CITROEN C-ELYSÉE 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 141 of 306

139
Utánfutó vontatása
A gépkocsit elsÅ‘sorban személy- és
poggyászszállításra tervezték, de utánfutó
vontatására is alkalmas.A kimondottan a gépjárművéhez
kifejlesztett és engedélyezett eredeti
CITROËN vonóhorgok és kábelek
használatát javasoljuk. A vonóhorog
felszerelését a
CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben végeztesse el.
Ha a felszerelést mégsem a
CITROËN
hálózatban végezteti el, a műveletet
feltétlenül a gyártó elÅ‘írásainak
megfelelÅ‘en kell végrehajtani. Utánfutó vontatása jelentÅ‘s
igénybevételnek teszi ki a vontatást végzÅ‘
gépjárművet, és különös figyelmet igényel
a vezetÅ‘jétÅ‘l.
Az utánfutóval való közlekedésre
vonatkozó
vezetési tanácsokról
bÅ‘vebben lásd a megfelelÅ‘ részt.
Kérjük, ne lépje túl a maximálisan
engedélyezett vontatható tömeget, melyek
a gépjármű forgalmi engedélyében vagy
műszaki jellemzÅ‘i között találhatók.
FagyvédÅ‘ lemez(ek)
(A forgalmazó országtól függÅ‘en.)
A levehetÅ‘ védÅ‘felszerelések megakadályozzák,
hogy a radiátor hűtÅ‘ventilátorának környékén
összegyűljön a hó.
Egyes modellváltozatokban egy vagy két lemez
lehet.
Felszerelés
F Helyezze a fagyvédÅ‘ lemezeket az elsÅ‘ lökhárítóra.
F

E
zután nyomkodja körbe, hogy a
rögzítÅ‘elemek a helyükre pattanjanak.
Eltávolítás
F Egy csavarhúzóval emelje meg és pattintsa ki a fagyvédÅ‘ lemezek rögzítÅ‘kapcsait.
A következÅ‘ esetekben ne felejtse el
eltávolítani a fagyvédÅ‘ lemezt vagy lemezeket:
-

1
0 °C feletti külsÅ‘ hÅ‘mérsékleten,
-
v

ontatáskor,
-

a g
épjármű sebessége meghaladja a
120
km/h-t.
Tartsa be annak az országnak a
szabályait, ahol közlekedik. A gépjármű tömegadatairól (és a
gépjárművel vontatható terhekrÅ‘l)
bÅ‘vebben lásd a megfelelÅ‘ részt.
7
Gyakorlati tudnivalók

Page 142 of 306

140
Karbantartási tanácsok
A gépjármű általános karbantartására
vonatkozó javaslatokat a szerviz- és
garanciafüzet tartalmazza.
TetÅ‘csomagtartó-rudak
Biztonsági okokból, valamint a tetÅ‘
épségének megÅ‘rzése érdekében kizárólag
a gépjárműhöz ajánlott keresztirányú
csomagtartórudakat használjon.
A rudak felszereléséhez kizárólag a tetÅ‘
keretén található négy rögzítési pontot szabad
használni. Csukott állapotban a jármű ajtói
eltakarják ezeket.
A tetÅ‘csomagtartó rúdjait kizárólag a
tetÅ‘kereten található négy rögzítési pontra
szabad felszerelni.
Tartsa be a csomagtartó rudak útmutatójában
szereplÅ‘ szerelési és használati utasításokat.A tetÅ‘csomagtartó rúdjainak maximális megengedett
terhelése: 75
kg.
Ha a rakomány magassága meghaladja a
40
cm-t, a rudak és a tetÅ‘n lévÅ‘ rögzítÅ‘elemek
megrongálódásának elkerülése érdekében az
útviszonyoknak megfelelÅ‘ sebességgel közlekedjen.
A gépjárműnél hosszabb rakomány szállítására
vonatkozó szabályok betartása érdekében
tájékozódjon az adott országban hatályos törvényi
elÅ‘írásokról.
Gyakorlati tudnivalók

