Alfa Romeo Giulietta 2013 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

FÖRBEREDELSE FÖR
MONTERING AV ISOFIX
BILBARNSTOLPå vissa versioner har bilen förberetts för en montering av
bilbarnstolar av typen Isofix Universal, ett nytt gemensamt europeiskt
system för transport av barn.
Det går att montera både traditionella och Isofix bilbarnstolar i dessa
bilar.
Bilbarnstolen i bild 111 är ett exempel på en bilbarnstol av typ Isofix
Universal som täcker viktgrupp 1.
För övriga viktgrupper finns specifika Isofix bilbarnstolar som endast
kan användas om de specifikt konstruerats, testats och godkänts för
den aktuella bilen. (Se listan med bilar som medföljer bilbarnstolen.)OBSERVERA! Mittsätet bak är inte en lämplig placering för någon typ
av Isofix bilbarnstolar.
bild 111
A0K0018
127KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

INSTALLATION AV BILBARNSTOLEN
ISOFIX UNIVERSALGör så här:
❒Sätt fast bilbarnstolen vid de särskilda undre metallringarna B bild
112, som sitter på insidan av baksätets ryggstöd (för åtkomst till
ringarna, lyft gångjärnet A uppåt).
❒Spänn fast det övre bältet (finns på bilbarnstolen) vid de särskilda
fästanordningarna C bild 113 som sitter på ryggstödets bakre del.
Det går att montera både traditionella bilbarnstolar och stolar av typen
"Isofix Universal". Kom ihåg att du kan använda samtliga tillbehör
som typgodkänts och bär märkningen ECE R44 (R44/03 och senare
uppdateringar) "Isofix Universal" till bilbarnstolarna Isofix Universal.
I Alfa Romeos tillbehörssortiment finns Universal Isofix bilbarnstolarna
"Duo Plus" och den specialanpassade modellen “G 0/1 S”.
För ytterligare information gällande installationen och/eller
användningen av bilbarnstolen, se bruksanvisningen som levereras
tillsammans med bilbarnstolen.
Montera bilbarnstolen endast när bilen står stilla.
Bilbarnstolen är korrekt förankrad när ett klickljud
hörs som bekräftar att den fästs på plats. Följ i
samtliga fall monterings-, nedmonterings- och
installationsinstruktionerna som tillverkaren av bilbarnstolen ska
leverera tillsammans med denna.
bild 112
A0K0109
bild 113
A0K0108
128KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

PASSAGERARSÄTENAS LÄMPLIGHET VID ANVÄNDNING AV
ISOFIX-BARNSTOLARTabellen nedan anger möjlig placering av Isofix bilbarnstolar på säten med Isofix-fästen enligt den europeiska lagen ECE 16.Viktgrupp Bilbarnstolens riktning Storleksklass Isofix Passagerare i baksätet
Grupp 0 upp till 10 kg Bakåtvänd E
IL (*)
Grupp 0+ upp till 13 kgBakåtvänd E
IL (*)
Bakåtvänd D
IL (*)
Bakåtvänd C
IL (*)
Grupp 1 från 9 till 18 kgBakåtvänd D
IL (*)
Bakåtvänd C
IL (*)
Framåtvänd B
IUF
Framåtvänd BI
IUF
Framåtvänd A
IUF
IL Passar till särskilda ISOFIX-system för kvarhållning av barn i kategorierna "specifika fordon", "begränsad", "halvuniversell"
(*) Det går att montera Isofix bilbarnstol genom att justera framsätet
IUF: lämpar sig till fasthållningssystem till Isofix Universal framåtvända bilbarnstolar (med ett tredje övre fäste), som har typgodkänts för användning i viktgruppen.
129KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

AIRBAGAR FRAMBilen är utrustad med airbagar med flerstegsfunktion ("Smart bag") till
förare och passagerare.SYSTEM "SMART BAG" (AIRBAGAR
FRAM MED FLERSTEGSFUNKTION)Airbagarna fram (till förare och passagerare) skyddar vid
frontalkrockar av medelhög-hög allvarlighetsgrad, genom att en kudde
aktiveras mellan passageraren och ratten eller instrumentbrädan.
Att en eller flera av airbagarna inte aktiveras i andra fall av krockar
(från sidan, bakifrån, vältning osv.) betyder inte att det är fel på
systemet.
Airbagarna är inte avsedda att ersätta utan att komplettera
användningen av säkerhetsbältena som vi rekommenderar att man
alltid spänner fast. I händelse av olycka kan en person som inte är
fastspänd med säkerhetsbältet slungas framåt innan airbagen är helt
uppblåst. I denna situation, minskas skyddet som ges av airbagen.
De främre airbagarna kanske inte aktiveras i de följande fallen:
❒Frontalkrockar mot mycket deformerbara föremål, som inte berör
bilens främre yta (t ex. en krock med stötfångaren mot
skyddsräcket).
❒Fastkilning av bilen under andra fordon eller avskärmningar (t ex.
under lastbilar eller skyddsräcken). Eftersom de i sådana fall inte
kan ge ett extra skydd utöver det som säkerhetsbälten ger, är deras
aktivering olämplig. Att de inte aktiveras i dessa fall betyder därmed
inte att systemet inte fungerar.
Sätt inte på etiketter eller andra föremål på ratten, på
skyddet för sidokrockkuddarna på passagerarsidan
eller på sidan av takets innerklädsel. Föremål får inte
placeras på instrumentpanelen på passagerarsidan eftersom de
kan förhindra att airbagen på denna plats öppnas på rätt sätt
och föremålen kan även direkt skada dem som befinner sig
i bilen.
AIRBAG FRAM PÅ FÖRARSIDANAirbagen sitter i ett utrymme i mitten av ratten bild 114.
Håll alltid händerna på rattkransen när du kör, så att
airbagen vid behov kan blåsas upp utan problem. Kör
aldrig med kroppen framåtlutad, utan sitt alltid
upprätt och tillbakalutad mot ryggstödet.
bild 114
A0K0080
130KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

AIRBAG FRAM PÅ PASSAGERARSIDANAirbagen sitter i ett utrymme i instrumentpanelen bild 115.
När airbagen på passagerarsidan är aktiverad, ska man
INTE placera bilbarnstolar, som monteras bakåtvända, i
framsätet. Om airbagen skulle aktiveras vid en krock kan
den orsaka livshotande skador för barnet som sitter i
bilbarnstolen, oavsett hur allvarlig krocken är. Om det är
nödvändigt att placera bilbarnstolen i framsätet, ska du alltid koppla
ifrån airbagen på passagerarsidan. Dessutom ska passagerarsätet
skjutas bakåt så långt som möjligt för att förhindra eventuell kontakt
mellan bilbarnstolen och instrumentpanelen. Även om inte lagen
kräver det, rekommenderar vi att man omedelbart aktiverar airbagen
igen så fort som barn inte längre ska transporteras i bilbarnstol i
framsätet, för att garantera ett bättre skydd för vuxna.
Inaktivering av airbagarna på
passagerarsidan: den främre
airbagen och sidoairbagen för skydd
av höften, bröstkorgen och axeln
(Side bag)Om det är absolut nödvändigt att transportera ett barn i en bakåtvänd
bilbarnstol i framsätet, går det att inaktivera den främre airbagen på
passagerarsidan och sidoairbagen för skydd av bröstkorgen och axeln
(Side bag).
När airbagarna är inaktiverade, tänds varningslampan
på
instrumentpanelen.
Läs mer om inaktivering av airbagarna i avsnittet
“Menyalternativ” i kapitlet “Lär känna din bil”.
bild 115
A0K0135
131KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

