Alfa Romeo Giulietta 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

198A4000
940A6000
940A2000
955A8000
940A1000
940A3000
940A4000
940A8000
940A5000
940A7000940FXA1A 00
940FXA1A 00B (**)
940FXF1A05
940FXF1A 05B (**)
940FXB1A01
940FXB1A 01B (**)
940FXG1A06
940FXG1A 06B (**)
940FXC1A02
940FXD1A03
940FXD1A 03B (**)
940FXE1A04
940FXE1A 04B (**)
940FXM1A 09
940FXM1A 09B (**)
940FXL1A 08
940FXL1A 08B (**)
940FXH1A07
940FXH1A 07B (**)
227
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΚΩΔΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ – ΕΚΔΟΣΕΩΝ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
Κωδικός κινητήρα Έκδοση αμαξώματος
1.4 Turbo με βενζίνη
1.4 Turbo με βενζίνη (*)
1.4 Turbo Multi Air
1.4 Turbo Multi Air (*)
1750Turboμεβενζίνη
1.6 JTDM
2.0 JTDM
2.0 JTDM136CV(*)
2.0 JTDM140CV(*)
2.0 JTDM163CV(*)
(*)για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται
(**)εξοπλισμοί με μεγεθυμένες δαγκάνες φρένων

940A1000
Otto
4σεσειρά
83,0 × 80,5
1742
9,8
172,5
235
5500
NORMAL DYNAMIC
300 340
30,5 34,6
4500 1900
NGK ILKAR7D6G
Αμόλυβδη
βενζίνη
95 RON ή 98 RON
(Προδιαγραφές
EN228)
940A2000
955A8000 (*)
Otto
4σεσειρά
72,0 × 84,0
1368
9,8
125 120 (*)
170 163 (*)
5500 5500 (*)
NORMAL DYNAMIC
230 250
23,4 25,4
2250 2500
NGK IKR9F8
Αμόλυβδη
βενζίνη
95 RON ή 98 RON
(Προδιαγραφές
EN228)
198A4000
940A6000 (*)
Otto
4 σε σειρά
72,0 × 84,0
1368
9,8
88 85 (*)
120 115 (*)
5000 5000 (*)
206
21
1750
NGK IKR9F8
Αμόλυβδη
βενζίνη
95 RON
(Προδιαγραφές
EN228)
228
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
(*) για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται
ΓΕΝΙΚΑ 1.4 1.4 Turbo 1750
Turbo με βενζίνη Multi Air Turbo με βενζίνη
Κωδικός τύπου
Κύκλος
Αριθμός και θέση κυλίνδρων
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων χιλ
Συνολικός κυβισμός cm3
Σχέση συμπίεσης
Μέγιστη ισχύς (CEE) kW
CV
αντίστοιχες στροφές στροφές/λεπτό
Μέγιστη ροπή (CEE) Nm
kgm
αντίστοιχες στροφές στροφές/λεπτό
Μπουζί
Καύσιμο

940A8000 (**)
940A5000
Diesel
4σεσειρά
83 x 90,4
1956
16,5
100/103
136/140
3750
NORMAL DYNAMIC
320 350
32,5 35,6
1500 1750
–
Πετρέλαιο
κίνησης
(Προδιαγραφές
EN590)
940A7000
Diesel
4σεσειρά
83 x 90,4
1956
16,5
120
163
4000
NORMAL DYNAMIC
320 350
32,5 35,6
1500 1750
–
Πετρέλαιο
κίνησης
(Προδιαγραφές
EN590)
940A4000
Diesel
4σεσειρά
83 x 90,4
1956
16,5
125
170
4000
NORMAL DYNAMIC
320 350
32,5 35,6
1500 1750
–
Πετρέλαιο
κίνησης
(Προδιαγραφές
EN590)
940A3000
Diesel
4σεσειρά
79,5 x 80,5
1598
16,5
77
105
4000
NORMAL DYNAMIC
280 320
28,5 32,5
1500 1750
–
Πετρέλαιο
κίνησης
(Προδιαγραφές
EN590)
229
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
(*)για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται
(*)εκδόσεις 2.0 JTDM136 CV
ΓΕΝΙΚΑ 1.6 JTDM2.0 JTDM2.0 JTDM(*) 2.0 JTDM(*)
Κωδικός τύπου
Κύκλος
Αριθμός και θέση κυλίνδρων
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλωνχιλ
Συνολικός κυβισμός cm3
Σχέση συμπίεσης
Μέγιστη ισχύς (CEE) kW
CV
αντίστοιχες στροφές στροφές/λεπτό
Μέγιστη ροπή (CEE) Nm
kgm
αντίστοιχες στροφές στροφές/λεπτό
Μπουζί
Καύσιμο

