Alfa Romeo MiTo 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

OVERHALINGSBLINK
Overhalingsblinket aktiveres ved at
trække kontaktarmen mod rattet (ustabil
stilling) uafhængigt af stillingen for
drejekontakten 1. I instrumentgruppen
tænder kontrollampen
.
LYGTEREGULATOR
Regulatoren kan benyttes, når
tændingsnøglen er i position MAR og
nærlyset tændt.
Regulering af lygteindstillingen
Lygterne indstilles ved at trykke på
knapperne
ogfig. 19. På
displayet vises den pågældende position
for reguleringen.
Position 0: en eller to personer på
forsæderne.
Position 1: 4 personer.
Position 2: 4 personer + bagage i
bagagerummet.
Position 3: Fører + største tilladte last
i bagagerummet.BEMÆRK Trykknappanelet kan skifte
efter versionerne.
VIGTIGT Kontrollér lygteindstillingen,
hver gang vægtforholdene ændres.
TÅGEFORLYGTER
(afhængigt af versioner)
Funktion
Tryk på knappen
fig. 20 for at
tænde/slukke lygterne. Når lygterne er
tændt, lyser kontrollampen
i
instrumentgruppen.
TÅGEBAGLYGTER
Funktion
Tryk på knappen
for at tænde/slukke
lygterne.
Tågebaglygterne tændes kun med
tændte tågeforlygter.
Tryk på knappen igen for at slukke lygten.
Når lygterne er tændt, lyser
kontrollampen
i instrumentgruppen.
BLINKLYS
Flyt kontaktarmen op eller ned (stabil
position):
op: Tænd blinklyset i højre side;
nedad: aktivering af venstre blinklys.
I instrumentgruppen blinker
kontrollampen
eller.
Blinklyset slukker automatisk, når bilen
rettes op efter svingning.
19A0J0306C20A0J0303C
19

Funktionen "Lane Change"
(vognbaneskift)
Hæv eller sænk venstre kontaktarm
delvist (ustabil stilling) i under et halvt
sekund. Blinklyset i den valgte side
blinker 3 gange, hvorefter det slukkes
automatisk.
"FOLLOW ME HOME"-SYSTEM
Med denne funktion kan området foran
bilen holdes oplyst i en forud indstillet
periode.
Aktivering
Træk kontaktarmen 1 mod rattet med
tændingsnøglen i position STOP eller
trukket ud inden for 2 minutter, efter at
motoren er standset.
For hver gang kontaktarmen aktiveres,
forlænges den tid lygterne lyser med
30 sekunder op til maksimalt
210 sekunder. Ved udløbet af den
indstillede tid slukkes lygterne
automatisk.
Når kontaktarmen aktiveres, tændes
kontrollampen
i
instrumentgruppen. På displayet vises i
stedet for en meddelelse og varigheden,
der er indstillet for funktionen.
Kontrollampen tændes første gang
armen aktiveres og forbliver tændt, indtil
funktionen automatisk afbrydes. Ved
gentagen aktivering af armen, forlænges
kun den periode hvor lygterne lyser.Deaktivering
Hold kontaktarmen trukket mod rattet i
over 2 sekunder.
UDVENDIGT VELKOMSTLYS
Det oplyser bilen og området omkring
bilen, når dørene låses op.
Aktivering
Når man med standset bil låser dørene op
ved at trykke på knappen
på
fjernbetjeningen (eller bagagerummet
ved at trykke på knappen
), tænder
nærlyset, bageste positionslys og
nummerpladelyset.
Lygterne forbliver tændt i cirka
25 sekunder, med mindre man med
fjernbetjeningen igen låser døre og
bagagerummet eller dørene eller
bagagerummet åbnes og lukkes igen. I
disse tilfælde slukker det i løbet af
5 sekunder.
INDVENDIG BELYSNING
LOFTBELYSNING FORAN
Kontakten 1 fig. 21 tænder og slukker
begge lamper.
Stillinger for kontakten 1:
Midterstilling (position A): lamperne
3 og 4 tænder/slukker, når dørene
åbnes/lukkes.
trykket ned til venstre (position 0):
Lamperne 3 og 4 forbliver slukket.
trykket ned til højre (position B)):
lamperne 3 og 4 forbliver tændte.
Lamperne tænder/slukker gradvist.
Kontakten 2 fig. 21 fungerer som spot.
Stillinger for kontakten 2:
Midterstilling (position A): lamperne
3 og 4 forbliver altid slukkede.
trykket ned til venstre (position 0):
pæren 3 tænder
21A0J0066C
20
BILENS INDRETNING

trykket ned til højre (position B):
pæren 4 tænder.
VIGTIGT Inden man stiger ud af bilen, bør
man kontrollere, at begge kontakter er i
midterstilling, så lamperne slukker ved
lukkede døre og ikke aflader batteriet.
Hvis kontakterne uforvarende efterlades
i tændt stilling, vil lyset dog automatisk
blive slukket ca. 15 minutter efter at
motoren er standset.
TIDSSTYRING AF LOFTSLAMPER
Tidsstyring ved indstigning i bilen
Lysene i loftslampen tændes ved
oplåsning, ved åbning og ved lukning af
dørene. Tidsstyringen afbrydes ved at
dreje tændingsnøglen til position MAR.
Tidsstyring ved udstigning af bilen
Lysene i loftslampen tændes, når
tændingsnøglen trækkes ud inden
2 minutter fra standsning af motoren,
ved åbning og lukning af en dør med
nøglen trukket ud. Tidsindstillingen
ophører automatisk ved låsning af
dørene.
FOR- OG BAGRUDEVISKERE
Fungerer kun med tændingsnøglen i
position MAR.
FORRUDEVISKERE/SPRINKLERE
Funktion
13) 14)
Drejekontakten 2 fig. 22 har følgende
stillinger:
O– vinduesvisker standset
– Intermitterende viskergang
(lav hastighed).
AUTO– aktivering af regnsensor (hvis
monteret)
– Intermitterende viskergang.
– Langsom konstant viskergang.
– Hurtig konstant viskergang.
Man kan desuden aktivere viskernekortvarigt ved at holde kontaktarmen i
position (ustabil stilling). Når
kontaktarmen slippes, returnerer den til
hvilestilling hvorved viskerne automatisk
standses.
Funktionen "Smart vask"
Træk kontaktarmen mod rattet (ustabil
stilling) for at aktivere sprinkleren på
forruden. Hvis kontaktarmen holdes
antrukket i over et halvt sekund, starter
viskerne automatisk. Man kan således
aktivere sprinkleren og viskerne med en
enkelt bevægelse.
Når kontaktarmen slippes, udfører
viskerne endnu tre slag. Ca. 6 sekunder
derefter afsluttes cyklussen med et
ekstra viskerslag.
REGNSENSOR(hivis monteret)
Den er i stand til at registrere
tilstedeværelsen af regn, og derefter at
styre rengøringen af forruden,
henholdsvis til den mængde vand der
findes på forruden.
Sensoren aktiveres ved at dreje
drejekontakten 2 til position
"automatisk" ("AUTO"): På denne måde
opnår man reguleringen af viskernes slag
afhængigt af den mængde vand, der
findes på forruden.
Hvis der ikke registreres regn, udføres
der ikke noget viskerslag.
22A0J0064C
21

BAGRUDEVISKER/-VASKER
(hivis monteret)
Fungerer kun med tændingsnøglen i
position MAR.
Når drejekontakten 1 drejes fra position
Otil position
, aktiveres
bagrudeviskeren på følgende måde:
Med intermitterende gang hvis
frontrudeviskerne er standset.
Synkront med frontrudeviskerne (med
det halve antal viskerslag), når
frontrudeviskerne arbejder.
Kontinuerligt når bakgearet er
indrykket og kontakten aktiveret.
Sprinkleren aktiveres ved at man fører
kontaktarmen mod instrumentpanelet
(ustabil stilling). Hvis kontaktarmen
holdes i denne stilling i over et halvt
sekund, aktiveres også viskeren. Når
kontaktarmen slippes, aktiveres der en
smartvask-funktion svarende til den, der
er beskrevet for frontrudesprinkleren.
BEMÆRK
13)Benyt aldrig viskerne til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra frontruden.
Det kan overbelaste viskermotoren. Derved
kan dens termosikring blive udløst og
afbryde funktionen i nogle sekunder.
Kontakt Alfa Romeos servicenet, hvis
funktionen ikke genoprettes (selv efter
genstart af bilen med nøglen).14)Brug ikke rudeviskeren, når
viskerbladene er løftet fra frontruden.
22
BILENS INDRETNING

KLIMAANLÆG
VARME-/KLIMAANLÆG
23A0J0074C
23

1 - Knap til indstilling af lufttemperaturen: blåt område = kold luft/rødt område = varm luft.
2 - knap til aktivering/indstilling af blæser: 0
= blæser slukket/ 1-2-3= blæsningshastighed/4= maksimal
blæsningshastighed
3 - knap til luftfordeling:
luftstrøm mod førerens/passagerens krop
Luftstrøm mod førerens/passagerens krop og fodområde.
Luftstrøm mod førerens/passagerens fodområde for og bag.
Luftstrøm mod fodområde og forrude.
luftstrøm mod forruden
4 - Knap til tilslutning/afbrydelse af luftrecirkulation (ved lav udvendig temperatur anbefales det ikke at benytte den interne
luftrecirkulation, da ruderne hurtigt kan dugge til).
5- knap til aktivering/deaktivering af klimaanlæg;
6 - Knap til aktivering/deaktivering af elektrisk bagrude.
24
BILENS INDRETNING

