Alfa Romeo 4C 2016 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

TÆNDINGSLÅS
Funktion
Nøglen har tre stillinger fig. 9:
STOP: standset, nøglen kan trækkes
ud, ratlåsen aktiveres. Dele af det
elektriske udstyr (fx autoradio,
centrallås, alarm osv.) kan dog
benyttes.
MAR: kørestilling. Alt elektrisk udstyr
kan benyttes.
AVV: start af motor.
Tændingslåsen er udstyret med et
sikkerhedssystem, der bevirker at
startmotoren ikke kan aktiveres igen, før
nøglen har været drejet tilbage på
STOP.
3)
RATLÅS
Tilkobling
Træk tændingsnøglen ud fra position
STOP, og drej rattet til det låses.
Frakobling
Bevæg rattet let fra side til side og drej
tændingsnøglen frem til position MAR.
4) 5)
BEMÆRK
2)Ved beskadigelse af tændingslåsen
(f.eks. tyveriforsøg), bør man lade
funktionen kontrollere hos Alfa Romeos
servicenet, før kørslen genoptages.
3)Tag altid nøglen med dig, når du stiger
ud af bilen for at undgå, at nogen utilsigtet
aktiverer betjeningsanordningerne. Husk
altid at indkoble den elektriske
parkeringsbremse. Efterlad aldrig børn i
bilen uden opsyn.
4)Det er strengt forbudt at foretage nogen
form for eftermarkedsarbejder, der
medfører ændringer af styretøjet eller
ratakslen (f.eks. montering af ekstra
tyveribeskyttelse), da dette kan påvirke
systemets funktion og sikkerhed og
medføre bortfald af garantibeføjelser og
bevirke, at betingelserne for bilens
godkendelse ikke længere er opfyldt.
5)Træk aldrig tændingsnøglen ud, når bilen
er i bevægelse, da dette vil få ratlåsen til at
blokere styretøjet så snart rattet drejes.
Dette gælder altid, også under slæbning af
bilen.
SÆDER
INDSTILLING
Indstilling fremad/bagud
(afhængigt af versioner/markeder)
Løft grebet A fig. 10 og skub sædet
frem eller tilbage. Hænderne skal hvile
på ratkransen under kørslen.
6) 7)
Alfa Romeo anbefaler: Sædet skal
indstilles således, at når man træder på
bremsepedalen, så trykker hele
fodfladen mod pedalen. Samtidig skal
højre ben stadig være en smule bøjet.
På den måde kan føreren i nødstilfælde
yde et tilstrækkeligt tryk på
bremsepedalen, hvilket i ulykkestilfælde
også medfører mindre risiko for at
beskadige benene.
9A0L0010
10A0L0011
18
BILENS INDRETNING
2)

Indstilling af ryglænets hældning
(afhængigt af versioner/markeder)
Løft grebet B fig. 11 og indstil ryglænets
hældning.
For særlig tilpasning til sportskørsel kan
ryglænets hældning indstilles i 3
positioner.
6) 8)2)
Alfa Romeo anbefaler: Ryglænet skal
give tilstrækkelig støtte og sideværts
fastholdelse af føreren under kørsel i
sving. For sikring af korrekt støtte skal
ryglænet indstilles næsten lodret, så
hele kroppen støtter mod ryglænet.
Indstilling i højden
(afhængigt af versioner/markeder)
For bedst mulig kørestilling kan også
højden på sædet indstilles. Denne
indstilling kræver værkstedsudstyr.
Kontakt et autoriseret Alfa Romeo
værksted.Alfa Romeo anbefaler: Sædet skal
indstilles så lavt som muligt, så man har
den bedste fornemmelse for bilens
bevægelse og følsomhed over for
kørslen. Sædets højde skal altid
indstilles, idet der tages højde for
førerens statur. Større følsomhed ved
en lav kørestilling må ikke få indflydelse
på udsynet bagtil. Hvis det er
nødvendigt, anbefales det, at sædets
højde indstilles først, så man derefter
kan indstille sædet frem/tilbage,
ryglænets hældning og rattets position.
BEMÆRK
6)Alle indstillinger skal foretages, mens
bilen holder stille.
7)Når indstillingsgrebet er sluppet, skal
man altid kontrollere, at sædet er korrekt
låst i glideskinnerne ved at forsøge at rykke
det frem og tilbage. Hvis sædet ikke er låst,
kan det uventet forskubbe sig, så man
mister herredømmet over bilen.
8)Den maksimale beskyttelse opnås ved at
holde ryglænet i opret position, støtte sig
mod ryglænet og sørge for, at selen ligget
tæt til brystkasse og bækken.
VIGTIGT
2)Sædernes betræk er modstandsdygtigt
mod det slid, der fremkommer ved normal
brug af bilen. Det er dog nødvendigt at
undgå skadelige og/eller langvarige
gnidninger med beklædningstilbehør såsom
metalspænder, beslag, fastgørelser af
velcro og lignende, idet disse med et højt
tryk på samme sted trykker på trådene og
herved vil kunne fremkalde brud på nogle af
trådene med en heraf følgende
beskadigelse af betrækket.
11A0L0117
19