Άμεσος ψεκασμός Multijet
«Common Rail»
με ηλεκτρονικό έλεγχο με
υπερσυμπιεστή και
intercooler
Με έξι ταχύτητες μπροστά συν την όπισθεν με συγχρονιστές
για την εισαγωγή των μπροστινών ταχυτήτων
Αυτορυθμιζόμενος με πεντάλ χωρίς νεκρή διαδρομή
Μπροστά
230
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Τροποποιήσεις ή επισκευές στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου οι οποίες δεν εκτελούνται σωστά ή που δεν λαμ-
βάνουν υπόψη τις τεχνικές προδιαγραφές του συστήματος μπορούν να προκαλέσουν δυσλειτουργίες οι οποίες υπάρ-
χει περίπτωση να οδηγήσουν στον κίνδυνο πρόκλησης πυρκαγιάς.
Ηλεκτρονικός διαδοχικός
ψεκασμός πολλαπλών
σημείων με ηλεκτρονικό
έλεγχο ,υπερσυμπιεστή
και intercoolerΗλεκτρονικός διαδοχικός
ψεκασμός με έλεγχο
της προανάφλεξης και
μεταβλητή ενεργοποίηση
των βαλβίδων εισαγωγής
1.4 Turbo με βενζίνη – 1.4 Turbo Multi Air – 1750 Turbo με βενζίνη – 1.6 JTDM–2.0JTDM
Κιβώτιο ταχυτήτων
Συμπλέκτης
Κίνηση
1.4TurboMultiAir 1.4Turboμεβενζίνη 1.6JTDM–2.0JTDM
1750 Turbo με βενζίνη
Τροφοδοσία

Με πηνίο και κρεμαγιέρα με ηλεκτρομηχανικό σύστημα υποβοήθησης (αρχιτεκτονική Dual Pinion)
10,9
231
Με ανεξάρτητους τροχούς τύπου Mc Pherson και αντιστρεπτική δοκό
Σύστημα με αρχιτεκτονική multi-link
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ
Με δίσκο αυτοαεριζόμενα
Με δίσκο
Κατευθύνεται από την καστάνια, δρα στα πίσω φρένα
ΦΡΕΝΑ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Νερό, πάγος και αλάτι επάνω στους δρόμου μπορεί να καθίσουν επάνω στα δισκόφρενα, μειώνοντας την απόδοση στο
πρώτο φρενάρισμα.
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ
1.4 Turbo με βενζίνη – 1.4 Turbo Multi Air – 1750 Turbo με βενζίνη – 1.6 JTDM–2.0JTDM
Φρένα:
– εμπρός
– πίσω
Χειρόφρενο
1.4 Turbo με βενζίνη – 1.4 Turbo Multi Air – 1750 Turbo με βενζίνη – 1.6 JTDM–2.0JTDM
Μπροστά
Πίσω
1.4 Turbo με βενζίνη – 1.4 Turbo Multi Air – 1750 Turbo με βενζίνη – 1.6 JTDM–2.0JTDM
Τύπος
Διάμετρος στροφής
τιμονιού
(ακτίνα κύκλου) m