Page 143 of 306

141
MotorháztetÅ‘
Nyitás
ErÅ‘s szélben ne nyissa fel a
motorháztetÅ‘t.
Meleg motornál óvatosan nyúljon a külsÅ‘
nyitókarhoz és a kitámasztórúdhoz (égési
sérülés veszélye áll fenn).
F

H

úzza maga felé a műszer fal alsó részén
található belsÅ‘ kart. F

N
yomja balra a külsÅ‘ kart és emelje fel a
motorháztetÅ‘t.
F P attintsa ki a helyérÅ‘l a kitámasztórudat.
F A m otorháztetÅ‘ kitámasztásához helyezze
a kitámasztórudat a vájatba.
Zárás
F Vegye ki a kitámasztórudat a vájatból.
F P attintsa a helyére.
F

E
ressze le a motorháztetÅ‘t, majd a
mozdulat végén engedje el.
F

F
elfelé húzva ellenÅ‘rizze a motorháztetÅ‘
reteszelÅ‘dését.
Mivel a motortérben elektromos
berendezések találhatók, ne tegye ki
tartósan víz hatásának (esÅ‘, mosás stb.).
7
Gyakorlati tudnivalók

Page 144 of 306

142
Motorok
Benzin
Ezt a motort csak példaként mutatjuk be. Az olajszintmérÅ‘ és a motorolaj betöltésére szolgáló
nyílás helye ettÅ‘l eltérhet.Az elektromos berendezések
károsodásának elkerülése érdekében
soha ne tisztítsa a motorteret nagy
nyomású vízsugárral.
Dízel
Ezt a motort csak példaként mutatjuk be. Az olajszintmérÅ‘ és a motorolaj betöltésére szolgáló
nyílás, valamint a légtelenítÅ‘ szivattyú helye ettÅ‘l eltérhet.1
Ablakmosó folyadék tartálya.
2 HűtÅ‘folyadék-tartály.
3 LégszűrÅ‘.
4 Fékfolyadéktartály.
5 Akkumulátor.
6 Biztosítékdoboz.
7 OlajszintmérÅ‘ pálca.
8 Motorolaj-betöltÅ‘ nyílás.
9 LégtelenítÅ‘ szivattyú (dízel).
Gyakorlati tudnivalók

Page 145 of 306

143
A a gyártó karbantartási terveben foglaltaknak megfelelÅ‘en rendszeresen ellenÅ‘rizze az alábbi folyadékszinteket. EllenkezÅ‘ értelmű ajánlás híján szükség esetén végezze is el a feltöltést.
JelentÅ‘s szintcsökkenés esetén ellenÅ‘riztesse az adott folyadékkört a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben.
A motortérben történÅ‘ beavatkozásoknál legyen óvatos, mert a motor egyes részei rendkívül forrók lehetnek (égési sérülés veszélye áll fenn), és
a hűtÅ‘ventilátor is bármikor bekapcsolhat (kikapcsolt gyújtásnál is).
Folyadékszintek ellenÅ‘rzése
Motorolajszint
A megbízható eredmény biztosítása érdekében
a gépjármű vízszintes talajon, legalább
30 percig leállított motorral kell álljon.
Ütemezett karbantartások (vagy
olajcserék) között is szükség lehet
utántöltésre.A
CITROËN azt tanácsolja,
hogy 5000

kilométerenként ellenÅ‘rizze az
olajszintet, és szükség esetén végezze el
az utántöltést. A szint a motorháztetÅ‘ alatt
található nívópálca használatával
ellenÅ‘rizendÅ‘. A mérÅ‘eszköz pontos
helyének leírását a motorteret
ismertetÅ‘ részben találja.
EllenÅ‘rzés a szintmérÅ‘ pálcával
További tudnivalókat olvashat , különösképpen
a szintmérÅ‘ pálca helyérÅ‘l a megfelelÅ‘
részben.
F