RAT
Indstilling
Rattet kan indstilles til siderne samt op
og ned.
Rattet indstilles ved at løsne grebet A
fig. 12 og skubbe det fremad (position
1). Lås derefter grebet A ved at trække
det mod rattet (position 2).
9) 10)
Alfa Romeo anbefaler: Efter indstilling af
sædet frem/tilbage og indstilling af
ryglænets hældning kan du indstille
rattet. For at kontrollere, om rattet er ikorrekt position, skal du strække
venstre arm helt ud, indtil du kan nå
(ikke gribe om) den øverste del af
ratkransen med håndleddet. Samtidig
skal førerens skuldre hvile mod
ryglænet. I denne position, og hvis man
griber om rattet i "kl. 9.15"-position
(hvis hænderne placeres på rattet, som
om urets visere stod på 9 og 15), skal
der gerne være 90 grader mellem arm
og underarm. På denne vis har man
den bedste kontrol over rattet og kan
bruge rattet som et
præcisionsinstrument og ikke som
støtte i sving. Denne kørestilling er også
ergonomisk korrekt og letter trætheden
under kørsel.
BEMÆRK
9)Alle indstillinger skal foretages, mens
bilen holder stille med standset motor.
10)Det er strengt forbudt at foretage
nogen form for eftermarkedsarbejde, der
medfører ændringer af styretøjet eller
ratakslen (fx montering af ekstra
tyveribeskyttelse), da dette kan influere
negativt på systemets funktion og
sikkerhed, og kan medføre bortfald af
garantibeføjelser og bevirke at
betingelserne for bilens godkendelse ikke
længere er opfyldt.
BAKSPEJLE
INDVENDIGT BAKSPEJL
Indstilling
Med grebet fig. 13 kan man skifte
mellem normal og blændfri stilling.
SIDESPEJLE
Elektrisk indstilling
Indstilling af spejlene er kun mulig med
tændingsnøglen drejet over på MAR.
Vælg det ønskede spejl ved hjælp af
anordningen A fig. 14:
12A0L0012
13A0L0013
20
BILENS INDRETNING

position 1: venstre sidespejl valgt
position 2: højre sidespejl valgt
Det valgte spejl indstilles ved at trykke
på knappenBidefireretninger, der er
vist med pilene.
11)
VIGTIGT Når indstillingen er færdig,
drejes anordningen A til position 0 for at
undgå, at spejlet flytter sig utilsigtet.
Alfa Romeo anbefaler: Indstil
bakspejlene således, at du har så få
"blinde vinkler" som muligt.
Manuel indfoldning af spejl
Spejlene kan om nødvendigt foldes ind
langs siden fra position 1 til position 2
fig. 15.VIGTIGT Under kørslen skal
sidespejlene altid være i position 1.
Afdugning af udvendige spejle
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen
fig. 16 for at
aktivere denne funktion.
Aktiveringen af funktionen angives ved,
at den digitale kontrollampe tænder på
displayet.
For at afbryde funktionen hurtigere
trykkes igen på knappen
.
BEMÆRK
11)Det udvendige sidespejl i førersiden
ændrer afstandsopfattelsen let i sving.
14A0L001415A0L001516A0L0025
21

