pojistky Alfa Romeo Giulietta 2017 Návod k obsluze (in Czech)

ALARM
(u příslušné verze vozidla)
ZÁSAH ALARMU
Zásahem alarmu se spustí zvuková
výstraha a rozblikají se směrová světla.
UPOZORNĚNÍ Alarm je od výrobce
nastaven podle předpisů platných v zemi
prodeje vozidla.
ZAPNUTÍ ALARMU
Se zavřenými dveřmi a víky a s klíčkem
zapalování na STOP nebo po jeho
vytažení ze zapalování natočte klíček s
dálkovým ovládáním směrem k vozidlu,
stiskněte a vzápětí uvolněte tlačítko
.
Systém vydá viditelný a zvukový signál a
dveře se zamknou (neplatí pro všechny
trhy).
SAMOČINNÉ ZAPNUTÍ ALARMU(u příslušné verze vozidla)
Jestliže nebyl alarm aktivován dálkovým
ovládáním, do 30 sekund od přetočení
klíčku v zapalování na STOP a od
posledního otevření a zavření dveří či víka
zavazadlového prostoru se alarm zapne
automaticky.
Tento stav je signalizován blikáním
kontrolky LED v tlačítku vypnutí alarmu
ve stropním svítidle a výše uvedenými
signalizace zapnutí.Alarm vypnete stiskem tlačítka
na
dálkovém ovládání.
Alarm se automaticky zapne otočením
kovové vložky klíčku v zámku ve dveřích
řidiče po zavření dveří. Jestliže se systém
alarmu zapne samočinně, dveře se
nezamknou.
VYPNUTÍ ALARMU
UPOZORNĚNÍ Centrálním odemknutím
dveří kovovou čepelí klíče s dálkovým
ovládačem se alarm nevypne.
DVEŘE
CENTRÁLNÍ ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ
DVEŘÍ
Zamknutí dveří zvenku
Zavřete dveře a stiskněte tlačítko
na
dálkovém ovládání nebo zasuňte kovovou
vložku (uloženou v dálkovém ovládání) do
dveřního zámku na straně řidiče.
Podmínky pro zamknutí dveří:
všechny dveře jsou zavřené;
při všech zavřených dveřích a
otevřených dveřích zavazadlového
prostoru.
Odemknutí dveří zvenku
Stiskněte tlačítko
na klíčku nebo
zasuňte a otočte kovovou vložku (po
vysunutí z dálkového ovládání) do zámku
dveří na straně řidiče.
Odemknutí/zamknutí dveří zevnitř
Stiskněte tlačítko
na přístrojové
desce.
UPOZORNĚNÍ Po centrálním zamknutí
lze zatažením za vnitřní kliku dveří na
straně spolucestujícího odemknout jen
tyto dveře. Zatažením za vnitřní kliku
dveří u řidiče se centrálně odemknou
všechny dveře vozidla.
UPOZORNĚNÍ Po zapnutí dětské pojistky
se nedají zadní dveře zevnitř otevřít.
Při výpadku elektrického napájení (např.
11

přerušením pojistky, odpojením baterie,
atd.) je možné dveřní zámky ovládat
ručně.
DĚTSKÁ POJISTKA
Dětská pojistka znemožní otevření
zadních dveří zevnitř.
Zařízení 1 obr. 5 lze zapnout pouze s
otevřenými dveřmi.
poloha A - pojistka je zapnuta (dveře
jsou zamknuté;
poloha B - pojistka je vypnuta (dveře
lze zevnitř otevřít).
Zařízení zůstane zapnuto i při
elektrickém odemknutí dveří.
2) 3)
UPOZORNĚNÍ Po zapnutí dětské pojistky
se nedají zadní dveře zevnitř otevřít.NOUZOVÉ ZAMKNUTÍ DVEŘÍ
Přední dveře na straně spolucestujícího
Přední dveře na straně spolucestujícího
jsou opatřeny zařízením, díky němuž je
možné je zamknout i bez proudu.
Zamknutí dveří: zasuňte kovovou vložku
klíčku zapalování do zdířky 1 obr. 6 a
přestavte ji nahoru.
Zadní dveře
Zadní dveře jsou opatřeny zařízením, díky
němuž je možné je zamknout i bez
proudu.
V takovém případě postupujte takto:
zasuňte kovovou vložku klíčku od
vozidla do zdířky 2 obr. 5;
otočte klíčkem doleva a vyjměte jej z
uložení 2 obr. 5.
Zajišťovací kolík zámku je možné uvést
do souladu s ostatní soustavou (pouze po
dobití baterie) takto:
stiskněte tlačítkona klíčku;
stiskněte zamykací/odemykací
tlačítko
na palubní desce;
odemknutím dveří zasunutím klíčku do
zámku předních dveří;
zatáhnout za vnitřní kliku dveří.
4)
Inicializace odemykacího / zamykacího
mechanismu
Po případném odpojení baterie nebo
přerušení pojistky je nutno znovu
"inicializovat" fungování mechanismu
zamykání/odemykání dveří takto:
zavřete všechny dveře;
stiskněte tlačítkona klíčku nebo
tlačítko
na přístrojové desce;
stiskněte tlačítkona klíčku nebo
tlačítko
na přístrojové desce.
UPOZORNĚNÍ
2)Dětskou pojistku používejte vždy, když ve
vozidle cestují děti.
3)Po zapnutí dětské pojistky zkontrolujte
zatažením za vnitřní kliku dveří, zda je
skutečně zapnuta.
4)Pokud byla zapnuta dětská pojistka a
dveře byly zamknuty, jak je uvedeno výše,
zatažením za vnitřní kliku dveří se dveře
neotevřou, ale zajišťovací kolík dveří se
uvede do souladu s ostatní soustavou. Dveře
je pak nutno otevřít vnější klikou. Nouzovým
zamknutím se nevyřadí funkce tlačítka
centrálního zamykání/odemykání dveří
.
5A0K0579C6A0K0580C
12
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

OKNA, ELEKTRICKY OVLÁDANÁ
Fungují po otočení klíčku zapalování do
polohy MAR a ještě asi tři minuty po
otočení klíčku zapalování do polohy
STOP; fungují také po vyjmutí klíčku ze
zapalování po otevření jedněch předních
dveří.
Ovládací tlačítka se nacházejí na osazení
dveřních panelů obr. 25 (z panelu na
straně řidiče je možné ovládat všechna
okna).
Ochrana proti skřípnutí
Systém je opatřen zařízením proti
skřípnutí, který se spíná při ovládání
předních oken. Ochrana proti skřípnutí
umožňuje detekovat případnou překážku
při zavírání okna, přerušit pohyb okna a v
závislosti na poloze okna obrátit jeho
pohyb.
13)
OVLÁDAČE
Přední dveře na straně řízení
1: otevření/zavření předního levého
okna; “plynulý automatický” pohyb při
otevírání/zavírání okna;
2: otevření/zavření předního pravého
okna; “plynulý automatický” pohyb při
otevírání/zavírání okna;
3: otevření/zavření zadního pravého
okna (u příslušných verzí); “plynulý
automatický” pohyb při otevírání/zavírání
okna;
4: otevření/zavření zadního levého
okna, (je-li součástí výbavy vozidla);
“plynulý automatický” pohyb při
otevírání/zavírání okna;
5: zapnutí/vypnutí ovládačů oken v
zadních dveřích.Přední dveře na straně spolucestujícího
Na straně spolucestujícího je tlačítko pro
otevření/zavření příslušného okna
automatickým plynulým pohybem.
Inicializace systému ovládání oken
Po případném odpojení akumulátoru
nebo přerušení pojistky je nutno
fungování systém znovu inicializovat.
Postup při inicializaci:
okno, které se má inicializovat,
zavřete manuálně do horní koncové
polohy;
po úplném zavření podržte spínač v
poloze pro zavírání ještě nejméně
1 sekundu.
U některých verzí je nutno po výpadku
napájení řídicích jednotek (při výměně
nebo odpojení baterie a výměně pojistek
řídicích jednotek ovládačů oken)
resetovat automatiku ovládání těchto
oken.
Reset se musí provádět se zavřenými
dveřmi dále uvedeným postupem:
spustit okno ve dveřích na straně
řízení úplně dolů a po dosažení koncové
polohy podržet ovládací tlačítko alespoň
3 sekundy (spodní doraz);
vytáhnout okno ve dveřích na straně
řízení úplně nahoru a po dosažení
koncové polohy podržet ovládací tlačítko
alespoň 3 sekundy (horní doraz);
stejným způsobem proveďte body 1 a
2 i u dveří řidiče;
25A0K0581C
26
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Při zatažení postupujte opačně.
INICIALIZAČNÍ PROCEDURA
Po případném odpojení baterie nebo při
přerušení pojistky je nutné střešní okno
znovu inicializovat.
Postupujte takto:
stiskněte tlačítko 1 obr. 26 až do
úplného zavření střešního okna. Pak
uvolněte tlačítko;
stiskněte tlačítko 2 a podržte je
nejméně 10 sekund a/nebo, dokud
neucítíte zaklapnutí skleněného panelu
vpředu. Uvolněte tlačítko;
do pěti sekund po předchozím úkonu
stiskněte tlačítko 2 a podržte je: přední
skleněný panel provede kompletní cyklus
otevírání a zavírání. Po tomto cyklu je
možné tlačítko uvolnit.
ÚDRŽBA/NOUZE
V případě nouze nebo údržby bez
elektrického napájení lze pohybovat
střešním oknem (otvírání/zavírání
předního skleněného panelu) následovně:
sejměte krytku 1 obr. 28 na vnitřním
obložení mezi dvěma slunečními clonami;
použijte klíč 2 dodaný s vozidlem; klíč
je umístěn ve schránce s palubní
dokumentací nebo v kontejneru s
nářadím v zavazadlovém prostoru;
zasuňte klíček do zdířky 3: otočením
doprava střešní okno otevřete, otočením
doleva jej zavřete.
UPOZORNĚNÍ
8)Je-li na střeše sníh nebo led, neotevírejte
střešní okno: riziko poškození.
POZOR
14)Při opuštění vozidla vyjměte klíček ze
zapalování, aby nevhodnou manipulací s
otevřeným střešním oknem nemohlo dojít k
ohrožení osob, které zůstanou ve vozidle.
Nevhodná manipulace se střešním oknem
může být nebezpečná. Než začnete se
střešním oknem manipulovat a při
manipulaci s ním prověřte, zda nejsou
cestující vystaveni nebezpečí úrazu, k němuž
by mohlo dojít při otevírání střešního okna
nebo by ho mohly způsobit předměty, jež se
zachytily do otevíraného okna nebo do nichž
by okno narazilo.
27A0K0577C
28A0K0578C
28
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR
Odemknutí zavazadlového prostoru se
ovládá elektricky a za jízdy vozidla je
ovládání zablokováno.
OTEVŘENÍ
Je-li víko zavazadlového prostoru
odemknuté, je možné jej otevřít zvenku
stiskem na elektrické logo obr. 31 tak,
aby bylo slyšet uvolnění zámku, nebo
stiskem tlačítka
na klíčku.
Při odemknutí dvakrát bliknou směrová
světla a rozsvítí se vnitřní svítidla:
svítidlo zhasne samočinně při zavření
víka zavazadlového prostoru. Pokud
zapomenete víko zavazadlového
prostoru zavřít, svítidlo se po několika
minutách samočinně vypne.Nouzové otevření zevnitř
Pro nouzové otevření zevnitř vozidla je
třeba vyndat hlavové opěry zadních
sedadel, zcela sedadla vyklopit (viz
“Rozšíření zavazadlového prostoru”) a
stisknout páčku 1 obr. 32.
ZAVŘENÍ
Dejte víko zavazadlového prostoru dolů a
zatlačte na něj u zámku na zaklapnutí.
Na vnitřní straně víka zavazadlového
prostoru jsou madla pro jeho snazší
uchopení při zavírání.
UPOZORNĚNÍ Před zavřením
zavazadlového prostoru zkontrolujte, zda
máte u sebe klíček od vozidla, protože se
víko samočinně zamkne.INICIALIZACE VÍKA ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
UPOZORNĚNÍ Po případném odpojení
baterie nebo přerušení pojistky je nutno
znovu inicializovat fungování
mechanismu zamykání/odemykání víka
zavazadlového prostoru takto:
zavřete všechny dveře a víko
zavazadlového prostoru;
stiskněte tlačítkona klíčku;
stiskněte tlačítkona klíčku.
ZVĚTŠENÍ ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Dělené zadní sedadlo umožňuje částečně
(1/3 nebo 2/3) nebo úplně zvětšit
zavazadlový prostor.
Pokyny pro rozšíření zavazadlového
prostoru jsou uvedeny v části “Zadní
sedadla”.
ÚCHYTY NA TAŠKY
V zavazadlovém prostoru jsou také
instalovány úchyty pro kabely a tašky.
SÍŤ PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU
(u příslušné verze vozidla)
Slouží ke správnému rozložení nákladu
a/nebo přepravu lehkých materiálů.
Bezpečnostní síť lze zakoupit z řady
doplňků Lineaccessori Alfa Romeo.
31A0K0068C
32A0K0583C
30
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

režimu “Natural” není na displeji zobrazen
žádný nápis/symbol.
Zařízení působí na řídicí systémy vozidla
(motor, řízení, systémy ESC, ASR,
ELECTRONIC Q2, atd.)
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ REŽIMU
“Dynamic”
9)
UPOZORNĚNÍ U příslušné verze vozidla
se přepnutí do režimu “Dynamic”
zablokuje automaticky během prvních
kilometrů, aby bylo zajištěné řádné zajetí
mechanických ústrojí. Při pokusu o
zapnutí před touto mezní hodnotou se na
displeji zobrazí upozornění řidiči, že nelze
jeho žádosti vyhovět.
Zapnutí
Přestavte páku 1 obr. 33 nahoru (na
písmeno “d”) a nechejte ji v této poloze po
dobu 0,5 sekund neboli do rozsvícení
příslušné kontrolky či do zobrazení
indikace “Dynamic” na displeji (viz
obrázky).Vypnutí
Otočte objímku 1 obr. 33 na polohu
“Natural”.
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ REŽIMU “All
Weather”
Zapnutí
Přestavte páku 1 obr. 33 dolů (na
písmeno “a”) a nechejte ji v této poloze po
dobu 0,5 sekund neboli do rozsvícení
příslušné kontrolky nebo do zobrazení
indikace “All Weather” na displeji (viz
obrázky).
Vypnutí
Otočte objímku 1 obr. 33 na polohu
“Natural”.
UPOZORNĚNÍ
9)VERZE "RYCHLE": Vzhledem k vyšším
výkonům vozidla se pro řádný záběh
mechanických ústrojí doporučuje nepoužívat
režim “Dynamic” během prvních kilometrů
používání vozidla.
VÝBAVA SE SOUSTAVOU LPG
19) 21)10) 11) 12) 13) 14) 16)
ÚVOD
Vozidlo ve verzi “LPG” má dva palivové
systémy: na benzínový a na LPG.
PASIVNÍ BEZPEČNOST / AKTIVNÍ
BEZPEČNOST
I přes četné pojistky, jimiž je systém LPG
opatřen, před každým odstavením
vozidla na delší dobu nebo před
manipulací v mimořádné situaci z důvodu
poruch nebo nehod doporučujeme
postupovat takto:
otočte zajišťovací zařízení 1 obr. 34,
pak sejměte víko 2;
Zavřete kohout LPG otočením objímky
1 obr. 35 doprava.
34A0K0322C
32
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Během přestavování páčky 1 obr. 33do
polohy “d” bude aktivaci režimu
“Dynamic” potvrzena dočasným snížením
(probliknutím) intenzity osvícení
přístrojové desky.

12)Při vypalování laku v peci smí nádrž na
LPG demontovat a namontovat zpět pouze
autorizovaný servis Alfa Romeo. I přes četné
pojistky, jimiž je systém LPG opatřen, před
každým odstavením vozidla na delší dobu
nebo před manipulací v mimořádné situaci z
důvodu poruch nebo nehod doporučujeme
postupovat takto: vyšroubujte úchyty víka
nádrže LPG a sejměte víko. Zavřete kohout
LPG otočením objímky doprava (viz pokyny
uvedené v bodě "Pasivní/aktivní
bezpečnost"). Namontujte víko zpět a
zašroubujte upevňovací úchyty.
13)Používejte výhradně LPG pro motorová
vozidla.
14)Je přísně zakázáno používat do LPG
přísady jakéhokoli typu. Pravidelně (nejméně
jednou za půl roku) je vhodné vyjet všechno
LPG v nádrži a při prvním doplňování
zkontrolovat, zda není překročeno
předepsané maximální množství 38 litrů
(včetně rezervy) (s tolerancí dva litry navíc).
Pokud zjistíte hodnotu vyšší než 38 litrů
(včetně rezervy), je nutné bez prodlení
vyhledat autorizovaný servis Alfa Romeo.
15)Při žádosti o přepnutí je slyšet kovový
zvuk od ventilů tlakování okruhu. Vzhledem k
výše uvedeným logikám přepínání je
zpoždění mezi tikáním ventilu a vypnutím
indikace na přístrojové desce zcela normální.16)Při určitých provozních stavech, jako je
startování a jízda za nízkých venkovních
teplot nebo po naplnění LPG s nízkým
obsahem propanu, se může systém dočasně
přepnout na provoz na benzín, aniž toto
přepnutí signalizuje na přístrojové desce. V
případě nízké hladiny LPG v nádrži nebo při
žádosti o vysoké výkony (např. při
předjíždění, plně zatížené vozidlo, jízda v
prudkém stoupání, apod.) se systém může
přepnout automaticky na benzín, aby motor
poskytoval dostatečný výkon; v takovém
případě bude toto přepnutí signalizováno
rozsvícením zelené kontrolky na displeji.
Jakmile výše uvedený stav pomine, systém
se automaticky vrátí na provozní režim na
LPG a zelená kontrolka zhasne. Aby mohlo k
tomuto automatickému přepnutí dojít, je
nutné zajistit, aby se v benzínové nádrži
trvale nacházela dostatečná zásoba paliva.
34
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Symbol na displeji Význam Co dělat
SYSTÉM PŘERUŠENÍ DODÁVKY PALIVA
Symbol se na displeji zobrazí při zásahu systému
odpojení přívodu paliva.Postup při opětné aktivaci systému odpojení přívodu
paliva je uvedené v odstavci "Ovládače" v kapitole
"Seznámení s vozidlem". Pokud se nepodaří dodávku
paliva obnovit, obraťte se na autorizovaný servisů Alfa
Romeo.
ZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL
Symbol se rozsvítí, když systém detekujte závadu na
některém z následujících světel:
denní světla (DRL)
poziční světla
směrová světla
zadní svítilna do mlhy
osvětlení poznávací značky
světlo zpětného pojezduZávada těchto žárovek by mohla mít některou z
následujících příčin: přerušení pojistky či několika pojistek,
spálení žárovky či několika žárovek, přerušení
elektrického spoje.Zkontrolujte a případně vyměňte příslušné pojistky podle
pokynů uvedených v části "Výměna pojistek" v kapitole "V
nouzi". Pokud závada trvá, zkontrolujte a případně
vyměňte příslušné žárovky podle pokynů uvedených v
části "Výměna žárovek" v kapitole "V nouzi".
Jestliže se závada neodstraní ani takto, obraťte se na
autorizovaný servis Alfa Romeo, kde elektrický rozvod
pečlivě zkontrolují.
ZÁVADA BRZDOVÝCH SVĚTEL
Symbol se na displeji zobrazí při závadě brzdových světel.Možná závada: spálení žárovky, přepálení příslušné
pojistky nebo přerušené elektrického spojení.
ZÁVADA OSVITOVÉHO SENZORU
(u příslušné verze vozidla)
Symbol se na displeji zobrazí při závadě osvitového
senzoru.Obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Alfa Romeo
pro odstranění závady.
ZÁVADA DEŠŤOVÉHO SENZORU
(u příslušné verze vozidla)
Symbol se na displeji zobrazí při závadě dešťového
senzoru.Obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Alfa Romeo
pro odstranění závady.
53

VÝMĚNA POJISTEK
VŠEOBECNÉ INFORMACE
Pojistky chrání elektrický rozvod.
Zasahují při závadě nebo neodborném
zásahu do rozvodu.
Pojistky vyndávejte kleštičkami, které se
nacházejí na vnitřní straně víka
pojistkové skříňky v motorovém prostoru
(pokyny pro demontáž víka viz
“Pojistková skříňka v motorovém
prostoru”).
VERZE S AUTOMATICKOU
PŘEVODOVKOU "ALFA TCT"
(u příslušné verze vozidla)
Součásti automatické převodovky Alfa
TCT chrání specifické pojistky. Pro
případnou výměnu se obraťte na
autorizovaný servis Alfa Romeo.
POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA
Pojistky jsou umístěny ve třech
pojistkových skříňkách: jedna je v
motorovém prostoru, druhá pod palubní
deskou a třetí v zavazadlovém prostoru.
Pojistková skříňka v motorovém
prostoru
Nachází se vedle baterie obr. 83: Pro
přístup k pojistkám vyšroubujte šrouby 1
obr. 82 a sejměte víko 2.Elektrické spotřebiče jištěné příslušnou
pojistkou jsou uvedeny na vnitřní straně
víka.
Po výměně pojistky zkontrolujte, zda je
řádně zavřené víko 2 pojistkové skříňky.
82A0K0525C
83A0K0231C
103

Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoruobr. 86
JIŠTĚNÝ SPOTŘEBIČPOJISTKA AMPÉRY
Posunování předního levého sedadla F1 15
Posunování předního pravého sedadla F2 15
Elektrické střešní oknoF3 15
Vyhřívání předních sedadelF5 15
Zesilovač BOSE + subwooferF6 20
UPOZORNĚNÍ
33)Nikdy nenahrazuje spálenou pojistku kovovými drátky nebo podobným materiálem.
34)Pokud je nutno umýt motorový prostor, dávejte pozor, aby proud vody nezasáhl přímo pojistkovou skříňku a motory stíračů skel.
POZOR
112)Jestliže se nová pojistka vzápětí znovu přeruší, obraťte se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
113)Pojistku nevyměňujte za pojistku s vyšší proudovou hodnotou: NEBEZPEČÍ POŽÁRU.
114)Pokud zasáhne některá hlavní pojistka (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE), obraťte se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
115)Před výměnou pojistky zkontrolujte, že je zapalování přepnuté na STOP, klíček vytažený ze zapalování, pokud se jedná o mechanický klíček,
všechny spotřebiče jsou vypnuté a/nebo odpojené.
116)Pokud se přepálí hlavní pojistka bezpečnostních systémů (systém airbagů, brzdová soustava), systémů pohonné jednotky (systém motoru,
systém převodovky) nebo systému řízení, obraťte na autorizovaný servis Alfa Romeo.
108
V NOUZI