A s
zínes végénél fogva húzza ki teljesen a
pálcát.
F

E
gy tiszta, nem bolyhosodó ronggyal
törölje meg a szárát.
F

Ü
tközésig tolja be a helyére, majd újra
húzza ki és ellenÅ‘rizze a szintet: a
szintnek az A és B jelzés között kell
lennie. Ha úgy találja, hogy a szint az A fölött vagy a B
jel alatt van, ne indítsa be a motor t
.
-

A m
aximális szint (MAX)
túllépése (a motor
károsodásának veszélye)
esetén forduljon a
CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
-

A m

inimális szint ( MINI)
alatt haladéktalanul töltse
fel a szintet.
7
Gyakorlati tudnivalók

Page 146 of 306

144
A motorolaj feltöltése
A motorolaj jellemzői
Az olajnak meg kell felelnie az adott gépjármű
motortípusának és a gyártó elÅ‘írásainak.
A motorolaj-betöltÅ‘ nyílás motortérben található
pontos helyét illetÅ‘en lásd a motortérrÅ‘l szóló
leírást.
F
A b
etöltÅ‘nyíláshoz való hozzáféréshez
csavarja le a tartály kupakját.
F

K
is adagokban töltse be az olajat,
vigyázva, nehogy a motor alkotóelemeire
fröccsenjen (tűzveszély).
F

A s
zintmérÅ‘ pálcával történÅ‘
szintellenÅ‘rzés elÅ‘tt várjon néhány percet.
F

S
zükség esetén folytassa a feltöltést.
F

A s
zintellenÅ‘rzést követÅ‘en gondosan
zárja vissza a tartály kupakját, és tegye
vissza a szintmérÅ‘ pálcát a helyére.
Olajcsere
A művelet részleteivel kapcsolatos
információkért lapozza fel a gyártó
karbantartási terve.
A motorok és a környezetvédelmi rendszer
megbízható működésének megÅ‘rzése
érdekében soha ne használjon motorolaj-
adalékanyagokat.
Fékfolyadékszint
A folyadékszintnek a „MA XI” jelzés
közelében kell lennie. EllenkezÅ‘
esetben ellenÅ‘rizze a fékbetétek
állapotát.
A folyadékkör leürítése
A művelet részleteivel kapcsolatos
információkért lapozza fel a gyártó
karbantartási terve.
A folyadék jellemzÅ‘i
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
elÅ‘írásainak.
Gyakorlati tudnivalók

