Alfa Romeo 4C 2021 Notice d'entretien (in French)

PRÉSENTATION DU COMBINÉ
DE BORD
TABLEAU ET INSTRUMENTS DE BORD ...................................................... 29
ÉCRAN ............................................................................................................................ 32
TRIP COMPUTER ...................................................................................................... 33
TÉMOINS ET MESSAGES .................................................................................... 34
Cette section de la Notice vous donnera toutes les informations
utiles pour apprendre à connaître,
interpréter et utiliser correctement le combiné de bord.

PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD
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COMBINÉ ET INSTRUMENTS DE BORD
AFFICHAGE AVEC UNITÉS MÉTRIQUES
1. Indicateur de température du liquide de refroidissement moteur 2. Heure 3. Compte-tours 4. Indicateur du mode/rapport engagé
5. Suggestion de changement de vitesse (Gear Shift Indicator) 6. Température extérieure 7. Indicateur de niveau de carburant
(le triangle situé sur le côté droit du symbole indique de quel côté de la voiture se trouve le goulot de ravitaillement en carburant)
8. Espace dédié à l’affichage du témoin numérique correspondant au message affiché 9. Totalisateur journalier
10. Tachymètre (indicateur de vitesse) 11. Mode de conduite du système « Alfa D.N.A. » 12. Affichage des messages/informations
sur l’écran 13. Compteur kilométrique.
29A0L0118

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AFFICHAGE AVEC UNITÉS IMPÉRIALES
1. Indicateur de température du liquide de refroidissement moteur 2. Heure 3. Compte-tours 4. Indicateur du mode/rapport engagé
5. Suggestion de changement de vitesse (Gear Shift Indicator) 6. Température extérieure 7. Indicateur de niveau de carburant
(le triangle situé sur le côté droit du symbole indique de quel côté de la voiture se trouve le goulot de ravitaillement en carburant)
8. Espace dédié à l’affichage du témoin numérique correspondant au message affiché 9. Totalisateur journalier
10. Tachymètre (indicateur de vitesse) 11. Mode de conduite du système « Alfa D.N.A. » 12. Affichage des messages/informations
sur l’écran 13. Compteur kilométrique.
30A0L0129

PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD
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ÉCRAN
La voiture est équipée d’un écran en
mesure d’offrir des informations utiles
au conducteur, en fonction de ce qui a été
défini précédemment, pendant la
conduite de la voiture.
GEAR SHIFT INDICATOR
Le système « GSI » (Gear Shift Indicator)
suggère au conducteur d’effectuer un
changement de vitesse via une indication
spéciale 5, fig. 29, 30, s’affichant sur le
combiné de bord.
Grâce au GSI le conducteur est informé
que le passage à une autre vitesse
permet d’obtenir une réduction de la
consommation.
Pour un style de conduite axé sur une
économie de carburant, il est donc
conseillé de maintenir le mode
« Natural » ou « All Weather » et de
suivre, lorsque les conditions de
circulation le permettent, les
suggestions du Gear Shift Indicator.
Lorsque l’icône () s’affiche sur le
combiné de bord, le GSI suggère de
passer à une vitesse ayant un rapport
supérieur, tandis que lorsque l’icône ()
s’affiche, le GSI suggère de passer à une
vitesse ayant un rapport inférieur.
AVERTISSEMENT Le GSI n’est pas
activé quand la boîte de vitesses est en
mode AUTO.
L’indicateur du combiné de bord reste
allumé tant que le conducteur n’a pas
effectué le changement de vitesse ou
tant que les conditions de conduite ne
sont pas revenues au point de ne plus
avoir besoin de changer de vitesse pour
l’optimisation de la consommation de
carburant.
BOUTONS DE COMMANDE fig. 31
: pour faire défiler la page-écran et les
options correspondantes vers le haut ou
pour augmenter la valeur affichée.
RÉGLAGE/
N: appui bref pour accéder
au menu et/ou passer à la page-écran
suivante ou pour valider la sélection
souhaitée. Appui prolongé pour revenir à
la page-écran standard
: pour faire défiler la page-écran et les
options correspondantes vers le bas ou
pour diminuer la valeur affichée.AVERTISSEMENT Les boutons et 
activent des fonctions différentes selon
les situations suivantes :
❒ à l’intérieur du menu, ils permettent le
défilement vers le haut ou vers le bas ;
❒ pendant les opérations de réglage, ils
permettent d’augmenter ou de diminuer
la valeur affichée ;
❒ en dehors du menu, ils permettent de
régler la luminosité de l’écran
de bord.
MENU PRINCIPAL
Le menu est composé d’une série de
rubriques dont la sélection, qui peut se
faire à l’aide des boutons et , permet
l’accès aux diverses opérations de
sélection et configuration (réglage)
indiquées ci-après.
31A0L0125

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Pour certaines rubriques, un sous-menu
est prévu. Le menu peut être activé par
un appui court sur le bouton SET/
N.
Le menu se compose des rubriques
suivantes :
❒ MENU
❒ BIP VITESSE
❒ ACTIVATION/DONNÉES TRIP B
❒ RÉGLAGE HEURE
❒ RÉGLAGE DATE
❒ AUTOCLOSE (selon le modèle)
❒ UNITÉ DE MESURE
❒ LANGUE
❒ VOLUME DES INFORMATIONS
❒ BIP/BUZZER DES CEINTURES
(visible seulement après la désactivation
du système SBR par le réseau après-
vente Alfa Romeo dédié)
❒ SERVICE
❒ AIRBAG/AIRBAG PASSAGER
❒ FEUX DE JOUR (selon le modèle)
❒ SORTIE MENU
Sélection d’une rubrique du menu
principal sans sous-menu :
❒ une pression courte sur le bouton
SET/
Npermet de sélectionner la
configuration du menu principal que l’on
souhaite modifier ;❒ en agissant sur les boutons ou 
(par de simples pressions), on peut
choisir le nouveau réglage ;
❒ une pression courte sur le bouton
SET/
Npermet de mémoriser la
configuration et en même temps de
retourner à la même rubrique du menu
principal sélectionnée précédemment.
Sélection d’une rubrique du menu
principal avec un sous-menu :
❒ une pression courte sur le bouton
SET/
Npermet d’afficher la première
rubrique du sous-menu ;
❒ en appuyant sur les boutons ou 
(par de simples pressions), on peut
faire défiler toutes les rubriques du sous-
menu ;
❒ une pression courte sur le bouton
SET/
Npermet de sélectionner la
rubrique du
sous-menu affichée et d’accéder ainsi
au menu de configuration correspondant ;
❒ en agissant sur les boutons ou 
(par de simples pressions), on peut
choisir une nouvelle configuration de
cette rubrique spécifique du sous-menu ;
❒ une pression courte sur le bouton
SET/
Npermet de mémoriser
la configuration et en même temps
de retourner à la même rubrique du
sous-menu sélectionnée précédemment.
TRIP COMPUTER
Le « Trip Computer » permet de
visualiser, clé sur MAR, les données
relatives au fonctionnement de la voiture.
Cette fonction se caractérise par deux
mémoires distinctes, appelées « Trip A »
et « Trip B », qui enregistrent les données
des « missions complètes » du véhicule
(voyages) de manière indépendante.
Les deux mémoires peuvent être remises
à zéro : réinitialisation - début d’une
nouvelle mission.
Le « Trip A » permet de visualiser les
paramètres suivants :
❒ Autonomie
❒ Distance parcourue
❒ Consommation moyenne
❒ Consommation instantanée
❒ Vitesse moyenne
❒ Durée de voyage (durée de conduite).
Le « Trip B » permet de visualiser les
grandeurs suivantes :
❒ Distance parcourue B
❒ Consommation moyenne B
❒ Vitesse moyenne B
❒ Durée de voyage (durée de conduite).
La fonction « Trip B » peut être
désactivée. Les valeurs « Autonomie » et
« Consommation instantanée » ne
peuvent pas être mises à zéro.

PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD
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TÉMOINS ET MESSAGES
AVERTISSEMENT L’allumage du témoin s’accompagne d’un message spécifique et/ou d’un signal sonore, selon le type de combiné de
bord. Ces signaux synthétiques de mise en garde ne sauraient être exhaustifs et/ou se substituer aux indications de cette Notice
d’entretien, qu’il faut toujours lire avec beaucoup d’attention. En cas de signal d’anomalie, toujours se référer au contenu de ce
chapitre.
AVERTISSEMENT Les signaux d’anomalie qui apparaissent sur l’écran sont divisés en deux catégories : anomalies graves et
anomalies moins graves. Les anomalies graves visualisent un « cycle » de signaux répétés pendant un temps prolongé. Pour les
anomalies plus anodines, le « cycle » de signaux affiché est répété pendant un temps plus limité. Le cycle d’affichage des deux
catégories peut être interrompu. Le témoin du combiné de bord reste allumé jusqu’à l’élimination de la cause du dysfonctionnement.
TÉMOINS DU COMBINÉ DE BORD
Témoins du
combiné de bordSignificationQue faire
Rétablir le niveau de liquide de freins, puis vérifier que le
témoin s’éteigne.
Si le témoin reste allumé, s’adresser au Réseau
Après-vente Alfa Romeo dédié.
Relâcher le frein à main, puis vérifier que le témoin
s’éteigne.
Si le témoin reste allumé, s’adresser au réseau
après-vente Alfa Romeo dédié.
LIQUIDE DE FREINS INSUFFISANT/FREIN
À MAIN TIRÉ
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s’allume, mais il
doit s’éteindre après quelques secondes.
Liquide de freins insuffisant
Le témoin s’allume lorsque le niveau du liquide de freins
dans le réservoir chute au-dessous du minimum, à cause
d’une fuite possible de liquide du circuit.
Frein de stationnement tiré
Le témoin s’allume quand le frein à main est tiré.

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Témoins du
combiné de bordSignificationQue faire
Conduire très prudemment et se rendre
immédiatement au réseau après-vente
Alfa Romeo le plus proche pour faire contrôler le système.
20) 21)
Pour désactiver totalement l’avertisseur sonore (buzzer)
du système S.B.R. (Seat Belt Reminder) s’adresser au
réseau après-vente Alfa Romeo.
Le système peut être réactivé au moyen du Menu de
configuration.
ANOMALIE EBD
L’allumage simultané des témoins x(rouge) et >
(jaune ambre) quand le moteur tourne indique une
anomalie du système EBD ou que le système n’est pas
disponible. Dans ce cas, si l’on freine brusquement, un
blocage précoce des roues arrière peut se produire, avec
risque de dérapage.
Le message dédié apparaît à l’écran.
ANOMALIE DES AIRBAGS
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s’allume,
mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
L’allumage du témoin de manière permanente indique
une anomalie du système des airbags.
Le message dédié apparaît à l’écran.
CEINTURES DE SÉCURITÉ NON BOUCLÉES
(selon le modèle)
Le témoin s’allume de manière fixe lorsque la voiture
est à l’arrêt et la ceinture de sécurité côté conducteur non
bouclée.
Le témoin clignote accompagné de l’émission d’un signal
sonore (buzzer), lorsque la ceinture du conducteur n’est
pas correctement bouclée et que la voiture roule.

PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD
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Rouler avec prudence et s’adresser dès que possible
au réseau après-vente Alfa Romeo dédié.
ANOMALIE ABS
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s’allume, mais il
doit s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin s’allume quand le système est défaillant.
Dans ce cas, l’efficacité du système de freinage reste
intacte, mais sans les fonctions offertes
par le système ABS.
Le message dédié apparaît à l’écran.
AIRBAG CÔTÉ PASSAGER DÉSACTIVÉ
Le témoin
“s’allume en désactivant l’airbag frontal côté
passager.
Quand l’airbag frontal côté passager est activé, en
tournant la clé sur MAR, le témoin
“s’allume de manière
fixe pendant environ 4 secondes, puis il doit s’éteindre.
Si le témoin s’allume en mode clignotant, cela indique une
anomalie du témoin d’anomalie d’airbag.
22)
Rouler avec prudence et s’adresser dès que possible au
réseau après-vente Alfa Romeo dédié.
Témoins du
combiné de bordSignificationQue faire

