Alfa Romeo 147 2005 Instrukcja obsługi (in Polish)

W RAZIE AWARII
270
JE˚ELI ROZ¸ADUJE SI¢ AKUMULATORPrzede wszystkim, zaleca si´ przeczyta-
nie w rozdziale “Obs∏uga samochodu”
uwag o zapobieganiu wy∏adowania aku-
mulatora i zapewnieniu mu d∏ugiej ˝y-
wotnoÊci. DO¸ADOWANIE
AKUMULATORAUWAGA
Procedura do∏adowania aku-
mulatora podana jest wy∏àcznie w celach
informacyjnych. Aby wykonaç do∏adowa-
nie nale˝y zwróciç si´ ASO Alfa Romeo.
Zaleca si´ do∏adowywaç akumulator
pràdem o niskim nat´˝eniu przez oko∏o
24 godziny. D∏u˝sze do∏adowywanie
akumulatora mo˝e spowodowaç jego
uszkodzenie. Akumulator nale˝y do∏adowywaç w na-
st´pujàcy sposób:
– od∏àczyç zacisk od bieguna ujemne-
go (–) akumulatora;
– przestrzegajàc biegunowoÊci po∏à-
czyç bieguny akumulatora z przewodami
odpowiedniego prostownika;
– w∏àczyç prostownik;
– po zakoƒczeniu do∏adowania wy∏à-
czyç prostownik przed od∏àczeniem go od
akumulatora;
– pod∏àczyç zacisk do bieguna ujem-
nego (–) akumulatora.
URUCHOMIENIE PRZY
POMOCY DODATKOWEGO
AKUMULATORAPatrz: “Uruchamianie przy pomocy do-
datkowego akumulatora” opisane w tym
rozdziale.
Absolutnie nie stosowaç
prostownika do awaryjne-
go uruchamiania silnika,
poniewa˝ mogà uszkodziç si´
uk∏ady elektroniczne, szczególnie
centralki, które sterujà funkcjami
zasilania i zap∏onu silnika.
Elektrolit w akumulato-
rze powoduje korozj´
i jest ˝ràcy. Unikaç kontaktu elek-
trolitu ze skórà i oczami. Do∏ado-
wanie akumulatora powinno byç
wykonane w pomieszczeniu wie-
trzonym, z dala od otwartego
ognia i êróde∏ iskrzenia: niebez-
pieczeƒstwo wybuchu i po˝aru.
UWAGA
Nie do∏adowywaç aku-
mulatora zamarzni´tego,
nale˝y go najpierw odmroziç,
w przeciwnym przypadku wystàpi
ryzyko wybuchu. Je˝eli akumula-
tor zamarz∏, przed do∏adowaniem
sprawdziç go przez specjalist´,
przede wszystkim czy jego ele-
menty nie sà uszkodzone oraz, czy
nie jest p´kni´ta obudowa; mo˝e
wyp∏ynàç elektrolit, który jest ˝rà-
cy i powoduje korozj´.
UWAGA

W RAZIE AWARII
271
JE˚ELI TRZEBA HOLOWAå SAMOCHÓDSamochód wyposa˝ony jest w uchwyt
do holowania, który znajduje si´ w po-
jemniku z narz´dziami pod dywanikiem
w baga˝niku.
Aby zamontowaç uchwyt nale˝y:
– Wyjàç uchwyt z pojemnika z narz´-
dziami.
– Wyjàç korek (
A) mocowany na wcisk
z zderzaku przednim (
rys. 60
) i w zde-
rzaku tylnym (
rys. 61
). Je˝eli przy tej
operacji u˝ywa si´ Êrubokr´tu znajdujà-
cego si´ w pojemniku z narz´dziami
z p∏askà koƒcówkà, koƒcówk´ Êrubokr´-
tu owinàç mi´kkà szmatkà, aby uniknàç
ewentualnego uszkodzenia zderzaka. – Wkr´ciç do oporu uchwyt w gniazdo.
rys. 60
A0A0188m
rys 61
A0A0189m
Przed wkr´ceniem uchwy-
tu oczyÊciç dok∏adnie gniaz-
do gwintowane. Przed rozpocz´ciem
holowania samochodu sprawdziç,
czy uchwyt zosta∏ dokr´cony do opo-
ru w odpowiednim gwintowanym
gnieêdzie.
UWAGA
Przed holowaniem samo-
chodu obróciç kluczyk
w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie
MAR, a nast´pnie w po∏o˝enie
STOP. Nie wyjmowaç nigdy kluczyka
z wy∏àcznika zap∏onu, gdy˝ kierow-
nica zablokuje si´ automatycznie
przy pierwszym skr´cie. Podczas
holowania samochodu nale˝y pa-
mi´taç, ˝e wspomaganie hamul-
ców oraz wspomaganie uk∏adu
kierowniczego nie dzia∏a i nale˝y
u˝yç wi´kszej si∏y przy nacisku na
peda∏ hamulca i przy obracaniu
ko∏em kierownicy. Nie u˝ywaç linek
elastycznych do holowania samo-
chodu, aby uniknàç szarpni´ç
i ewentualnego p´kni´cia linki.
Sprawdziç, czy po∏àczenia i ele-
menty ∏àczàce samochody nie spo-
wodujà uszkodzenia samochodu.
Przestrzegaç przepisów ruchu dro-
gowego dotyczàcych holowania,
obowiàzujàcych w kraju, w którym
samochód jest holowany.
UWAGA

