Alfa Romeo Giulietta 2012 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2012, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2012Pages: 297, PDF Size: 6.42 MB
Page 51 of 297

47
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
ALARM(afhængigt af versioner/markeder)
NÅR ALARMEN UDLØSES
Alarmen udløses i følgende tilfælde:
❍hvis døre/motorhjelm/bagagerum åbnes af uvedkommende
(overvågning af bilens omkreds)
❍hvis nogen forsøger at starte bilen (hvis tændingslåsen drejes
til position MAR)
❍hvis batterikablerne klippes over
❍hvis noget bevæger sig i kabinen (rumovervågning)
❍hvis personbilen løftes eller kommer til at hælde unormalt
(afhængigt af versioner/markeder).
Alarmens udløsning angives ved et akustisk og visuelt signal
(blinklysene blinker i nogle sekunder). Funktionsmåden kan va-
riere fra marked til marked. Der vil dog altid være en grænse for
antallet af cyklusser af lyd- og lyssignaler, hvorefter systemet gen-
optager sin normale kontrolfunktion.
VIGTIGT: Sikring mod start af motoren varetages af startspærre-
systemet Alfa Romeo CODE, der automatisk aktiveres når tænd-
ingsnøglen trækkes ud.
VIGTIGT: Den elektroniske alarm er tilpasset gældende love og
bestemmelser i det land, hvor bilen er solgt.
TILKOBLING AF ALARM
Træk tændingsnøglen ud fra stilling STOP, og sørg for at dørene
og motorhjelmen lukket. Ret derefter nøglen med fjernbetjening
mod bilen, og tryk på og slip knappen
Á. Der udsendes et akustisk
og visuelt signal (undtagen på visse markeder), og dørene låses.
Inden alarmen tilkobles, udføres en autodiagnosticering: Hvis der
konstateres noget unormalt, afgiver systemet et ekstra akustisk
og/eller visuelt signal via lysdioden på instrumentpanelet.
Hvis der efter alarmens aktivering afgives yderligere et lydsignal
og/eller via lysdioden på instrumentpanelet, deaktiveres alar-
men efter cirka 4 sekunder fra tilkoblingen ved at trykke på knap-
pen
Ë. Kontroller, at døre, motorhjelm og bagagerum er lukket
korrekt og genaktiver systemet ved at trykke på knappen
Á.
Hvis advarselsbippet lyder til trods for at dørene og motorhjelmen
er korrekt lukket, betyder det at der er konstateret en fejl ved sy-
stemets funktion. Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted.
AUTOMATISK AKTIVERING AF ALARM
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis alarmen ikke er blevet aktiveret med fjernbetjeningen, akti-
veres alarmen automatisk efter ca. 30 sekunder fra tændings-
nøglen drejes til position STOP og en af dørene eller bagklappen
sidst blev åbnet og derefter lukket. Denne tilstand markeres ved
at lysdioden på knappen A-fig. 20 blinker og ved signaleringerne
for aktivering, der er beskrevet tidligere.
Tryk på knappen
Ëpå fjernbetjeningen for at deaktivere alar-
men.
Den automatiske aktivering af alarmen sker også, når dørene låses
ved at dreje nøglens metalklinge i nøglehullet i førersiden. Når
systemet er aktiveret automatisk, låses dørene ikke.
Page 52 of 297

48
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
FRAKOBLING AF ALARM
Tryk på knappen Ë. Systemet reagerer på følgende måde (und-
tagen på visse markeder):
❍Blinklygterne giver to korte blink.
❍Der lyder to korte bip.
❍Dørene låses op.
VIGTIGT: Alarmsystemet frakobles ikke hvis centrallåsen betjenes
med nøglens metalklinge.
RUMOVERVÅGNING OG ANTILØFT-FUNKTION
For at sikre at rumovervågningen fungerer korrekt, skal sideru-
derne og eventuelt soltaget lukkes helt (afhængigt af versioner/
markeder).
For at frakoble funktionen skal du trykke på tasten A-fig. 20 før
alarmen aktiveres. Funktionens deaktivering angives ved blink,
som varer i nogle sekunder og af lysdioden på tasten A.
Eventuel frakobling af rumovervågning og antiløft skal gentages
hver gang instrumentgruppen slukkes.
UDELUKKELSE AF ALARMFUNKTION
Hvis man ønsker at alarmsystemet skal være ude af drift (fx ved
opmagasinering af bilen), behøver man blot at låse bilen ved at
dreje nøglens metalklinge i låsen.
VIGTIGT: Hvis fjernbetjeningens batteri er fladt, eller hvis der er op-
stået en systemfejl, kan man afbryde den elektroniske alarm ved
at stikke nøglen i tændingslåsen og dreje den til position MAR.
fig. 20A0K0130m
Page 53 of 297

