Alfa Romeo MiTo 2016 Manual del propietario (in Spanish)

Freno de mano accionado (rojo)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse
transcurridos unos segundos.
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuando se acciona
el freno de mano. Si el vehículo está en marcha, también emite una
señal acústica.
ADVERTENCIA Si el testigo se enciende durante la marcha,
comprobar que el freno de mano no esté accionado.
Avería en el EBD
El encendido simultáneo de los testigos(rojo) y(amarillo) y
con el motor en movimiento indica una anomalía en el sistema EBD
o que éste no está operativo. En este caso, con frenadas violentas, se
puede producir un bloqueo precoz de las ruedas traseras con
posibilidad de derrape.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Conducir con sumo cuidado hasta el Servicio Autorizado Alfa Romeo
más cercano para que comprueben el sistema.
Avería ABS (amarillo)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse
transcurridos unos segundos.
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuando el sistema
no funciona. En este caso, la instalación de frenos mantiene inalterada
su eficacia, pero sin las prestaciones que ofrece el sistema ABS.Conducir con cuidado y acudir lo antes posible a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Desgaste de las pastillas de
freno (amarillo)
(para versiones/países, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuando las pastillas
de los frenos delanteros y traseros están desgastadas. En tal caso,
proceder a la sustitución lo antes posible.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Avería del airbag (rojo)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse
transcurridos unos segundos.
El testigo se enciende con luz fija para indicar una anomalía en el
sistema de airbag.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
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CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Si el testigono se enciende al girar la llave a la
posición MAR, o bien permanece encendido durante la
marcha (junto con el mensaje que se muestra en la
pantalla), es posible que haya una anomalía en los sistemas de
sujeción. En este caso los airbags o los pretensores podrían no
activarse en caso de accidente o, en un número limitado de
casos, activarse incorrectamente. Antes de continuar la marcha,
acudir a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para hacer
comprobar el sistema inmediatamente.
En las versiones equipadas con cuadro de instrumentos
con pantalla multifunción, la avería del testigo
se
indica mediante el parpadeo del testigo
yla
visualización de un mensaje específico en la pantalla, además del
encendido en modo intermitente del testigo
en la moldura
situada encima del espejo retrovisor interior y la desactivación
del airbag del pasajero (donde esté previsto). En las versiones
con pantalla multifunción reconfigurable, se visualiza el símbolo
junto con un mensaje en la pantalla.
Carga insuficiente de la batería
(rojo)
(para versiones/países, donde esté previsto)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se enciende, pero debe
apagarse en cuanto el motor arranque (con el motor al ralentí, se
admite un breve retraso en el apagado).
Si el testigo (o el símbolo en la pantalla) permanece encendido con luz
fija o intermitente acudir a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Avería en la dirección asistida
eléctrica (rojo)
(para versiones/países, donde esté previsto)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse
transcurridos unos segundos.
Si el testigo (o el símbolo en la pantalla) permanece encendido, la
dirección asistida eléctrica no está funcionando; esto significa que se
deberá aumentar sensiblemente el esfuerzo sobre el volante para girar
las ruedas.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
En ese caso, acudir a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
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CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Desactivación del sistema
Start&Stop (ámbar)
El testigo se enciende cuando se desactiva el dispositivo Start&Stop
presionando el botón ubicado en el panel de mandos auxiliares
situado junto al volante.
En algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje específico.
ENCENDIDO FIJO: Presión
insuficiente del aceite del
motor (rojo)
ENCENDIDO INTERMITENTE: Aceite del motor degradado
(para versiones/países, donde esté previsto - rojo)
Girando la llave a la posición MAR, el testigo se enciende, pero debe
apagarse en cuanto se arranque el motor.
1. Presión insuficiente del aceite del motor
El testigo se enciende con luz fija (en algunas versiones junto con un
mensaje que aparece en la pantalla) cuando el sistema detecta que la
presión del aceite del motor es insuficiente.
Si el testigose enciende durante la marcha (en
algunas versiones junto con el mensaje que aparece en la
pantalla), apagar inmediatamente el motor y acudir a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
2. Aceite del motor degradado
(para versiones/países, donde esté previsto)
El testigo se enciende con luz intermitente y, en algunas versiones,
aparece un mensaje específico en la pantalla.
En función de las versiones el testigo puede parpadear con las
siguientes modalidades:
❒durante 1 minuto cada dos horas;
❒durante ciclos de 3 minutos con intervalos de testigo apagado de 5
segundos hasta que se sustituya el aceite.
Después de la primera señalización, cada vez que se ponga en
marcha el motor, el testigo seguirá parpadeando en las modalidades
anteriormente indicadas, hasta que se sustituya el aceite. En algunas
versiones se visualiza en la pantalla, además del testigo, un mensaje
específico.
El encendido en modalidad intermitente de este testigo no es un
defecto del vehículo, sino que indica al conductor que el uso normal
del vehículo ha conllevado la necesidad de sustituir el aceite.
Se recuerda que la degradación del aceite motor se acelera cuando:
❒un principal uso urbano del vehículo que efectúa con más
frecuencia el proceso de regeneración del DPF;
❒un uso del vehículo para trayectos cortos, impidiendo que el motor
alcance la temperatura de funcionamiento;
❒interrupciones repetidas del proceso de regeneración indicadas
mediante el encendido del testigo DPF.
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CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

En caso de encendido del testigo, el aceite motor
degradado debe sustituirse lo antes posible sin
superar los 500 km a partir del primer encendido del
testigo. El incumplimiento de la información mencionada podría
causar graves daños al motor y el vencimiento de la garantía.
El encendido de este testigo no está relacionado con la cantidad
de aceite presente en el motor; por lo tanto, en caso de un
encendido con luz intermitente no es necesario añadir más aceite
al motor.
Temperatura excesiva del
líquido de refrigeración del
motor (rojo)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse
transcurridos unos segundos.
El testigo se enciende cuando el motor se sobrecalienta.
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Si el testigo se enciende, proceder del siguiente modo:
❒en caso de marcha normal: detener el vehículo, apagar el
motor y comprobar que el nivel de agua en el interior del depósito
no esté por debajo de la referencia MIN. En tal caso, esperar a que
el motor se enfríe; luego, abrir lentamente y con cuidado el tapón,
y repostar con líquido de refrigeración, asegurándose de que éste
se encuentre entre las referencias MIN y MAX indicadas en el
depósito. Asimismo, comprobar visualmente que no haya pérdidas
de líquido. Si en la siguiente puesta en marcha el testigo volviera
a encenderse, acudir a un taller de los Servicios Autorizados Alfa
Romeo;❒en caso de empleo exigente del vehículo(por ejemplo, al
arrastrar un remolque en subida o cuando está completamente
cargado): aflojar la marcha y, si el testigo continúa encendido,
detener el vehículo. Esperar unos 2 ó 3 minutos manteniendo el
motor en marcha y ligeramente acelerado para favorecer la
circulación del líquido de refrigeración y, a continuación, apagar el
motor. Comprobar que el nivel del líquido sea correcto, como se
ha descrito anteriormente.
ADVERTENCIA Después de un recorrido difícil, se aconseja mantener
el motor en marcha y ligeramente acelerado durante unos minutos
antes de pararlo.
Puertas mal cerradas (rojo)
(para versiones/países, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende cuando una o
varias puertas o el portón del maletero no están bien cerrados. Con
puertas abiertas y vehículo en marcha, se activa una señalización
acústica.
En algunas versiones el testigo (o el símbolo en la pantalla) también se
enciende cuando el capó no está bien cerrado.
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CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Avería en el sistema
EOBD/inyección (amarillo)
En condiciones normales, al girar la llave de contacto a MAR, el
testigo se enciende, pero debe apagarse al arrancar el motor.
Si el testigo permanece encendido o se enciende durante la marcha
indica un funcionamiento incorrecto del sistema de inyección;
concretamente, el testigo que se enciende con luz fija indica un
funcionamiento incorrecto del sistema de alimentación/encendido que
podría provocar emisiones elevadas en el escape, una posible pérdida
de prestaciones, una mala conducción y consumos elevados.
En algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje específico.
En estas condiciones, se puede continuar la marcha, pero evitando
exigirle al motor grandes esfuerzos o altas velocidades. El uso
prolongado del vehículo con el indicador encendido con luz fija puede
causar daños.
Acudir lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
El testigo se apaga si el funcionamiento anómalo desaparece; de
todos modos, el sistema memoriza la indicación.
NOTA (válida sólo para motores de gasolina)
El encendido del testigo con luz intermitente indica la posibilidad de
dañar el catalizador.
Si el testigo se enciende con luz intermitente, soltar el pedal del
acelerador disminuyendo el régimen del motor hasta que el testigo
deje de parpadear. Continuar la marcha a velocidad moderada,
tratando de evitar cualquier conducción que pueda provocar
parpadeos posteriores, y acudir lo antes posible a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
Si, al girar la llave de contacto a la posición MAR, el testigo
no se enciende o si, durante la marcha, se enciende
con luz fija o intermitente (en algunas versiones junto con el
mensaje visualizado en la pantalla), acudir lo antes posible a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo. El funcionamiento del testigo
se puede comprobar mediante los aparatos específicos de los
agentes de control de tráfico. Respetar las normas vigentes en el país
en el que se circula.
Sistema ESC (ámbar)
(para versiones/países, donde esté previsto)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse
transcurridos unos segundos.
Si el testigo (en algunas versiones junto con el mensaje + símbolo
mostrados en la pantalla) no se apaga o se queda encendido durante
la marcha, acudir a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Si el testigo parpadea durante la marcha significa que el sistema ESC
ha actuado.
Avería del sistema ASR
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse
transcurridos unos segundos.
Si el testigo (o el símbolo en la pantalla) no se apaga o se queda
encendido durante la marcha, acudir a los Servicios Autorizados Alfa
Romeo.
En algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje específico.
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CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
El parpadeo del testigo durante la marcha indica la intervención del
sistema ASR.

Avería en el Hill Holder
El testigo se enciende, en algunas versiones también se muestra el
símbolo
y un mensaje en la pantalla, en caso de anomalía en el
sistema Hill Holder.
En ese caso, acudir a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Avería del sistema Alfa Romeo
CODE/Avería alarma (amarillo)
(para versiones/países, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende (en algunas
versiones también se visualiza un mensaje en la pantalla) para indicar
la avería del sistema Alfa Romeo CODE o de la alarma (para
versiones/países, donde esté previsto).
En ese caso, acudir lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa
Romeo.
Intento de robo
El parpadeo del testigo o, en algunas versiones el encendido del
símbolo en la pantalla (junto con la visualización de un mensaje)
indica un intento de robo. Acudir lo antes posible a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
Precalentamiento de las bujías
(versiones Diésel) (amarillo)
Al girar la llave a la posición MAR, el testigo se enciende; éste se
apaga cuando las bujías han alcanzado la temperatura
preestablecida. Se puede arrancar el motor inmediatamente después
de que se apague el testigo.
ADVERTENCIA Si la temperatura ambiente es templada o elevada, el
encendido del testigo tiene una duración casi imperceptible.
Avería de precalentamientode de las
bujías (versiones Diésel)
El parpadeo del testigo (en algunas versiones también se visualiza un
mensaje en la pantalla) indica una anomalía en el sistema de
precalentamiento de las bujías.
Acudir lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para
eliminar la anomalía.
Presencia de agua en el filtro
de gasóleo (versiones Diésel)
(ámbar)
El testigo se enciende con luz fija durante la marcha (también se
visualiza un mensaje en la pantalla) para indicar la presencia de agua
en el filtro de gasóleo.
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CONOCIMIENTO
DEL COCHE
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Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

La presencia de agua en el circuito de alimentación puede
ocasionar daños serios en el sistema de inyección y causar
irregularidades en el funcionamiento del motor. Si el testigo
se enciende en el cuadro de instrumentos (junto con la
visualización de un mensaje en la pantalla) acudir lo antes posible a
los Servicios Autorizados Alfa Romeo para la operación de purga.
En caso de que apareciera la misma indicación inmediatamente
después del repostado, es posible que haya entrado agua en el
depósito: en ese caso, apagar el motor inmediatamente y ponerse en
contacto con los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Reserva de combustible –
Autonomía limitada (ámbar)
El testigo se enciende cuando en el depósito quedan de5a7litrosde
combustible.
Cuando la autonomía es inferior a 50 km aproximadamente (o valor
equivalente en millas), en algunas versiones, la pantalla muestra un
mensaje de advertencia.
Si el testigo parpadea durante la marcha acudir a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Cruise Control (verde)
(para versiones/países, donde esté previsto)
Girando la llave a la posición MAR el testigo se enciende, pero debe
apagarse en caso de que el Cruise Control se desactive unos segundos
después.
El testigo se enciende girando la corona del Cruise Control a la
posición ON (ver el apartado "Cruise Control" en este capítulo).
En la pantalla se visualiza el mensaje específico.
Limpieza DPF (filtro de
partículas) en curso (sólo
versiones Diésel con DPF)
(ámbar)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse
transcurridos unos segundos.
El testigo se enciende con luz fija para indicar que el sistema DPF
debe eliminar las sustancias contaminantes residuales (partículas)
mediante el proceso de regeneración.
El testigo no se enciende cada vez que el DPF está en proceso de
regeneración, sino sólo cuando las condiciones de conducción
requieren avisar al conductor. Para apagar el testigo es necesario
mantener el vehículo en movimiento hasta que finalice la
regeneración.
La duración del proceso es de aproximadamente 15 minutos. Las
condiciones óptimas para llevar a cabo el proceso se alcanzan
manteniendo el vehículo en marcha a 60 km/h con un régimen del
motor superior a 2.000 r.p.m.
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CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

El encendido de este testigo no es un defecto del vehículo; por lo tanto,
no es necesario llevarlo al taller.
En algunas versiones, junto con el encendido del testigo, la pantalla
visualiza el mensaje específico.
La velocidad de marcha siempre debe adaptarse a la
situación del tráfico y a las condiciones atmosféricas,
cumpliendo las leyes vigentes sobre circulación por
carretera. También se indica que se puede apagar el motor
incluso con el testigo DPF encendido; las repetidas interrupciones
del proceso de regeneración podrían causar una degradación
precoz del aceite del motor. Por este motivo, siempre se
recomienda esperar a que se apague el testigo antes de apagar
el motor siguiendo las indicaciones especificadas anteriormente.
No se recomienda completar la regeneración del DPF con el
vehículo parado.
Velocidad límtie superada
(rojo)
(para versiones/países, donde esté previsto)
El testigo (para versiones/países, donde esté previsto) se enciende
cuando se supera la velocidad de 120 km/h.
Cuando el vehículo supera el valor de velocidad límite configurado
por el Menú de Configuración (por ejemplo, 120 km/h) en algunas
versiones aparece un mensaje y un símbolo en la pantalla y se emite
una señal acústica.
Avería genérica (amarillo)
(para versiones/países, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende con los eventos que
se indican a continuación.
En estos casos acudir lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa
Romeo para eliminar la anomalía.
Avería del testigo airbag
(versiones con pantalla multifunción)
El testigo se enciende con luz intermitente (junto con la visualización
de un mensaje en la pantalla), cuando se detecta una anomalía en
el testigo airbag
.
Avería en las luces exteriores
Ver lo descrito para el testigo
.
Avería en las luces de freno
Ver lo descrito para "Avería en las luces de freno".
Bloqueo de combustible
El testigo se enciende cuando el interruptor de inercia de bloqueo del
combustible interviene. La pantalla muestra un mensaje específico.
Avería en el sistema Start&Stop
(para versiones/países, donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en el sistema
Start&Stop.
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PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Avería en el sensor de lluvia
(para versiones/países, donde esté previsto)
Ver lo indicado para el testigo
.
Avería en los sensores de aparcamiento
(para versiones/países, donde esté previsto)
Ver lo indicado para el testigo
.
Avería en el sensor crepuscular
(para versiones/países, donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en el sensor
crepuscular.
Avería en el sensor de presión del aceite motor
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en el sensor de
presión del aceite del motor. La pantalla muestra un mensaje
específico.
Avería dirección asistida eléctrica
(para versiones/países, donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando se detecta una anomalía en la dirección
asistida eléctrica.
Presencia de agua en el filtro de gasóleo
(para versiones/países, donde esté previsto)
El testigo se enciende para indicar la presencia de agua en el filtro de
gasóleo.Límite de velocidad superado
(para versiones/países, donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando se supera el valor de velocidad límite
establecido en el menú de configuración.
Cuando el vehículo supera dicho valor, en algunas versiones se
visualiza un mensaje y un símbolo en la pantalla y se emite una señal
acústica.
Luces antiniebla traseras
(ámbar)
El testigo se enciende cuando se activan las luces antiniebla traseras.
Luces antiniebla delanteras
(verde)
El testigo se enciende cuando se activan las luces antiniebla
delanteras.
Luces de posición (verde)
El testigo se enciende cuando se activan las luces de posición.
Follow me home (verde)
El testigo se enciende (junto con la visualización de un mensaje en la
pantalla) cuando se utiliza este dispositivo (ver el apartado
“Dispositivo Follow me home” en este capítulo).
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CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
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Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

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Luces de cruce (verde)
El testigo se enciende cuando se activan las luces de cruce.
Luces de carretera (azul)
El testigo se enciende cuando se activan las luces de carretera.
Intermitente izquierdo (verde)
El testigo se enciende cuando la palanca de mando de los
intermitentes se desplaza hacia abajo o cuando se pulsa el botón de
las luces de emergencia.
Intermitente derecho (verde)
El testigo se enciende cuando la palanca de mando de los
intermitentes se desplaza hacia arriba o cuando se pulsa el botón de
las luces de emergencia.
Presión insuficiente de los
neumáticos
(para versiones/países, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende (en algunas
versiones también se muestra un mensaje en la pantalla) (junto con
una señal acústica) si la presión de uno o varios neumáticos es inferior
a un umbral preestablecido.
De ese modo, el sistema TPMS avisa al conductor indicando la
posibilidad de neumático/s peligrosamente desinflado/s y, por tanto,
de un posible pinchazo.
ADVERTENCIA No continuar la marcha con uno o varios neumáticos
desinflados, ya que se vería comprometida la conducción del vehículo.
Parar el vehículo evitando frenazos y maniobras bruscos. Cambiar
inmediatamente la rueda por la rueda de repuesto (para
versiones/países donde esté previsto) o repararla con el kit específico
(ver apartado "Sustitución de una rueda" en el capítulo "En caso de
emergencia") y acudir lo antes posible a un taller de los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
Avería sistema TPMS
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende (en algunas
versiones junto con la visualización de un mensaje en la pantalla)
cuando se detecta una anomalía en el sistema TPMS
En este caso, acudir lo antes posible a un taller de los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
En caso de que se monten uno o varios neumáticos sin el sensor, se
mostrará un mensaje de advertencia en la pantalla hasta que se
restablezcan las condiciones iniciales.
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EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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