CITROEN C-ELYSÉE 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: C-ELYSÉE, Model: CITROEN C-ELYSÉE 2017Pages: 306, PDF Size: 9.53 MB
Page 171 of 306

169
Műszerfali biztosítékok
A biztosítékdoboz a műszer fal alsó található 
(bal oldalon)
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F A jobb felső, majd a bal felső résznél meghúzva pattintsa le a fedelet. Biztosíték sz.
ÁramerősségFunkció
F02 5 AFényszóró magasságállító, diagnosztikai csatlakozó, 
légkondicionáló panel.
F09 5 ARiasztó, utólag beszerelt riasztó.
F11 5 AKiegészítő fűtés.
F13 5 AParkolássegítő, utólag beszerelt parkolássegítő.
F14 10 ALégkondicionáló panel.
F16 15 ASzivargyújtó, 12 V aljzat.
F17 15 AAutórádió, utólag beszerelt autórádió.
F18 20 AAutórádió/Bluetooth, utólag beszerelt autórádió.
F19 5 A„C” monokróm képernyő.
F23 5 APlafonvilágítás, térképolvasó lámpák.
F26 15 AKürt.
F27 15 ASzélvédőmosó szivattyú.
F28 5 A
Indításgátló.
8 
Üzemzavar esetén  
Page 172 of 306

170
Biztosíték sz.ÁramerősségFunkció
F29 -Használaton kívül.
F30 10 AKülső tükrök fűtése.
F31 25 AHátsó ablakfűtés.
F32 -Használaton kívül.
F33 30 AElektromos első ablakemelők.
F34 30 AElektromos hátsó ablakemelők.
F35 30 AElső ülésfűtés.
F36 -Használaton kívül.
F37 20 AUtánfutó illesztő doboz. 
Üzemzavar esetén  
Page 173 of 306

171
A motortér biztosítékai
A biztosítékdoboz a motortérben, az 
akkumulátor mellett található
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet
F C serélje ki a biztosítékot.
F
 
A m
 űvelet elvégzését követően a 
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése 
érdekében a fedelet gondosan zárja 
vissza. Biztosíték sz.
ÁramerősségFunkció
F14 15 ASzélvédő alsó részének fűtése.
F15 5 ALégkondicionáló rendszer kompresszora.
F16 15 AKödfényszórók.
F18 10 A
Jobb távolsági fényszóró.
F19 10 A
Bal távolsági fényszóró.
F29 40 A
Első ablaktörlőmotor.
F30 80 AIzzítógyertyák (dízel).
8 
Üzemzavar esetén  
Page 174 of 306

172
12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Általános tudnivalók
Ólom-sav indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat, 
többek között kénsavat és ólmot 
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a törvényi 
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és 
soha, semmilyen körülmények között nem 
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat 
mindig az erre a célra létesített speciális 
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen 
fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély 
elkerülése érdekében az akkumulátort 
érintő műveleteket mindig jól szellőző 
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától távol 
végezze.
A művelet befejezését követően alaposan 
mosson kezet.Stop & Start rendszerrel ellátott 
változatokban egy 12
  voltos, speciális 
tulajdonságokkal rendelkező, különleges 
technológiájú ólomtartalmú akkumulátor 
található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag a CITROËN hálózatban vagy szakszervizben 
szabad elvégeztetni.
Ha elektronikus vagy automata 
sebességváltója van, soha ne próbálja 
meg a járművet betolással elindítani.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motorháztető alatt található.
Ha ki akarja venni őket:
F
 
E
 lőbb a belső kioldókarral, majd a 
külső biztonsági pecekkel nyissa fel a 
motorháztetőt.
F
 
R
 ögzítse a kitámasztórudat.
F
 
T
 ávolítsa el a műanyag sapkát a pozitív (+) 
kapocsról.
Az akkumulátor negatív (–) kapcsa nem 
hozzáférhető. A motoron található egy 
kihelyezett földelési pont. 
Üzemzavar esetén  
Page 175 of 306

173
Indítás másik 
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a 
motor segédakkumulátor (külső akkumulátor 
vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek 
segítségével vagy segédindító berendezéssel 
is beindítható.Akkumulátortöltőről ne próbálja beindítani 
a motort.
Ne használjon 24
  V-os vagy annál 
nagyobb feszültségű segédindító 
berendezést.
Előzetesen ellenőrizze, hogy a másik 
akkumulátor névleges feszültsége 12
  V, 
és legalább a lemerült akkumulátoréval 
egyenlő kapacitással rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet 
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű összes 
elektromos fogyasztóját (autórádió, 
ablaktörlő, fényszórók stb.).
Ügyeljen rá, hogy a segédkábelek 
ne kerüljenek a motor mozgó részei 
(ventilátor, ékszíj stb.) közelébe.
Járó motornál ne kösse le a (+) pólust. F
 
H
 a gépjárműve rendelkezik ilyennel, 
emelje meg a (+) pólus műanyag fedelét.
F
 
C
 satlakoztassa a piros kábelt az A 
lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusára 
(a fém könyöknél), majd a B segédindító 
akkumulátor vagy a segédindító 
berendezés pozitív (+) pólusára.
F
 
K
 össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét 
a B segédakkumulátor vagy a segédindító 
berendezés (–) pólusára (vagy a kisegítő 
gépjármű testpontjára).
F
 
K
 össe a zöld vagy fekete kábel másik végét 
a meghibásodott gépjármű C testpontjára. F
 I ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és 
hagyja járni néhány percig.
F
 
I
 ndítsa be a meghibásodott gépjármű 
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, kapcsolja ki 
a gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd 
kísérelje meg újra az indítást.
F
 
V
 árja meg, amíg a motor visszaáll 
alapjáratra, majd fordított sorrendben 
kösse le a segédkábeleket.
F
 
H
 a gépjárműve rendelkezik ilyennel, 
helyezze vissza a (+) pólus műanyag 
fedelét.
F
 
A m
 egfelelő akkumulátortöltöttségi szint 
elérése érdekében menet közben vagy álló 
gépjárműnél legalább 30
  percig járassa a 
motort.
Egyes funkciók (pl. a Stop & Start) csak az 
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje 
esetén állnak rendelkezésre.
8 
Üzemzavar esetén  
Page 176 of 306

174
Az akkumulátor töltése 
akkumulátortöltővel
Az akkumulátor optimális élettartamának 
biztosításához mindig fenn kell tartani egy 
megfelelő töltési szintet.
Bizonyos esetekben szükség lehet az 
akkumulátor töltésére:
- 
H
 a a járművet túlnyomóan rövid utakra 
használja.
-
 
H
 a a járművet néhány hétig nem használja.
Forduljon egy 
CITROËN-márkakereskedéshez 
vagy szakszervizhez.
Ha maga kívánja tölteni az akkumulátort, 
csak 12
 
volt névleges feszültségű 
ólomakkumulátorral kompatibilis töltőt 
használjon.
Mindig tartsa be a töltő gyártójának 
használati útmutatóját.
Ne cserélje fel a polaritást.
Nem szükséges leválasztani az 
akkumulátort. F
 
K
 apcsolja ki a gyújtást.
F  
K
 apcsolja ki az összes elektromos 
készüléket (audiorendszer, törlők, világítás 
s t b.)
F A kábeleknek az akkumulátorra való rákötése  előtt a veszélyes szikrák megelőzése érdekében 
kapcsolja ki a töltőt ( B).
F
 V
izsgálja meg, hogy a töltőkábelek állapota 
megfelelő-e.
F
  H
elyezze vissza a műanyag védősapkát, ha van 
ilyen járművén, a pozitív (+) kapocsra.
F
 C
satlakoztassa a töltő B  kábeleit az alábbi módon:
-
 
A p
 ozitív (+) kábelt az akkumulátor A  pozitív (+) 
kapcsára.
-
 
A n
 egatív (–) fekete kábelt a földelési pontra C  a 
járművön.
F
 A t
öltés befejeztével kapcsolja ki a töltőt B , és csak 
utána vegye le a kábeleket az akkumulátorról A .
Ha ezt a matricát látja, kizárólag 
12
  V-os töltőt használjon, különben 
végérvényesen megrongálódhatnak a 
Stop & Start rendszerhez kapcsolódó 
elektromos berendezések.
Ne próbáljon tölteni megfagyott 
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, 
ellenőriztesse 
CITROËN márkaszervizben 
vagy szakszervizben, hogy nem sérültek-e 
meg a belső alkotórészek és a háza nem 
repedt-e meg, mert az mérgező és erősen 
maró sav szivárgásához vezethet. 
Üzemzavar esetén  
Page 177 of 306

175
Az akkumulátor 
leválasztása
A motor elindításához szükséges töltöttségi 
szint fenntartása érdekében célszerű az 
akkumulátort leválasztani, ha a járművet 
hosszabb időre kivonják a forgalomból.
Az akkumulátor leválasztása előtt:
F 
C
 sukja be az összes nyílászárót (ajtók, 
csomagtartó, ablakok).
F
 
K
 apcsolja ki az összes elektromos 
készüléket (audiorendszer, törlők, világítás 
s t b.)
F
 
K
 apcsolja ki a gyújtást, és várjon négy 
percig.
Az akkumulátorról csak a pozitív (+) kapcsot 
kell leválasztani. A (+) pólus lekötése
F
 
A b
 ilincs (B) kireteszeléséhez emelje meg 
teljesen a kart ( A).
F
 
E
 melje meg, és vegye le a bilincset (B). A (+) pólus visszakötése
F
 
E
 melje meg teljesen a kart (A).
F
 
H
 elyezze vissza a nyitott bilincset a (B)  
a (+)  sarura.
F
 
N
 yomja le a bilincset (B) ütközésig.
F
 
R
 eteszelje a bilincset (B) a kar ( A) 
lehajtásával.
8 
Üzemzavar esetén  
Page 178 of 306

176
Az akkumulátor 
visszakötése utáni teendők
Az akkumulátor visszakötése után kapcsolja 
be a gyújtást, és a motor elindítása előtt 
várjon 1  percig, hogy megtörténhessen az 
elektronikus rendszer újrainicializálása.
Ha ezen művelet után is vannak még kisebb 
problémák, vegye fel a kapcsolatot egy 
CITROËN márkakereskedővel vagy egy 
szakszervizzel.
A megfelelő szakaszok segítségével önnek kell 
visszaállítania néhány rendszert, például az 
alábbiakat:
-
 
a t
ávirányítós kulcsot,
-
 
a d
átumot és az időt,
-
 
a b
eállított rádióállomásokat.
Közvetlenül a motor beindítása után 
elindulva a Stop & Start esetleg nem fog 
működni.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra 
rendelkezésre, ha a gépjárművet 
huzamosabb időre leállította. A leállítás 
időtartama függ a külső hőmérséklettől 
és az akkumulátor töltési szintjétől (akár 
8
 
óra is lehet). 
Üzemzavar esetén  
Page 179 of 306

177
Gépjárművontatás
A gépjármű vontatásakor alkalmazandó eljárás
Hozzáférés a 
szerszámokhoz
A vontatófül a csomagtartóban található, a 
padlózat alatt.
Ha ki akarja venni őket:
F 
N
 yissa ki a csomagtartót.
F
 
E
 melje fel a padlólemezt, és távolítsa el.
F
 
V
 egye elő a vonószemet a szerszámos 
dobozból. Általános szabályok 
Tartsa be az országában érvényes 
szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató 
gépjármű tömege nagyobb, mint a 
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a 
kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes 
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás 
esetén mindig használjon szabványos 
vonórudat; kötél és heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan 
kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék- 
és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást 
mindenképpen bízza szakemberre:
-
 
a
 utópályán vagy gyorsforgalmi úton 
lerobbant gépjármű esetén,
-
 né
 gykerék-meghajtású gépjármű esetén,
-  
h
 a a sebességváltót nem lehet üresbe 
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a 
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-  
h
 a két kerékkel a talajon történik a 
vontatás,
-  h a nem áll rendelkezésre megfelelő 
vonórúd stb.
8 
Üzemzavar esetén  
Page 180 of 306

178
Saját gépjármű vontatása
F A bal oldala megnyomásával távolítsa el az első lökhárítón található fedőborítást.
F
 
C
 savarja be a vonószemet ütközésig.
F
 
S
 zerelje fel a vonórudat.Kézi sebességváltó esetén kapcsolja a 
sebességváltót üresbe.
Ha gépjárműve automata vagy elektronikusan 
vezérelt sebességváltóval rendelkezik, állítsa a 
fokozatválasztót  N helyzetbe.
Ha figyelmen kívül hagyja ezt az utasítást, 
bizonyos szerkezeti elemek (fékrendszer, 
erőátviteli rendszer stb.) károsodhatnak, és 
előfordulhat, hogy a motor újraindítását követően 
a fékrásegítés nem fog működni.
F Nyissa ki a kormányzárat a gyújtáskulcsot  egy helyzettel elfordítva, és engedje ki a 
rögzítőféket.
F
 
K
 apcsolja be mindkét gépjármű 
elakadásjelzőjét.
F
 
L
 assan induljon el, kis sebességgel 
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Más gépjármű vontatása
Ez a fajta vontatás szigorúan tilos (a saját 
jármű károsodásának veszélye). 
Üzemzavar esetén