Alfa Romeo MiTo 2016 Betriebsanleitung (in German)
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Tausend Kilometer 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Jahre12345678910
Steuerriemen der Zusatzaggregate ersetzen
(4)●
Ersatz des Steuerzahnriemens (außer TwinAir-Turbo-Versionen)
(4)●
Auswechseln des Luftfiltereinsatzes
(5)●●●●●
Auswechseln der Bremsflüssigkeit●●●●●
Auswechseln des Filters für Fahrgastraum
(5)O●O●O●O●O●
(4) Unstaubige Umgebungen: Max. empfohlene Fahrkilometer 120.000 km. Unabhängig der Fahrkilometer muss der Riemen alle 6 Jahre ersetzt werden.
Staubige Umgebungen oder harter Einsatz des Fahrzeugs (kaltes Klima, Benutzung im Stadtverkehr, langer Leerlauf): max. empfohlene Fahrkilome
ter 60.000 km.
Unabhängig der Fahrkilometer muss der Riemen alle 4 Jahre ersetzt werden.
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
(5) Wird das Fahrzeug in staubiger Umgebung eingesetzt, muss der Filter alle 15.000 km ersetzt werden.
(O) Empfohlene Eingriffe
(●) Obligatorische Eingriffe
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DIESELVERSIONEN
Tausend Kilometer 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Jahre12345678910
Kontrolle des Zustands und der Abnutzung der Reifen und eventuelle
Druckeinstellung. Kontrolle des Nachfüllsatzes des Kits „Fix&Go
Automatic”●●●●●●●●●●
Kontrolle der Beleuchtungsanlage (Scheinwerfer,
Fahrtrichtungsanzeiger, Warnblinkanlage, Kofferraumleuchte,
Innenraumleuchte, Handschuhfachleuchte, Kontrollleuchten am
Armaturenbrett usw.)●●●●●●●●●●
Kontrolle und eventuelle Wiederherstellung des Flüssigkeitsstandes
(Motorkühlung, Bremsen/Hydraulikkupplung, Scheibenwaschanlage,
Batterie usw.)●●●●●●●●●●
Abgaskontrolle/Abgastrübungsmessung●●●●●●●●●●
Kontrolle des Betriebs der Motorversorgung/-kontrolle, der
Emissionen und, für Versionen/Märkte, wo vorgesehen, den
Alterungszustand des Motoröls●●●●●●●●●●
Sichtprüfung auf Zustand und Unversehrtheit: Karosserieaußenseite,
Unterbodenschutz, Rohre und Schläuche (Abgas, Kraftstoff, Bremsen),
Gummiteile (Hauben, Manschetten, Buchsen usw.)●●●●●
Kontrolle der Positionierung und des Verschleißes der Wischerblätter
an Front- und Heckscheibe●●●●●
Kontrolle des einwandfreien Betriebs der Scheibenwaschanlage und
ggf. Einstellung der Waschdüsen.●●●●●
Kontrolle der Sauberkeit der Schlösser an Motorhaube und
Kofferraum, Reinigung und Schmierung des Hebelwerks●●●●●
Kontrolle und eventuelle Einstellung des Handbremshebelwegs●●●●●
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DAS FAHRZEUG
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SICHERHEIT
MOTORSTART UND
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IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Die im Plan für die programmierte Wartung vorgegebenen Kontrollen müssen nach Erreichen von 120.000 Fahrkilometern bzw. 6 Jahren zyklisch
ab dem ersten Intervall unter Beachtung der gleichen Abständen weitergeführt werden.
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Tausend Kilometer 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Jahre12345678910
Sichtkontrolle der Zustands und der Abnutzung der vorderen und
hinteren Bremsscheibenbeläge●●●●●●●●●●
Sichtkontrolle des Zustands und der Spannung (Nur für Versionen
ohne automatische Spannvorrichtung) des/der Antriebsriemen(s) der
Zusatzaggregate●●
Auswechseln des Motoröls und des Ölfilters
(1) (2)
Steuerriemen der Zusatzaggregate austauschen(3)●
Antriebszahnriemen wechseln (außer Versionen 1.3 JTD
M)(3)●
Auswechseln des Kraftstofffiltereinsatzes
(4)●●●
Auswechseln des Luftfiltereinsatzes
(5)●●●●●
Auswechseln der Bremsflüssigkeit
●●●●●
Filter für Fahrgastraum wechseln
(5)O●O●O●O●O●
(1) Das tatsächliche Wechselintervall für das Öl und den Ölfilter hängt vom Einsatz des Fahrzeugs ab und wird über eine Kontrollleuchte oder eine Meldung an der
Instrumententafel angezeigt. Der Wechsel sollte in jedem Fall alle 2 Jahre erfolgen.
