Alfa Romeo MiTo 2008 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2008, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2008Pages: 230, PDF Size: 4.35 MB
Page 61 of 230

60KENDSKAB TIL PERSONBILEN
BAGERST
To nakkestøtter, der er indstillelige i højden, er installeret på de ba-
gerste pladser (der henvises til oplysningerne om regulering i fo-
regående afsnit). På nogle udgaver er der også nakkestøtte på den
miderste plads.
Nakkestøtterne fjernes ved at :
❍løft nakkestøtterne til deres maksimale højde;
❍trykke på knapperne A-fig. 25, og fjerne nakkestøtterne ved
at trække dem ud opad.
RAT
Det kan indstilles i aksial og vertikal retning.
Indstillingen foretages på følgende måde: udløs armen A-fig. 26
ved at skubbe den fremad (position 1), og indstil rattet. Bloker
derefter armen A ved at trække den mod rattet (position 2).
fig. 25A0J0083mfig. 26A0J0034m
Indstillingerne foretages kun med standset bil og
slukket motor.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 60
Page 62 of 230

KENDSKAB TIL PERSONBILEN61
1BAKSPEJLE
INDVENDIGT SPEJL
Ved hjælp af armen A-fig. 27 indstilles spejlet i to forskellige po-
sitioner: Normal eller blændfri. På nogle udgaver er der monteret
et elektrokromt spejl med en ON/OFF knap til aktivering/deak-
tivering af den elektrokromiske funktion Når der sættes i bakgear,
indstilles spejlet altid til farven for dagbrug
fig. 27A0J0108m
Det er strengt forbudt at udføre indgreb i after-
market, der medfører ulovlige ændringer af sty-
ringen eller ratstammen (f. eks. montering af rat-
lås), og som udover en forringelse af systemets præsta-
tioner og garantien kan forårsage alvorlige sikkerheds-
problemer, samt manglende konformitet med godken-
delsen.
SIDESPEJLE
Da det udvendige sidespejl i førersiden er krumt,
ændrer det afstandsopfattelsen en smule.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 61
Page 63 of 230

62KENDSKAB TIL PERSONBILEN
Sammenfoldning af el-spejl
(hvis denne funktion er tilgængelig)
Spejlene sammenfoldes ved at trykke på knappen C-fig. 28. Tryk
igen på knappen for at føre spejlene tilbage til kørselsposition.
Når der foretages dørlåsning, sammenfoldes de udvendige spej-
le; de åbnes igen automatisk, når startnøglen efterfølgende drejes
til postionen MAR.
Funktionen kan aktiveres/deaktiveres ved at holde knappen C-fig.
28 trykket ind i mere end 2 sekunder. Et lydsignal adviserer, at
indstillingen er foretaget.
Manuel sammenfoldning af spejlet
Hvis det er nødvendigt, sammenfoldes spejlene ved at flytte dem
fra position 1- fig. 29 til position 2.
BEMÆRK Spejlene skal altid være i position 1 under kørslen.
Spejlindstilling
Indstillingen/sammenfoldningen af spejlene er kun mulig med start-
nøglen i position MAR.
Vælg det ønskede spejl ved hjælp af anordningen A-fig. 28:
❍drejeknap i position 1: valg af venstre spejl;
❍drejeknap i position 2: valg af højre spejl.
Det valgte spejl indstilles ved at trykke på knappen B i de fire ret-
ninger, der er vist med pilene.
BEMÆRK Når indstillingen er færdig, drejes anordningen A til po-
sition 0 for at undgå, at det flytter sig utilsigtet.
fig. 28A0J0022mfig. 29A0J0035m
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 62
Page 64 of 230

KENDSKAB TIL PERSONBILEN63
1KLIMAKOMFORT
DYSER fig. 30
1. Fast dyse øverst - 2. indstillelige midterdyser - 3. Faste sidedyser - 4. Indstillelige sidedyser - 5. Nederste dyser til forsædepladser
6. Nederste dyser til bagsædepladser.
A0J0036mfig. 30
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 63
Page 65 of 230

64KENDSKAB TIL PERSONBILEN
VARME/KLIMAANLÆG
A0J0074mfig. 31
KONTAKTER fig. 31
A drejeknap til regulering af lufttemperatur
(rød = varm / blå = kold)
B drejeknap til aktivering/regulering af blæser
p0 = slukket blæser
1-2-3 = blæserhastighed
4
-= ventilation ved højeste hastighed
C drejeknap til luftfordeling
¶luftstrøm mod førerens/passagerens krop
ßluftstrøm mod førerens/passagerens krop og mod fødderne
©luftstrøm mod førerens/passagerens fødder for og bag
®luftstrøm mod fødder og forrude
-luftstrøm mod forrude
D knap til aktivering/deaktivering af luftrecirkulering
E knap til tilkobling/frakobling af klimaanlæg
(kun udgaver med manuelt klimaanlæg)
F knap til aktivering/deaktivering af termobagrude
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 64
Page 66 of 230

KENDSKAB TIL PERSONBILEN65
1
KABINEVENTILATION
Der opnås en god ventilation på følgende måde:
❍drej knappen A til det blå felt;
❍tryk på knappen D for at slå den indvendige luftrecirkulation
fra (lysdioden på knappen er slukket);
❍drej knappen C til ¶;
❍drej knappen B til den ønskede hastighed.
KLIMATISERING (afkøling)
(findes kun på udgaver med manuelt
klimaanlæg)
Der opnås afkøling på følgende måde:
❍drej knappen A til det blå felt;
❍slå luftrecirkulationen til ved at trykke på knappen D (lysdio-
den på knappen er tændt);
❍drej knappen C til ¶;
❍tryk på knappen E for at aktivere klimaanlægget, og drej dreje-
knappen til mindst 1 (1.hastighed). For at opnå en hurtigere
klimatisering, skal du dreje drejeknappen B til 4
-(ventilato-
rens højeste hastighed).
Regulering af afkølingen
❍drej drejeknappen A mod højre for at øge temperaturen;
❍tryk på knappen D for at slå den indvendige luftrecirkulation
fra (lysdioden på knappen er slukket);
❍drej drejeknappen B for at sænke ventilatorens hastighed.
KABINEOPVARMNING
Gå frem som følger:
❍drej drejeknappen A til det røde felt;
❍drej drejeknappen C til det ønskede symbol;
❍drej drejeknappen B til den ønskede hastighed;
Hurtigopvarmning
Hurtigopvarmning opnås som følger:
❍drej drejeknappen A til det røde felt;
❍tryk på knappen D for at slå luftrecirkulationen til;
❍drej knappen C til ©;
❍drej drejeknappen B til 4 -(ventilatorens højeste hastighed).
Derefter skal du bruge betjeningerne for at bevare de ønskede kom-
fortbetingelser, og trykke på knappen D for at slå luftrecirkulatio-
nen fra (lysdiode på knappen er slukket) for at undgå dugdan-
nelse.
BEMÆRK Ved kold motor skal du vente i nogle minutter, indtil
væsken i anlægget når den optimale driftstemperatur.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 65
Page 67 of 230

66KENDSKAB TIL PERSONBILEN
HURTIG AFDUGNING/AFISNING
AF FORRESTE RUDER
(FORRUDE OG SIDERUDER)
Gå frem som følger:
❍drej drejeknappen A til det røde felt;
❍drej drejeknappen B til 4 -(ventilatorens højeste hastighed);
❍drej drejeknappen C til -;
❍tryk på knappen D for at slå den indvendige luftrecirkulation
fra (lysdioden på knappen er slukket);
Efter afdugning/afrimning skal du trykke på kontakterne for at
genskabe de ønskede komfortbetingelser.
BEMÆRK Klimaanlægget er meget nyttigt for at få afdugningen
til at gå hurtigere. Indstil kontakterne som beskrevet tidligere, og
slå klimaanlægget til ved at trykke på knappen E.
Afdugning af ruderne
I tilfælde af kraftig udvendig fugtighed og/eller regn og/eller kraf-
tige temperaturforskelle mellem indvendigt i kabinen og udven-
digt, foretages følgende afdugning af ruderne:
❍drej drejeknappen A til det røde felt;
❍tryk på knappen D for at slå den indvendige luftrecirkulation
fra (lysdioden på knappen er slukket);
❍drej drejeknappen C til -, hvorefter du kan indstille positionen
®hvis du ikke ser tegn på tildugning;
❍drej drejeknappen B til 2.hastighed.
BEMÆRK Klimaanlægget er meget nyttigt for at undgå dugning
af ruderne i tilfælde af kraftig fugtighed.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 66
Page 68 of 230

KENDSKAB TIL PERSONBILEN67
1
AFDUGNING/AFRIMNING AF
TERMOBAGRUDEOG UDVENDIGE SIDESPEJLE
(hvis denne funktion er tilgængelig)
Tryk på knappen F (() for at slå funktionen til/fra. Funktionen
deaktiveres dog automatisk efter 20 minutter.
Påsæt ikke klæbemærker på eltrådene i termobagrudens indven-
dige del for at undgå at beskadige den og hermed dens funkti-
onsdygighed.
INDVENDIG LUFTRECIRKULATION
Tryk på knappen D (T), så lysdioden på knappen er tændt.
Vi anbefaler dig at slå den indvendige luftrecirkulation til under kør-
sel i kø eller tunneller for at undgå indtrængen af forurenet luft
udefra.
Undgå at bruge denne funktion i længere tid, specielt med flere
personer ombord, for at undgå muligheden for dugdannelse på
ruderne.
BEMÆRK! Med recirkulation nås den ønskede temperatur hurti-
gere, alt efter den valgte funktionsmåde (“opvarmning” eller “af-
køling”). Undgå at recirkulere luften i regnfuldt og køligt vejr, hvor
dette vil medføre øget dugdannelse på indersiden af ruderne.
ANLÆGGETS VEDLIGEHOLDELSE
Om vinteren skal anlægget mindst en gang om måneden arbejde
i ca. 10 minutter. Få anlæggets effektivitet kontrolleret hos et
autoriseret Alfa Romeo-serviceværksted før sommersæsonen.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 67
Page 69 of 230

68KENDSKAB TIL PERSONBILEN
AUTOMATISK DUAL-ZONE KLIMAANLÆG
(hvis denne funktion er tilgængelig)
EFGABC
L
D
NHIM
A0J0037mfig. 32
KONTAKTER fig. 32
A knap til aktivering af funktionen MONO (indregulering af de
indstillede temperaturer) for fører/passager;
B knap til aktivering/deaktivering af klimaanlæggets kom-
pressor;
C knap til aktivering/deaktivering af den indvendige luftrecirku-
lering;D display;
E knap til slukning af klimaanlæg;
F knap til aktivering af funktionen MAX-DEF (hurtig afrimning/
afdugning af forruder);
G knap til aktivering/deaktivering af termobagruden;
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 68
Page 70 of 230

KENDSKAB TIL PERSONBILEN69
1
Alle dise funktioner kan ændres manuelt, dvs. man kan gribe ind
i systemet og vælge en eller flere funktioner og ændre deres pa-
rametre. På denne måde deaktiveres den automatiske kontrol af
de manuelt ændrede funktioner, som systemet kun griber ind i af
sikkerhedshensyn.
De manuelle valg har altid fortrinsret i forhold til automatikken og lag-
res, indtil man trykker på knappen AUTO med undtagelse af de tif-
lælde, hvor systemet griber ind af specielle sikkerhedshensyn.
Den manuelle indstilling af en funktion indvirker ikke på kontrol-
len af de øvrige automatiske funktioner. Luftmængden, der ind-
føres i kabinen, er uafhængig af bilens hastighed, da den regule-
res af den elektronisk styrede blæser. Temperaturen på den ind-
førte luft kontrolleres altid automatisk i forhold til temperaturerne
indstillet på displayet (med undtagelse af når anlægget er sluk-
ket eller under nogle forhold, hvor kompressoren er slået fra).
Systemet gør det muligt at indstille eller ændre manuelt:
❍lufttemperatur i fører- og passagerside;
❍ventilatorhastighed (kontinuerlig variation);
❍luftfordeling med 7 positioner (fører/passager);
❍kompressoraktivering;
❍prioritering af fordeling på enkelt område eller dual zone;
❍hurtig afdugnings/afrimningsfunktion;
❍luftrecirkulering;
❍termobagrude;
❍slukning af systemet. H knap til aktivering af funktionen AUTO (automatisk drift), og
drejeknap til temperaturregulering i passagersiden;
I knap til valg af luftfordeling i passagersiden;
L øger/sænker ventilatorhastigheden;
M knap til valg af luftfordeling i førersiden;
N knap til aktivering af funktionen AUTO (automatisk funktion)
og knap til temperaturregulering i førersiden.
BESKRIVELSE
Det automatiske dual-zone klimaanlæg regulerer temperaturer-
ne/luftfordelingen i to områder: førersiden og passagersiden. Sy-
stemet bevarer komforten i kabinen konstant og udligner eventu-
elle ændringer i de ydre klimaforhold inklusive solbestråling, der
aflæses af en speciel sensor.
Der foretages kontrol af følgende parametre og funktioner:
❍luftfordeling fra dyserne i forreste fører/passagerside;
❍luftfordeling fra dyserne i forreste fører/passagerside;
❍ventilatorhastighed (kontinuerlig variation af luftstrømmen);
❍aktivering af kompressoren (for at afkøle/affugte luften);
❍luftrecirkulering.
001-126 Alfa DAN MiTo 3-10-2008 11:05 Pagina 69