POIST Alfa Romeo Giulietta 2013 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2013, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2013Pages: 280, veľkosť PDF: 13.11 MB
Page 21 of 280
Porucha vonkajších svetiel
Ak sa zistí porucha na jednom z nasledujúcich svetiel, pri niektorých
verziách sa zobrazí na displeji hlásenie + symbol:
❒denné prevádzkové svetlá (DRL)
❒obrysové svetlá
❒smerové svetlá
❒zadné hmlové svetlá
❒osvetlenie značky.
Porucha spojená s týmito svetlami môže byť: vypálenie jednej alebo
viacerých žiaroviek, vypálenie príslušnej ochrannej poistky alebo
prerušenie elektrického spojenia.
Porucha brzdových svetiel
Ak sa zistí porucha na brzdovom svetle (stopke), pri niektorých
verziách sa zobrazí na displeji hlásenie + symbol:
Porucha môže byť spôsobená vypálením žiarovky, vypálením
príslušnej ochrannej poistky alebo prerušením elektrického pripojenia.
Porucha súmračného senzora(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Pri niektorých verziách sa zobrazí na displeji hlásenie + symbol, ak sa
zistí porucha súmračného senzora.
Porucha dažďového senzora(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Pri niektorých verziách sa zobrazí na displeji hlásenie + symbol, ak sa
zistí porucha dažďového senzora.Porucha parkovacích senzorov(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Pri niektorých verziách sa zobrazí na displeji hlásenie + symbol, ak sa
zistí porucha parkovacích senzorov.
Zobrazenie výberu režimu jazdy
(Systém “Alfa DNA”)(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Pri verziách vybavených “Multifunkčným nastaviteľným displejom”, sa
zobrazí hlásenie + príslušný symbol, pri zapnutí štýlu jazdy
“DYNAMIC”, “NATURAL” alebo “ALL WEATHER”.
Ak jeden z režimov nie je dostupný, na displeji sa zobrazí
upozornenie.
Pri verziách vybavených “Multifunkčným displejom” sa zobrazí
písmeno (d alebo a) podľa vybraného režimu jazdy a príslušné
hlásenie.
17ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 72 of 280
Posunutím páčky do polohy hore (nestabilná poloha) je fungovanie
obmedzené na čas, kým držíte páčku v danej polohe. Pri uvoľnení sa
páčka vráti do pôvodnej polohy a automaticky zastaví stierač čelného
skla.
Nepoužívajte stierač čelného skla na odstránenie
nazbieraného snehu alebo ľadu z čelného skla.
V prípade, že je stierač vystavený prehnanej námahe,
zasiahne ochranná poistka motorčeka, ktorá zabráni fungovaniu
aj na niekoľ ko sekúnd. Ak sa následne funkčnosť neobnoví (ani
po spustení kľúčom), obráťte sa na autorizované servisy Alfa
Romeo.Nezapínajte stierače, ak sú stieracie gumičky z čelného
skla zdvihnuté.
Funkcia “Inteligentné umývanie”
Potiahnite páčku smerom k volantu (nestabilná poloha) pre spustenie
umývania čelného skla. Podržte páčku pritiahnutú po dobu dlhšiu ako
pol sekundy a automaticky jediným pohybom zapnete prúd
ostrekovača a stierač čelného skla.
Činnosť stierača čelného skla prestane po troch pohyboch od
uvoľnenia páčky. Cyklus sa ukončí pohybom stierača približne po 6
sekundách.DAŽĎOVÝ SENZOR(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Je to senzor s infračervenými diódami, nainštalovaný na čelnom skle
obr. 41 vozidla.Je schopný zistiť prítomnosť dažďa a následne spustiť umývanie
čelného skla v závislosti od vody na skle.
Zapnutie
Senzor sa aktivuje otočením krúžka A obr. 40 do polohy "automatika"
(príkaz "AUTO"): v tomto režime sa dosiahne regulácia frekvencie
stierania stierača v závislosti od množstva vody na čelnom skle.
Táto frekvencia sa môže meniť od žiadneho stierania (dážď nie je -
suché okno) až po 2. neprerušovanú rýchlosť (intenzívny dážď - veľmi
mokré okno).