(2) Wird das Fahrzeug hauptsächlich im Stadtverkehr genutzt, müssen das Motoröl und der Ölfilter jährlich gewechselt werden.
(3) Unstaubige Umgebungen: Max. empfohlene Fahrkilometer 120.000 km. Unabhängig der Fahrkilometer muss der Riemen alle 6 Jahre ersetzt werden.
(Staubige Umgebungen oder harter Einsatz des Fahrzeugs (kaltes Klima, Benutzung im Stadtverkehr, langer Leerlauf): max. empfohlene Fahrkilometer 60.000 km.
Unabhängig der Fahrkilometer muss der Riemen alle 4 Jahre ersetzt werden.
(4) Im Falle eines Auftankens des Fahrzeugs mit Kraftstoff mit einer in Bezug auf die Europäischen Vorgabe schlechteren Qualität, wird empfohlen, diesen Filter aller
20.000 km zu ersetzen.
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VERZEICHNIS
(5) Wird das Fahrzeug in staubiger Umgebung eingesetzt, muss der Filter alle 20.000 km ersetzt werden.
(O) Empfohlene Eingriffe
●) Obligatorische Eingriffe
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REGELMÄSSIGE KONTROLLEN
Alle 1.000 km oder vor einer langen Reise ist Folgendes zu
kontrollieren und eventuell nachzufüllen:
❒Flüssigkeitsstand des Kühlmittels, der Bremsflüssigkeit und der
Scheibenwaschflüssigkeit
❒Druck und Zustand der Reifen;
❒Funktion der Beleuchtungsanlage (Scheinwerfer,
Fahrtrichtungsanzeiger, Notbeleuchtung, usw.);
❒Kontrolle des einwandfreien Betriebs der Scheibenwisch-/
waschanlage und der Stellung/des Verschleißes der Wischerblätter
an Front- und Heckscheibe
Alle 3.000 km den Stand des Motoröls kontrollieren und eventuell
wieder herstellen.
VERWENDUNG DES FAHRZEUGS
UNTER SCHWEREN
EINSATZBEDINGUNGEN
Wenn Sie das Fahrzeug vor allem unter folgenden Bedingungen
nutzen:
❒Schleppe von Anhängern oder Wohnwagen;
❒Staubige Straßen;
❒Wiederholte Kurzstrecken (unter 7-8 km) bei Außentemperatur unter
Null;
❒Motor oft im Leerlauf oder lange Fahrten bei niedriger
Geschwindigkeit (oder das Fahrzeug wird längere Zeit nicht benutzt)
müssen Sie die folgenden Kontrollen häufiger ausführen, als im Plan
für die programmierte Wartung vorgesehen:
❒Kontrolle Zustand/Verschleiß der vorderen Scheibenbremsbeläge;
❒Kontrolle des Sauberkeitszustand der Schlösser an Motorhaube und
Kofferraum kontrollieren;
❒Sichtkontrolle des Zustands von: Motor, Getriebe, Kraftübertragung,
Rohrleitungen (Auspuff - Kraftstoffversorgung - Bremsen),
Gummielemente (Kappen - Muffen - Buchsen usw.);
❒Kontrolle des Ladezustands der Batterie und des Säurestands
(Elektrolyt);
❒Sichtkontrolle Zustand des/r Nebenaggregat-Antriebsriemen/s;
❒Kontrolle und eventuelles Auswechseln des Motoröls und
Motorölfilters;
❒Kontrolle und eventuelles Auswechseln des Pollenfilters;
❒Kontrolle und eventuelles Auswechseln des Luftfilters.
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KONTROLLE DER FÜLLSTÄNDE
Während dem Auffüllen darauf achten, dass die
verschiedenen Flüssigkeiten nicht verwechselt werden: sie
sind alle untereinander unverträglich und könnten das
Fahrzeug schwer beschädigen.
Rauchen Sie nie während der Ausführung von Arbeiten
im Motorraum: Es könnten brennbare Gase und
Dämpfe vorhanden sein, wodurch Brandgefahr
besteht.
Bei warmem Motor mit sehr viel Aufmerksamkeit im
Motorraum arbeiten: Verbrennungsgefahr. Nie
vergessen, dass sich der Elektrolüfter bei warmem
Motor in Bewegung setzen kann: Verletzungsgefahr. Vorsicht bei
nicht am Körper anliegenden Schals, Krawatten und
Kleidungsstücken: Sie könnten von drehenden Teilen mitgezogen
werden.
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F
E
CD
B
A
Abb. 161 - Versionen Turbo TwinAirA0J0380192
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Abb. 162 - Versionen 1.4 BenzinA0J0300
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Abb. 163 - Versionen 1.4 Turbo MultiAirA0J0283
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Abb. 164 - Versionen 1.3 JTDM-2A0J0411
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Abb. 165 - Versionen 1.6 JTDMA0J0200196
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