W RAZIE AWARII
272
UWAGA
Dla wersji ze skrzynià biegów
Selespeed nale˝y sprawdziç, czy dêwi-
gnia wybierania biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu neutralnym (
N) (pchnàç sa-
mochód i sprawdziç czy jedzie) i wykonaç
operacje analogiczne jak dla holowania
samochodu wyposa˝onego w mechanicz-
na skrzyni´ biegów przestrzegajàc zale-
ceƒ podanych na poprzedniej stronie.
Gdy nie mo˝na ustawiç skrzyni biegów
w po∏o˝eniu neutralnym nie holowaç sa-
mochodu, ale zwróciç si´ do ASO Alfa Ro-
meo.
PRZY POMOCY PODNOÂNIKAPatrz rozdzia∏ “Je˝eli przebije si´ opona”.
Nale˝y pami´taç, ˝e:
– masa podnoÊnika wynosi 2,1 kg;
– podnoÊnik nie wymaga ˝adnej regu-
lacji;
– podnoÊnika nie wolno naprawiaç,
w przypadku uszkodzenia podnoÊnika
nale˝y wymieniç go na nowy, oryginalny;
– nie u˝ywaç innych narz´dzi do obra-
cania Êrubà podnoÊnika, zamiast korbki
podnoÊnika.JE˚ELI TRZEBA PODNIEÂå SAMOCHÓD
Podczas holowania sa-
mochodu nie uruchamiaç
silnika.
UWAGA
PodnoÊnik s∏u˝y do wy-
miany kó∏ tylko w tym sa-
mochodzie lub w w samochodzie
togo samego modelu. W ˝adnym
wypadku nie wolno stosowaç go
do podnoszenia na przyk∏ad in-
nych modeli samochodów oraz do
wykonywania napraw pod samo-
chodem.
UWAGA

W RAZIE AWARII
273
Zwróciç uwag´ na prawi-
d∏owe umieszczenie ra-
mion podnoÊnika lub pod-
noÊnika warsztatowego, aby nie
uszkodziç bocznych os∏on aerody-
namicznych.
rys. 63
A0A0344m
PRZY POMOCY PODNOÂNIKA
KOLUMNOWEGO LUB
UNIWERSALNEGOSamochód mo˝na podnosiç po umiesz-
czeniu ramion podnoÊnika samochodo-
wego lub koƒcówek ramion podnoÊnika
warsztatowego wy∏àcznie w punktach
podanych na
rys. 62 - 63
.
rys. 62
A0A0343m
Nieprawid∏owe ustawie-
nie podnoÊnika mo˝e spo-
wodowaç opadni´cie samochodu.
Nigdy nie stosowaç go do podno-
szenia wi´kszych ci´˝arów ni˝ po-
danych na tabliczce podnoÊnika.
UWAGA