Page 147 of 306

145
HűtÅ‘folyadékszint
Az ellenÅ‘rzést és az utántöltést csak hideg
motornál szabad elvégezni.
Elégtelen folyadékszint esetén jelentÅ‘sen
károsodhat a motor.
A folyadékszintnek a „MA XI” jelzés közelében
kell lennie, de azt nem haladhatja meg.
Ha a folyadékszint a „MINI” jelzés közelében
vagy alatta van, feltétlenül végezze el az
utántöltést.
Meleg motor esetén a hűtÅ‘folyadék
hÅ‘mérsékletét a motorventilátor szabályozza.
Mivel a hűtÅ‘kör nyomás alatt van, a motor
leállítását követÅ‘en a művelet megkezdésével
várjon legalább egy órát.
SürgÅ‘s beavatkozás esetén a
nyomáscsökkentés és az esetleges égési
sérülések elkerülése érdekében egy ronggyal
fogja meg, és két fordulattal csavarja le a
hűtÅ‘sapkát.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegye le a
hűtÅ‘sapkát és töltse fel a folyadékszintet.Rendszeresen ellenÅ‘rizze a
hűtÅ‘folyadékszintet.
Két átvizsgálás között is szükség
lehet utántöltésre.
A folyadék jellemzÅ‘i
Kizárólag a gyártó elÅ‘írásainak megfelelÅ‘
folyadékot használjon.
A hűtÅ‘ventilátor a gépjármű leállását
követÅ‘en is működésbe léphet;
ügyeljen rá, hogy ne kerüljön ruha
vagy egyéb tárgy a ventilátor közelébe.
Ablakmosófolyadék-szint
Töltse fel a folyadékszintet, amint
szükséges.
A folyadék jellemzÅ‘i
Az optimális tisztítóhatás biztosítása és a
fagyás elkerülése érdekében a folyadék
feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem szabad
vizet használni.
Téli idÅ‘járás esetén javasoljuk, hogy használjon
etil-alkohol vagy metil-alkohol alapú folyadékot.
Gázolajadalék szintje
(részecskeszűrÅ‘vel szerelt
dízelmotor)
Az adalékanyag minimális szintjét hangjelzés
és a műszercsoporton megjelenÅ‘ üzenet
kíséretében kigyulladó visszajelzÅ‘ lámpa jelzi
(ha van kijelzÅ‘ a járműben).
Feltöltés
Az adalékanyagot haladéktalanul töltesse fel a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben.
Elhasználódott anyagok
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bÅ‘rrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az emberi
egészségre káros, rendkívül maró hatású.
A fáradt olajat és az egyéb
elhasznált folyadékokat ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
A használt olajat vigye el
CITROËN
márkakereskedésbe vagy szakszervizbe,
és helyezze el az erre a célra
rendelkezésre bocsátott tartályokban.
7
Gyakorlati tudnivalók

Page 148 of 306

146
EllenÅ‘rzések
A következÅ‘ alkatrészek ellenÅ‘rzését – ellentétes értelmű ajánlás híján – gépjárműve
motortípusától függÅ‘en a a gyártó karbantartási terveben foglaltaknak megfelelÅ‘en végezze.
Egyéb esetekben az ellenÅ‘rzést a
CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben végeztesse el.
12 V-os akkumulátor
A 12 voltos akkumulátort érintÅ‘ műveletek
elÅ‘tt végrehajtandó óvintézkedésekrÅ‘l lásd a
megfelelÅ‘ részt.
Az akkumulátor nem igényel karbantartást.
EttÅ‘l függetlenül rendszeresen ellenÅ‘rizze
a saruk meghúzott állapotát (gyorskioldós
bilincs nélküli változatoknál) és a
csatlakozások tisztaságát.
LégszűrÅ‘ és utastéri szűrÅ‘
Ha a környezeti viszonyok (poros levegÅ‘) vagy
a gépjármű használati körülményei (városi
forgalom) szükségessé teszik, a cserét az
elÅ‘ír tnál kétszer gyakrabban hajtsa végre .
Az eltömÅ‘dött utastéri szűrÅ‘ csökkentheti
a légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat. A szűrÅ‘k cseréjének gyakoriságára
vonatkozóan lásd: a gyártó
karbantartási terve.
Olajszűrő
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
A csere gyakoriságára vonatkozóan
lásd: a gyártó karbantartási terve.
RészecskeszűrÅ‘ (dízel)
Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrÅ‘t oly módon, hogy a
visszajelzÅ‘ kialvásáig legalább 60
km/h-s
sebességgel közlekedik.
Ha a visszajelzÅ‘ nem alszik el, ez az adalék
alacsony szintjét jelzi; lásd a „Gázolajadalék
szintje” című részt. vagy A részecskeszűrÅ‘ kezdÅ‘dÅ‘
eltömÅ‘désére a többfunkciós
képernyÅ‘n (ha van) megjelenÅ‘
üzenet kíséretében átmenetileg
világító visszajelzÅ‘ figyelmeztet.
Új gépjármű esetén a részecskeszűrÅ‘
regenerálódásakor elÅ‘fordulhat, hogy
az elsÅ‘ néhány alkalommal égett szag
érezhetÅ‘, ami teljesen normális jelenség.
A tartósan alacsony sebességgel történÅ‘
közlekedést vagy a motor alapjáraton
történÅ‘ huzamosabb használatát követÅ‘
gyorsítások alkalmával a kipufogón
át vízgÅ‘z távozhat a rendszerbÅ‘l. Ez
sem a gépjármű viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros hatást.
Gyakorlati tudnivalók

Page 149 of 306

147
Kézi kapcsolású sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenÅ‘rzésének
gyakoriságára vonatkozóan lásd: a
gyártó karbantartási terve.
Elektronikusan vezérelt sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenÅ‘rzésének gyakoriságára
vonatkozóan ld. a gyártó karbantartási tervet.
Automata sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenÅ‘rzésének
gyakoriságára vonatkozóan ld. a
gyártó karbantartási tervet.
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési
stílustól, különösen városi
forgalomban, rövid távolságok
megtételekor. Szükségessé válhat a
fékek állapotának ellenÅ‘rzése még
a gépjármű idÅ‘szakos vizsgálatai
között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett szivárgás,
a fékfolyadék szintjének csökkenése a
fékbetétek kopását jelzi.
Féktárcsák állapota
A féktárcsák kopásának
ellenÅ‘rzésével kapcsolatos
valamennyi információért forduljon
a
CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
RögzítÅ‘fék
Túl hosszú fékkarút vagy a rendszer
hatékonyságának csökkenése
esetén a beállítást két idÅ‘szakos
vizsgálat között is végre kell hajtani.
A rendszer ellenÅ‘rzését a
CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Csak a
CITROËN által ajánlott, vagy
azokkal megegyezÅ‘ jellemzÅ‘kkel és
minÅ‘séggel rendelkezÅ‘ termékeket
használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
működésének biztosításához a
CITROËN
válogatott, speciális termékeket javasol.
A gépjármű mosását követÅ‘en nedvesség,
téli idÅ‘szakban pedig jegesedés
jelentkezhet a fékbetéteken és -tárcsákon,
így csökkenhet a fékezés hatékonysága.
Enyhe, rövid fékezésekkel szárítsa, ill.
jégmentesítse a fékeket.
7
Gyakorlati tudnivalók

Page 150 of 306

148
Üzemanyaghiány (dízel)
HDI dízelmotorral rendelkezÅ‘ gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követÅ‘en
légteleníteni kell az üzemanyagkört.
További tudnivalókat olvashat a motorokról,
különösképpen a motortérben található
különféle alkatrészek helyérÅ‘l a megfelelÅ‘
részben.
A dízel félretankolás-gátlóról bÅ‘vebben lásd
a megfelelÅ‘ részt.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne
erÅ‘ltesse. Kezdje elölrÅ‘l a műveletet.HDi 92 motor
F Töltse meg a tartályt legalább öt liter dízelolajjal.
F

N
yissa fel a motorháztetÅ‘t.
F

M
űködtesse többször egymás után a
légtelenítÅ‘ szivattyút, amíg ellenállást
nem észlel (az elsÅ‘ nyomásra lehet némi
ellenállás).
F

M
űködtesse az indítómotort addig, amíg a
motor be nem indul (ha nem indul el elsőre,
várjon 15
másodpercet az újabb kísérlet
előt t).
F

H
a motor nem indul be néhány kísérlet
után, működtesse újra a légtelenítÅ‘
szivattyút, majd indítsa el a motort.
F

C
sukja le újra a motorháztetÅ‘t.
BlueHDi-motorok
F Töltsön legalább öt liter gázolajat az üzemanyagtartályba.
F

K
apcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
F

V
árjon 6 másodpercet, majd kapcsolja ki a
gyújtást.
F

I
smételje meg a műveletet tízszer.
F

A m
otor beindításához használja az
önindítót.
Üzemzavar esetén

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 310 next >