
Spejlene er udstyret med varmelegemer
som træder i funktion når elbagruden
aktiveres (ved tryk på knappen
().
VIGTIGT!Funktionen er tidsstyret og
afbrydes automatisk efter nogle minut-
ter.

53
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
LUFTDYSER
1Øvre dyse - 2Indstillelige dyser midtfor - 3Indstillelige dyser i siderne - 4Faste dyser i bageste fodrum - 5Indstillelige
dyser for bageste pladser (hvis monteret) - 6Dyser i forreste fodrum - 7Dyser til afdugning/afrimning af frontrude og for-
reste sideruder.
A0E0220m
fig. 41

54
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
MIDTER- OG SIDEDYSER,
fig. 42-43
Midter- og sidedyser er placeret på linie
i instrumentpanelet. Hver dyse Aer ud-
styret med en drejeknap Btil regulering
af luftmængden og en knap Ctil vand-
ret og lodret indstilling af luftstrømmen.
O= helt lukket
I= helt åben.
A0E0014mfig. 42A0E0057mfig. 44
ØVRE LUFTDYSE, fig. 44
Dysen er forsynet med knapper til åb-
ning og lukning.
O= helt lukket
I= helt åben.
DYSER TIL
AFDUGNING/AFRIMNING
AF FRONTRUDE OG
FORRESTE SIDERUDER
Disse er placeret i hver side af instru-
mentpanelet (A-fig. 45) og langs
dettes forkant B.
LUFTDYSER BAGTIL (hvis
monteret), fig. 46
Hver dyse Aer udstyret med en dreje-
knap Btil regulering af luftmængden og
en knap Ctil retningsindstilling af luft-
strømmen.
O= helt lukket
I= helt åben.
A0E0012mfig. 43
OF
F
O
I
AU
TOAUTO
A0E0088mfig. 46
A0E0067mfig. 45

55
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
VALG AF LUFTFORDELING
O: Luftstrøm mod kroppen på fører og
passager
M: Luftstrøm mod kroppen på fører og
passager samt til fodrum
N: Luftstrøm til forreste og bageste
fodrum
Q: Luftstrøm til fodrum og frontrude
ü: Luftstrøm til frontruden.
MANUELT
KLIMAANLÆG
(hvis monteret)
BETJENINGSKNAPPER,
fig. 47
A- Drejeknap til regulering af lufttem-
peratur (blanding af varm og kold luft)
B- Drejeknap for luftfordeling
C- Drejeknap for blæserhastighed
D- Tænd/sluk-knap for elbagrude og
afdugning af sidespejle
E- Tænd/sluk-knap for maksimal af-
dugning eller afrimning af frontrude og
forreste sideruder samt sidespejle
F- Kontakt for recirkulation af luften i
kabinen
G- Tænd/sluk-knap for kompressor for
aircondition.
fig. 47A0E0011m

56
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
HURTIG AFDUGNING/
AFRIMNING AF FORRESTE
RUDER (funktion MAX-DEF)
Tryk på knappen -: Når funktionen er
aktiveret, lyser lysdioderne på kontakt-
erne
-, √og (. Tryk igen på kon-
takten
-for at afbryde funktionen, og
kontrollér at kontaktens lysdiode
slukkes. Afbryd funktionen når ruderne
er klare, for at opretholde de optimale
komfortbetingelser.
Afdugning af ruder
Aircondition
√kan med fordel benyttes
til at fremskynde afdugningen af ru-
derne. Det anbefales derfor at benytte
denne mulighed under forhold med høj
luftfugtighed. Det anbefales desuden at
forebygge dugdannelse på følgende
måde:
❒Afbryd recirkulationen af luften i kabi-
nen (hvis aktiveret).
❒Stil knappen Cpå 2. hastighedstrin.
❒Stil knappen BpåQ.
AFDUGNING/AFRIMNING
AF ELBAGRUDE OG
ELEKTRISKE SIDESPEJLE
Tryk på knappen (for at aktivere
denne funktion. Når funktionen er aktiv,
lyser kontaktens lysdiode.
Funktionen er i nogle versioner koblet
med et system til afdugning af front-
ruden i det område der bestryges af
viskerne.
Funktionen afbrydes automatisk efter
nogle minutter eller ved endnu et tryk
på knappen. Funktionen afbrydes des-
uden når motoren standses, og forbliv-
er afbrudt når motoren startes igen.
VIGTIGT!Elbagruden kan blive beska-
diget hvis der klæbes mærkater på
indersiden i området ud for varme-
trådene.
OPVARMNING AF KABINE
Gå frem på følgende måde:
❒Stil knappen Asåledes at den
ønskede temperatur opnås.
❒Stil knappen Cpå det ønskede
hastighedstrin.
❒Stil knappen Bpå den ønskede luft-
fordeling.
N: Spredt opvarmning ved fødderne på
de forreste og bageste pladser
M: Varme til fødderne og køligere luft
til ansigtet (bilevel-funktion)
Q: Varme til fødderne samtidig med
afdugning af frontruden.
❒Afbryd recirkulationen af luften i kabi-
nen (hvis aktiveret).

