CITROEN BERLINGO VAN 2019 Priručnik (in Serbian)

209
Za zamenu ovih sijalica, možete i da se
obratite dileru CITROËN vozila ili posetite
stručni ser vis.
Zadnja svetla
Za više informacija o Zameni sijalice i naročito
o tipovima sijalica pogledajte odgovarajući
odeljak.
F

P

ritisnite kopču za zaključavanje i otkačite
konektor.
F

O

dvrnite nosač sijalice za četvrt kruga
u smeru suprotnom od smera kretanja
kazaljki na satu.
F

S

kinite nosač sijalice.
F

Z

amenite neispravnu sijalicu.
Za ponovno postavljanje izvršite ove radnje
obrnutim redosledom.
U verziji sa dvokrilnim vratima/
poklopcem prtljažnika
1. Stop svetla/poziciona svetla.
Tip B , P21/5W
2. Pokazivači pravca.
Tip B , PY21W (žuti)
3. Svetla za kretanje unazad.
Tip B , P21W
4. Svetla za maglu.
Tip B , P21W F

I
znutra otkačite električni priključak sa
zadnje strane svetala.
F
I
zvucite dva pričvrsna zavrtnja pomoću Torx
ključa isporučenog uz vozilo.
Za više informacija o Kompletu alata
pogledajte odgovarajući odeljak.
F

P
ovucite celu jedinicu svetla (sa dvokrilnim
vratima ) prema sebi ili prema centru vozila
(sa poklopcem pr tljažnika ), od spolja.
8
U slučaju kvara

210
Pazite da pravilno vratite jezičke i žicu
napajanja kako biste izbegli prignječenje
žice.
Nakon zamene sijalice zadnjeg
pokazivača pravca, proces ponovnog
pokretanja traje oko 2 minuta ili duže.
F

S
klonite jezičke u stranu, a zatim izvucite
držač sijalice.
F

U
klonite neispravnu sijalicu blagim pritiskom
i okrećući je za jednu četvrtinu kruga u
suprotno od smera kretanja kazaljki na satu.
F

Z
amenite sijalicu.
Za ponovno postavljanje izvršite ove radnje
obrnutim redosledom.
Zamena sijalica za registarske tablice
Tip A , W5W-5 W
U verziji sa dvokrilnim vratima
F Otkačite unutrašnji tapacirung.
F
O tkačite priključak pomerajući njegov
jezičak u stranu.
F

O
dvrnite nosač sijalice za četvrt kruga
u smeru suprotnom od smera kretanja
kazaljki na satu.
F

Z
amenite sijalicu.
F

V
ratite nosač sijalice na mesto i ponovo
postavite priključak.
F

V
ratite tapacirung na mesto.
U verziji sa vratima prtljažnika
F Skinite plastičnu masku pomoću odvijača.
F Z amenite sijalicu.
F

V
ratite na mesto plastičnu masku i
pritisnite je.
Treće stop svetlo
Tip A , W16W-16 W
F
O
dvrnite dve navrtke.
F

P
ritisnite iglice.
F

A
ko je potrebno, otkačite priključak da biste
izvadili sijalicu.
F

Z
amenite sijalicu.
U slučaju kvara

211
Zamena osigurača
Pristup kompletu alata
Klešta za izvlačenje nalaze se iza poklopca
kutije sa osiguračima.
F

S
kinite poklopac povlačenjem gornje leve
strane, a zatim i desne.
F

P
otpuno oslobodite poklopac i okrenite ga,
F

U
zmite klešta iz kućišta.
Zamena osigurača
Pre nego što zamenite osigurač, potrebno je:
F d a znate uzrok kvara i da ga popravite,
F

d
a ugasite sve potrošače struje,
F

d
a zaustavite vozilo i prekinete kontakt,
F

d
a utvrdite koji je osigurač neispravan
pomoću postojećih tabela i šema sa
osiguračima.
Da biste uklonili ili postavili osigurač, od
suštinske je važnosti:
F

d
a koristite specijalna klešta za vađenje
osigurača iz ležišta i da proverite stanje
njegovog električnog voda.
F

d
a uvek zamenite pokvareni osigurač
osiguračem iste jačine (iste boje); različita
jačina može da prouzrokuje neispravnosti
(izazove požar).
Ako se kvar ponovo javi nakon zamene
osigurača, izvršite proveru električnog sistema
kod dilera CITROËN vozila ili posetite stručni
servis.
Ispravan Neispravan Zamena osigurača koja nije spomenuta
u tabelama može da dovede do teškog
kvara na vozilu. Obratite se dileru
CITROËN vozila ili posetite stručni ser vis.
Instalacija dodatne električne opreme
Električni sistem vozila je predviđen za rad
sa standardnom ili dodatnom opremom
vozila.
Pre instaliranja druge električne opreme
ili uređaja na vozilu obratite se dileru
CITROËN vozila ili posetite stručni ser vis.
Klešta
CITROËN odbija svaku odgovornost za
troškove nastale usled popravke vozila ili
za kvarove koji su nastali ugrađivanjem
dodatne opreme koju CITROËN nije
isporučio ni preporučio, a koja nije
instalirana u skladu sa uputstvima,
posebno kada kombinovana potrošnja
dodatne povezane opreme prelazi
10
mil

iampera.
8
U slučaju kvara

212
Za više informacija o montaži opreme za
vuču ili o opremi tipa TA XI, obratite se
ser visnoj mreži CITROËN.
Osigurači na komandnoj
tabli
Kutija sa osiguračima je smeštena u donjem
delu komandne table (leva strana).
Pristup osiguračima
Osigurači prikazani dole razlikuju se u
zavisnosti od opreme vozila.
F

S
kinite poklopac povlačenjem gornje leve
strane, a zatim i desne.
Osigurač br.Jačina (A) Funkcije
F1 10
Bežični punjač za pametne telefone, unutrašnji elektrohromirani retrovizor.
F4 15Sirena.
F6 20Pumpa za pranje stakla.
F7 10Utičnica od 12
V (u zadnjem delu vozila).
F10 30Električni modul za zaključavanje.
F13 10Komande za telematsku opremu i radio.
F14 5Alarm, unapređena telematska jedinica.
F19 3Kućište sa inter fejsom prikolice.
F23 5Generičko kućište sa inter fejsom prikolice.
F27 5Dodatno grejanje.
F29 20Audio sistem, ekran osetljiv na dodir.
F31 15Audio sistem (dostupan kao dodatna oprema).
F32 15Utičnica od 12
V (u prednjem delu vozila).
F34 5Komanda retrovizora.
F36 5USB utičnica.
U slučaju kvara

213
Osigurači u odeljku za
motor
Kutija sa osiguračima nalazi se u delu sa
motorom blizu akumulatora.
Pristup osiguračima
F Otključajte obe bravice A.
F P odignite poklopac.
F

Z
amenite osigurač.
F

P
osle inter vencije, veoma pažljivo ponovo
vratite poklopac, a zatim zaključajte obe
bravice A da biste obezbedili zaptivenost
kutije sa osiguračima. Osigurač
B r. Jačina
(A) Funkcije
F16 15Prednje svetlo za
maglu.
F18 10Desno dugo svetlo.
F19 10Levo dugo svetlo.
F29 40Brisači vetrobrana.
Akumulator od 12 V
Postupak za startovanje motora pomoću
drugog akumulatora ili za punjenje
ispražnjenog akumulatora.
Olovni akumulatori
Akumulatori sadrže štetne materije, kao
što su sumporna kiselina i olovo.
Oni se moraju uklanjati u skladu sa
zakonskim odredbama i ne smeju se ni u
kom slučaju bacati sa kućnim smećem.
Istrošene akumulatore i baterije bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje.
Pre nego što rukujete akumulatorom,
zaštitite oči i lice.
Svaka operacija na akumulatoru mora se
izvršiti u provetrenoj sredini, daleko od
plamena ili izvora varnica da biste izbegli
rizik od eksplozije i požara.
Operite ruke na kraju operacije.
Verzije opremljene sistemom Stop & Start
sadrže olovni akumulator od 12
V posebne
tehnologije i karakteristika.
Njegova zamena mora se poveriti
isključivo dileru CITROËN vozila ili
stručnom servisu.
8
U slučaju kvara

214
Pristup akumulatoru
Akumulator je smešten ispod poklopca motora.
F O tvorite haubu pomoću unutrašnje
ručice za otpuštanje, a zatim spoljašnje
sigurnosne bravice.
F