AIRCONDITION
LUFTDYSER MIDT FOR / I SIDEN
A - Regulerbare og drejbare
midterluftdyser fig. 17
B - Regulerbare og drejbare
sideluftdyser fig. 18
C - Fastindstillede øvre luftdyser fig. 18
Juster dysens lameller manuelt for at
indstille den i den ønskede position eller
lukke for luftstrømmen.
17A0L0016
18A0L0017
22
BILENS INDRETNING

KLIMAKOMFORT
LUFTDYSER
1. Øverste faste dyser 2. Justerbare og indstillelige sidedyser 3. Faste dyser til sideruder 4. Justerbare og indstillelige
midterdyser 5. Dyser ved fødderne
23
19A0L0018

VARME- OG VENTILATIONSANLÆG
BETJENINGSKNAPPER
AKnap til regulering af lufttemperatur
(blanding af varm og kold luft)
BKnap til aktivering/deaktivering af
luftrecirkulation.
CKnap til aktivering/indstilling af blæser
DKnap for luftfordeling
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne midtfor, i
siderne og fra midterdysen
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne midtfor, i
siderne og til fødderne
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne til fødderne
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne til fødderne,
i siderne og til forruden
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne til forruden
og siderne.
20A0L0003
24
BILENS INDRETNING

OPVARMNING
Gå frem på følgende måde for at
opvarme kabinen:
Drej knappen A ind i det røde
område.
Drej knappen C til det ønskede
hastighedstrin.
Drej knappen D til.
Denne luftfordeling giver mulighed for
hurtig opvarmning af kabinen.
Brug derefter betjeningsknapperne til at
bevare den ønskede komfortindstilling.
ADVARSEL: Med kold motor tager det
et par minutter at opnå en optimal
opvarmning af kabinen.
HURTIG AFDUGNING/
AFRIMNING AF FORRUDE
OG SIDERUDER
Gå frem på følgende måde:Drej knappen A ind i det røde
område.
Drej knappen C på 4 (blæserens
højeste hastighed).
Drej knappen D til.
Stil markøren B på.
Brug betjeningsknapperne til at
genoprette de ønskede komfortforhold
efter udført afdugning/afrimning.
Forebyggelse af dug
I tilfælde af høj luftfugtighed, regn eller
stor forskel mellem temperaturen ude
og inde anbefales det at forebygge dug
på ruderne på følgende måde:
Stil markøren B på.
Drej knappen A ind i det røde
område.
Drej knappen C på 2 (blæserens
mellemliggende hastighed).
Drej knappen D tilog skift
eventuelt til position
, hvis denne
indstilling er tilstrækkelig til at holde
ruderne klare.
VENTILATION
Gå frem på følgende måde for at opnå
en god ventilation af kabinen:
Åbn dyserne helt og tilret dem.
Drej knappen A ind i det blå område.
Stil markøren B på.
Drej knappen C til det ønskede
hastighedstrin.
Drej knappen D til.
RECIRKULATION AF
LUFTEN I KABINEN
Stil markøren B i position.
Det anbefales at aktivere recirkulationen
af luften i kabinen for at undgå indtag af
forurenet luft under stilstand i køer eller
tunneler.
På grund af risiko for dugdannelse
frarådes det dog at benytte denne
funktion i længere tid ad gangen, især
hvis der er to personer i bilen.
VIGTIGT Ved recirkulation af luften i
kabinen opnås den ønskede temperatur
hurtigere uanset om anlægget er
indstillet til opvarmning eller afkøling.Undgå at recirkulere luften i regnfuldt og
køligt vejr, hvor det vil medføre øget
tendens til dugdannelse på indersiden
af ruderne.
25