V Menu nastavenia je možné nastaviť citlivosť dažďového senzora
(pozri odsek "Položky menu" v tejto kapitole).
Ak vypnete automobil a necháte páčku v polohe “automatika”, pri
nasledujúcom zapnutí nebude vykonaný žiaden cyklus stierania, ani
za prítomnosti dažďa. Takto sa zabráni neželanej aktivácii dažďového
senzora počas štartovania motora (napríklad počas ručného umývania
čelného skla, blokovaní stieracích gumičiek na skle kvôli ľadu).
obr. 41
A0K0111
68
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 90 of 280
POSTUP INICIALIZÁCIEV prípade odpojenia batérie alebo prerušenia ochrannej poistky, je
potrebné znovu inicializovať funkciu otvárateľnej strechy.
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒stlačte tlačidlo B obr. 63, až kým sa strecha úplne nezavrie. Potom
pustite tlačidlo;
❒stlačte tlačidlo B a podržte ho stlačené aspoň 10 sekúnd a/alebo
pokým zacítite zacvaknutie pred skleneným panelom. V tomto
bode uvoľnite tlačidlo;
❒do 5 sekúnd od predchádzajúcej operácie, stlačte tlačidlo B a držte
ho stlačené: panel okna vykoná kompletný cyklus otvárania a
zatvárania. Iba na konci tohto cyklu uvoľnite tlačidlo.
ÚDRŽBA/NÚDZOVÉ STAVYV prípade núdze alebo údržby bez elektrického napájania je možné
strechu manuálne posúvať (otvorenie/zatvorenie predného skleneného
panelu), a to pomocou nasledujúcich operácií:
❒demontujte ochranný kryt A obr. 65 na vnútornom poťahu medzi
oboma slnečnými clonami;
❒zoberte imbusový kľúč B, ktorý je vo výbave a je umiestnený v
obale, ktorý obsahuje dokumentáciu o vozidle, alebo v obale s
náradím v batožinovom priestore;
❒zasuňte kľúč na miesto C a otočte ho v smere hodinových ručičiek,
aby ste otvorili strechu alebo v protismere hodinových ručičiek, aby
ste zatvorili strechu.
obr. 65
A0K0132
86
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 91 of 280
DVERECENTRÁLNE ZAMYKANIE/
ODOMYKANIE DVERÍZamykanie dverí zvonku
Keď sú dvere zatvorené, stlačte tlačidlo
na diaľ kovom ovládaní,
alebo do zámku na strane vodiča vložte kovovú časť kľúča (umiestnená
vnútri kľúča) a otočte ňou.
Zablokovanie dverí je signalizované rozsvietením kontrolky nad
tlačidlom
obr. 66.
Zamknutie dverí prebehne:
❒ak sú zatvorené všetky dvere;
❒ak sú zatvorené všetky dvere a batožinový priestor otvorený,Odomykanie dverí zvonku
Stlačte tlačidlo
na kľúči alebo do zámku na strane vodiča vložte
kovovú časť kľúča (umiestnená vnútri kľúča) a otočte ňou.
Zamykanie/odomykanie dverí z vnútra
Stlačte tlačidlo. Tlačidlo je vybavené kontrolkou, ktorá ukazuje
stav (dvere zamknuté alebo odomknuté) automobilu.
Zapnutá kontrolka: dvere sú blokované. Ďalším stlačením tlačidla
dôjde k centrálnemu odomknutiu všetkých dverí a vypnutiu
kontrolky.
Vypnutá kontrolka: dvere sú odblokované. Ďalším stlačením tlačidladôjde k centrálnemu zamknutiu všetkých dverí. Zamknutie dverí
prebehne iba vtedy, keď sú všetky dvere dobre zatvorené.
Po zamknutí dverí pomocou diaľ kového ovládania alebo zámku dverí
nie je možné odomknúť automobil stlačením tlačidla
.
UPOZORNENIE S aktivovaným centrálnym uzamykaním, potiahnutím
vnútornej otváracej páky dverí na strane spolujazdca odblokujete
tieto dvere (kontrolka zostane svietiť). Ak naopak potiahnete vnútornú
páku otvorenia dverí na strane vodiča, centrálne uzamknete všetky
dvere.
