Alfa Romeo Giulietta 2014 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2014, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2014Pages: 280, PDF Size: 6.62 MB
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Versions DieselVersions Code moteur Versions carrosserie1.6 JTD
M105 CV940A3000940FXD1A 03E
940FXD1A 03F (*)
2.0 JTDM136 CV(**) 940B6000940FXS1A 17
940FXS1A 17B (*)
2.0 JTDM150 CV940B5000940FXQ1A 15
940FXQ1A 15B (*)
(*) Équipements avec étriers de freins renforcés (sauf pneus de 16")
(**) Pour les versions/marchés qui le prévoient
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MOTEUR
.
GÉNÉRALITÉS
1.4 Turbo Essence 105 CV (*)1.4 Turbo Essence 120 CVCode type 940B8000 940B7000
Cycle Otto Otto
Nombre et position des cylindres 4 en ligne 4 en ligne
Diamètre et course des pistons (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Cylindrée totale (cm³) 1368 1368
Taux de compression 9,8 9,8
Puissance maximum (CEE) (kW) 77 88
Puissance maximum (CEE) (CV) 105 120
régime correspondant (tours/min) 5000 5000
Couple maximum (CEE) (Nm) 215 215
Couple maximum (CEE) (kgm) 22 22
régime correspondant (tours/min) 2500 2500
Bougies d’allumage NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
CarburantEssence sans plomb 95 R.O.N.
(Spécification EN228)Essence sans plomb 95 R.O.N.
(Spécification EN228)(*) Pour les versions/marchés qui le prévoient
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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GÉNÉRALITÉS
1.4 Turbo MultiAir 163 CV (*)1.4 Turbo MultiAir 170 CVCode type 955A8000 940A2000
Cycle Otto Otto
Nombre et position des cylindres 4 en ligne 4 en ligne
Diamètre et course des pistons (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Cylindrée totale (cm³) 1368 1368
Taux de compression 10 10
Puissance maximum (CEE) (kW) 120 125
Puissance maximum (CEE) (CV) 163 170
régime correspondant (tours/min) 5500 5500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Couple maximum (CEE) (Nm) 230 250 230 250
Couple maximum (CEE) (kgm) 23,4 25,4 23,4 25,5
régime correspondant (tours/min) 2250 2500 2250 2500
Bougies d’allumage NGK IKR9F8 NGK IKR9F8
CarburantEssence sans plomb 95 R.O.N. ou 98
R.O.N. (Spécification EN228)Essence sans plomb 95 R.O.N. ou
98 R.O.N. (Spécification EN228)(*) Pour les versions/marchés qui le prévoient
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GÉNÉRALITÉS 1750 Turbo Essence 235 CV 1.6 JTD
M105 CV
Code type 940A1000 940A3000
Cycle Otto Diesel
Nombre et position des cylindres 4 en ligne 4 en ligne
Diamètre et course des pistons (mm) 83,0 x 80,5 79,5 x 80,5
Cylindrée totale (cm³) 1742 1598
Taux de compression 9,8 16,5
Puissance maximum (CEE) (kW) 172,5 77
Puissance maximum (CEE) (CV) 235 105
régime correspondant (tours/min) 5500 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Couple maximum (CEE) (Nm) 300 340 280 320
Couple maximum (CEE) (kgm) 30,5 34,6 28,5 32,6
régime correspondant (tours/min) 4500 1900 1500 1750
Bougies d’allumage NGK ILKAR7DG6G –
CarburantEssence sans plomb 98 R.O.N. ou 95
R.O.N. (Spécification EN228)Gazole pour transport routier
(Spécification EN590)
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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GÉNÉRALITÉS 2.0 JTD
M150 CV
2.0 JTD
M136 CV(*)
Code type 940B5000 940B6000
Cycle Diesel Diesel
Nombre et position des cylindres 4 en ligne 4 en ligne
Diamètre et course des pistons
(mm)83 x 90,4 83 x 90,4
Cylindrée totale (cm³) 1956 1956
Taux de compression 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Puissance maximum (CEE) (kW) 103 110 100
Puissance maximum (CEE) (CV) 150 150 136
régime correspondant (tours/min) 3750 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Couple maximum (CEE) (Nm) 320 380 320 380
Couple maximum (CEE) (kgm) 32,5 38,7 32,5 38,7
régime correspondant (tours/min) 1500 1750 1500 1750
Bougies d’allumage – –
CarburantGazole pour transport routier
(Spécification EN590)Gazole pour transport routier
(Spécification EN590)(*) Pour les versions/marchés qui le prévoient
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ALIMENTATIONVersionsAlimentation1.4 Turbo MultiAirInjection électronique séquentielle phasée avec contrôle de
détonation et actionnement variable des soupapes
d'admission
1.4 Turbo Essence-1750 Turbo EssenceInjection électronique Multipoint séquentielle phasée à
contrôle électronique avec turbo et échangeur de chaleur
1.6 JTD
M- 2.0 JTD
M
Injection directe Multijet « Common Rail » à contrôle
électronique avec turbo et échangeur de chaleur
157)
ATTENTION
157) Des modifications ou réparations du système d'alimentation effectuées de manière incorrecte et sans tenir compte
des caractéristiques techniques du système peuvent provoquer des anomalies de fonctionnement avec risques
d'incendie.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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TRANSMISSIONVersions Boîte de vitesses Embrayage Traction1.4 Turbo Essence
À six rapports plus une
marche arrière avec
synchroniseurs pour
l'enclenchement des
marches avantAuto-réglable avec pédale
sans course à videAvant 1.4 Turbo MultiAir
1750 Turbo Essence
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
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FREINSVersions Freins avant Freins arrière Frein de stationnement1.4 Turbo Essence
À disques autoventilés À disqueCommandé par le levier à
main, agissant sur les freins
arrière 1.4 Turbo MultiAir
1750 Turbo Essence
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
ATTENTION L'eau, le verglas et le sel de déneigement présents sur la chaussée peuvent se déposer sur les disques des freins
et réduire l'efficacité lors du premier freinage.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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SUSPENSIONSVersions Avant Arrière1.4 Turbo Essence
À roues indépendantes type McPherson
avec barre stabilisatriceSystème à architecture multi-link 1.4 Turbo MultiAir
1750 Turbo Essence
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
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DIRECTIONVersions Diamètre de braquage (entre trottoirs) Type1.4 Turbo Essence
10,55 mÀ pignon et crémaillère avec direction
assistée électromécanique (architecture
Dual Pinion) 1.4 Turbo MultiAir
1750 Turbo Essence
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES