Alfa Romeo Giulietta 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2018, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2018Pages: 236, PDF Size: 3.4 MB
Page 181 of 236

Masy 1.6 JTDM(**)2.0 JTDM(*)2.0 JTDM(**)
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami, zbiornikiem
paliwa napełnionym w 90% i bez opcji)1320 1320 1335
Nośność użytkowa wraz z kierowcą
(***)540 540 540
Maksymalne dopuszczalne obciążenia
(****)
– oś przednia 1100 1100 1100
– oś tylna 850 850 850
– ogółem 1860 1860 1875
Maksymalna dopuszczalna masa holowanej przyczepy (kg)
– przyczepa z hamulcem 600 1300 600
– przyczepa bez hamulca 500 500 500
Maksymalne obciążenie dachu 50 50 50
Obciążenie maksymalne kuli haka (przyczepa z hamulcem) 60 60 60
(**) Wersje ze skrzynią biegów Alfa TCT
(*) Wersje z manualną skrzynią biegów
(***) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy itp.), masa zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się nośność
użytkowa w stosunku do maksymalnych dopuszczalnych obciążeń.
(****) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi
dopuszczalnymi obciążeniami.
179
Page 182 of 236

UZUPEŁNIANIE POZIOMU PŁYNÓW
1.4 Turbo Benzyna 1.4 Turbo Multi Air
Zalecane paliwa i oryginalne
smary
litry kg litry kg
Zbiornik paliwa 60 – 60 –Benzynazielona bezołowiowa
o LO nie mniejszej niż 95
(Specyfikacja EN228) w tym rezerwa wynosząca 8 - 10 – 8 - 10 –
Układ chłodzenia silnika
(z klimatyzacją)5,7 5,0 5,7 5,0Mieszanka wody
demineralizowanej i płynu
PARAFLU
UP
po 50%(*)
Miska olejowa silnika 2,75 2,3 3,1 2,6SELENIA StAR P.E. (wersje
1.4 Turbo Benzyna)
SELENIA DIGITEK P.E. (wersje
1.4 Turbo Multi Air) Miska oleju silnika i filtr 3,1 2,6 3,5 2,9
Obudowa skrzyni
biegów/mechanizm różnicowy2,0 1,7 2,0 1,7TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców
z urządzeniem zapobiegającym
blokowaniu kół (ABS)0,83 0,78 0,83 0,78TUTELA BRAKE FLUID
EXTREME HT
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyby przedniej/spryskiwacza
szyby tylnej/spryskiwaczy
reflektorów
(**)
2.8 (4,6) 2.5 (4,1) 2.8 (4,6) 2.5 (4,1)Mieszanina wody i płynu
PETRONAS DURANCE SC 35
(*) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
(**) Wartości w nawiasach odnoszą się do wersji ze spryskiwaczami reflektorów
180
DANE TECHNICZNE
Page 183 of 236

1.4 Turbo Benzyna/LPG 120 KM
Zalecane paliwa i oryginalne smary
litry kg
Zbiornik paliwa (Benzyna/LPG) 60/38 –Benzynazielona bezołowiowa o LO nie
mniejszej niż 95 (Specyfikacja
EN228)/LPG W tym rezerwa (Benzyna/LPG) 8 - 10/8 –
Układ chłodzenia silnika (z klimatyzacją) 5,7 5,0Mieszanka wody demineralizowanej
i płynu PARAFLU
UPw proporcji 50%(*)
Miska olejowa silnika 2,75 2,3
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
Miska oleju silnika i filtr 3,1 2,6
Obudowa skrzyni biegów/mechanizm
różnicowy2,0 1,7
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców z urządzeniem
zapobiegającym blokowaniu kół (ABS)0,83 0,78
TUTELA BRAKE FLUID EXTREME HT
Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyby
przedniej/spryskiwacza szyby tylnej/
spryskiwaczy reflektorów
(**)
2.8 (4,6) 2.5 (4,1)
Mieszanina wody i płynu PETRONAS
DURANCE SC 35
(*) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
(**) Wartości w nawiasach odnoszą się do wersji ze spryskiwaczami reflektorów
181
Page 184 of 236

1750 Turbo Benzyna 240 KM(*)Zalecane paliwa i oryginalne smary
litry kg
Zbiornik paliwa 60 –
Benzynazielona bezołowiowa o LO nie
mniejszej niż 95 (Specyfikacja EN228)
w tym rezerwa wynosząca 8 - 10 –
Układ chłodzenia silnika (z klimatyzacją) 6,4 5,7Mieszanka wody demineralizowanej
i płynu PARAFLU
UPw proporcji 50%(**)
Miska olejowa silnika 5,0 4,25
SELENIA SPORT POWER
Miska oleju silnika i filtr 5,1 4,35
Obudowa automatycznej skrzyni biegów 2,0 1,7 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców z urządzeniem
zapobiegającym blokowaniu kół (ABS)0,83 0,78 TUTELA BRAKE FLUID EXTREME HT
Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyby
przedniej/spryskiwacza szyby tylnej/
spryskiwaczy reflektorów
(***)2.8 (4,6) 2.5 (4,1)Mieszanina wody i płynu PETRONAS
DURANCE SC 35
(*) Zależnie od wyposażenia
(**) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
(***) Wartości w nawiasach odnoszą się do wersji ze spryskiwaczami reflektorów
182
DANE TECHNICZNE
Page 185 of 236

1.6 JTDM2.0 JTDMZalecane paliwa i oryginalne
smary
litry kg litry kg
Zbiornik paliwa 60 – 60 –
Olejnapędowy (Specyfikacja
EN590)
w tym rezerwa wynosząca 8 - 10 – 8 - 10 –
Układ chłodzenia silnika
(z klimatyzacją)6,8 6,0 6,7 5,9Mieszanka wody
demineralizowanej i płynu
PARAFLU
UP
po 50%(*)
Miska olejowa silnika 4,0 3,4 4,0 3,4
SELENIA WR FORWARD Miska olejowa silnika (wersje ze
skrzynią biegów Alfa TCT)––4,43,6
Miska oleju silnika i filtr 4,2 3,5 4,2 3,5
Miska olejowa silnika i filtr
(wersje ze skrzynią biegów Alfa
TCT)––4,84,0
Obudowa skrzyni
biegów/mechanizm różnicowy2,0 1,7 2,0 1,7TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców
z urządzeniem zapobiegającym
blokowaniu kół (ABS)0,83 0,78 0,83 0,78TUTELA BRAKE FLUID
EXTREME HD
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyby przedniej/spryskiwacza
szyby tylnej/spryskiwaczy
reflektorów
(**)
2.8 (4,6) 2.5 (4,1) 2.8 (4,6) 2.5 (4,1)Mieszanina wody i płynu
PETRONAS DURANCE SC 35
(*) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
(**) Wartości w nawiasach odnoszą się do wersji ze spryskiwaczami reflektorów
,
183
Page 186 of 236

MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE
Olej w silniku tego samochodu został specjalnie opracowany i przetestowany, by spełniać wymogi przewidziane przez Wykaz
czynności przeglądów okresowych. Stałe stosowanie wskazanych materiałów eksploatacyjnych zapewnia właściwe zużycie paliwa
i emisje zanieczyszczeń. Jakość oleju jest czynnikiem decydującym o właściwym działaniu i trwałości silnika.
PARAMETRY PRODUKTÓW
51)
Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneInterwał wymiany
Olej do silników
benzynowych
(wersja
1.4 Turbo Benzyna)SAE 5W-40 ACEA C3 / API
SN9.55535-S2SELENIA StAR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.D08Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników
benzynowych (wersje
1.4 Turbo Multi Air)SAE 0W30 ACEA C2 / API
SN9.55535–GS1 lub
MS.90048SELENIA DIGITEK P.E.
Contractual Technical
Reference N° F020.B12Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników
benzynowych (tylko
wersje 1750 Turbo
Benzyna)SAE 5W-40 ACEA C3 9.55535-GH2SELENIA SPORT POWER
Contractual Technical
Reference N° F052.H12Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników DieslaSAE 0W-30 ACEA C2 / API
SNFIAT 9.55535-DS1 lub
MS.90047SELENIA WR FORWARD
Contractual Technical
Reference N°F842.F13Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Oleje do silników
benzyna/LPGSAE 5W-40 ACEA C3. FIAT 9.55535-T2.SELENIA MULTIPOWER
GAS 5W-40
Contractual Technical
Reference N° F922.E09Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Gdy nie ma dostępu do środków smarnych o wymaganej specyfikacji, zezwala się na stosowanie, w zakresie uzupełniania poziomu,
produktów posiadających wskazane parametry; w takim przypadku nie zapewnia się jednak optymalnych osiągów silnika.
184
DANE TECHNICZNE
Page 187 of 236

Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Oleje i smary do układu
przeniesienia napęduOlej syntetyczny o lepkości
SAE 75W.9.55550-MZ6 lub
MS.90030–M1TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Mechaniczne skrzynie
biegów i dyferencjały
mechaniczne
Smar z dodatkiem
dwusiarczku molibdenu,
do wysokich temperatur
użycia. Klasa konsystencji
NL.G.I. 1-2FIAT 9.55580 – GRASS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Przeguby homokinetyczne
od strony koła
Smar specyficzny do
przegubów
homokinetycznych
o niskim współczynniku
tarcia. Klasa konsystencji
NL.G.I. 0-1FIAT 9.55580 – GRASS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Przeguby homokinetyczne
po stronie mechanizmu
różnicowego
Olej do siłownika
elektrohydraulicznego
(wersje ze skrzynią
biegów Alfa TCT)Olej całkowicie
syntetyczny ze specjalnym
dodatkiem9.55550-SA1 lub
MS.90030-H1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Olej do siłownika
elektrohydraulicznego
Płyn hamulcowy DOT 4 9.55597TUTELA BRAKE FLUID
EXTREME HT
Contractual Technical
Reference N° F001.N15Hamulce hydrauliczne
i sterowanie hydrauliczne
sprzęgła
185
Page 188 of 236

Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Środek ochronny do
chłodnicPłynochronny o działaniu
zapobiegającym
zamarzaniu, koloru
czerwonego, na bazie
glikolu jednoetylenowego,
ze związkami
organicznymi. Przewyższa
specyfikacje CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523 lub MS.90032PARAFLUUP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Stosować procentowo:
50% wody
zdemineralizowanej
i 50%PARAFLUUP(**)
Dodatek do oleju
napędowegoDodatek do oleju
napędowego
niezamarzający o działaniu
ochronnym dla silników
DieslaTUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06Do mieszania z olejem
napędowym (25 cm3 na
10 litrów)
Płyn do spryskiwania
szyby przedniej, szyby
tylnej, reflektorówMieszanka alkoholi, wody
i środków powierzchniowo
czynnych CUNA NC
956-119.55522 lub MS.90043PETRONAS DURANCE SC
35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Do stosowania w postaci
czystej lub rozcieńczonej
w układach
wycieraczek/spryskiwaczy
szyb
(*)OSTRZEŻENIE Nie należy uzupełniać ani mieszać z innymi płynami o parametrach innych niż opisane.
(**)W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60%PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
OSTRZEŻENIE
51)Użycie produktów o innych parametrach, niż podane powyżej, może spowodować poważne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji.
186
DANE TECHNICZNE
Page 189 of 236

OSIĄGI
WersjePrędkość maksymalna
(km/h)Przyspieszenie od 0 do
100 km/h (s)
1.4 Turbo Benzyna 120 KM195 9,4
1.4 Turbo Multi Air 163 KM TCT
(*)218 7,8
1.4 Turbo Multi Air 150 KM210 8,2
1.4 Turbo Multi Air 170 KM TCT218 7,7
1.4 Turbo Benzyna/LPG 120 KM195 9,4
1750 Turbo Benzyna 240 KM
(*)244 6,0
1.6 JTD
M115 KM(*) (**)192 10,5
1.6 JTD
M120 KM(**)195 10
2.0 JTD
M136 KM205 9,2
2.0 JTD
M150 KM210 8,8
2.0 JTD
M163 KM TCT(*)215 8,2
2.0 JTD
M175 KM TCT219 7,8
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(**) W przypadku zarówno wersji ze skrzynią manualną, jak i wersji ze skrzynią TCT
187
Page 190 of 236

ZUŻYCIE PALIWA
Wartości zużycia paliwa podane w poniższych tabelach zostały określone na podstawie prób homologacyjnych zgodnie
z obowiązującymi wymaganiami Dyrektyw europejskich.
W celu określenia zużycia paliwa przeprowadzono następujące procedury:
cykl miejski: po rozruchu na zimno przeprowadzono symulację jazdy samochodem w ruchu drogowym w mieście;
cykl pozamiejski: przeprowadzono symulację jazdy samochodem w ruchu drogowym poza miastem, z częstymi przyspieszeniami
na wszystkich biegach i prędkością w zakresie od 0 do 120 km/h;
cykl mieszany: został określony na podstawie symulacji jazdy samochodem w proporcji ok. 37% w cyklu miejskim i ok. 63%
w cyklu pozamiejskim.
OSTRZEŻENIE Typy tras, sytuacje na drodze, warunki atmosferyczne, styl jazdy, stan ogólny samochodu, poziom wyposażenia/
dodatków/akcesoriów, używanie klimatyzacji, obciążenie samochodu, bagażnik dachowy, inne sytuacje, które wpływają na
współczynnik aerodynamiczny lub opory podczas jazdy powodują, że wartości zużycia paliwa mogą być różne od tych, jakie
uzyskano.
ZUŻYCIE PALIWA ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCĄ DYREKTYWĄ EUROPEJSKĄ (litry/100 km)
Wersje Cykl miejski Cykl pozamiejski Cykl mieszany
1.4 Turbo Benzyna8,1
5,1 6,2
1.4 Turbo Benzyna/LPG 120 KM
10,8
(*)/8,4(**)6,7(*)/5,1(**)8,2(*)/6,3(**)
1.4 Turbo Multi Air 150 KM7,4 4,4 5,5
1.4 Turbo Multi Air 163 KM TCT
(***)/170 KM
TCT6,3 4,1 4,9
1750 Turbo Benzyna 240 KM
(***)9,5 5,2 6,8
1.6 JTD
M115 KM(***) (*****)4,9/4,7(****)3,3/3,2(****)3,9/3,8(****)
(*) Zasilanie LPG
(**) Zasilanie benzyną
(***) W przypadku wersji ze skrzynią manualną, jak i ze skrzynią TCT
(*****) W przypadku wersji ze skrzynią manualną, jak i ze skrzynią TCT
(****) Wersja ECO
188
DANE TECHNICZNE