MANUELT KLIMAANLÆG(afhængigt af versioner/markeder)
BETJENINGSKNAPPER
AKnap til regulering af lufttemperatur
(blanding af varm og kold luft)
BKnap til aktivering/deaktivering af
luftrecirkulation.
CKnap til aktivering/indstilling af blæser
DKnap for luftfordeling
EKnap til aktivering/deaktivering af
klimaanlæg
FKnap til afdugning af udvendige
sidespejle.
Med knappen D kan man lede luften ud
til alle dele af kabinen. Knappen har
følgende 5 positioner:
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne midtfor, i
siderne og fra midterdysen
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne midtfor, i
siderne og til fødderne
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne til fødderne
21A0L0019
26
BILENS INDRETNING

Luftudgang fra
ventilationsåbningerne til fødderne,
i siderne og til forruden
Luftudgang fra
ventilationsåbningerne til forruden
og siderne.
OPVARMNING
Gå frem på følgende måde for at
opvarme kabinen:
Drej knappen A ind i det røde
område.
Drej knappen C til det ønskede
hastighedstrin.
Drej knappen D til.
Denne luftfordeling giver mulighed for
hurtig opvarmning af kabinen.
Brug derefter betjeningsknapperne til at
bevare den ønskede komfortindstilling.
ADVARSEL: Med kold motor tager det
et par minutter at opnå en optimal
opvarmning af kabinen.
HURTIG AFDUGNING/
AFRIMNING AF FORRUDE
OG SIDERUDER
Gå frem på følgende måde:Drej knappen A ind i det røde
område.
Drej knappen C på 4 (blæserens
højeste hastighed).
Drej knappen D til.
Stil markøren B på.
Brug betjeningsknapperne til atgenoprette de ønskede komfortforhold
efter udført afdugning/afrimning.
VIGTIGT Klimaanlægget er meget
nyttigt til at få afdugningen til at gå
hurtigere og vedligeholde den, fordi det
affugter luften. Indstil
betjeningsknapperne, som tidligere
beskrevet, og aktiver klimaanlægget
ved at trykke på knappen E.
Forebyggelse af dug
I tilfælde af høj luftfugtighed, regn eller
stor forskel mellem temperaturen ude
og inde anbefales det at forebygge dug
på ruderne på følgende måde:
Stil markøren B på.
Drej knappen A ind i det røde
område.
Drej knappen C på 2 (blæserens
mellemliggende hastighed).
Drej knappen D tilog skift
eventuelt til position
, hvis denne
indstilling er tilstrækkelig til at holde
ruderne klare.
VENTILATION
Gå frem på følgende måde for at opnå
en god ventilation af kabinen:
Åbn luftdyser og -åbninger helt.
Drej knappen A ind i det blå område.
Stil markøren B på.
Drej knappen C til det ønskede
hastighedstrin.
Drej knappen D til.
RECIRKULATION AF
LUFTEN I KABINEN
Stil markøren B i position.
Det anbefales at aktivere recirkulationen
af luften i kabinen for at undgå indtag af
forurenet luft under stilstand i køer eller
tunneler.
På grund af risiko for dugdannelse
frarådes det dog at benytte denne
funktion i længere tid ad gangen, især
hvis der er to personer i bilen.
VIGTIGT Ved recirkulation af luften i
kabinen opnås den ønskede temperatur
hurtigere uanset om anlægget er
indstillet til opvarmning eller afkøling.
Undgå at recirkulere luften i regnfuldt og
køligt vejr, hvor det vil medføre øget
tendens til dugdannelse på indersiden
af ruderne.
AIRCONDITION (afkøling)
Gå frem på følgende måde:Drej knappen A ind i det blå område.
Drej knappen C på 1 (blæserens 1.
hastighed). For at opnå en hurtig
afkøling drejes knappen C på 4
(maksimal blæserhastighed).
Stil markøren B på.
Drej knappen D til.
Tryk på knappen E.
27