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Dans ce cas, il faut relâcher la pédale de l’accélérateur,
revenir à bas régime, jusqu’à ce que le témoin ne clignote
plus. Poursuivre la marche à une vitesse modérée, en
essayant d’éviter des conditions de conduite qui peuvent
provoquer des clignotements ultérieurs et s’adresser au
plus vite au réseau après-vente Alfa Romeo dédié.
Si le témoin Us’allume et clignote, cela signifie que le
catalyseur pourrait être endommagé.
3)
Dans ces conditions, on peut continuer à rouler en évitant
toutefois de demander au moteur des efforts trop
importants ou des vitesses élevées. L’utilisation
prolongée de la voiture avec le témoin allumé de manière
fixe peut provoquer des dommages.
Contacter au plus vite le réseau après-vente Alfa Romeo
dédié. ANOMALIE DU SYSTÈME EOBD/INJECTION
En conditions normales, quand on tourne la clé de contact
sur MAR, le témoin Us’allume, mais il doit s’éteindre dès
que le moteur est lancé.
Le fonctionnement du témoin Upeut être vérifié au
moyen d’appareils spéciaux par les agents de contrôle de
la circulation.
Se conformer aux normes en vigueur dans le pays
où l’on circule.
Si le témoin Ureste allumé ou s’allume quand la voiture
roule, cela signale un dysfonctionnement du système
d’injection. Si le témoin s’allume de manière fixe, cela
indique un dysfonctionnement du système
d’alimentation/allumage qui risque de provoquer de
fortes émissions à l’échappement, une dégradation des
performances, une mauvaise maniabilité et une
consommation élevée.
Sur certaines versions, l’écran affiche le message dédié.
Le témoin Us’éteint si l’anomalie disparaît, mais le
système mémorise systématiquement le signal.
Témoins du
combiné de bordSignificationQue faire

PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD
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Quelle que soit la condition, si le message sur le combiné
de bord indique « Voir le manuel », se reporter
IMPÉRATIVEMENT aux indications du paragraphe
« Roues » du chapitre « Caractéristiques techniques », en
respectant scrupuleusement ce qui est écrit.
Pression des pneus insuffisante - Voir le manuel
Le témoin s’allume, en même temps que l’affichage d’un
message dédié à l’écran, pour signaler que la pression du
pneu est inférieure à la valeur recommandée et/ou qu’il y a
une lente perte de pression. Dans ces circonstances, une
longue durée de vie du pneu et une consommation de
carburant optimale pourraient ne pas être assurées.
Si deux ou plusieurs pneus se trouvent dans l’une des
conditions mentionnées ci-dessus, l’écran affiche les
indications concernant chaque pneu l’une après l’autre.
Dans ce cas, s’adresser, dès que possible, au réseau
après-vente Alfa Romeo dédié. Anomalie du système T.P.M.S.
Le voyant s’allume lorsqu’une anomalie du système
TPMS est détectée.
Si on monte une ou plusieurs roues dépourvues de
capteur, l’écran affichera un message d’avertissement
jusqu’au rétablissement des conditions initiales.AVERTISSEMENT Ne pas continuer à rouler avec un ou
plusieurs pneus dégonflés, car la tenue de route de la
voiture pourrait être compromise. Arrêter la voiture en
évitant de freiner et de braquer brusquement.
Réparer la roue le plus rapidement possible à l’aide du kit
prévu (voir le paragraphe du kit « Fix&Go Automatic » du
chapitre « Situations d’urgence ») et s’adresser au plus
vite au réseau après-vente Alfa Romeo dédié. SYSTÈME T.P.M.S.
Témoins du
combiné de bordSignificationQue faire