57
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
AIRCONDITION
(hurtig afkøling)
Gå frem på følgende måde:
❒Drej knappen Ai bund mod uret.
❒Stil knappen Cpå højeste hastigheds-
trin.
❒Stil knappen Bpå O.
❒Tryk på kontakterne √og v
(kontakternes lysdioder tændes).
Opretholdelse af afkøling
Gå frem på følgende måde:
❒Afbryd recirkulationen af luften i kabi-
nen (hvis aktiveret).
❒Drej knappen Aså den ønskede tem-
peratur opnås.
❒Stil knappen Cpå den ønskede
blæserhastighed.
VEDLIGEHOLDELSE AF
ANLÆGGET
Om vinteren bør man mindst en gang
om måneden lade anlægget arbejde
med aircondition
√i ca. 10 minutter.
Lad Alfa Romeos servicenet kontrollere
anlægget inden sommeren.
RECIRKULATION AF
LUFT I KABINE
Tryk på knappen v: Når funktionen
er aktiveret, lyser kontaktens lysdiode.
Det anbefales at aktivere recirkulations-
systemet under standsning i køer eller
ved kørsel gennem tunneler for at undgå
indtag af forurenet luft udefra. For at
forebygge dugdannelse på ruderne bør
man dog undgå at recirkulere luften i
længere perioder, specielt hvis der er
mange personer i bilen.
For at undgå at ruderne dugger, må det
også frarådes at recirkulere luften på
regnfulde/kolde dage, specielt hvis
kompressoren for aircondition er afbrudt.
VIGTIGT!Ved recirkulation af luften
i kabinen kan man hurtigere opnå den
ønskede temperatur hvad enten an-
lægget er indstillet til opvarmning eller
afkøling.

58
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Af hensyn til dugsen-
sorens funktion må der
ikke anbringes mær-
kater, p-skive eller lignende i
kontrolområdet mellem sen-
soren og frontruden. Det er
desuden nødvendigt at holde
frontruden og sensoren omhyg-
geligt rene og undgå at der
samler sig støv og snavs i om-
rådet.
AUTOMATISK
BI- ELLER TRIZONE
KLIMAANLÆG
(hvis monteret)
BESKRIVELSE
Bilen kan være udstyret med et bi- eller
trizone klimaanlæg som gør det muligt
at styre temperaturen i to eller tre om-
råder af kabinen ved at opvarme eller
afkøle luften så man opnår den ønskede
komfort.
For at opnå den optimale styring af tem-
peraturen i de to eller tre områder af
kabinen, er anlægget udstyret med en
sensor for udvendig temperatur, en sen-
sor for temperaturen i kabinen og en
tosidet sensor for solindstråling.
Anlægget regulerer automatisk følgende
parametre og funktioner:
❒lufttemperatur ved dyserne i om-
råderne for fører- og passagerer
❒blæserhastighed
❒luftfordeling i områderne for fører og
passagerer
❒tilkobling af kompressor
❒recirkulation af luft.
Følgende parametre og funktioner kan
indstilles eller ændres manuelt:
❒ønsket temperatur
❒blæserhastighed
❒luftfordeling med 7 valgmuligheder
❒tilladelse til drift/spærring af kom-
pressor
❒afdugning/afrimning af ruder
❒recirkulation af luft
❒monozone-funktion.
Anlægget kan være udstyret med AQS
(Air Quality System) som automatisk
aktiverer recirkulationssystemet for
luften i kabinen hvis luften udenfor er
forurenet (fx ved kødannelse og kørsel
gennem tunneler).
Anlægget kan desuden være udstyret
med en dugsensor A-fig. 48bag det
indvendige førerspejl. Sensoren kon-
trollerer et bestemt område af front-
rudens inderside og er i stand til auto-
matisk at forebygge eller reducere dug-
dannelse med en egnet strategi. Man
kan frakoble sensoren ved at foretage
en hvilken som helst manuel indstilling
af systemet når strategien er i funktion.
A0E0091mfig. 48
Sensoren aktiveres hver gang anlægget
startes, og når brugeren trykker på
knappen AUTO.

59
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
I- Knap til aktivering af funktionen MONO (ophævelse af individuel indstilling i
passagersiden)
L- Knap for recirkulation af luften i kabinen
M- Tænd/sluk-knap for kompressor for aircondition
N- Sensor for indvendig temperatur.
Betjeningspanel for
BIZONE-anlæg, fig. 49
A- Knapper til valg af luftfordeling (ven-
stre side og højre side)
B- Drejeknap til indstilling af tempera-
tur i venstre side
C- Knap til aktivering af automatisk
funktion (FULL AUTO)
D- Informationsdisplay
E- Drejeknap til indstilling af temperatur
i højre side
F- Tænd/sluk-knap for elbagrude og
afdugning af sidespejle
G- Knap til aktivering af funktionen
MAX-DEF (maksimal afdugning/
afrimning af frontrude og forreste
sideruder samt elbagrude og side-
spejle)
H- Knapper til regulering af blæser-
hastighed og slukning af anlægget
(OFF)
fig. 49 - BIZONE-konfigurationA0E0058m