AUTOMATISK TOZONERS KLIMAANLÆG
(hvis monteret)
24A0J0037C
25

2- knap til aktivering/deaktivering af klimaanlæg;
3 - Knap til tilslutning/afbrydelse af den interne luftrecirkulation (ved lav udvendig temperatur anbefales det ikke at benytte den
interne luftrecirkulation, da ruderne hurtigt kan dugge til).
4 - Display.
5 - Afbryderknap til klimaanlæg.
6 - Knap til aktivering af funktionen MAX-DEF (hurtig afrimning/afdugning af de forreste ruder).
7- knap til aktivering/deaktivering af elektrisk bagrude;
8 - Knap til aktivering af funktionen AUTO (automatisk funktion) og knap til temperaturregulering i passagersiden.
9 - Knap til valg af luftfordelingen i passagersiden.
10 - Forøgelse/reduktion af blæserhastighed.
11 - Knap til valg af luftfordelingen i førersiden.
12 - knap til aktivering af funktionen AUTO (automatisk funktion) og knap til temperaturregulering i førersiden.
Valg af luftfordeling
Luftstrøm mod frontruden og de forreste sideruder til afdugning/afrimning af ruderne.
Luftstrøm mod instrumentpanelets blæsere i midten og i siderne til ventilation af overkrop og ansigt i varmt vejr.
Luftstrøm mod luftdyserne i fodområdet for og bag. Denne luftfordeling er den, som gør det muligt på kortest mulige tid at
opvarme passagerkabinen og give en hurtig fornemmelse af varme.
I funktionen FULL AUTO styrer klimaanlægget automatisk luftfordelingen (lysdioderne på knapperne 9 og 11 er slukket). Når den er
indstillet manuelt, vises luftfordelingen ved tænding af lysdioderne på de valgte knapper
Der kan også indstilles en kombination af strømmene, der er beskrevet tidligere. I den kombinerede funktion aktiveres denne
funktion samtidig med den allerede indstillede, ved at trykke på en knap. Hvis der derimod trykkes på en knap, hvis funktion allerede
er aktiv, annulleres den, og den tilhørende lysdiode slukkes. Tryk på knappen AUTO for at genoprette den automatiske styring af
luftfordelingen efter en manuel regulering.
26
BILENS INDRETNING
1 - knap til aktivering af funktionen MONO (tilpasning af indstillede temperaturer) fører/passager;

KLIMAANLÆG
Klimaanlægget anvender kølegas
R-1234yf med reduceret miljøpåvirkning
(GWP < 150) i overensstemmelse med
"MAC-direktivet".
Eventuelle påfyldninger skal udføres
med specifik olie, som angivet på skiltet
(sidder i motorrummet), der vises i
fig. 25. Henvend dig til Alfa Romeos
servicenet med henblik på denne
handling.
25A0J0999C
27

ELDREVNE RUDER
15)
2)
De el-drevne ruder fungerer med
tændingsnøglen drejet i positionen MAR
og i ca. 3 minutter efter at have drejet
tændingsnøglen i position STOP eller
have taget nøglen ud, og inden en af
dørene åbnes.
Sikkerhedssystem til forebyggelse af
klemning
Funktionen er udstyret med et system til
forebyggelse af klemning, når ruderne
lukkes. Dette sikkerhedssystem er i
stand til at genkende en eventuel
forhindring under rudens lukning. Hvis
dette er tilfældet, afbryder systemet
rudens vandring, og afhængig af rudens
position vender den dens bevægelse.
Systemet til forebyggelse af klemning er
aktivt både under rudens manuelle og
automatiske funktion.
BETJENINGSKNAPPER
Dør i førersiden1 fig. 26: Åbning/lukning af venstre
forrude
2: Åbning/lukning af højre forrudeÅbning af ruder
Tryk på knapperne for at åbne den
ønskede rude. Ved korte tryk på en af de
to knapper bevæger ruden sig trinvist.
Ved et længere tryk aktiveres den
automatiske kontinuerlige funktion.
Ruden standser i den ønskede stilling ved
endnu et tryk på den pågældende knap.
Hvis knappen holdes nede i nogle
sekunder, lukker eller åbner ruden
automatisk (kun med tændingsnøglen i
positionen MAR).
Lukning af ruder
Tryk på knapperne for at lukke den
ønskede rude.
Dør i passagersiden
På døren i passagersiden sidder knappen,
der styrer åbning/lukning af den
pågældende rude.Initialisering af rudeoptrækket
Hvis batteriet har været afbrudt, eller
hvis sikringen har været brændt over,
skal systemet initialiseres på ny ved at
udføre den følgende
initialiseringsprocedure:
Før den rude, der skal initialiseres, til
det øverste vandringsstop i manuel
funktion.
Når det øverste vandringsstop er nået,
holdes oprulningsknappen nede i mindst
1 sekund.
På nogle versioner/markeder skal det
automatiske rudehejs genoprettes efter
manglende strømforsyning til
styreenhederne (udskiftning eller
frakobling af batteriet og sikringer).
Genoprettelsen skal udføres med
lukkede døre på følgende måde:
Rul ruden i førersiden helt ned og hold
knappen nede i mindst 3 sekunder efter
endestoppet (nederste stop).
Rul ruden i førersiden op og hold
knappen nede i mindst 3 sekunder efter
endestoppet (øverste stop).
Fortsæt på samme måde med punkt
1 og 2 også for døren i passagersiden.
Kontroller, at initialiseringen foregår
korrekt ved at kontrollere, at rudernes
automatiske bevægelse fungerer.
26A0J0023C
28
BILENS INDRETNING