232
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΡΟΧΟΙ
ΖΑΝΤΕΣ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Ζάντες από σφυρηλατημένο ατσάλι ή από κράμα αλουμινίου. Ελα-
στικά χωρίς αεροθάλαμο (Tubeless) με πλαίσιο τύπου radial. Στην
Άδεια Κυκλοφορίας του αυτοκινήτου αναφέρονται όλα τα εγκε-
κριμένα ελαστικά.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στην περίπτωση ασυμφωνίας μεταξύ του «Βιβλίου χρή-
σης και συντήρησης» και της «Άδειας Κυκλοφορίας» πρέπει να υπο-
λογίσετε μόνο ό,τι αναφέρεται στο τελευταίο.
Για την ασφάλεια στην οδήγηση είναι απαραίτητο το αυτοκίνητο να
διαθέτει ελαστικά της ίδιας μάρκας και του ίδιου τύπου σε όλους
τους τροχούς.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με ελαστικά Tubeless μην χρησιμοποιείτε σαμπρέλες.
ΡΕΖΕΡΒΑ ΤΡΟΧΟΥ
Ζάντα από σφυρηλατημένο ατσάλι. Ελαστικό Tubeless.
ΣΩΣΤΗ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΤΟΥ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ εικ. 174
Παράδειγμα: 205/55 R 16 91 V
205 = Ονομαστικό πλάτος (S, απόσταση σε χιλ μεταξύ των πλευρών).
55 = Σχέση ύψους/πλάτους (H/S), επί τοις εκατό.
R = Ελαστικό με ακτινική διάταξη.
16 = Διάμετρος ζάντας σε ίντσες (
Ø).
91 = Δείκτης φορτίου (μάζα).
V = Δείκτης μέγιστης ταχύτητας.
Δείκτης φορτίου (μάζα)
εικ. 174A0K0043m
60 = 250 kg
61 = 257 kg
62 = 265 kg
63 = 272 kg
64 = 280 kg
65 = 290 kg
66 = 300 kg
67 = 307 kg
68 = 315 kg
69 = 325 kg
70 = 335 kg
71 = 345 kg
72 = 355 kg73 = 365 kg
74 = 375 kg
75 = 387 kg
76 = 400 kg
77 = 412 kg
78 = 425 kg
79 = 437 kg
80 = 450 kg
81 = 462 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg
84 = 500 kg
85 = 515 kg86 = 530 kg
87 = 545 kg
88 = 560 kg
89 = 580 kg
90 = 600 kg
91 = 615 kg
92 = 630 kg
93 = 650 kg
94 = 670 kg
95 = 690 kg
96 = 710 kg
97 = 730 kg
98 = 750 kg99 = 775 kg
100=800kg
101=825kg
102 = 850 kg
103 = 875 kg
104=900kg
105=925kg
106 = 950 kg

233
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Δείκτης μέγιστης ταχύτητας
Q = μέχρι 160 χλμ/ώρα H = μέχρι 210 χλμ/ώρα
R = μέχρι 170 χλμ/ώρα V = μέχρι 240 χλμ/ώρα
S = μέχρι 180 χλμ/ώρα W = μέχρι 270 χλμ/ώρα
T = μέχρι 190 χλμ/ώρα Y = μέχρι 300 χλμ/ώρα
U = μέχρι 200 χλμ/ώρα
Δείκτης μέγιστης ταχύτητας
για ελαστικά χιονιού
QM+S=μέχρι160χλμ/ώρα.
ΤM + S = μέχρι 190 χλμ/ώρα.
ΗM+S=μέχρι210χλμ/ώρα.
ΣΩΣΤΗ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΤΗΣ ΖΑΝΤΑΣ εικ. 174
Παράδειγμα:7J×16H2ET41
7 = πλάτος ζάντας σε ίντσες (1).
J = προφίλ του τμήματος που προεξέχει (πλευρική προεξοχή
όπου ακουμπά το ελαστικό) (2).
16 = διάμετρος πρόσφυσης σε ίντσες (αντιστοιχεί στο ελαστικό
που πρέπει να μονταριστεί) (3 = Ø).
H2 = σχήμα και αριθμός των «hump» (προεξοχή περιφέρειας, που
συγκρατεί στη θέση του το πέλμα του ελαστικού Tubeless
επάνω στη ζάντα).
ET 41 = γωνία κλίσης τροχού (απόσταση μεταξύ του πεδίου στήρι-
ξης δίσκου/ζάντας και μέσης γραμμής ζάντας τροχού).
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΜΕ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΖΑΝΤΑΣ εικ. 175
Στην περίπτωση που χρησιμοποιούνται τάσια τροχών
στερεωμένα (με ελατήριο) στη σιδερένια ζάντα και
ελαστικά που δεν ανήκουν στον αρχικό εξοπλισμό
αλλά έχουν τοποθετηθεί σε after sale και είναι εξοπλισμέ-
να με «Rim Protector» (προστατευτικό ζάντας) (εικ. 175) ,
ΜΗΝ μοντάρετε τα τάσια. Όταν χρησιμοποιούνται ελαστι-
κά και τάσια τα οποία δεν είναι κατάλληλα μπορεί να προ-
καλέσουν την ξαφνική απώλεια πίεσης του ελαστικού.
εικ. 175A0K0159m