SIDOAIRBAGAR
(SIDE BAG - WINDOW BAG)Bilen är försedd med främre sidoairbagar för att skydda höften,
bröstkorgen och axlarna på föraren och passageraren samt airbagar
för att skydda huvudet på passagerarna i fram- och baksätet (Window
Bag).
Sidoairbagarna skyddar passagerarna vid sidokrockar av medelhög
till hög allvarlighetsgrad, genom att en kudde placeras mellan
passageraren och bilens invändiga delar på sidan.
Om sidoairbagarna inte aktiveras vid andra slags krockar
(frontalkrock, krock bakifrån, vältning, osv.), betyder det inte att ett fel
har uppstått i systemet.SIDOAIRBAGAR FRAM (SIDE BAG)Dessa består av två sorters airbagar som sitter i ryggstöden på
framsätena bild 116 och skyddar höften, bröstkorgen och axlarna på
passagerarna vid en sidokrock av medelhög till hög allvarlighetsgrad.SIDOAIRBAGAR FÖR ATT SKYDDA
HUVUDET (WINDOW BAG)De består av två krockgardiner som sitter under sidobeklädnaden i
taket och som täcks av särskilda enheter bild 117 som har som uppgift
att skydda huvudet på personer i fram- och baksätet vid en sidokrock,
tack vare den stora utvecklingsytan som kuddarna har.Vid sidokrockar med en låg allvarlighetsgrad (för vilka fasthållning
med säkerhetsbältena räcker), utlöses inte airbagarna. Därför är det
alltid viktigt att sätta på säkerhetsbältena.
bild 116
A0K0081
132KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Det bästa skyddet från systemet vid en eventuell sidokrock får man om
sätet är rätt inställt så att fönsterairbagen kan blåsas upp på rätt
sätt.
Häng inte upp hårda föremål på klädeskrokarna eller
stödhandtagen.Undvik att luta huvudet, armarna eller armbågarna
mot dörren, fönstren och platsen där
fönsterairbagarna sitter, för att undvika skador om
kuddarna skulle blåsas upp.Sträck aldrig ut huvud, armar eller armbågar genom
fönstret.
VARNING
Tvätta inte sätena med trycksatt vatten eller ånga (för hand eller i
automatiska tvättstationer för säten).
Aktiveringen av airbagarna fram och/eller sidoairbagarna är möjlig
när bilen utsätts för kraftiga smällar mot underredet (t ex. våldsamma
stötar mot trappsteg, trottoarer, fordonsfall i stora hål eller vägvallar
osv.).
Under aktiveringen av airbagarna frigörs en mindre mängd pulver.
Detta pulver är inte giftigt och utgör inget tecken på början till brand.
Det kan likväl skapa irritation på hud och i ögonen. Tvätta i så fall
av dig med neutral tvållösning och vatten.
Alla kontroller, reparationer och byten av airbagar ska utföras vid en
auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad.
Före skrotning av bilen ska man vända sig till en auktoriserad Alfa
Romeo-verkstad för att få airbagsystemet inaktiverat.
Bältesförsträckare och airbagar fungerar olika beroende på den typ av
krock som inträffar. Att en eller flera av dessa inte aktiveras i dessa
fall betyder inte att systemet inte fungerar.
Om varningslampan
inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till läget MAR eller förblir tänd
under körningen (på vissa versioner visas även ett
meddelande på displayen), är det möjligt att ett fel har uppstått
på fasthållningsanordningarna. I detta fall kanske airbagarna
eller bältesförsträckarna inte aktiveras vid en olycka eller, i mer
begränsade fall, aktiveras på fel sätt. Avbryt körningen och
kontakta en auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad för en
omedelbar kontroll av systemet.
bild 117
A0K0035
133KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Förfallodagen för den pyrotekniska laddningen och
spiralkontakten anges på motsvarande skylt som sitter
inuti handskfacket. Kontakta Alfa Romeos servicenät
då det börjar bli dags att byta ut dem.Åk inte med föremål i knät, framför bröstkorgen och
håll heller inte en pipa eller penna eller dylikt i
munnen. Vid krock kan detta orsaka allvarliga skador
då airbagen blåses upp.Om bilen har utsatts för stöld eller stöldförsök,
vandalism, översvämningar eller liknande, låt
kontrollera airbagsystemet hos Alfa Romeos
servicenät.Med tändningsnyckeln isatt och i position MAR, kan
airbagarna aktiveras även när bilen står stilla med
avstängd motor, om den blir påkörd av annat fordon.
Därför får barn absolut inte sitta i framsätet ens när bilen står
stilla. Kom ihåg att när tändningsnyckeln är i STOP-läget,
aktiveras ingen säkerhetsanordning (airbagar eller
bältesförsträckare) vid en krock. Om dessa anordningar inte
aktiveras i sådana fall, kan det inte anses vara tecken på att
systemet inte fungerar korrekt.
När tändningsnyckeln vrids till position MAR tänds
varningslampan
(med den främre airbagen på
passagerarsidan aktiverad) och blinkar i några
sekunder för att påminna om att airbagen på passagerarsidan
aktiveras vid krock. Därefter ska den slockna.
De främre airbagarna är konstruerade för att klara
kraftigare krockar än bältesförsträckarna. För krockar
som inträffar mellan de två olika gränserna för
aktivering är det normalt att enbart försträckarna aktiveras .Airbagar kan aldrig ersätta säkerhetsbältena, bara
göra dem mer effektiva. Eftersom de främre
airbagarna inte aktiveras vid en frontalkrock med låg
hastighet, sidokrockar, påkörningar eller vältningar, kan
passagerarna i detta fall skyddas av endast säkerhetsbältena
som därför alltid ska spännas fast.
134KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