U
čvrstite držač haube.
Za više informacija o haubi i motoru
pogledajte odgovarajuće odeljke.
Paljenje pomoću drugog
akumulatora
Kada se akumulator vozila isprazni, motor
se može pokrenuti pomoću pomoćnog
akumulatora (eksternog ili akumulatora drugog
vozila) i pomoćnih kablova ili pomoću bustera
akumulatora. Nikada ne pokušavajte da startujete motor
tako što ćete povezati punjač akumulatora.
Nikada ne koristite buster akumulatora od
24
V ili više.
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima napon od 12V i najmanje
jednaku zapreminu ispražnjenom
akumulatoru.
Dva vozila ne smeju da se dodiruju.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (auto radio, brisači, svetla itd.).
Pobrinite se da pomoćni kablovi ne
prolaze blizu pokretnih delova motora
(ventilator, pojasevi itd.).
Nemojte da prekidate spoj elektrode (+)
dok motor radi.
Elektroda (-) akumulatora nije dostupna.
Masa za pokretanje nalazi se u prednjem delu
vozila. F
S
tartujte motor vozila sa ispravnim
akumulatorom i pustite ga da radi nekoliko
minuta.
F
D
elujte na starter vozila koje je u kvaru i
ostavite motor da radi.
Ako se motor odmah ne pokrene, prekinite
kontakt i malo sačekajte pre nego što izvršite
novi pokušaj.
F
S
ačekajte da počne da radi u praznom
hodu.
F
I
sključite pomoćne kablove obrnutim
redosledom .
F
O
stavite motor da radi, dok se vozilo kreće
ili miruje, najmanje 30 minuta kako bi se
akumulator dovoljno napunio.
Neke funkcije, uključujući Stop & Start,
nisu dostupne sve dok se akumulator ne
napuni dovoljno.
F
P
ovežite cr veni kabl sa elektrodom (+)
pokvarenog akumulatora A (u nivou
savijenog metalnog dela), a zatim sa
elektrodom (+) pomoćnog akumulatora B ili
bustera. F

P
ovežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
elektrodom (-) pomoćnog akumulatora B ili
sa busterom (ili sa masom ispravnog vozila).
F
P
ovežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
sa masom C neispravnog vozila.
U slučaju kvara

215
Punjenje akumulatora
pomoću punjača
Da biste obezbedili optimalno trajanje
akumulatora, neophodno je da on bude
napunjen do odgovarajućeg nivoa.
U određenim slučajevima može biti neophodno
da napunite akumulator:
-
a
ko uglavnom prelazite kraće relacije,
-

a
ko vozilo neće učestvovati u saobraćaju
nekoliko sedmica.
Obratite se ser visnoj mreži CITROËN ili stručni
servis.
Ako nameravate da sami punite
akumulator vozila, koristite samo
punjač koji je kompatibilan sa olovnim
akumulatorima nominalnog napona od
12
V.
Pridržavajte se uputstava o korišćenju
koja ste dobili od proizvođača punjača.
Nikada ne menjajte polaritete.
Nije potrebno isključivati akumulator.
F

P
rekinite kontakt.
F

I
sključite sve električne potrošače (audio-
sistem, svetla, brisači itd.). F

I
sključite punjač B pre spajanja kablova
na akumulator da biste izbegli sve opasne
varnice.
F

P
roverite stanje kablova punjača.
F

P
odignite plastični poklopac elektrode (+),
ako je vaše vozilo njime opremljeno.
F

P
riključite kablove punjača B na sledeći
način:
-

c
r veni pozitivni kabl (+) na elektrodu (+)
akumulatora A,
-

c
rni negativni kabl (-) na masu C vozila.
F

P
o završetku punjenja, isključite punjač B
pre iskopčavanja kablova iz akumulatora A .
Nikada ne pokušavajte da napunite zamrznuti
akumulator – postoji opasnost od eksplozije!
Ako se akumulator zamrzne, prekontrolišite
ga u ovlašćenom ser visu CITROËN ili u
stručnom ser visu, koji će proveriti da li su
unutrašnje komponente oštećene i da li je
rezer voar napukao, što bi moglo da dovede
do opasnosti od curenja toksičnih i korozivnih
kiselina.
Isključivanje akumulatora
Kako bi se održao nivo punjenja dovoljan za
pokretanje motora, preporučuje se da isključite
akumulator ako se vozilo neće voziti u dužem
periodu.
Pre isključivanja akumulatora:
F

z
atvorite prozore i vrata pre isključivanja
akumulatora, Ako postoji ova nalepnica, neophodno
je koristiti isključivo punjač od 12
V
zbog rizika od nepopravljivog oštećenja
električnih komponenti povezanih sa
sistemom Stop & Start.
8
U slučaju kvara

216
Stezaljka za brzo otpuštanje elektrode
Odvajanje elektrode (+)Ponovno povezivanje elektrode (+)
F
P
otpuno podignite polugu A da biste
oslobodili stezaljku B .
F

