Abarth 500 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

OBSŁUGA I KONSERWACJA
Prawidłowa konserwacja pozwala na
zachowanie w czasie osiągów
samochodu, ograniczenie kosztów
eksploatacji i utrzymanie sprawności
systemów bezpieczeństwa.
W niniejszym rozdziale objaśniono, jak
przeprowadzać konserwację.PRZEGLĄDY OKRESOWE ..............158
WYKAZ CZYNNOŚCI
PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH .....159
KONTROLE OKRESOWE................162
EKSPLOATACJA SAMOCHODU W
TRUDNYCH WARUNKACH.............162
SPRAWDZANIE POZIOMU
PŁYNÓW ........................................163
FILTR POWIETRZA/FILTR
PRZECIWPYŁKOWY .......................166
AKUMULATOR................................167
KOŁA I OPONY ...............................169
PRZEWODY GUMOWE...................170
WYCIERACZKI SZYBY
PRZEDNIEJ/SZYBY TYLNEJ...........170
KAROSERIA....................................172
WNĘTRZE.......................................174
157

PRZEGLĄDY
OKRESOWE
Prawidłowa obsługa samochodu jest
czynnikiem gwarantującym jego długą
żywotność w optymalnym stanie.
Dlatego firma Abarth przygotowała
szereg kontroli i interwencji
serwisowych przy określonych
przebiegach samochodu i terminach
czasowych, jak podano w Wykazie
czynności przeglądów okresowych.
Przed każdym przeglądem należy
zawsze zwracać uwagę na zalecenia
podane w Wykazie czynności
przeglądów okresowych (np.
sprawdzać okresowo poziom płynów,
ciśnienie w oponach itd.).
Usługa Przeglądu okresowego
wykonywana jest w ASO Abarth po
uprzednim ustaleniu terminu. Jeżeli
podczas wykonywania każdej
czynności, poza przewidzianymi
interwencjami, konieczne będzie
wykonanie dodatkowych wymian lub
napraw, mogą one być wykonane tylko
za wyraźną Państwa zgodą. Jeżeli
samochód używany jest często
do holowania przyczepy, należy
zmniejszyć okres pomiędzy jednym
przeglądem a kolejnym.OSTRZEŻENIA
Producent zaleca wykonywanie
Przeglądów okresowych.
Niewykonywanie ich może
spowodować utratę gwarancji na
samochód.
Zaleca się natychmiastowe
informowanie ASO Abarth o
wystąpieniu nawet niewielkich anomalii
w funkcjonowaniu samochodu, nie
czekając do następnego przeglądu.
W przypadku wersji ze specyficznym
wyposażeniem (np. skrzynią biegów
Abarth Competizione), oprócz zaleceń
podanych w Wykazie czynności
przeglądów okresowych należy
zapoznać się również ze specyficznymi
pozycjami dodatkowymi w odnośnej
dokumentacji uzupełniającej.
158
OBSŁUGA I KONSERWACJA

WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
Kontrole podane w Wykazie czynności przeglądów okresowych, po osiągnięciu przebiegu 120 000 km lub po upłynięciu 8 lat,
powinny być cyklicznie powtarzane począwszy od pierwszego okresu, z zachowaniem takich samych odstępów czasowych,
jakie miały miejsce wcześniej.
Tysiące kilometrów 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualnie uzupełnić
ciśnienie; sprawdzić ważność zestawu „Fix&Go
Automatic” (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)●●●●●●●●●●
Sprawdzić działanie układu oświetlenia (reflektory,
kierunkowskazy, światła awaryjne, oświetlenie komory
bagażnika, wnętrza samochodu, schowka, lampki
sygnalizacyjne w zestawie wskaźników itd.)●●●●●●●●●●
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić do odpowiedniego
poziomu płyny (chłodzenia silnika, hamulcowy, sprzęgła
hydraulicznego, wspomagania układu kierowniczego,
spryskiwaczy szyb, akumulatora itp.)●●●●●●●●●●
Sprawdzić emisje/dymienie spalin●●●●●●●●●●
Sprawdzić, poprzez gniazdko diagnostyczne, działanie
układów zasilania/kontroli silnika, emisje i, dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano, zużycie oleju silnikowego●●●●●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność: nadwozia z
zewnątrz, zabezpieczenia podwozia, odcinków sztywnych
i giętkich przewodów (wydechowych, zasilania paliwem,
hamulcowych), elementów gumowych (osłony, złączki,
tuleje itd.)●●●●●
159