SÄKERHET
STARTA MOTORNSTART MED BENSINMOTORGör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i friläge.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till läget AVV och släpp den så fort som
motorn startats.
ANVISNINGAR
❒Om motorn inte startar vid det första försöket, vrider du först tillbaka
tändningsnyckeln till STOP-läget innan du gör ett nytt försök.
❒Om varningslampan
och varningslampan
lyser på
instrumentpanelen när tändningsnyckeln står på MAR, ska du vrida
tändningsnyckeln till STOP och sedan tillbaka till MAR. Om den
förblir tänd ska man försöka med någon annan av de nycklar som
medföljer bilen. Kontakta en auktoriserad Alfa Romeo
serviceverkstad om motorn fortfarande inte går att starta.
❒Med avstängd motor, ska du inte låta tändningsnyckeln stå i
MAR-läget.
START MED DIESELMOTORGör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i friläge.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget: på instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och
.❒Vänta tills varningslamporna slocknar.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV tills varningslampan
slocknar.
Om man väntar för länge, värms glödstiften upp i onödan. Släpp
nyckeln så fort som motorn har startats.
Om varningslampan
blinkar under cirka en minut
efter starten eller under en förlängd dragning, signalerar
detta ett funktionsfel på glödstiftens uppvärmningssystem.
Om motorn startar, kan man använda bilen på vanligt vis, men bör
uppsöka en Alfa Romeo serviceverkstad så snart som möjligt.
Det är farligt att sätta på motorn i stängda lokaler.
Motorn förbrukar syre och släpper ut koldioxid,
kolmonoxid och andra giftiga gaser.Det rekommenderas, under den första
användningsperioden, att inte kräva en maximal
prestanda av fordonet (till exempel för höga accelerationer,
för långa körsträckor på maximala varvtal, för kraftiga
inbromsningar osv.).
135KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BILSÄKERHETVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

När motorn är avstängd, ska du inte lämna
tändningsnyckeln i läget MAR, för att undvika att batteriet
laddas ur i onödan.Servobromsen och den elektromekaniska
servostyrningen aktiveras inte förrän motorn har
startat, därför måste bromspedalen och ratten
användas med större kraft än vanligt.Undvik absolut att skjuta på eller bogsera igång bilen i
nedförsbackar. En sådan manöver kan skada
katalysatorn.
UPPVÄRMNING AV NYSTARTAD
MOTORGör så här:
❒Kör långsamt iväg och låt motorn gå på medelhögt varvtal, utan att
gasa häftigt.
❒Kräv inte en maximal prestanda av bilen under de första
kilometrarna. Vi rekommenderar dig att vänta tills visaren på
kylvätskans temperaturindikator börjar röra sig.STÄNGA AV MOTORNMed motorn på lägsta varvtalet, vrider du tändningsnyckeln till läget
STOP.
OBSERVERA! Efter en tung körning, låt motorn gå på lägsta varvtal
innan du stänger av den, för att temperaturen i motorrummet ska
sänkas.
Att trycka ner gaspedalen innan motorn stängs av är helt
onödigt. Det förbrukar bara mer bränsle och kan skada
motorn, särskilt om motorn har turbokompressor.
136KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING