CITROEN BERLINGO VAN 2019 Kasutusjuhend (in Estonian)

79
Juhised
Nende süsteemide täieliku tõhususe
tagamiseks pidage kinni järgmistest kasutust
ja hooldust puudutavatest reeglitest:
F
Ü
htlase õhujaotuse saavutamiseks
ärge katke kinni esiklaasi allosas olevat
välisõhu sissevõtuava, külgmisi ja
keskmisi õhuavasid, põrandas asuvaid
õhuavasid ning tagaosas asuvat õhu
väljalaskeava.
F

Ä
rge katke kinni esiklaasil
olevat valgusandurit, mis osaleb
automaatkliimaseadme töö
reguleerimises.
F

K
liimaseadme töökorras hoidmiseks
lülitage see kord või paar korda kuus
vähemalt 5-10


minutiks sisse.
F

S
alongis oleva õhu kvaliteedi halvenemise
või udu tekke vältimiseks ärge blokeerige
süsteemi liiga kauaks või vältige
õhuringlussüsteemi liiga kauaaegset
kasutamist sõidu ajal.
F

V
eenduge, et salongifilter oleks heas
seisundis, ja laske filterelemente
regulaarselt vahetada. Soovitame kasutada kombineeritud
salongifiltrit. Tänu lisafiltrile on autosviibijate
poolt on salong ja selle õhk puhtamad
(väheneb allergiarisk, ebameeldivad lõhnad ja
mustuskihi tekkimise võimalus).
F

K
liimaseadme korrashoidmiseks
laske seda regulaarselt Hooldus- ja
garantiiraamat olevate soovituste kohaselt
kontrollida.
F

K
ui kliimaseadmest ei tule külma õhku,
siis lülitage see välja ja laske CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.
Kui veate maksimaalse raskusega koormat
tugeval tõusul ja kuuma ilmaga, siis aitab
kliimaseadme välja lülitamine mootorit säästa
ja parandab pukseerimisvõimet. Kui sõiduki temperatuur on pikaajalise
päikese käes seismise tagajärjel väga
kõrge, tuulutage esmalt natuke aega
salongi.
Viige õhuhulga lüliti asendisse, mis
tagab kiire õhuvahetuse salongis.
Kliimaseade ei sisalda kloori ega
kahjusta osoonikihti.
Stop & Star t
Soojendus ja kliimaseade töötavad vaid
siis, kui mootor töötab.
Sobiva salongitemperatuuri hoidmiseks
võite funktsiooni Stop & Start ajutiselt
välja lülitada.
Põhjalikumat infot funktsiooni Stop &
Start kohta saate vastava teema alt.
Kliimaseadme töö tekitab teatud hulgal
kondensaati, mis sõiduki seismise ajal
sõiduki alla voolab ja mis on täiesti
normaalne.
3
Ergonoomia ja mugavus

80
Laetuli
Automaatne sisse-/
väljalülitumineEraldiasetsev kohtvalgusti
Sisse– ja väljalülitamine toimub
käsitsi, lüliti abil.
Kui süüde on sees, kasutage
vastavat lülitit.
Tüüp 2
Tüüp 1
(olenevalt versioonist) Tuli põleb kogu aeg, süüde on sees.
Süttib, kui mõni uks või pakiruumi
luuk on avatud.
Tuli ei põle.
Eesmine laetuli süttib, kui süütevõti
tõmmatakse süütelukust välja.
Kõik laetuled süttivad, kui sõiduki lukud
avatakse, kui avatakse vastav uks või sõiduki
otsimisel kaugjuhtimispuldi abil.
Tuled kustuvad järk-järgult, kui süüde sisse
keeratakse ja uksed lukustatakse.
Miski ei tohi puutuda vastu laetulesid. (olenevalt versioonist)
Ees: tuli süttib mõne esi- või
tagaukse avamisel (liuguks
ja olenevalt varustusest
vasakpoolne tiibuks või tagaluuk).
Tuli põleb kogu aeg, süüde on sees.
2. reas: tuli süttib mõne tagaukse
või pakiruumi avamisel (liuguks
ja olenevalt varustusest
vasakpoolne tiibuks või tagaluuk).
Tuli ei põle.
Ergonoomia ja mugavus

81
Tuledelüliti
Tulede põhirežiimi valik
Keerake lülitusvõru nii, et vastav sümbol
asetuks tähistuse vastu.Esitulede/päevatulede automaatne
süttimine
Ainult gabariidituled.
Ainult lähituled või kaugtuled.
Vastava märgutule süttimine kinnitab
valitud
tulederežiimi valikulist
si

sselülitumist.
Teatud ilmastikutingimuste korral
(madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja
tagatulede klaasi siseküljele tekkida kerge
udu; see kaob mõni minut pärast tulede
sisselülitamist.
Tulede ümberlülitus
Kui gabariidituled põlevad „ AUTO“ režiimis, s
aab juht vilgutada kaugtuledega, tõmmates
hooba.
Udutulede lülitusvõru
Tagumised udutuled
Töötavad, kui gabariidituled põlevad. Kui tuled automaatselt välja lülitatakse (asend
AUTO
), jäävad udutuled ja kaugtuled põlema.
Eesmiste ja tagumiste
udutuledega
Udutuled töötavad, kui
lähituled põlevad manuaal- või
automaatrežiimil.
Keerake võru:
F

e

esmiste udutulede sisselülitamiseks üks
kord ettepoole,
F

t

eist korda ettepoole tagumiste udutulede
sisselülitamiseks,
F

ü

ks kord tahapoole tagumiste udutulede
väljalülitamiseks,
F

e

esmiste udutulede väljalülitamiseks kaks
korda tahapoole.
Tulede automaatsel väljalülitamisel ( AUTO-
valgustusega versioon) või lähitulede käsitsi
väljalülitamisel jäävad udutuled ja gabariidituled
põlema.
F

U

dutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole, gabariidituled
lülituvad samuti välja.
Tõmmake hooba, et lähitulesid/kaugtulesid
ümber lülitada.
F

U

dutulede sisselülitamiseks keerake
lülitusvõru ettepoole ja väljalülitamiseks
tahapoole.
4
Tuled ja nähtavus

82
Kui unustate tuled põlema
Kui esiukse avamisel kostub helisignaal,
olete unustanud sõiduki tuled põlema
(kui süüde on väljas ja tulede käsitsi
sisselülitamine sees).
Sellisel juhul kaasneb tulede
väljalülitamisega helisignaali lõppemine.
Tuled kustuvad süüte väljalülitamisel, aga
te võite need alati tuledelüliti abil sisse
lülitada.
Sõitmine välismaal
Kui sõidate oma sõidukiga riigis, kus
on teisesuunaline liiklus, kui riigis, kust
te sõiduki ostsite, peate ka esituled
ümber reguleerima, et mitte pimestada
vastutulijaid.
Pöörduge CITROËNI esindusse või
kvalifitseeritud töökoja poole.Udutulesid ei tohi kasutada selge ilma ega
vihma korral ei öösel ega päeval. Sellistes
olukordades võib nende valguskiire
võimsus teisi juhte pimestada. Udutulesid
võib kasutada vaid udu või lumesaju
korral.
Sellistes ilmastikutingumustes peate
udutuled ja lähituled käsitsi sisse lülitama,
sest valgusandur võib valgustust piisavaks
pidada.
Lülitage esimesed ja tagumised udutuled
välja niipea, kui need ei ole enam
vajalikud.
Ärge kunagi vaadake liiga lähedalt LED-
esitulede valguskiirt, sest võite oma silmi
tõsiselt kahjustada.Suunatuled (vilkuvad)
Kolm vilkumist
F Liigutage tuledehooba üks kord üles või alla
ilma vastupanupunkti ületamata, vastava
poole suunatuled vilguvad kolm korda.
F

V
asakule: laske tuledelüliti lõpuni alla.
F
P
aremale: tõstke tuledelülitit lõpuni üles.
Tuled ja nähtavus

83
F Keerake lülitusvõru mõnda teise asendisse . Funktsiooni välja lülitumisega
kaasneb teade.
Rike
Valgusanduri rikke korral tuled
süttivad, näidikule ilmub see
märgutuli ja/või ilmub teade ja
kostub helisignaal.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta. Udu või lumesaju korral võib valgusandur
pidada valgust piisavaks. Sellisel juhul
tuled automaatselt ei sütti.
Ärge katke kinni armatuurlaual või
esiklaasi ülaosas tahavaatepeegli
taga (olenevalt varustusest) asuvat
valgusandurit, sest siis ei saa andur enam
vastavate funktsioonide tööd juhtida.
Päevatuled/gabariittuled
Esituled süttivad mootori käivitamisel
automaatselt.
Need tuled tagavad järgmised funktsioonid:
-
P

äevatuled (tuledelüliti asendis „ AUTO“, kui
väline valgus on piisav).
-
G

abariidituled (tuledelüliti asendis „ AUTO“,
kui väline valgus on nõrk või on kasutusel
„ Ainult gabariidituled“ või „Lähi-/kaugtuled“).
Päevatulede kasutamisel on LED-tuled
kõige intensiivsemad.
Parktuled
Esitulede automaatne
süttimine
Valgusanduri abil süttivad nõrga välisvalguse
tuvastamisel numbrimärgituled, gabariittuled ja
lähituled automaatselt ilma juhi sekkumiseta.
Need tuled võivad süttida ka vihma korral
samal ajal, kui klaasipuhastid tööle hakkavad.
Kui väljas on jälle piisavalt valge või kui
klaasipuhastid seisma jäävad, siis tuled
kustuvad automaatselt.
F

K
eerake lülitusvõru asendisse AUTO .
Funktsiooni aktiveerimisega kaasneb teade. Sõiduki sõiduteepoolset külge saab tähistada
gabariittulede sisselülitamisega.
F

O
lenevalt versioonist liigutage minuti
jooksul pärast süüte väljalülitamist tulede
lülitushooba üles või alla vastavalt sellele,
kummale poole sõidutee jääb (nt: parkimine
paremale; tulede lülitushoob alla; süttivad
vasakpoolsed tuled).
Tulede süttimisel kostub helisignaal ja näidikul
süttib vastava suunatule märgutuli.
Gabariittulede väljalülitamiseks viige tuledelüliti
keskmisesse asendisse.
4
Tuled ja nähtavus

84
Saatevalgustus
Manuaalne
Sisselülitamine
F K ui süüde on väljas, vilgutage tuledega
korra, kasutades tuledelülitit.
F

T
ulede uuesti vilgutamine lülitab funktsiooni
välja.
Väljalülitamine
Määratud ajavahemiku lõppedes lülituvad
saatetuled automaatselt välja.
Automaatne
Nõrga välise valguse korral süttivad lähituled
süüte väljalülitamisel automaatselt. Saatevalgustuse aktiveerimist
ja väljalülitamist ning tulede
põlemisaega saab seadistada
sõiduki seadistuste menüüs.
Automaatne
sisseistumisvalgustus
Kui funktsioon „Tulede automaatsüttimine“ on
aktiveeritud, siis süttivad nõrga valguse korral
gabariidituled, päevatuled ja küljepeeglites
olevad tuled sõiduki avamisel automaatselt.
Sisseistumisvalgustuse
aktiveerimist, blokeerimist ja
kestust saab ekraanilt sõiduki
parameetrite alt seadistada.
Kaugtulede
automaatlülitus
Süsteem, mis lülitab kaug- ja lähituled
automaatselt ümber olenevalt
liiklustingimustest, kasutades esiklaasi ülaosas
asuvalt kaameralt saadud infot. See süsteem on juhtimisabi.
Juht vastutab oma sõiduki valgustuse
ja selle valgustuse sobivuse eest välise
valguse, nähtavuse, liiklusolude ja
liikluseeskirjadega.
Süsteem hakkab tööle, kui sõidukiirus
ületab 25
km/h.
Kui sõidukiirus langeb alla 15

km/h, siis
süsteem enam ei tööta.
Tuled ja nähtavus

85
Aktiveerimine/Blokeerimine
Funktsiooni sisse- ja
väljalülitamine toimub sõiduki
konfiguratsioonimenüüst.Väljalülitamiseni lülitub valgustussüsteem
režiimile
„

esitulede
a
utomaatne
s
üttimine“:
Süsteemi olek jääb süüte väljalülitamisel mällu.
Töö
Kui valgust on piisavalt ja/või kui liiklusolud ei
võimalda kaugtulesid sisselülitada:
-

p
äevatuled jäävad põlema:
näidikuteplokis süttivad need
märgutuled.
Kui valgust on väga vähe ja kui liiklusolud
lubavad: -

e
esmised kaugtuled süttivad
automaatselt: näidikuteplokis
süttivad need märgutuled.
Kui süsteem tuvastab tiheda udu, lülitab see
funktsiooni ajutiselt välja.
Kohe kui sõiduk väljub tiheda uduga
piirkonnast, käivitub funktsioon automaatselt
uuesti. Kui funktsioon on blokeeritud, siis
see märgutuli ei põle.
Paus
Kui tekib vajadus tulede ümberlülitamiseks,
võib juht alati sekkuda.
F

T
uledega vilgutamine
lülitab süsteemi pausile ja
tuledesüsteem
l

ülitub
re
žiimile
„

tulede automaatsüttimine“:
Funktsiooni taasaktiveerimiseks vilgutage
uuesti tuledega. -

k
ui märgutuled „ AUTO“ ja „Lähituled“
põlesid, lülitub süsteem kaugtuledele,
-

k
ui märgutuled „ AUTO“ ja „Kaugtuled“
põlesid, lülitub süsteem lähituledele.
4
Tuled ja nähtavus

86
Süsteemi töö võib olla häiritud, kui:
- n ähtavus on halb (lumi, tugev vihm
v m s .),
-

e
siklaas on must, udune või kaamera
on millegagi kaetud (kleebis...),
-

s
õiduk asub tugevalt peegeldavate
pindade vastas.
Kui süsteem tuvastab tiheda udu, lülitab
see funktsiooni ajutiselt välja.
Süsteem ei tuvasta:
-
hal

vasti valgustatud objekte, näiteks
jalakäijaid,
-

s
õidukeid, mille tuled on kaetud, nagu
näiteks kiirteed ääristavate tõkete taga
liikuvad sõidukid,
-

s
õidukeid, mis asuvad kallaku taga
või tõusu tipul, järskudes kur vides,
ristmikel.Kurvituli
Kui teie sõidukil on see funktsioon olemas
kasutab süsteem esimese udutule valgusvihku
kurvi sisekülje valgustamiseks, kui lähi- või
kaugtuled on sees ja sõidukiirus on alla
40
km/h (sõit linnas, käänulisel teel, ristmikel,
parkimismanöövrite puhul, jne).
Kurvituleta Kurvitulega
Sisselülitamine
See funktsioon hakkab tööle:
- v
astava suunatule sisselülitamisel
või
-

a
lates teatud rooli pöördenurgast.
Väljalülitamine
See süsteem ei tööta, kui:
- rool on teatud asendis,
-

s
õidukiirus on üle 40 km/h,
-
o

n valitud tagurpidikäik.
Tuled ja nähtavus

87
Esitulede kõrguse
reguleerimine
Et mitte häirida teisi autojuhte, tuleb
halogeensõidutulede valgusvihku reguleerida
sõltuvalt sõiduki koormatusest.
0 Tühi.
1 Osaliselt koormatud.
2 Keskmiselt koormatud.
3 Maksimaalne lubatud koormus.
Algasend on 0 .
Klaasipuhasti lüliti
Programmeerimine
Teie sõidukil võivad olla lisaks teatud
aktiveeritavad/blokeeritavad funktsioonid:
-
e

siklaasi automaatpuhastus,
-
t

agaklaasi puhastus tagurpidikäigu
valimisel.
Talvel tuleb enne klaasipuhastite
kasutamist eemaldada esiklaasilt,
klaasipuhastitelt ja nende harjadelt ning
esiklaasi tihendilt lumi ja jää.
Ärge kasutage klaasipuhasteid kuival
esiklaasil. Väga külma või palava ilmaga
kontrollige enne klaasipuhasti kasutamist,
et harjad ei oleks klaasipuhasti külge
kleepunud.
Käsitsi lülitamine
Klaasipuhastit juhib juht.
Käsitsilülitusega (vahelduv
pühkimine)
AUTO pühkimisega
Esiklaasipuhastid
Soovitud kiiruse saavutamiseks tõstke või
langetage lüliti vastavasse asendisse. Kiire pühkimine (tihe vihm).
Normaalne pühkimine (nõrgad
sademed).
Vahelduv pühkimine (vastavalt
sõidukiirusele).
Väljas.
Programmeerimine
Süsteemi saab aktiveerida ja
blokeerida sõiduki seadistuste
menüüst.
See

režiim

on vaikimisi aktiveeritud.
4
Tuled ja nähtavus

88
võiAutomaatne pühkimine (vajutage
hooba alla ja laske lahti).
Ühekordne pühkimine (tõmmake
korraks hooba enda poole).
Esiklaasipesur
F Tõmmake klaasipuhasti hooba enda poole ja hoidke.
Klaasipesur ja esiklaasipuhasti töötavad seni,
kuni tõmmatakse juhthooba.
Klaasipesuri välja lülitamisele järgneb viimane
pühkimistsükkel.
Automaatkliimaseadmega sõidukites
sulguvad õhu sissevõtuavad iga kord, kui
klaasipesuri lülitit kasutatakse, et vältida
lõhnade pääsemist salongi.
Esiklaasipesuri juurde kuuluvad
integreeritud pihustitega harjad.
Klaasipesuvedelikku pihustatakse
piki klaasipuhastit. See võimaldab
parandada nähtavust ja vähendada
klaasipesuvedeliku kulu.
Teatud juhtudel, olenevalt
välisvalgustusest ja vedeliku koostisest
või vär vist, võivad vedeliku pritsmed olla
peaaegu nähtamatud. Klaasipuhasti harjade kahjustuste
vältimiseks ärge kasutage klaasipesurit,
kui klaasipesuvedeliku paak on tühi.
Kasutage klaasipesurit ainult siis, kui
puudub vedeliku jäätumise oht esiklaasil
ja nähtavuse halvenemise oht. Talvel
kasutage alati madalate temperatuuride
jaoks sobivat klaasipesuvedelikku.
Ärge valage klaasipesuvedeliku paaki vett.
Tagaklaasipuhasti
Tagaklaasipuhasti valimise lülitusvõru:
Väljas.
Vahelduv pühkimine (vastavalt
sõidukiirusele).
Pühkimine koos klaasipesuga
(määratud kestus).
Tagurdamine
Kui klaasipuhasti tagurpidikäigu valimisel
töötab, siis hakkab ka tagaklaasipuhasti
automaatselt tööle.
Aktiveerimine/blokeerimine
Aktiveerimine või blokeerimine
toimub sõiduki konfiguratsiooni
menüüst.
Funktsioon on vaikimisi aktiveeritud.
Tugeva lumesaju või jäätumise korral ja
jalgrattahoidja paigaldamisel pakiruumi
luugile lülitage tagaklaasi automaatpuhasti
välja.
Esiklaasipuhastite eriasend
Seda asendit kasutatakse klaasipuhasti
harjade puhastamiseks või vahetamiseks.
Samuti on see asend kasulik talvel ( jää, lumi)
harjade klaasi küljest lahti võtmiseks.
Tuled ja nähtavus