W RAZIE AWARII
274
– Oznaczyç miejsce wypadku trójkà-
tem ostrzegawczym i zadbaç, aby by∏ on
widoczny z daleka.
– Poinformowaç s∏u˝by ratownicze tak
szybko jak to jest mo˝liwe. U˝yç telefonu
znajdujàcego si´ przy autostradzie.
– Je˝eli wypadek zdarzy si´ na auto-
stradzie, zw∏aszcza przy z∏ej widocznoÊci,
istnieje mo˝liwoÊç najechania kolejnych
samochodów na siebie i dlatego nale˝y
jak najszybciej opuÊciç samochód i schro-
niç si´ za barierà ochronnà.
– Je˝eli w trakcie wypadku drzwi
boczne zablokujà si´, aby wydostaç si´
nie wybijaç szyby przedniej, poniewa˝
jest wykonana z bardzo twardego szk∏a,
próbowaç wybiç szyby boczne lub tylne,
co b´dzie znacznie ∏atwiejsze.
– Wyjàç kluczyk z wy∏àcznika zap∏onu
uszkodzonego samochodu. – Je˝eli poczuje si´ zapach paliwa lub
innych Êrodków chemicznych, absolutnie
nie zapalaç papierosów, a tak˝e upewniç
si´, ˝e zosta∏y zgaszone.
– Do gaszenia otwartego ognia, bez
wzgl´du na wielkoÊç p∏omienia, u˝ywaç
gaÊnicy, koców, piasku lub ziemi. Nigdy
do gaszenia nie u˝ywaç wody.
– Je˝eli nie ma potrzeby u˝ycia insta-
lacji oÊwietleniowej, roz∏àczyç zacisk
ujemny (–) od akumulatora.
JE˚ELI ZDARZY SI¢
WYPADEK– Bardzo wa˝ne jest zachowanie spo-
koju.
– Je˝eli nie jest si´ uczestnikiem wy-
padku, nale˝y zatrzymaç si´ w odleg∏oÊci
nie mniejszej ni˝ 10 m.
– Je˝eli wypadek zdarzy si´ na auto-
stradzie, nie blokowaç pasa jezdni.
– Wy∏àczyç silnik i w∏àczyç Êwiat∏a
awaryjne.
– W nocy oÊwietliç miejsce wypadku
reflektorami.
– Post´powaç ostro˝nie, aby nie zo-
staç potràconym przez przeje˝d˝ajàce sa-
mochody.

W RAZIE AWARII
275
JE˚ELI KTOÂ ZOSTAJE RANNY– Nigdy nie zostawiaç osoby rannej
samej. Istnieje obowiàzek udzielenia po-
mocy poszkodowanym, nawet przez oso-
by, które nie uczestniczy∏y w wypadku.
– Nie gromadziç si´ wokó∏ rannej osoby.
– Zapewniç rannà osob´, ˝e pomoc
jest ju˝ w drodze i przyb´dzie lada chwi-
la. Przebywaç blisko rannej osoby na wy-
padek gdyby wpad∏a w szok / panik´.
– Odpiàç lub przeciàç pasy bezpie-
czeƒstwa opasujàce zranione miejsca.
– Absolutnie nie dawaç rannemu piç.
– Nie ruszaç rannego.
– Wyciàgnàç rannego z samochodu
tylko wtedy, gdy istnieje niebezpieczeƒ-
stwo zapalenia si´ samochodu, zatoni´-
cia, spadni´cia w przepaÊç itp. Nie cià-
gnàç rannego za r´ce lub nogi, nie skr´-
caç g∏owy, utrzymywaç pozycj´ poziomà.
ZESTAW PIERWSZEJ POMOCY Zaleca si´ woziç w samochodzie aptecz-
k´ pierwszej pomocy i koc.

OBS¸UGA SAMOCHODU
276
Nale˝y pami´taç, ˝e wykonywanie
przeglàdów okresowych nie wyczerpuje
wszystkich wymagaƒ dotyczàcych obs∏u-
gi samochodu. Przed pierwszym przeglà-
dem, który jest po przejechaniu 20.000
kilometrów, jak i nast´pnych u˝ytkownik
powinien zwracaç szczególnà uwag´ na
systematyczne sprawdzanie i przywraca-
nie poziomów p∏ynów, ciÊnienie w opo-
nach itp. UWAGA
Przeglàdy techniczne przewi-
dziane sà przez Producenta samochodu.
Niewykonanie ich w wyznaczonych ter-
minach spowoduje utrat´ gwarancji na
samochód.
Przeglàdy nale˝y wykonywaç wy∏àcznie
w ASO Alfa Romeo w przewidzianych ter-
minach. Je˝eli podczas wykonywania przeglàdu
wystàpi, poza przewidzianymi operacja-
mi, potrzeba dodatkowych wymian lub
napraw, mogà byç one wykonane tylko
za zgodà u˝ytkownika.
UWAGA
Zaleca si´ natychmiastowe
informowanie ASO Alfa Romeo o wystà-
pieniu nawet niewielkich usterek, bez
czekania do nast´pnego przeglàdu.
PRZEGLÑDY
OKRESOWEW∏aÊciwa obs∏uga samochodu gwaran-
tuje jego d∏ugà ˝ywotnoÊç i optymalny
stan.
Dlatego Alfa Romeo przygotowa∏a
szereg kontroli i interwencji obs∏ugowych
do wykonania po przebiegu 20.000 kilo-
metrów.UWAGA
W wersjach wyposa˝onych
w wyÊwietlacz wielofunkcyjny rekonfigu-
rowany: na wyÊwietlaczu pojawia si´ na-
pis “VEDERE SERVICE” (patrz servis) gdy
zosta∏o 2000 km do wykonania przeglà-
du i powtarzany jest co 200 km po ka˝-
dym obróceniu kluczyka w po∏o˝enie
MAR
. OdnoÊnie szczegó∏owych informa-
cji patrz “Obs∏uga” w rozdziale “WyÊwie-
tlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany”.
O O
O
O
B
B
B
B
S
S
S
S
¸
¸
¸
¸
U
U
U
U
G
G
G
G
A
A
A
A




S
S
S
S
A
A
A
A
M
M
M
M
O
O
O
O
C
C
C
C
H
H
H
H
O
O
O
O
D
D
D
D
U
U
U
U

OBS¸UGA SAMOCHODU
277
WYKAZ CZYNNOÂCI PRZEGLÑDÓW OKRESOWYCH
20 40 60 80 100 120 140 160 180
Tysiàce kilometrów
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●● ●●
●●●● ●●
●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●●
Sprawdziç stan / zu˝ycie opon i ewentualnie uzupe∏niç ciÊnienie
Sprawdziç dzia∏anie instalacji oÊwietlenia (reflektory, kierun\
kowskazy, Êwiat∏a awaryjne, oÊwietlenie baga˝nika, wn´trza nadwozia, schowka, zes\
tawu wskaêników itd.)Sprawdziç dzia∏anie wycieraczek szyb, ustawienie dysz spryskiwaczy\
szybSprawdziç ustawienie / zu˝ycie piór wycieraczek szyby przedniej\
/ szyby tylnejSprawdziç dzia∏anie sygnalizacji zu˝ycia klocków przednich h\
amulców tarczowychSprawdziç stan i zu˝ycie klocków tylnych hamulców tarczowych
Sprawdziç wizualnie zewn´trzny stan nadwozia i zabezpieczenie spodu nadwozia,
przewody sztywne i gi´tkie (wydechowe - zasilania paliwem - hamulcow\
e), elementygumowe (os∏ony, tuleje itd)Sprawdziç czystoÊç zamków pokrywy silnika, baga˝nika, ocz\
yÊciç i nasmarowaç dêwignieSprawdziç wizualnie stan paska nap´du urzàdzeƒ pomocniczychSprawdziç regulacj´ skoku dêwigni hamulca postojowegoSprawdziç uk∏ad zapobiegajàcy ulatnianiu si´ par paliwa (we\
rsje benzynowe)Wymieniç wk∏ad filtra powietrza (wersje benzynowe)Wymieniç wk∏ad filtra powietrza (wersje JTD)Uzupe∏niç poziom p∏ynów (ch∏odzenia, hamulcowego, sprysk\
iwaczy szyb, elektrolitu itp.)
Sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów Selespeed (wersja 2.0 T. SPARK Selespeed)

OBS¸UGA SAMOCHODU
278
20 40 60 80 100 120 140 160 180
Tysiàce kilometrów
Sprawdziç wizualnie stan paska nap´du rozrzàduWymieniç pasek z´baty nap´du wa∏ków wyrównowa˝ajà\
cych (wersje 2.0 T. SPARK)Wymieniç pasek z´baty nap´du rozrzàdu (*)Wymieniç pasek poly-V nap´du urzàdzeƒ pomocniczychWymieniç Êwiece zap∏onowe (wersje 1.6 T. SPARK 120 KM - 2.0 T. SPARK)Wymieniç Êwiece zap∏onowe (wersje 1.6 T. SPARK 105 KM)Sprawdziç dzia∏anie systemów kontroli silnika (za pomocà gn\
iazda diagnostycznego)Sprawdziç luz zaworów (wersje 1.9 JTD
8v)
Sprawdziç poziom oleju w mechanicznej skrzyni biegówWymieniç olej silnikowyWymieniç filtr oleju silnikowegoWymieniç p∏yn hamulcowy (lub co 2 lata)Wymieniç filtr paliwa (wersje JTD)Wymieniç filtr przeciwpy∏owy (lub raz w roku)Sprawdziç emisj´ spalin / dymienia (wersje JTD)
●●●
●
●
●
●●●
●●●●
●●●●● ●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●● ●●●
●●●●●●●●●
●●●●●●●●● ●●●●
(*) Lub co 3 lata w przypadku jazdy w trudnych warunkach (zimny klimat, jazda w mieÊcie na niskich biegach, tereny zapylone)Lub co 5 lat niezale˝nie od przebiegu

OBS¸UGA SAMOCHODU
279
CZYNNOÂCI
DODATKOWECo 1000 km lub przed d∏ugà podró˝à
sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç:
– poziom p∏ynu ch∏odzàcego silnik;
– poziom p∏ynu hamulcowego / sprz´-
g∏a;
– poziom oleju uk∏adu wspomagania
kierownicy;
– poziom p∏ynu spryskiwaczy szyby
przedniej / szyby tylnej i spryskiwaczy re-
flektorów;
– ciÊnienie i stan opon.
Co 3000 km sprawdziç i ewentualnie
uzupe∏niç poziom oleju silnikowego.
Zaleca si´ u˝ywanie produktów
FL
Selenia
stworzonych g∏ównie dla samo-
chodu Alfa Romeo (patrz tabela “Charak-
terystyka p∏ynów i smarów” w rozdziale
“Dane techniczne”).
PRZEGLÑDY ROCZNEDla samochodów o przebiegu
rocznym poni˝ej 20000 km (na
przyk∏ad oko∏o 10000 km) przewi-
dziano przeglàdy roczne z nast´-
pujàcymi czynnoÊciami: – Sprawdziç stan i zu˝ycie opon
i ewentualnie wyregulowaç ciÊnienie
(równie˝ w kole zapasowym).
– Sprawdziç dzia∏anie instalacji oÊwie-
tlenia (reflektory, kierunkowskazy, Êwia-
t∏a awaryjne, oÊwietlenie baga˝nika,
wn´trza samochodu, schowka, lampki
sygnalizacyjne w zestawie wskaêników itp.).
– Sprawdziç dzia∏anie wycieraczek
i spryskiwacze szyb, ustawienie dysz
spryskiwaczy.
– Sprawdziç ustawienie / zu˝ycie piór
wycieraczek szyby przedniej i szyby tylnej.
– Sprawdziç stan i zu˝ycie klocków ha-
mulców tarczowych przednich.
– S
prawdziç czystoÊç zamków pokrywy
silnika, baga˝nika, oczyÊciç i nasmarowaç
zespó∏ dêwigni.
– Sprawdziç wzrokowo stan silnika,
skrzyni biegów, przewodów (wydecho-
wych - zasilania paliwa - hamulcowych),
elementów gumowych (os∏ony, tuleje
itp.), elastycznych przewodów hamulco-
wych i zasilania.
– Sprawdziç stan na∏adowania aku-
mulatora.
– Sprawdziç wzrokowo stan paska na-
p´du urzàdzeƒ pomocniczych.
– Sprawdziç i ewentualnie uzupe∏niç
poziom p∏ynów (ch∏odzenia silnika, ha-
mulcowego, spryskiwaczy szyb, elektroli-
tu akumulatora itp.).
– Wymieniç olej silnikowy.
– Wymieniç filtr oleju silnikowego.
– Wymieniç filtr przeciwpy∏owy.