Alfa Romeo MiTo 2008 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2008, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2008Pages: 230, PDF Size: 4.35 MB
Page 201 of 230

200VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
2 Hvis køretøjet anvendes hovedsageligt til bykørsel, og i alle tilfælde med et årligt kilometertal, der er under 10.000
km, skal motorolien og filteret udskiftes hvert 12 måned.
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
1 For at sikre den korrekte drift og undgå alvorlige skader på motoren, er det for benzinudgaverne 1.4 Turbo yderst
vigtigt:
- udelukkende at bruge specifikt certificerede tændrør for motoren Turbo Benzin af den samme type og samme
mærke (se hvad der er beskrevet i afsnittet “Motor”);
- overhold strengt udskiftningsintervallet for udskiftning af tændrør, der er foreskrevet i Serviceplan for vedligeholdel-
seseftersyn;
- det anbefales at kontakte et autoriseret Alfa Romeo-serviceværksted.
Tusind kilometer
Kontrol af udstødningsgasemissioner
Kontrol af motorkontrolsystemernes drift (gennem diagnosestik)
Udskiftning af rem/remme, betjening af tilbehør
Udskiftning af fordelerstyringens tandrem (*)
Udskiftning af tændrør 1
Udskiftning af luftfilterelement
Udskiftning af motorolie og -filter (eller hver 24. måned) 2
Udskiftning af bremsevæske (eller hver 24. måned)
Udskiftning af pollenfilter (eller hver 24. måned)
(*) Uafhængigt af kilometertallet skal fordelerstyringens drivrem ved hård brug (koldt klima, bykørsel, lang tomgang) udskiftes hvert 4. år eller i al-
le tilfælde hvert 5. år.
197-220 Alfa DAN MiTo 9-10-2008 15:51 Pagina 200
Page 202 of 230

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE201
5
DIESELUDGAVER
35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
Tusind kilometer
Kontrol af tilstand/slid af dæk og eventuel trykregulering
Kontrol af lysets funktion (lygter, blinklys, havariblink, kabine, bagagerum,
kontrollamper på instrumentpanel osv.)
Kontrol af vinduesvisker/vaskeranlæggets drift
Kontrol af placering/slitage af forrudevisker/bagrudeviskerblade
Kontrol af tilstand og slitage af forreste skivebremseklodser og
funktion af indikator for slitage af bremseklodser
Kontrol af tilstand og slitage af bagerste skivebremseklodser
Visuel kontrol af: karrosseriets ydre, undervognsbeskyttelse, stive og fleksible rørstykker
(udstødning – brændstoftilførsel – bremser), gummielementer (hætter – muffer – bøsninger osv.)
Kontrol af rengøring af låse på motorhjelm og bagagerum,
rengøring og smøring af løftemekanismer
Kontrol og eventuel genoprettelse af væskeniveauerne
(motorkølevæske, bremser/hydraulisk kobling, vinduesvask, batteri osv.)
Kontrol og eventuel regulering af håndbremsens vandring
Eftersyn af remmens/remmenes stand, betjening af tilbehør
Kontrol af udstødningens emissioner/røgudvikling
Kontrol af motorkontrolsystemernes drift (gennem diagnosestik)
197-220 Alfa DAN MiTo 9-10-2008 15:51 Pagina 201
Page 203 of 230

202VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
(*) afhængigt af kilometertallet skal fordelerstyringens drivrem ved hård brug (koldt klima, bykørsel, lang tomgang) udskiftes hvert 4. år eller i alle
tilfælde hvert 5. år.
(**) Motorolie og filter skal udskiftes, når kontrollampen på instrumentpanelet tændes eller i alle tilfælde hver 24. måned.
Tusind kilometer
Udskiftning af rem/remme, betjening af tilbehør
Udskiftning af fordelerstyringens tandrem (*)
Udskiftning af brændstoffilter
Udskiftning af luftfilterelement
Udskiftning af motorolie og oliefilter(**)
Udskiftning af bremsevæske (eller hver 24. måned)
Udskiftning af pollenfilter (eller hver 24. måned) 35 70 105 140 175
●
●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
197-220 Alfa DAN MiTo 9-10-2008 15:51 Pagina 202
Page 204 of 230

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE203
5
PERIODEVISE KONTROLLER
Hver 1.000 km eller før lange ture kontrolleres og der påfyldes
eventuelt:
❍motorkølevæske, bremsevæske og rudevaskervæske
❍dækkenes tryk og tilstand;
❍lysets funktion (lygter, blinklys, havariblink osv.);
❍vinduesvisker/vaskeranlæggets drift og placering/slid af for-
rude/bagrudeviskere.
Hver 3.000 km kontrolleres og der genoprettes eventuelt: motor-
oliestand.
Vi anbefaler dig at bruge produkterne fra FL Selenia, der er speci-
elt projekteret og udført til Alfa Romeo-personbiler (se tabellen
“Påfyldninger” i kapitel “6”).
BELASTENDE BRUG AF KØRETØJET
Hvis bilen fortrinsvist bruges under et af følgende forhold:
❍anhængertræk eller campingvogn;
❍støvede veje;
❍korte, gentagne strækninger (mindre end 7-8 km) og med ud-
vendig temperatur under frysepunktet;
❍motor, der ofte kører ved minimumsreguleringen, eller kørsel
på lange strækninger ved lav hastighed, eller i tilfælde af læn-
gere stilstand;
❍bykørsel;
skal der foretages hyppigere kontrol end det, der er anført i Ser-
viceplan for vedligeholdelseseftersyn:
❍kontrol af tilstand og slid på forreste skivebremseklodser;
❍Kontrol af rengøring af låse på motorhjelm og bagagerum,
rengøring og smøring af løftemekanismer;
❍eftersyn af tilstanden for: motor, gear, transmission, stive og
fleksible rørstykker (udstødning – brændstoftilførsel – brem-
ser), gummielementer (hætter – muffer – bøsninger osv.);
197-220 Alfa DAN MiTo 9-10-2008 15:51 Pagina 203
Page 205 of 230

204VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
KONTROL AF NIVEAUER
Pas på ikke at sammenblande de forskellige
væsketyper under påfyldningen: de er indbyrdes
inkompatible og kan beskadige bilen alvorligt.
Ryg aldrig under indgreb i motorrummet: der kan
være gas og brændbare dampe med risiko for
brand.
Med varm motor arbejdes yderst forsigtigt i mo-
torrummet: fare for forbrændinger. Husk på, at
elektroventilatoren kan sætte sig i bevægelse, når
motoren er varm: fare for legemsbeskadigelser. Pas på
halstørklæder, slips og ikke stramtsiddende beklæd-
ningsstykker: de kan trækkes ind i mekanismer, der er i
bevægelse.
❍kontrol af batteriets ladetilstand og væskeniveau (elektrolyt);
❍eftersyn af tilstand af drivremme til tilbehør;
❍kontrol og eventuel udskiftning af motorolie og oliefilter;
❍kontrol og eventuel udskiftning af pollenfilter;
❍kontrol og eventuel udskiftning af luftfilter.
197-220 Alfa DAN MiTo 9-10-2008 15:51 Pagina 204
Page 206 of 230

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE205
5
A0J0230mfig. 1 - benzinudgaver 1.4
197-220 Alfa DAN MiTo 9-10-2008 15:51 Pagina 205
Page 207 of 230

206VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
A0J0201mfig. 2 - benzinudgaver 1.4 Turbo Benzin
197-220 Alfa DAN MiTo 9-10-2008 15:51 Pagina 206
Page 208 of 230

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE207
5
A0J0200mfig. 3 - udgaver 1.6 JTDM
197-220 Alfa DAN MiTo 9-10-2008 15:51 Pagina 207
Page 209 of 230

208VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
MOTOROLIE
Kontrollér at oliestanden er mellem niveauerne MIN og MAX på
målepinden A-fig. 1-2-3.
Hvis oliestanden er tæt ved eller under referencemærket MIN, påfyl-
des olie gennem påfyldningsstudsen B-fig. 1-2, indtil den når mær-
ket MAX. Oliestanden må aldrig overstige mærket MAX.
Forbrug af motorolie
Maksimumforbruget af motorolie er vejledende på 400 gram pr.
1000 km. I bilens første brugsperiode kan forbruget af motorolie
først betragtes som stabiliseret, efter at den har kørt de første i
5000 - 6000 km.
Påfyld ikke olie med andre specifikationer end oli-
en, der allerede findes i motoren.
Den brugte motorolie og det udskiftede oliefilter
indeholder stoffer, der er farlige for miljøet. For
udskiftning af olie og filtre anbefaler vi, at du kon-
takter et autoriseret Alfa Romeo-serviceværksted.
MOTORENS KØLEVÆSKE
Hvis niveauet er utilstrækkeligt, skrues proppen C-fig. 1-2-3 af
beholderen og påfyld væsken, der er beskrevet i kapitel “6”.
Motorens køleanlæg bruger beskyttende frost-
væske PARAFLU UP. Ved eventuelle påfyldninger
bruges væsken af samme type som i kølesystemet.
Væsken PARAFLU UP må ikke blandes med en hvilken
som helst anden væsketype. Hvis et af disse forhold op-
står, skal du på det bestemteste undgå at starte motoren
og kontakt i stedet et autoriseret Alfa Romeo-service-
værksted.
Køleanlægget er under tryk. Udskift eventuelt
proppen, men kun med en anden original, ellers
kan det gå ud over anlæggets effektivitet. Fjern
ikke proppen fra beholderen med varm motor: fare for
forbrændinger.
197-220 Alfa DAN MiTo 9-10-2008 15:51 Pagina 208
Page 210 of 230

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE209
5
BREMSEVÆSKE
Kontrollér at væsken er på maksimumniveau. Hvis niveauet er util-
strækkeligt, skrues proppen E-fig. 1-2-3 af beholderen og påfyld
væsken, der er beskrevet i kapitel “6”.
Undgå at den yderst korroderende bremsevæske
kommer i berøring med lakerede dele. Hvis det
sker, vaskes øjeblikkeligt med vand.
VÆSKE FORRUDEVASKER/
BAGRUDEVASKER/LYGTEVASKER
Hvis niveauet er utilstrækkeligt, skrues proppen D-fig. 1-2-3 af
beholderen og påfyld væsken, der er beskrevet i kapitel “6”.
Kør ikke med tom rudevaskerbeholder: rudeva-
skerens aktivering er yderst vigtig for at forbed-
re udsynet. Nogle kommercielle tilsætningsmid-
ler til rudevask er brændbare: motorrummet indeholder
varme dele, der ved kontakt kan antænde brand.
Bremsevæsken er giftig og yderst ætsende. Ved
utilsigtet berøring vaskes pågældende dele straks
med vand og neutral sæbe, hvorefter de skylles
med rigeligt vand. Ved indtagelse kontaktes en læge om-
gående.
Symboletπ, på beholderen identificerer bremse-
væskerne med syntetisk type og adskiller dem fra
den mineralske type. Brug af væsker af mineralsk
type beskadiger uopretteligt bremsesystemets specielle
gummipakninger.
197-220 Alfa DAN MiTo 9-10-2008 15:51 Pagina 209