49
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
TÆNDINGSLÅS
Nøglen har tre stillinger, fig. 21:
❍STOP: Motor standset, nøglen kan trækkes ud, ratlåsen er
aktiveret. Dele af det elektriske udstyr (autoradio, centrallås,
alarm osv.) kan benyttes.
❍MAR: Kørestilling. Alt elektrisk udstyr kan benyttes.
❍AVV: Start af motor.
Tændingslåsen er udstyret med et sikkerhedssystem der bevirker
at startmotoren ikke kan aktiveres igen før nøglen har været dre-
jet tilbage på STOP.
fig. 21A0K0063m
Ved beskadigelse af tændingslåsen (f.eks. tyveri-
forsøg), bør man lade funktionen kontrollere hos
et autoriseret Alfa Romeo værksted, før kørslen
genoptages.
Fjern altid nøglen, når du stiger ud af bilen for at
undgå, at nogen utilsigtet aktiverer betjeninger-
ne. Husk at trække håndbremsen. Hvis personbi-
len er parkeret på en skråning, skal den sættes i 1. gear.
Hvis personbilen er parkeret på en nedadgående skråning,
skal den sættes i bakgear. Efterlad aldrig børn i person-
bilen uden overvågning.
RATLÅS
Aflåsning
Træk tændingsnøglen ud fra position STOP, og drej rattet til det
låses.
Oplåsning
Bevæg rattet let fra side til side og drej tændingsnøglen frem til
position MAR.
Det er strengt forbudt at foretage nogen form for
eftermarkedsarbejder der medfører ændringer af
styretøjet eller ratakslen (fx montering af ekstra
tyveribeskyttelse) da dette kan influere negativt på sy-
stemets funktion og sikkerhed, og kan medføre bortfald
af garantibeføjelser og bevirke at betingelserne for bilens
godkendelse ikke længere er opfyldt.
Træk aldrig tændingsnøglen ud, når bilen er i be-
vægelse, da dette vil få ratlåsen til at blokere sty-
retøjet så snart rattet drejes. Dette gælder altid,
også under slæbning af bilen.
Page 54 of 297

50
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Højdeindstilling
(afhængigt af versioner/markeder)
Flyt armen B opad eller nedad, indtil den ønskede højde opnås.
VIGTIGT: Indstillingen må kun foretages, når man sidder på fører-
sædet.
Indstilling af r yglænets hældning
Drej knappen C, indtil den ønskede position opnås.
SÆDER
FORSÆDER fig. 22
fig. 22A0K0076m
Alle indstillinger skal foretages mens bilen holder
stille.
Indstilling fremad/bagud
Løft grebet A, og skub sædet frem eller tilbage. Hænderne skal hvi-
le på ratkransen under kørslen.
Når indstillingsgrebet er sluppet, skal man altid
kontrollere, at sædet er korrekt låst i glideskin-
nerne, ved at forsøge at rykke det frem og tilba-
ge. Hvis sædet ikke er låst, kan det uventet forskubbe sig,
så man mister herredømmet over bilen.
Den maksimale beskyttelse opnås ved at holde
ryglænet i opret position, støtte sig mod ryglænet
og sørge for, at selen ligget tæt til brystkasse og
bækken.
Page 55 of 297

51
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Opvarmning af sæder
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen A-fig. 23 med nøglen i position MAR for at tæn-
de/slukke for sædevarmen. Knappens lysdiode lyser, når der er
tændt.
Indstilling af elektrisk lændestøtte
(afhængigt af versioner/markeder)
Tryk på knappen B-fig. 23 med nøglen i position MAR for at tæn-
de/slukke for sædevarmen. Knappens lysdiode lyser, når der er
tændt.
fig. 23A0K0213m
FORSÆDER MED ELEKTRISK REGULERING
fig. 24
(afhængigt af versioner/markeder)
Den elektrisk sædeindstilling foretages på følgende måde:
Multifunktionsknap A:
❍Sædeindstilling i højden (indstiller sædet lodret).
❍indstiller sædet i langsgående retning
B: Indstilling af ryglænets hældning og indstilling af lændestøtte.
C: Knapper til lagring af førersædets indstilling.
VIGTIGT: Den elektriske indstilling af sædet kan kun udføres med
tændingsnøglen drejet i position MAR og i ca. 1 minut efter at nøg-
len er drejet i position STOP. Det er også muligt at indstille sædet
i ca. 3 minutter efter åbning af døren, eller indtil døren lukkes.
fig. 24A0K0214m
Page 56 of 297

52
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Opvarmning af sæder
(afhængigt af versioner/markeder)
Med tændingsnøglen i position MAR skal man dreje på dreje-
knappen A-fig. 25 for at slå funktionen til/fra. Funktionen kan ind-
stilles på 3 forskellige niveauer (0 = sædevarme slået fra).
fig. 25A0K0215m
Lagring i hukommelsen af positionen for
førersædet
Med knapperne C kan man lagre og hente tre forskellige positio-
ner for førersædet. Lagring og hentning er kun mulig når den elek-
troniske nøgle er indsat i tændingslåsen.
Hentningen af en lagret position er derudover mulig i cirka 3 mi-
nutter efter åbningen af dørene og i cirka 1 minut efter, at den elek-
troniske nøgle er trukket ud af tændingslåsen.
For at lagre en sædeposition skal den indstilles med de forskelli-
ge betjeningsknapper, hvorefter man skal trykke på knappen, hvor
man vil lagre indstillingen.
For at hente en lagret position skal man trykke kort på den til-
hørende knap.
Når man lagrer en ny position for sædet, sletter man automatisk
den position, som tidligere var lagret med den samme knap.
Page 57 of 297

53
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
NAKKESTØTTER
FORTIL
Nakkestøtterne er højdeindstillelige og låses automatisk i den øn-
skede stilling:
❍Regulering opad: løft nakkestøtten, indtil den låses fast med
et klik
❍Regulering nedad: tryk på knappen A-fig. 26 og sænk nakke-
støtten.
fig. 26A0K0064m
Nakkestøtterne skal indstilles således at puden
befinder sig ud for baghovedet (aldrig ud for
halshvirvlerne). Kun på den måde kan de udøve
deres beskyttende virkning.
For at fjerne nakkestøtterne:
❍Løft nakkestøtten til maksimal højde.
❍Tryk på knapperne A og B-fig. 26 og fjern nakkestøtterne ved
at trække dem opad.
„Anti-Whiplash“ funktion
Nakkestøtterne er udstyret med funktionen „Anti-Whiplash“, der
kan reducere afstanden mellem hoved og nakkestøtte i tilfælde af
stød bagfra, hvorved skaderne fra det såkaldte „piskesmæld“
begrænses.
Hvis der udøves tryk på ryglænet via overkroppen eller hånden,
kan det ske at nakkestøtten flytter sig. Det sker automatisk og er
ikke en fejlfunktion i systemet.
Page 58 of 297

54
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
BAGTIL
Der er to nakkestøtter til bagsæderne, som kan indstilles i højden
(se det, der er beskrevet i foregående afsnit for indstillingen). På
nogle versioner findes der også en nakkestøtte til den midterste
plads.
For at fjerne nakkestøtterne:
❍Løft nakkestøtten til maksimal højde.
❍Tryk på knapperne A og B-fig. 27 og fjern nakkestøtterne ved
at trække dem opad.
RAT
Rattet kan indstilles til siderne samt op og ned.
Rattet indstilles ved at frigøre grebet A-fig. 28 og skubbe det frem-
ad (position 1) og indstille rattet. Lås derefter grebet A ved at træk-
ke det mod rattet (position 2).
fig. 27A0K0065mfig. 28A0K0077m
Al indstilling af rattet skal foretages mens bilen
holder stille med standset motor.
Det er strengt forbudt at foretage nogen form for
eftermarkedsarbejder der medfører ændringer af
styretøjet eller ratakslen (fx montering af ekstra
tyveribeskyttelse), da dette kan influere negativt på sy-
stemets funktion og sikkerhed, og kan medføre bortfald
af reklamationsbeføjelser og bevirke at betingelserne for
bilens godkendelse ikke længere er opfyldt.
Page 59 of 297

55
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
fig. 29A0K0079m
BAKSPEJLE
INDVENDIGT BAKSPEJL
Med grebet A-fig. 29 kan man skifte mellem to forskellige positi-
oner: normal eller langt lys.
Elektrokromt indvendigt spejl
(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner er der monteret et elektrokromt spejl
fig. 30. Når bilen sættes i bakgear, stiller spejlet sig altid i dags-
lysindstilling.
fig. 30A0K0119m
Page 60 of 297

56
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Elektrisk indfoldning af spejl
(afhængigt af versioner/markeder)
Spejlene indfoldes ved at trykke på knappen C-fig. 31. Tryk igen
på knappen for at føre spejlene tilbage til kørselsposition.
Manuel indfoldning af spejl fig. 32
Spejlene kan om nødvendigt foldes ind langs siden fra position 1
til position 2.
VIGTIGT: Under kørslen skal sidespejlene altid være i position 1.
Indstilling af spejl
Indstillingen/indfoldningen af spejlene er kun mulig med tænd-
ingsnøglen i position MAR.
Vælg det ønskede spejl ved hjælp af anordningen A-fig. 31:
❍position 1: venstre sidespejl valgt
❍position 2: højre sidespejl valgt
Det valgte spejl indstilles ved at trykke på knappen B i de fire ret-
ninger, der er vist med pilene.
VIGTIGT: Når indstillingen er færdig, drejes anordningen A til posi-
tion 0 for at undgå, at spejlet flytter sig utilsigtet.
fig. 31A0K0066mfig. 32A0K0052m
SIDESPEJLE
Det udvendige sidespejl i førersiden har en buet
overflade og ændrer afstandsopfattelsen en smule.