234
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Χρήση αλυσίδων χιονιού
Όλες οι εκδόσεις: στα ελαστικά 195/55 R16˝, 205/55 R16˝ και 225/45 R17˝ χρησιμοποιήστε αλυσίδες χιονιού με μειωμένο όγκο και μέγι-
στη προεξοχή πέρα από το προφίλ του ελαστικού ίση με 9 χλστ.
(*) Για εκδόσεις/αγορές όπου προβλέπεται
(**) Ελαστικά που δεν φορούν αλυσίδες
(
❍) Εξοπλισμοί με μεγεθυμένες δαγκάνες φρένων
195/55 R16 91V REINFORCED (*) 195/55 R16 91Q REINFORCED (*)205/55 R16 91V 205/55 R16 91Q
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
195/55 R16 91V REINFORCED (*) 195/55 R16 91Q REINFORCED (*)205/55 R16 91V 205/55 R16 91Q
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
T135/70 R16 100M 4B x 16 ET 22
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
T125/80R1799M 4Bx17ET25
T135/70R16100M 4Bx16ET22
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
7Jx16 H2 ET 41 (*)
7Jx16 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
7Jx16 H2 ET 41 (*)
7Jx16 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
Εκδόσεις Ζάντες Ελαστικά Ρεζέρβα τροχού
Εξοπλισμού Για χιόνι Ελαστικό Ζάντα
1.4 Turbo με βενζίνη
1.6 JTDM
1.4Turbo με βενζίνη(❍)1.6 JTDM(❍)
1.4 Turbo Multi Air
2.0 JTDM
1.4 Turbo Multi Air(❍)2.0 JTDM(❍)
1750Turbo με βενζίνη

195/55 R16 91V REINFORCED205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED
225/45 R17 91W225/40 R18 92W REINFORCED
T135/70 R16 100M
T125/80 R17 99M
3,0 2,6
2,7 2,3
2,7 2,3
3,0 2,6
3,0 2,6
2,7 2,3
2,7 2,3
3,0 2,6
2,7 2,3
3,0 2,6
235
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΠΙΕΣΕΙΣ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ ΜΕ ΚΡΥΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ (bar)
2,6 2,2
2,3 2,1
2,3 2,1
2,6 2,2
2,6 2,2
2,3 2,1
2,3 2,1
2,6 2,2
2,3 2,1
2,6 2,2
Με ζεστό ελαστικό η τιμή της πίεσης πρέπει να είναι +0,3 bar σε σχέση με την προκαθορισμένη τιμή. Ελέγξτε ξανά τη σωστή τιμή με το ελαστι-
κό κρύο.
Με χειμερινά ελαστικά η τιμή της πίεσης πρέπει να είναι +0,2 bar σε σχέση με την προκαθορισμένη τιμή για τα ελαστικά του εξοπλισμού.
Στην περίπτωση πορείας με ταχύτητες μεγαλύτερες από 160 χλμ/ώρα, φουσκώστε τα ελαστικά στις προβλεπόμενες τιμές για πλήρες φορτίο.
4,2
κδόσεις Μέγεθος ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ
Με μεσαίο φορτίο Με πλήρες φορτίο
Εμπρός Πίσω Εμπρός Πίσω
1.4 Turboμε βενζίνη1.6 JTDM
1.4 Turbo Multi Air
2.0 JTDM
1750 Turboμε βενζίνη
Ρεζέρβα τροχού

ABCDEFG H
236
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Οι διαστάσεις εκφράζονται σε χιλιοστά (mm) και αναφέρονται στο αυτοκίνητο που είναι εξοπλισμένο με τα στάνταρτ ελαστικά.
Το ύψος υπολογίζεται με το αυτοκίνητο ξεφόρτωτο.
ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ПΟΡΤΜΠΑΓΚΆΖ
Χωρητικότητα με το αυτοκίνητο άδειο (κανονισμός V.D.A.): 350 dm3
43519557621798
Ανάλογα με τις διαστάσεις των ζαντών υπάρχει πιθανότητα μικρών αποκλίσεων στη μέτρηση
1465
A0K0133m
263415541554