CITROEN BERLINGO VAN 2019 Kasutusjuhend (in Estonian)

49
Alarm
Sissemurdmisvastane funktsioon
See süsteem reageerib oma
komponentide vigastamisele.
Alarm aktiveerub, kui keegi üritab
vigastada sireeni juhtmeid, nuppu või akut.
Ärge alarmsüsteemi juures ise töid
teostage, pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökoja poole.
Välisperimeeter
Süsteem kontrollib, kas sõiduk on avatud.
Alarm hakkab tööle, kui keegi üritab ust või
mootoriruumi kaant avada.
Mahuandur
Süsteem reageerib mahu muutustele salongis.
Alarm hakkab tööle, kui keegi purustab akna,
tungib sõidukisse või liigub sõiduki sees.Kui sõidukis on täiendav soojendus/
tuulutus, ei sobi mahuandur selle
süsteemiga.
Põhjalikumat infot täiendava
soojenduse/tuulutuse kohta leiate
vastava teema alt.
Kaldeandur
Sõiduki lukustamine ja täieliku
alarmi sisse lülitamine
Aktiveerimine
Pärast sõiduki lukustuskäsu
andmist aktiveerub välispinna andur
5
sekundi pärast ning mahuandur ja
äravedamisvastane funktsioon 45
sekundi
pärast.
Kui mõni uks, pakiruumi luuk või
mootoriruumi kaas ei ole korralikult
suletud, siis sõiduk ei lukustu, aga
välispinna andur hakkab tööle
45
sekundi pärast koos mahuanduri ja
äravedamisvastase funktsiooniga.
Tugeval kallakul võib uks omaenda kaalu
tõttu järsult
avaneda või sulguda.
Ärge jätke avatud uksega sõidukit
tugevale kallakule ilma järelvalveta. Kui
sellest soovitusest kinni ei peeta, võib
keegi viga saada või mõni ese sõiduki
ukse vahele jääda.
Süsteem kontrollib sõiduki asendi kõiki
muutusi.
Alarm hakkab tööle, kui sõiduk on üles tõstetud
või paigalt liigutatud.Kui sõiduk on pargitud, ei rakendu alarm,
kui sõiduk saab löögi. F

L
ülitage mootor välja ja väljuge sõidukist.
F

L
ukustage sõiduk kaugjuhtimispuldi
või süsteemiga „Võtmeta sissepääs ja
käivitamine“.
Jälgimissüsteem on aktiivne: punane nupu tuli
vilgub iga sekundi järel ja suunatuled süttivad
umbes 2

sekundiks.
Süsteem kaitseb sõidukit varguse ja
sissemurdmise eest.
2
Uksed ja aknad

50
Sõiduki lukustamine ja
ainult välispinna anduriga
alarmi sisse lülitamine
Blokeerige mahuandur ja äravedamisvastane
kaitse, et vältida alarmi tahtmatut sisselülitamist
teatud juhtudel, nagu:
-
k
ui autosse on jäetud koduloom,
-

j
ätke mõni aken või katuseluuk praokile,
-
s

õiduki pesemisel,
-

r
atta vahetamisel,
-


pukseerimisel,
-
t

ransportimisel laevas.
Alarmi töölehakkamine
Kui alarm tööle hakkab, siis kostub sireen ja
suunatuled vilguvad umbes 30 sekundi jooksul.
Olenevalt riigist, kus sõidukit müüakse,
on valvefunktsioonid aktiivsed kuni alarmi
üheteistkümnenda töölehakkamiseni (järjest).
Sõiduki avamisel kaugjuhtimispuldiga või
süsteemiga '' Võtmeta sissepääs ja käivitamine''
tähistab tule kiire vilkumine seda, et alarm
on teie äraoleku ajal tööle hakanud. Süüte
sisselülitumisel vilkumine lõpeb.
Kaugjuhtimispuldi rike
Valvefunktsioonide blokeerimiseks:
F a vage sõiduki lukud võtmega (asub puldi
sees) juhiukse luku kaudu,
F

a
vage uks; alarm hakkab tööle,
F

l
ülitage süüde sisse; alarm lülitub välja;
nupu tuli kustub.
Välja lülitamine
F Vajutage kaugjuhtimispuldil olevale avamisnupule.
või
F

A
vage sõiduki lukustus süsteemiga
„Võtmeta sissepääs ja käivitamine“.
Alarm on blokeeritud; nupu tuli kustub ja
suunatuled vilguvad umbes kahe sekundi
jooksul.
Sõiduki automaatsel lukustumisel
(kui 30
sekundi jooksul ühtegi ust
või pakiruumi ei avata) aktiveerub
alarmsüsteem automaatselt.
Mahuanduri ja äravedamisvastase
kaitse blokeerimine
F Lülitage süüde välja ja vajutage 10 sekundi
jooksul nupule, kuni punane märgutuli jääb
põlema.
F

V
äljuge sõidukist.
F

L
ukustage sõiduk kohe kaugjuhtimispuldi
või süsteemiga Võtmeta sissepääs ja
käivitamine.
Aktiveerub ainult välispinna andur. Punane
märgutuli vilgub kord sekundis.
Toimima hakkamiseks tuleb süsteem igal
süüte väljalülitamisel inaktiveerida.
Mahuanduri ja kallutusanduri
taasaktiveerimine
F Blokeerige välispinna andur, avades sõiduki kaugjuhtimispuldilt või süsteemiga „Võtmeta
sissepääs ja käivitamine“ sõiduki lukustuse.
Nupu tuli kustub.
F

A
ktiveerige uuesti alarmsüsteem,
lukustades sõiduki kaugjuhtimispuldiga
või süsteemiga „Võtmeta sissepääs ja
käivitamine“.
Nupu punane tuli hakkab uuesti kord sekundis
vilkuma.
Sõiduki lukustamine ilma
alarmi sisse lülitamata
F Lukustage või superlukustage sõiduk võtmega (asub puldi sees) juhiukse luku
kaudu.
Uksed ja aknad

51
Elektrilised aknad
1.Vasak esiaken.
2. Parem esiaken.
3. Parem tagaaken.
4. Vasak tagaaken.
5. Lülitage välja elektriliste akende lülitid, mis
asuvad tagaistmetel.
Käsitsi avamine/sulgemine
Akna avamiseks või sulgemiseks vajutage
kergelt nupule, ületamata takistuspunkti. Akna
liikumine peatub, kui lasete nupu lahti.
Automaatrežiim
Akna avamiseks või sulgemiseks vajutage
vajutage nupp täielikult alla, takistuspunktist
edasi: pärast lüliti lahtilaskmist avaneb või
sulgub aken täielikult. Uus vajutus peatab akna
liikumise.
Aknaid saab avada ja sulgeda umbes 45 sekundi
j ooksul pärast süüte väljalülitamist. Seejärel ei
saa aknaid enam avada või sulgeda. Pärast süüte
sisselülitamist on see taas võimalik.
Kui aeg läbi saab, elektriaknad enam ei tööta.
Nende uuesti aktiveerimiseks keerake süüde
uuesti sisse.
Sulgumistakistus
Kui aken (olenevalt versioonist) kohtab
sulgumisel takistust, peatub ta ning laskub
kohe osaliselt alla tagasi.
Normaalse töö taastamiseks vajutage
nupule seni, kuni aken on täielikult avanenud,
ja tõmmake kohe seejärel nuppu kuni akna
sulgumiseni. Pärast sulgumist vajutage veel
umbes sekundi jooksul nupule.
Funktsiooni aktiveerimise ajal sulgumistakistus
ei tööta.
Rike
Punase märgutule süttimine nupu sees süüte
sisselülitamisel tähendab süsteemi riket.
Laske see CITROËN’ esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida
Automaatne aktiveerumine
(Olenevalt riigist, kus sõidukit müüakse)
2


minutit pärast viimase ukse või pakiruumi
sulgemist aktiveerub süsteem automaatselt.
F

S
elleks, et vältida sireeni töölehakkamist
sõidukisse sisenemisel, vajutage eelnevalt
kaugjuhtimispuldil olevale avamise nupule
või avage süsteemiga Võtmeta sissepääs ja
käivitamine.
2
Uksed ja aknad

52
Tagumiste aknatõstukite
nuppude blokeerimine
Nupu punane märgutuli süttib ja ilmub teade,
mis kinnitab süsteemi aktiveerumist. Tuli
põleb nii kaua, kui tagumised aknatõstukid on
blokeeritud.
Elektriliste tagaaknatõstukite kasutamine
juhiukselt on endiselt võimalik. Laste tur valisuse tagamiseks blokeerige
tagumised aknatõstukid, vajutades lülitile 5
olenemata sellest, kas aknad on suletud või
avatud.
Aknatõstukite
aktiveerimine
Pärast aku tagasiühendamist tuleb
sulgumistakistus uuesti sisse lülitada.
Nende toimingute ajal sulgumistakistus ei
tööta.
Iga akna puhul:
-
l
aske aken lõpuni alla, seejärel tagasi üles.
See läheb üles mõne sentimeetri kaupa.
Korrake toimingut, kuni aken on täiesti
suletud;
-

t
õmmake nupust pärast akna sulgumist
vähemalt sekundi jooksul all. Kui sõrmed akende manipuleerimise ajal
akna vahele jäävad, tuleb panna aken
vastupidises suunas liikuma.
Selleks vajutage vastava akna nupule.
Kui juht sulgeb teisi aknaid, peab ta
kontrollima, et miski ei takistaks akna
sulgemist.
Akende avamise ja sulgemise ajal jälgige
hoolega lapsi.
Pöörake tähelepanu reisijatele ja/või
läheduses viibivatele inimestele, kui
sulgete aknaid elektroonilise võtme
või süsteemi „Võtmeta sissepääs ja
käivitamine“ abil.
Tagauste kallutatavad
aknad
Avamine
F Keerake hooba väljapoole.
F
L ükake lõpuni, et aken lukustuks avatud
asendis.
Sulgemine
F Akna vabastamiseks tõmmake hooba.
F K eerake hooba lõpuni sissepoole, et aken
suletud asendis lukustuks.
Uksed ja aknad

53
Rooli seadistamine
F Rooli lukustuse avamiseks seisu ajal
liigutage hooba allapoole.
F

R
eguleerige rooli kõrgus ning kaugus
sobivaks.
F

R
ooli reguleermehhanismi lukustamiseks
tõmmake hooba.
Ohutuse tagamiseks peatage sõiduk rooli
seadistamise ajaks.
Küljepeeglid
Küljepeeglid
Reguleerimine
Ohutuse tagamiseks tuleb küljepeeglid
seada nii, et pimeala oleks võimalikult
väike.
Peeglis paistavad objektid palju kaugemal,
kui nad tegelikult on.
Võtke seda teie taga sõitvate autode
kauguse hindamisel alati arvesse.
Kokkuklappimine käsitsi
Peegleid on võimalik käsitsi kokkuklappida.
(parkimistakistus, k itsas g araaž...)
F

L
ükake peegel vastu sõiduki keret.
Elektriline kokkuklappimine
Küljepeeglid saab pärast parkimist seestpoolt
elektriliselt kokku panna (sõiduk seisab ja
süüde on sees):
F

L

iigutage lülitit A või keerake C (olenevalt
versioonist) paremale või vasakule, et valida
vastav peegel.
F
L
iigutage lülitit B või C (olenevalt
versioonist) mistahes suunas, et peegli
asendit reguleerida.
F

V

iige nupp A või C (olenevalt versioonist)
tagasi keskasendisse. F

V
iige lüliti A keskmisesse
asendisse.
F

T
õmmake nuppu A tagasi.
Lukustage sõiduk väljastpoolt kaugjuhtimispuldi
või võtme abil.
3
Ergonoomia ja mugavus

54
Elektriline avamine
Peeglite esialgsesse asendisse reguleerimine
toimub kaugjuhtimispuldi või võtme abil sõiduki
luku avamisel. Kui peeglite kokkupanemine
valiti nupu A abil, tõmmake nupp uuesti
keskmisesse asendisse.Küljepeeglite kokkupanemist ja avamist
sõiduki lukustamisel/avamisel saab
ka blokeerida. Pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Vajaduse korral saab küljepeegleid ka
käsitsi kokku klappida.
Soojendusega peeglid
F Vajutage tagaklaasilt jää eemaldamise nupule. Põhjalikumat infot udu/jää eemaldamise
kohta tagaklaasilt leiate vastava teema alt.
Sisemine tahavaatepeegel
Sisaldab pimestamisvastast seadet, mis
muudab peegli tumedamaks ja takistab juhi
häirimist päikese, taga sõitvate sõidukite tulede
jne poolt.
Manuaalne mudel
Reguleerimine
F
R eguleerige peegel asendisse „päev“.
Asend päev/öö
Automaatselt isetumenev
tahavaatepeegel
F Tõmmake hoovast, et minna üle pimestamisvastasesse asendisse „öö“.
F