UPOZORNENIE Zadné dvere sa nemôžu otvoriť zvnútra, keď je
zapnutá detská poistka.
V prípade chýbajúceho elektrického napájania (spálená poistka,
odpojená batéria a pod.) ostáva možné manuálne zamknutie dverí.
obr. 66
A0K0145
87ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 92 of 280
BEZPEČNOSTNÉ ZARIADENIE PRE DETIZabraňuje otvoreniu zadných dverí zvnútra.Zariadenie A obr. 67 sa dá aktivovať len pri otvorených dverách:
❒poloha 1 - zapnuté zariadenie (blokované dvere);
❒poloha 2 - vypnuté zariadenie (dvere je možné otvoriť zvnútra).
Zariadenie zostane zapnuté aj po elektrickom odblokovaní dverí.
UPOZORNENIE Zadné dvere sa nemôžu otvoriť zvnútra, keď je
zapnutá detská poistka.
Použite toto zariadenie vždy, keď sa prepravujú deti.Po aktivovaní detskej poistky na oboch zadných dverách,
skontrolujte účinnosť zapnutia tak, že stlačíte vnútornú
kľučku na dverách.
obr. 67
A0K0167
88
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 93 of 280
ZARIADENIE NÚDZOVÉHO
ZABLOKOVANIA DVERÍPredné dvere na strane spolujazdca
Na predných dverách spolujazdca je zariadenie, ktorým ich môžete
zavrieť, v prípade chýbajúceho elektrického prúdu.
Aby ste ich zatvorili, vložte kovovú vložku štartovacieho kľúča na
miesto A obr. 68 a posuňte ju smerom hore.
Zadné dvere
Zadné dvere sú vybavené zariadením, ktoré umožňuje uzavretie dverí,
keď chýba elektrický prúd.
V tomto prípade je potrebné postupovať nasledujúcim spôsobom:
❒vložte kovovú vložku štartovacieho kľúča na miesto B obr. 67;
❒otočte kľúčom v protismere hodinových ručičiek a následne ju
vyberte z miesta B.Vrátenie kolíka na zámkoch dosiahnete (len ak bolo obnovené nabitie
batérie) nasledujúcim postupom:
❒stlačenie tlačidla
na kľúči;
❒stlačenie tlačidlazablokovanie/odblokovanie dverí na
prístrojovej doske;
❒otvorenie pomocou kľúča na uzávere predných dverí;
❒potiahnutím vnútornej kľučky na dverách.
V prípade, že bola zasunutá detská poistka a vyššie
popísané uzavretie, zatlačením vnútornej kľučky na
dverách sa tieto neotvoria, ale získate len opätovné
umiestnenie zaisťovacieho kolíka uzáverov; pre otvorenie dverí je
potrebné potiahnuť kľučku zvonku. Zapnutím núdzového zamknutia sa
nevypne tlačidlo centrálneho zamknutia/odomknutia dverí
.
UPOZORNENIE Po prípadnom odpojení batérie alebo zásahu
ochrannej poistky je potrebné “inicializovať” mechanizmus otvárania/
zatvárania dverí nasledujúcim spôsobom:
❒zatvorte všetky dvere;
❒stlačte tlačidlo
na kľúči alebo tlačidlo
pre zablokovanie/
odblokovanie dverí na prístrojovej doske;
❒stlačte tlačidlo
na kľúči alebo tlačidlo
pre zablokovanie/
odblokovanie dverí na prístrojovej doske.
obr. 68
A0K0275
89ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 95 of 280
Bezpečnostné zariadenie na ochranu pred stlačením
Vo vozidle je počas zdvíhania predných a zadných okien aktívna
funkcia ochrany pred stlačením.
Tento bezpečnostný systém je schopný rozoznať prípadný výskyt
prekážky počas zatvárania okna; ak dôjde k takejto situácii, systém
preruší chod skla a podľa polohy okna zmení jeho pohyb. Toto
zariadenie je teda užitočné aj v prípade nechceného stlačenia
otvárania okien deťmi na palube.