Tysiące kilometrów 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Sprawdzić ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby
przedniej i szyby tylnej●●●●●
Sprawdzić działanie układu wycieraczek/spryskiwaczy
szyb i ewentualnie wyregulować spryskiwacze●●●●●
Sprawdzić czystość zamków pokrywy komory silnika i
bagażnika, wyczyścić i nasmarować zespoły dźwigni●●●●●
Sprawdzić działanie otwierania i zamykania się dachu,
sprawdzić uszczelki i nasmarować prowadnice boczne
przesuwania płótna dachu (tylko wersje kabriolet)●●●●●●●●●●
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni
hamulca ręcznego●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i zużycie klocków hamulców
tarczowych przednich i tylnych oraz funkcjonowanie
sygnalizatora zużycia klocków (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)●●●●●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan paska/pasków napędu
akcesoriów●
Sprawdzić napięcie i ewentualnie wyregulować pasek/
paski napędu akcesoriów●●
Sprawdzić wzrokowo stan paska zębatego napędu
rozrządu●
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju●●●●●●●●●●
160
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Tysiące kilometrów 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Wymienić świece zapłonowe (1)●●●●●
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu(2)
Wymienić pasek/paski napędu akcesoriów(2)
Wymienić wkład filtra powietrza (3)●●●●●
Wymienić płyn hamulcowy●●●●●
Wymienić filtr kabinowy (3) (O) (●)O●O●O●O●O●
(1) Dla zapewnienia prawidłowego działania i uniknięcia poważnych usterek w silniku konieczne jest: stosowanie wyłącznie świec posiadających specyficzny
certyfikat dla silnika 1.4 TB BZ Abarth, jednakowego typu i marki (patrz opis w sekcji „Silnik”); ścisłe przestrzeganie okresu wymiany świec przewidzianego w
Wykazie czynności przeglądów okresowych; w celu dokonania wymiany świec zalecamy zwracać się do ASO Abarth.
(2) Strefy niezakurzone: maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat.
: maksymalny
zalecany przebieg to 60 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
(3) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych filtr należy wymieniać co 15 000 km.
(O) Czynności zalecane
(●) Czynności obowiązkowe
161
Strefy zakurzone i/lub uciążliwa eksploatacja samochodu (chłodny klimat, użytkowanie głównie w mieście, długa praca silnika na biegu jałowym)

KONTROLE
OKRESOWE
Co 1000 km lub przed długą podróżą
należy sprawdzić i ewentualnie
uzupełnić:
❒poziom płynu w układzie chłodzenia
silnika;
❒poziom płynu hamulcowego;
❒poziom płynu do spryskiwaczy szyb;
❒ciśnienie i stan opon;
❒działanie układu oświetlenia
(reflektory, światła kierunkowskazów,
światła awaryjne itd.);
❒działanie układu wycieraczek/
spryskiwaczy szyb i ustawienie/
zużycie piór wycieraczek szyby
przedniej/szyby tylnej.
Co 3000 km należy sprawdzić i
ewentualnie uzupełnić: poziom oleju
silnikowego.
Zaleca się stosować produkty
PETRONAS LUBRICANTS, stworzone i
wykonane specjalnie dla samochodów
marki Abarth (patrz tabela
„Uzupełnianie poziomu płynów” w
rozdziale „Dane techniczne”).
EKSPLOATACJA
SAMOCHODU W
TRUDNYCH
WARUNKACH
W razie, gdyby samochód był
eksploatowany przeważnie w jednej z
poniższych okoliczności:
❒holowanie przyczepy lub kempingu;
❒jazda po zakurzonych drogach;
❒jazda na krótkich (mniej niż 7-8 km) i
powtarzanych odcinkach w
temperaturze zewnętrznej poniżej
zera;
❒silnik, który pracuje często na biegu
jałowym, lub odbywanie długich tras
przy małej prędkości lub w
przypadku długiego postoju;
konieczne jest wykonywanie
poniższych kontroli częściej niż podano
w Wykazie czynności przeglądów
okresowych:
❒kontrola stanu i zużycia klocków
hamulców tarczowych przednich;
❒kontrola czystości zamków pokrywy
silnika i bagażnika, czyszczenie i
smarowanie dźwigni;❒kontrola wzrokowa stanu: silnika,
skrzyni biegów, napędu, odcinków
sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechowych, zasilania paliwem,
hamulcowych), elementów
gumowych (osłony, złączki, tuleje
itd.);
❒kontrola stanu naładowania
akumulatora i poziomu elektrolitu;
❒kontrola wzrokowa stanu pasków
napędu akcesoriów;
❒kontrola i ewentualna wymiana oleju
silnikowego i filtra oleju;
❒kontrola i ewentualna wymiana filtra
przeciwpyłkowego;
❒kontrola i ewentualna wymiana filtra
powietrza.
162
OBSŁUGA I KONSERWACJA

SPRAWDZANIE POZIOMU PŁYNÓW
29)
130) 131).
A. Wlew oleju silnikowego – B. Wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego – C. Płyn układu chłodzenia silnika – D. Płyn do spryskiwaczy szyb – E.
Płyn hamulcowy – F. Akumulator
128AB0A0110
163

OLEJ SILNIKOWY
30)
3)
Sprawdzenie poziomu należy wykonać,
gdy samochód stoi na poziomym
podłożu, kilka minut (około 5) po
wyłączeniu silnika.
Wyjąć wskaźnik kontroli poziomu oleju
silnikowego B, wyczyścić go szmatką
nie pozostawiającą śladów i włożyć
ponownie. Wyjąć go ponownie i
sprawdzić, czy poziom oleju
silnikowego zawiera się pomiędzy
punktami odniesienia MIN i MAX
wytłoczonymi na wskaźniku.
Odległość między znakami MIN i MAX
odpowiada około 1 litrowi oleju.
Jeżeli poziom oleju jest w pobliżu lub
poniżej znaku MIN, należy dolać olej
przez wlew oleju A, aż do osiągnięcia
znaku odniesienia MAX.
Poziom oleju nie powinien nigdy
przekraczać znaku MAX.
Zużycie oleju
silnikowego
Orientacyjne maksymalne zużycie oleju
silnikowego wynosi 400 gramów na
1000 km.W pierwszym okresie eksploatacji
samochodu silnik jest w fazie
docierania, dlatego zużycie oleju
silnikowego powinno ustabilizować się
po przejechaniu pierwszych 5000 ÷
6000 km.
OSTRZEŻENIE Zużycie oleju
silnikowego zależy od stylu jazdy i
warunków eksploatacji samochodu.
OSTRZEŻENIE Po uzupełnieniu lub
wymianie oleju, przed sprawdzeniem
poziomu, należy uruchomić silnik na
kilka sekund i odczekać kilka minut po
jego wyłączeniu.
PŁYN UKŁADU
CHŁODZENIA SILNIKA
Poziom płynu chłodzącego należy
sprawdzać, gdy silnik jest zimny,
a powinien on zawierać się pomiędzy
punktami MIN i MAX widocznymi na
zbiorniku wyrównawczym.
Jeśli poziom jest niewystarczający,
należy odkręcić korek C rys. 128
zbiornika i dolać płynu opisanego w
rozdziale „Dane techniczne”.
31)
132)
PŁYN DO
SPRYSKIWACZY SZYBY
PRZEDNIEJ/SZYBY
TYLNEJ
Sprawdzić przez zbiornik poziom płynu.
Jeśli poziom jest niewystarczający,
należy podnieść korek D rys. 128
zbiornika i dolać płynu opisanego w
rozdziale „Dane techniczne”.
Po wykonaniu uzupełnienia poziomu
należy zamknąć korek D, upewniając
się, że jest prawidłowo zablokowany.
PŁYN HAMULCOWY
Należy sprawdzić, czy płyn znajduje się
na poziomie maksymalnym (poziom
płynu nie powinien jednak nigdy
przekroczyć znaku MAX).
Jeśli poziom płynu w zbiorniku jest
niewystarczający, należy odkręcić korek
E rys. 128 i dolać płynu opisanego w
rozdziale „Dane techniczne”.
134) 135)
32)
OSTRZEŻENIE Oczyścić dokładnie
korek zbiornika E i powierzchnię wokół
niego.
Przy otwieraniu korka należy zwracać
szczególną uwagę, aby ewentualne
zanieczyszczenia nie przedostały się do
zbiornika.
164
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Przy uzupełnianiu należy używać
zawsze lejka zintegrowanego z filtrem o
siatce mniejszej lub równej 0,12 mm.
OSTRZEŻENIE Płyn hamulcowy
wchłania wilgoć. Jeżeli samochód
używany jest przeważnie na obszarach
o dużej wilgotności powietrza, płyn
musi być wymieniany częściej niż
wskazano w „Wykazie czynności
przeglądów okresowych”.
OSTRZEŻENIE
29) Uwaga, podczas uzupełniania nie
należy mieszać ze sobą różnych
płynów: wszystkie one nie są
wzajemnie kompatybilne i mogą
uszkodzić samochód.
30) Nie należy uzupełniać olejem o
właściwościach innych niż te,
jakie posiada olej znajdujący się
już w silniku.31) Układ chłodzenia silnika
wykorzystuje płyn zapobiegający
przed zamarzaniem PARAFLU
UP.
W razie konieczności uzupełnienia
należy użyć płynu jednakowego
jak ten, który znajduje się w
układzie chłodzenia. Płyn
PARAFLU
UPnie może być
mieszany z żadnym innym płynem.
Jeżeli jednak tak się stanie,
należy sprawdzić zaistniałą
sytuację, unikając absolutnie
uruchomienia silnika i
skontaktować się z ASO Abarth.
32) Należy zwracać uwagę, aby nie
polać elementów lakierowanych
płynem hamulcowym
powodującym korozję. Jeżeli tak
się stanie, należy natychmiast
przemyć takie miejsce wodą.
OSTRZEŻENIE
3) Zużyty olej silnikowy i wymieniony
filtr oleju silnikowego zawierają
substancje szkodliwe dla
środowiska. W celu dokonania
wymiany oleju i filtrów zalecamy
zwrócić się do ASO Abarth.
UWAGA
130) Nie należy nigdy palić
papierosów podczas wykonywania
operacji w komorze silnika: mogą
tam występować gazy lub
łatwopalne opary, istnieje ryzyko
pożaru.
131) Gdy silnik jest gorący, należy
zachować szczególną ostrożność
podczas wykonywania prac w
komorze silnika:
niebezpieczeństwo poparzeń.
Należy pamiętać, że przy gorącym
silniku elektrowentylator może
się nagle włączyć:
niebezpieczeństwo obrażeń.
Należy uważać na luźno zwisające
krawaty, szaliki, które mogą być
wciągnięte przez elementy silnika
będące w ruchu.
165

132) Układ chłodzenia silnika jest
układem ciśnieniowym. W razie
konieczności wymiany korka,
należy zastąpić go jedynie
korkiem oryginalnym, ponieważ
skuteczność układu może ulec
pogorszeniu. Gdy silnik jest
gorący, nie należy odkręcać korka
zbiornika wyrównawczego:
niebezpieczeństwo poparzeń.
133) Nie należy podróżować z
pustym zbiornikiem płynu do
spryskiwaczy: działanie
spryskiwaczy szyb jest bardzo
ważne, ponieważ poprawia
widoczność. Niektóre dodatki do
spryskiwaczy szyb dostępne na
rynku są łatwopalne. W komorze
silnika znajdują się gorące
elementy, które w kontakcie z nim
mogą spowodować pożar.
134) Płyn hamulcowy jest toksyczny i
powoduje korozję. W razie
przypadkowego kontaktu z nim
należy przemyć natychmiast takie
miejsca wodą z mydłem
neutralnym i dobrze spłukać. W
przypadku połknięcia należy
zwrócić się natychmiast do
lekarza.135) Symbol, widniejący na
zbiorniku, oznacza syntetyczne
płyny hamulcowe, w odróżnieniu
od płynów typu mineralnego.
Użycie płynu typu mineralnego
spowoduje trwałe uszkodzenie
specjalnych gumowych uszczelek
układu hamulcowego.FILTR POWIETRZA/
FILTR
PRZECIWPYŁKOWY
W celu dokonania wymiany filtrów
należy zwrócić się do ASO Abarth.
166
OBSŁUGA I KONSERWACJA