L
ükake hooba, et tulla tagasi
normaalasendisse „päev“. Tänu sõiduki tagant tuleva valguse andurile
tagab see süsteem peegli automaatse ja järk-
järgulise
päeva- ja öörežiimi vaheldumise.
Optimaalse nähtavuse tagamiseks
manöövrite ajal läheb peegel automaatselt
heledasse olekusse niipea, kui valite
tagurpidikäigu.
Lapse jälgimise peegel
Lapse jälgimise peegel on paigaldatud
tahavaatepeegli kohale. See võimaldab
jälgida sõiduki tagaistmel olevaid reisijaid
või hõlbustab sõiduki esiistmel ja tagaistmel
olevate reisijate suhtlemist, ilma et tuleks muuta
peegli asendit või ümber pöörduda. Vajaduse
korral saab seda hõlpsalt kokku klappida.
Ergonoomia ja mugavus

55
Üldised soovitused
istmete kasutamisel
Turvalisuse tagamiseks võib istmeid
reguleerida ainult seisva sõiduki puhul.
Seljatugesid tohib reguleerida vaid sõidu
ajal.
Enne istme tahapoole lükkamist
kontrollige, et miski ega keegi ei takistaks
istme täielikku liikumist tahapoole.
Kui kaassõitjad istuvad tagaistmetel,
võivad nad jääda kinni või saada muljuda.
Kui istmete taga põrandal on suured
esemed, võivad istmed kinni jääda.Ärge asetage lauaks klapitud seljatoele
kõvu või raskeid esemeid. Need
võivad muutuda ohtlikeks mürskudeks
hädapidurdamisel või kokkupõrkel.
-
Ä rge jätke eemaldatud peatugesid
lahtiselt autosse, vaid paigutage need
ettenähtud kohta ja kinnitage.
-

K
ontrollige, et tur vavööd oleksid
kaassõitjale alati kättesaadavad ja
kergesti kinnitatavad.
-

S
õitja peab autosse istudes oma
turvavöö sobivaks reguleerima ja
kinnitama.
-

3
. reas istudes ärge jätke oma jalgu 2.
rea istme alla, kui seda kallutatakse.
-

K
ui 3. rea iste on täielikult alla klapitud,
veenduge, et rihm oleks korralikult
2. rea seljatoe Top Tetheri kinnituse
külge kinnitatud, sest muidu võib iste
ootamatult kalduda. Enne nende toimingute tegemist
kontrollige, et mitte keegi ega miski ei
takistaks liikuvaid komponente ega nende
lukustumist.
Seljatoe järsu allakukkumise vältimiseks
hoidke seljatoest kinni ja toetage seda
kuni horisontaalasendisse jõudmiseni.
Ärge
pange oma kätt istme üles või alla
juhtimiseks istmepadja alla – sõrmed
võivad istme vahele jääda. Asetage käsi
istmepadja ülaosas olevale hoovale/
rihmale (olenevalt varustusest).
Pange tähele, et halvasti lukustatud
seljatugi seab sõitjad äkkpidurduse või
kokkupõrke korral ohtu.
Pakiruumi sisemuses olevad esemed
võivad sõiduki etteotsa paiskuda – tõsine
vigastusoht!
3
Ergonoomia ja mugavus

56
Esiistmed
Õige juhtimisasend
Selleks, et juhikoha ergonoomiat maksimaalselt
ära kasutada, reguleerige juhikohta enne sõidu
alustamist järgmiselt:
-
p
eatoe kõrgus,
-

s
eljatoe kalle,
-

i
stmepadja kõrgus,
-
i

stme pikisuunaline asend,
-

r
ooliratta kõrgus ja kaugus,
-
v

älised ja sisemised tahavaatepeeglid.
Kui need reguleerimised on tehtud,
kontrollige, et näidikuteplokki saab teie
sõidukohalt korralikult näha.
Seaded
Pikisuunas
F Tõstke lüliti üles ja libistage istet ette või taha.
Kõrgus
(ainult juht)
F Tõmmake hooba (kui on olemas) vajalik ar v kordi ülespoole, et istet tõsta, või lükake
allapoole, et istet alla lasta. Põhjalikumat infot turvavööde
kohta
leiate vastava teema alt.
Seljatoe kallutamine
F Seljatoe kalde reguleerimiseks lükake lülitit taha.
Nimmetugi
(ainult juht)
F Nimmetoe õige asendi saavutamiseks keerake nuppu käsitsi.
Ergonoomia ja mugavus

57
Käetugi
F Käetoe seadmiseks vertikaalasendisse tõstke käetuge kuni lukustumiseni üles.
F

K
äetoe kasutamiseks laske käetugi alla.
Kaasreisija istme käetuge saab eemaldada.
Käetoe eemaldamine
F

T
õmmake käetugi vertikaalasendisse.
F

L
ükake käetoe varrast seljatoe suunas.
F

H
oidke käetuge selles asendis ja pöörake
seda tagapoole.
F

T
õmmake käetuge ja see tuleb seljatoe
küljest lahti. Käetoe tagasiasetamine
F
P aigaldage käetugi seljatoe sisse nii, et
bajonetid sirgelt aukudesse siseneksid.
F

L
ükake käetoe varrast seljatoe suunas.
F

H
oidke käetuge selles asendis ja pöörake
seda ettepoole. Käetugi on uuesti seljatoe külge kinnitatud.
Kokkupandud asend
See asend võimaldab transportida pikki
esemeid suletud ustega sõidukis.
Maksimaalne koormus kokkupandud istme
seljatoele on 50
kg.
Istme tagasiasetamiseks istumis asendisse
tõstke seljatuge seni, kuni iste tõstetud
asendisse lukustub. F
K
ui keskkonsool jääb teile ette, eemaldage
kaasreisija istme käetugi.
F
I
stme kallutamiseks ja suunamiseks lükake
lüliti täielikult taha.
Istmesoojenduse lüliti
Vajutage lülitit.
Temperatuuri juhitakse automaatselt.
Uuesti vajutamine peatab operatsiooni.
3
Ergonoomia ja mugavus

58
Kui istet ei kasutata, lülitage
istmesoojendus välja.
Vähendage esimesel võimalusel
soojenduse tugevust.
Kui iste ja salong on saavutanud
sobiva temperatuuri, võite funktsiooni
välja lülitada; elektrivoolu tarbimise
vähendamine vähendab kütusekulu.Maksimumseadistuse pikaajaline
kasutamine ei ole soovitatav tundliku
nahaga inimestele.
Põletusoht inimestele, kelle kuumataju on
häiritud (haigus, ravimite tarvitamine jne).
Isoleeriva materjali, näiteks padja või
istmekatte kasutamisega võib kaasneda
süsteemi ülekuumenemine,
Ärge kasutage süsteemi järgmistel
juhtudel:
-

k
ui teie rõivad on niisked,
-

k
ui sõidukis on lapsi.
Istme soojenduselemendi kahjustamise
vältimiseks:
-
ä

rge asetage sellele raskeid esemeid,
-

ä
rge põlvitage ega seiske istmel,
-

ä
rge kasutage teravaid esemeid,
-

v
ältige katte kokkupuudet vedelikega.
Lühise vältimiseks:
-

ä
rge puhastage istet vedela
puhastusvahendiga,
-

ä
rge kasutage funktsiooni, kui iste on
niiske.Tagumine istmepink
(2.

istmerida)
Seljatugede allaklappimine
Enne:
F
la ske peatoed alla;
F

v
ajaduse korral lükake esiistmed ettepoole;
F

k
ontrollige, et miski ega keegi ei takistaks
seljatugede allaklappimist (rõivad, pagas
j n e);
F

k
ontrollige, kas külgistmete turvavööd
asetsevad korralikult seljatugedel.
Seljatoe allaklappimisel liigub ka vastav
iste kergelt allapoole.
Kui seljatugi on vabastatud, on külgistmete
vabastamise käepideme punane tähistus
näha.
Ergonoomia ja mugavus