Funkcia prevencie stlačenia je aktívna počas manuálneho aj
automatického ovládania okna. Ako následok spustenia systém
prevencie stlačenia sa okamžite preruší chod okna a následne sa
zmení, pohybuje sa, až kým nedosiahne spodný bod. Počas
tejto doby, nie je možné nijakým spôsobom aktivovať okná.
UPOZORNENIE Ak ochrana proti stlačeniu nastane následne 5 krát
počas 1 minúty alebo vyzerá, že je na nej porucha, je znemožnené
automatické dvíhanie okien, môžu sa pohybovať len po
polsekundových krokoch s uvoľnením tlačidla pre nasledujúci pohyb.
Pre obnovenie správneho fungovania systému je potrebné, aby ste
dané okno posunuli smerom nadol.
UPOZORNENIE Ak je štartovací kľúč v polohe STOP alebo vytiahnutý,
otváranie okien je aktívne ešte približne 3 minúty a vypne sa ihneď
po otvorení jedných z dverí.
UPOZORNENIE Ak je nainštalovaný systém prevencie stlačenia,
stlačením tlačidla
na diaľ kovom ovládaní po dobu dlhšiu ako 2
sekundy dôjde k otvoreniu okien, stlačením tlačidla
po dobu dlhšiu
ako 2 sekundy dôjde k zatvoreniu okien.
Systém je v zhode s normou 2000/4/CE o ochrane
cestujúcich, ktorí sa vykláňajú z vozidla.
Nesprávne používanie otvárania okien môže byť
nebezpečné. Pred a počas pohybu vždy skontrolujte, či
pasažieri nie sú vystavení riziku zranení, ktoré by im
mohli priamo spôsobiť pohybujúce sa sklá alebo osobné veci,
ktoré by mohli sklá stiahnuť alebo do nich naraziť. Pri
vystupovaní z automobilu vždy vytiahnite kľúč zo zapaľovania,
zabránite tak tomu, aby otváranie okien náhodným spustením
nespôsobilo nebezpečenstvo pre osoby, ktoré zostali v
automobile.
Inicializácia systému ovládania okien
Ako následok odpojenia batérie alebo pri prerušení ochrannej poistky
je potrebné znovu inicializovať fungovanie systému.
Inicializačný postup:
❒okno určené na inicializáciu manuálnym spôsobom zatvorte až na
doraz;
❒po dosiahnutí horného bodu držte stlačené tlačidlo stúpania po
dobu aspoň 1 sekundy.
Pre verzie/trhy, kde je vo výbave, v prípade, že chýba napájanie zo
spínacej stanice (výmena alebo odpojenie batérie a výmena
ochranných poistiek spínacej stanice ovládania okien), sa musí
automatika okien obnoviť.
91ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 97 of 280
Núdzové otvorenie zvnútra
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒odmontujte zadné opierky hlavy a úplne sklopte sedadlá (pozri
odsek “Rozšírenie batožinového priestoru”);
❒zatlačte páčku A obr. 71.ZATVORENIESpustite zadné dvere batožinového priestoru v smere zámku až dokiaľ
nepočujete cvaknutie zablokovania zámku.
Vo vnútornej časti dverí sa nachádzajú kľučky A obr. 72, ktoré
umožňujú pohodlnejšie uchopenie dverí pri zatváraní dverí
batožinového priestoru.
UPOZORNENIE Pred zatvorením dverí batožinového priestoru sa
uistite, že kľúč máte pri sebe, pretože dvere batožinového priestoru sa
automaticky zamknú.
INICIALIZÁCIA DVERÍ BATOŽINOVÉHO
PRIESTORUUPOZORNENIE Ako následok prípadného odpojenia batérie alebo
zásahu ochrannej poistky je potrebné “inicializovať” mechanizmus
otvárania/zatvárania dverí batožinového priestoru nasledujúcim
spôsobom:
❒zatvorte všetky dvere a dvere batožinového priestoru;
❒stlačte tlačidlo
na diaľ kovom ovládaní;
❒stlačte tlačidlona diaľ kovom ovládaní.
ROZŠÍRENIE BATOŽINOVÉHO
PRIESTORUDelené zadné sedadlo umožňuje čiastočné (1/3 alebo 2/3) alebo
celkové zväčšenie batožinového priestoru. Pre rozšírenie batožinového
priestoru si pozrite odsek “Odstránenie poťahu” a “Sklopenie
sedadiel”.
obr. 71
A0K0069
obr. 72
A0K0181
93ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 123 of 280
BEZPEÂNOSË
BEZPEČNOSTNÉ PÁSYPOUŽITIE BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOVBezpečnostný pás si pripínajte so vzpriameným hrudníkom, opretým o
operadlo. Pri zapínaní pásov uchopte jazýček A obr. 100 a zasuňte
ho do spony B, kým nezačujete zaklapnutie poistky.
Ak by sa počas vyťahovania pás zablokoval, nechajte ho trochu sa
navinúť a znovu ho vytiahnite bez prudkých pohybov.
Pre odopnutie pásov stlačte tlačidlo C. Počas navíjania pás pridržujte,
aby ste zabránili jeho skrúcaniu.
Nestláčajte tlačidlo C obr. 100 počas chodu.
Zadné sedadlo je vybavené zotrvačnými bezpečnostnými pásmi s
troma bodmi ukotvenia a navíjacím zariadením.
Bezpečnostné pásy na zadných sedadlách si pripínajte spôsobom
zobrazeným na obr. 101.
Pamätajte si, že v prípade násilného nárazu, sa
cestujúci na zadných sedadlách, ktorí nemajú zapnutý
bezpečnostný pás, nielen osobne vystavujú vážnemu
riziku, ale predstavujú aj nebezpečenstvo pre cestujúcich na
predných sedadlách.
obr. 100
A0K0160
obr. 101
A0K0161
119ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 163 of 280
VÝMENA ŽIAROVKYVŠEOBECNÉ POKYNY❒Pred výmenou žiarovky skontrolujte, či príslušné kontakty nie sú
oxidované;
❒vypálené žiarovky musia byť nahradené žiarovkami toho istého typu
a výkonu;
❒po výmene žiarovky reflektorov vždy overte kvôli bezpečnosti jej
správne smerovanie;
❒ak žiarovka nesvieti, prv než ju vymeníte, overte, či nie je porušená
príslušná poistka: umiestnenie poistiek pozrite v časti “Výmena
poistiek” v tejto kapitole.
Halogénové žiarovky sa smú chytať len za kovovú časť. Ak
sa priesvitná guľa dostane do kontaktu s prstami, zníži sa
intenzita žiarenia a môže sa znížiť aj životnosť žiarovky.
V prípade náhodného kontaktu poutierajte sklo látkou namočenou v
alkohole a nechajte ho uschnúť.Zmeny alebo opravy na elektrickom zariadení
vykonané nesprávnym spôsobom a bez dodržania
technických vlastností zariadenia môžu spôsobiť
nesprávne fungovanie a riziko požiaru.Halogénové žiarovky obsahujú stlačený plyn, v
prípade rozbitia je možné, že vyletia kúsky skla.
Z dôvodu vyššieho napájacieho napätia musí prípadnú
výmenu plynovej výbojky (Bi-Xenon) uskutočniť iba
špecializovaný pracovník: nebezpečenstvo smrti!
Obráťte sa na autorizované servisy Alfa Romeo.
UPOZORNENIE Keď je vonku chladné alebo vlhké počasie alebo je po
silnom daždi alebo je auto po umývaní, povrch reflektorov alebo
zadných svetiel sa môže zahmliť a/alebo sa vytvoria kvapôčky
v dôsledku kondenzácie na vnútornej strane. Ide o prirodzený jav,
zapríčinený rozdielnou teplotou a vlhkosťou vnútrajška a vonkajška
skla, to však neznamená chybu a neovplyvňuje normálne fungovanie
osvetľovacieho zariadenia. Zahmlenie sa rýchlo stratí po rozsvietení
svetiel, počnúc stredom difúzora, postupujúc k okrajom.
159ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDANÚDZOVÝ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK