Alfa Romeo MiTo 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH
ZESPOŁY OPTYCZNE PRZEDNIE
Zawierają żarówki świateł
pozycyjnych/świateł do jazdy dziennej
(D.R.L.), świateł mijania, świateł
drogowych i kierunkowskazów.
Rozmieszczenie żarówek jest
następujące rys. 77:
1: Światła pozycyjne/światła do jazdy
dziennej i światła drogowe
2: Światła mijania
3: Kierunkowskazy
ŚWIATŁA POZYCYJNE/ŚWIATŁA DO
JAZDY DZIENNEJ (DRL)
Aby wymienić żarówkę, należy:
wyjąć pokrywę 1 przedniego zespołu
optycznego (patrz poprzednia sekcja);
wysunąć oprawę żarówki 2 rys. 78,
wyjąć żarówkę i wymienić ją;
zamontować oprawę żarówki 2 na
miejsce, upewniając się o prawidłowym
zablokowaniu jej;
zamontować pokrywę 1 przedniego
zespołu optycznego.
ŚWIATŁA DROGOWE
Aby wymienić żarówkę, należy:
wyjąć pokrywę 1 przedniego zespołu
optycznego (patrz poprzednia sekcja);
wysunąć oprawę żarówki 3 rys. 79,
wyjąć żarówkę i wymienić ją;
zamontować oprawę żarówki 3 na
miejsce, upewniając się o prawidłowym
zablokowaniu jej;
zamontować pokrywę 1 przedniego
zespołu optycznego.
ŚWIATŁA MIJANIA(wersje ze zwyczajnymi żarówkami)
Aby wymienić żarówkę, należy:
wyjąć pokrywę 2 przedniego zespołu
optycznego (patrz sekcja „Zespoły
optyczne przednie”);
zdjąć pokrywę 1
rys. 80 zabezpieczającą żarówkę;
wyjąć żarówkę i wymienić ją;
zamontować oprawę żarówki na
miejsce, upewniając się o prawidłowym
zablokowaniu jej;
zamontować pokrywę 2 przedniego
zespołu optycznego.
77A0J0021C
78A0J0041C
79A0J0041C
119

KIERUNKOWSKAZY
Przednie
Aby wymienić żarówkę należy wziąć klucz
1 rys. 81 (znajdujący się pokrowcu na
dokumenty), włożyć go do gniazda
2 i obrócić oprawą żarówki w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Wyjąć żarówkę i wymienić ją.
Boczne
Aby wymienić żarówkę, należy:
nacisnąć na klosz 1 rys. 82 w taki
sposób, aby ścisnąć sprężynę
wewnętrzną 2, a następnie wysunąć
zespół na zewnątrz;
obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawę żarówki
3, wyjąć żarówkę i wymienić ją;
zamontować oprawę żarówki
3 w kloszu, obracając ją w prawo;
zamontować zespół, upewniając się, że
miało miejsce zablokowanie sprężynywewnętrznej 2.
ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE
PRZEDNIE
(zależnie od wyposażenia)
W celu dokonania wymiany tych żarówek
należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
ZESPOŁY OPTYCZNE TYLNE
Aby dostać się do lampy zespolonej,
należy odsunąć poszycie boczne
bagażnika (patrz rys. 83 ). Tylna lampa
zespolona obejmuje żarówki świateł
pozycyjnych, świateł kierunkowskazów
i świateł stop.
80A0J0040C
81A0J0018C
82A0J0042C
120
W RAZIE AWARII

Kierunkowskazy
Aby wymienić żarówkę, należy podnieść
poszycie boczne bagażnika, obrócić
oprawą żarówki 1 rys. 83 i wymienić
żarówkę.
Światła pozycyjne/Światła stop
Są to światła typu diodowego (LED).
W celu dokonania wymiany należy
zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
TYLNE ŚWIATŁO PRZECIWMGŁOWE/
ŚWIATŁO COFANIA
W celu dokonania wymiany żarówek
tylnego światła przeciwmgłowego 1
rys. 84 lub światła cofania 2 należy
zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
TRZECIE ŚWIATŁA STOP
Są to żarówki typu LED umieszczone na
pokrywie bagażnika. W celu dokonania
wymiany należy zwrócić się do ASO marki
Alfa Romeo.
PODŚWIETLENIE TABLICY
REJESTRACYJNEJ
Aby wymienić żarówki, należy:
wyjąć zespoły podświetlenia tablicy
rejestracyjnej 1
obrócić w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara oprawę żarówki 2
rys. 86, wyjąć żarówkę 3 i wymienić ją.
83A0J0043C84A0J0044C85A0J0046C
86A0J0045C
121

interweniując w razie awarii lub
niewłaściwego jej działania.
WERSJE Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ
BIEGÓW „ALFA TCT”
(zależnie od wyposażenia)
Elementy skrzyni biegów Alfa TCT
zabezpieczone są specyficznymi
bezpiecznikami. W razie konieczności
dokonania ewentualnej wymiany należy
zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
WERSJE Z INSTALACJĄ LPG
(zależnie od wyposażenia)
Komponenty instalacji LPG
zabezpieczone są specyficznymi
bezpiecznikami. W razie konieczności
dokonania ewentualnej wymiany należy
zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
SKRZYNKI BEZPIECZNIKÓW
Bezpieczniki pogrupowane są w trzech
skrzynkach bezpieczników znajdujących
się w komorze silnika, w desce
rozdzielczej i wewnątrz bagażnika.Skrzynka bezpieczników w komorze
silnika
29)
Umieszczona jest obok akumulatora
rys. 88: aby dostać się do bezpieczników,
należy odkręcić śruby 1 rys. 87 i zdjąć
pokrywę 2.
Numery określające element elektryczny
odpowiadający każdemu bezpiecznikowi
widoczne są z tyłu pokrywy. Po wymianie
bezpiecznika należy upewnić się
o prawidłowym zamknięciu pokrywy
2 skrzynki bezpieczników.
87A0J0126C
88A0J0417C
122
W RAZIE AWARII
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW
INFORMACJE OGÓLNE
112) 113) 114) 115) 116)
28)
Bezpieczniki stanowią zabezpieczenie
instalacji elektrycznej samochodu,

89A0J0334C
123
Skrzynka bezpieczników w desce
rozdzielczej
Aby uzyskać dostęp do bezpieczników
rys. 90, należy obniżyć pokrywę 1 rys. 89,
chwycić ręką pokrywę 2 w miejscu
pokazanym na rysunku i wyjąć ją,
naciskając w kierunku pokazanym przez
strzałkę, aby odłączyć najpierw
mocowania wewnętrzne 3, a następnie
zaczepy 4.

Skrzynka bezpieczników w bagażniku
Aby uzyskać dostęp do skrzynki
bezpieczników rys. 92 (znajdującej się po
lewej stronie komory bagażnika), należy
otworzyć odpowiednią pokrywę
inspekcyjną, jak pokazano na rys. 91.
90A0J0205C
91A0J0264C
92A0J0175C
124
W RAZIE AWARII

Skrzynka bezpieczników w komorze silnikarys. 88
ZABEZPIECZONE URZĄDZENIE BEZPIECZNIK AMPER
Wyłącznik zapłonuF03
20
Elektrowentylator wnętrza samochodu F08 40
Nagrzewnica dodatkowa (wersje Turbo TwinAir i 1.3 JTD
M-2)F09 5
Sygnały dźwiękowe dwutonowe F10 15
Światła drogoweF14 15
Nagrzewnica dodatkowa (PTC 1) F15 30
Sprężarka klimatyzacjiF19 7,5
Ogrzewana szyba tylna, system ogrzewania szyb F20 30
Pompa elektryczna paliwa na zbiorniku F21 15
Światła przeciwmgłowe przednie F30 15
Nagrzewnica dodatkowa (PTC2) F81 60
Nagrzewnica dodatkowa (PTC1) F82 50
Nagrzewnica dodatkowa (PTC2) F82 40
WolnyF83 –
System audio HI-FI (centralki sterowania, głośnik Bassbox), wersja wyposażenia z manualną
skrzynią biegówF84 20
Gniazdko prądowe na tuneluF85 15
Odszraniacze na lusterkach elektrycznych zewnętrznych/Odszraniacze na spryskiwaczach
przednich/Cewka przekaźnika ogrzewanej szyby przedniejF87 7,5
125

Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczejrys. 90
ZABEZPIECZONE URZĄDZENIE BEZPIECZNIK AMPER
WolnyF12
–
Korektor ustawienia reflektora F13 5
INT/A Przekaźnik skrzynki bezpieczników w komorze silnika F31 5
Zasilanie gniazdka diagnostycznego EOBD /Uconnect
™/ Syrena alarmu / Czujniki
objętościowe alarmu / Elektrowentylator / System TPMS / Elementy sterowania
elektrycznego lusterkami / Elementy sterowania klimatyzacjąF36 15
Wyłącznik świateł stop (NO) / Węzeł zestawu wskaźników / Korektor ustawienia reflektorów F37 5
Zamek centralny drzwi i bagażnika F38 15
Pompa spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej F43 20
Elektryczny podnośnik szyby (po stronie kierowcy) F47 20
Elektryczny podnośnik szyby (po stronie pasażera) F48 20
Czujniki parkowania / Podświetlenie elementów sterowania / Lusterko elektro-
chromatyczne / Czujnik deszczu/zmierzchu / Dach otwierany / System TPMS / Podświetlenie
zapalniczki / Panel systemu S.B.R.F49 5
Elementy sterowania klimatyzacją / Układ przystosowania do montażu radioodtwarzacza /
Bluetooth®/ Wyłącznik świateł stop (NC) / Wyłącznik sprzęgła / Wyłącznik biegu
wstecznego / Przepływomierz (wersje Diesel) / Czujnik wody w filtrze oleju napędowego
(wersje Diesel)F51 5
Węzeł zestawu wskaźnikówF53 5
126
W RAZIE AWARII

Skrzynka bezpieczników w bagażnikurys. 92
ZABEZPIECZONE URZĄDZENIE BEZPIECZNIK AMPER
System otwierania elektrycznego dachu F1 20
Gniazdko
prądowe w bagażniku F3 15
Ogrzewanie siedzeń przednich F6 15
OSTRZEŻENIE
28)Nie należy zastępować nigdy bezpiecznika drutem lub innym materiałem przewodzącym.
29)W razie potrzeby umycia komory silnika należy zwracać uwagę, aby nie kierować bezpośrednio dyszy rozpylającej wodę na skrzynkę
bezpieczników w komorze silnika i w pobliże silniczków spryskiwaczy szyby przedniej.
UWAGA
112)W przypadku ponownego przepalenia się bezpiecznika należy zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
113)Nie należy zamieniać w żadnym wypadku bezpiecznika na inny o wyższej wartości prądowej; NIEBEZPIECZEŃSTWO POŻARU.
114)W razie interwencji bezpiecznika głównego (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE) należy zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
115)Przed wymianą bezpiecznika należy upewnić się, czy wyłącznik zapłonu ustawiono w położeniu STOP, czy kluczyk (w przypadku kluczyka
mechanicznego), został wyjęty z wyłącznika zapłonu i czy zgaszone są i/lub wyłączone wszystkie odbiorniki elektryczne.
116)Jeżeli interweniuje bezpiecznik główny zabezpieczający systemy bezpieczeństwa (system poduszek powietrznych, system hamulcowy),
systemy zespołu napędowego (system silnika, system skrzyni biegów) lub system układu kierowniczego, należy zwrócić się do ASO marki Alfa
Romeo.
127

WYMIANA KOŁA
PODNOŚNIK
117) 118) 119) 120) 121) 122)
30) 31)
Należy pamiętać, że:
masa podnośnika wynosi 1,76 kg;
podnośnik nie wymaga żadnej
regulacji;
podnośnika nie wolno naprawiać;
w przypadku uszkodzenia należy
wymienić go na nowy, oryginalny;
nie należy montować na nim żadnych
innych narzędzi poza korbką
zamontowaną w podnośniku.
Konserwacja podnośnika
uważać, aby na „ślimaku” nie
znajdowały się żadne zabrudzenia;
dbać o odpowiednie nasmarowanie
„ślimaka”;
w żadnym wypadku nie wprowadzać
zmian w podnośniku.
Kiedy nie można używać podnośnika
w przypadku temperatur poniżej -40°C
w przypadku nawierzchni pokrytej
piaskiem lub błotem
w przypadku nawierzchni nierównej
w przypadku nawierzchni o dużej
pochyłości
w przypadku trudnych warunków
klimatycznych: burze, tajfuny, cyklony,
zamiecie śnieżne, sztormy itp.
w bezpośrednim pobliżu silnika lub do
przeprowadzania napraw pod
samochodem
na promie.
Procedura wymiany koła
W celu wymienienia koła należy:
zatrzymać samochód w miejscu, które
nie stanowi niebezpieczeństwa dla ruchu
drogowego, a umożliwia bezpieczną
wymianę koła. Teren powinien być
możliwie płaski i wystarczająco twardy;
wyłączyć silnik, włączyć hamulec
ręczny i włączyć 1. bieg lub bieg
wsteczny. Przed opuszczeniem
samochodu należy ubrać kamizelkę
odblaskową (obowiązkową na mocy
prawa);
otworzyć bagażnik i podnieść dywanik
podłogi za pomocą uchwytu 1 rys. 93;
odkręcić mechanizm blokujący 1
rys. 94, wyjąć pojemnik na narzędzia2 i przenieść go w miejsce wymiany koła.
Wziąć zapasowe koło dojazdowe 3;
w przypadku wersji z obręczami
stalowymi: umieścić śrubokręt we
wgłębieniu 1 rys. 95 tak, aby odłączyć
zaczep 2 podtrzymujący kołpak koła;
w przypadku wersji z obręczami ze
stopów lekkich: potrząsnąć
samochodem, aby ułatwić odłączenie
obręczy od piasty koła. Niektóre wersje
mogą być wyposażone w obręcze
z osłoną piasty koła rys. 96. Aby wyjąć
osłonę piasty koła, należy włożyć
śrubokręt w gniazda 1 tak, aby uzyskać
dostęp do śrub mocujących. Następnie
wykonać wymianę koła zgodnie z opisem
podanym wcześniej;
93A0J0104C
94A0J0105C
128
W RAZIE AWARII