O
dvojte stezaljku B tako što ćete je podići. F

P
otpuno podignite polugu A.
F

Z
amenite otvorenu stezaljku B na elektrodi
(+) .
F

G
urnite stezaljku B nadole do kraja.
F

S
pustite polugu A da zaključate stezaljku B.
F

i
sključite sve električne potrošače (audio
sistem, brisače, osvetljenje itd).
F
i
sključite kontakt i sačekajte četiri minuta.
Na akumulatoru, odvojite sam (+) terminal.
Nemojte na silu gurati polugu jer
zaključavanje nije moguće ako stezaljka
nije pravilno postavljena; ponovo
započnite postupak.
Nakon ponovnog spajanja akumulatora
Nakon ponovnog spajanja akumulatora, dajte
kontakt i sačekajte 1 minut pre startovanja
motora da biste omogućili inicijalizaciju
elektronskih sistema.
Ipak, ako nakon ove radnje nastave da se
javljaju manji problemi, obratite se ovlašćenom
ser visu CITROËN ili stručnom ser visu. Tokom vožnje, nakon pr vog pokretanja
motora, može se desiti da sistem Stop &
Start ne radi.
U tom slučaju, sistem će ponovo biti
dostupan samo posle neprekidnog
perioda mirovanja vozila, a trajanje tog
perioda zavisi od spoljašnje temperature
i stepena napunjenosti akumulatora (do
oko 8 sati).
Vuč a
Postupak za vuču vašeg ili drugog vozila
pomoću demontažne kuke za vuču. Pogledajte odgovarajući odeljak, neke sisteme
morate sami da resetujete, kao što su:
-
d
aljinska kontrola ili elektronski ključ (u
zavisnosti od verzije),
-
e
lektrični prozori,
-
e
lektrična vrata,
-
d
atum i vreme,
-
p
rethodno podešene radio-stanice.
Pristup prstenu
Za više informacija o Kompletu alata

pogledajte odgovarajući odeljak.
U slučaju kvara

217
Kod ručnog menjača postavite ručicu
menjača u neutralni položaj.
Kod automatskog menjača, postavite birač
brzine u položaj N.
Nepoštovanje ovog uputstva može da
dovede do kvara na kočionom sistemu i
do nepravilnosti u radu pomoći pri kočenju
prilikom startovanja motora.
Vuča vašeg vozila
F Prstom prevucite poklopac na prednjem braniku u gornji kraj (kao na slici iznad), da
biste ga otkačili.
F

U
vucite prsten za vuču do kraja.
F

P
rikačite polugu za vuču. Opšte preporuke
Poštujte važeće propise u svojoj zemlji.
Proverite da li je masa vozila koje vuče
veća od vozila koje se vuče.
Vozač mora da ostane za volanom
vozila koje se vuče i mora da ima važeću
vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji
uvek koristite homologovanu krutu rudu za
vuču; zabranjena je upotreba užadi i sajli.
Vozilo koje vuče mora da krene polako.
Kada se vozilo vuče sa isključenim
motorom, onemogućena je pomoć pri
kočenju i upravljanju.
U sledećim slučajevima obavezno se za
vuču obratite stručnim licima:
-

v
ozilo u kvaru na auto-putu,
-
v
ozilo sa četiri pogonska točka,
-
u
koliko je nemoguće staviti menjač u
neutralni položaj, deblokirati volan ili
otpustiti parkirnu kočnicu,
-
v
uča sa dva točka na zemlji,
-
u
koliko nemate homologovanu krutu
rudu za vuču itd.
Vuča drugog vozila
F Na zadnjem braniku, postavite ključ u prorez koji se nalazi ispod poklopca.
F

O
krenite ključ, a zatim otvorite poklopac.
F

U
vucite prsten za vuču do kraja.
F

P
rikačite polugu za vuču.
F

U
ključite sva četiri svetla upozorenja na
opasnost na vučenom vozilu.
F

K
renite polako, vozite sporo i nemojte
prelaziti duga rastojanja.
F

U
ključite sva četiri svetla upozorenja na
opasnost na vučenom vozilu.
F
K
renite polako, vozite sporo i nemojte
prelaziti duga rastojanja.
8
U slučaju kvara

218
Dimenzije (mm)
Ove dimenzije su merene na vozilu bez tereta.
Vaše vozilo je dostupno u dve dužine (M i XL).
Visina se može razlikovati zbog prečnika
točkova.Dužina vozila
M (L1) XL (L2)
A Ukupna dužina 4403475 3
B Ukupna visina Bez krovnih šipki 1800 do 1807 1812 do 1818
Sa krovnim šipkama 1837 do 1844 1843 do 1849
C Međuosovinsko rastojanje 27852975
D Prednji ispust 892
E Zadnji ispust 726886
F Sa retrovizorima Sklopljeno
1921
Rasklopljeno 2107
G Širina između točkova prednje osovine 1553
H Širina između točkova zadnje osovine 15 67
Tehničke karakteristike