CITROEN C-ELYSÉE 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

109
A gépjármű leállítása
A gyújtás levételét megelőzően a következő
lehetőségek közül választhat:
-
v
áltson üresbe ( N helyzet),
vagy
-

h
agyja meg az éppen kiválasztott fokozatot; ebben
az esetben a gépjárművet nem lehet elmozdítani.
Parkoláskor a gépjármű rögzítéséhez
mindig húzza be a rögzítőféket .
A gépjármű leállításakor, járó motornál,
állítsa a sebességváltó kart üresbe N.
A motortérben végzett bármiféle
beavatkozás előtt ellenőrizze, hogy a
fokozatválasztó kar üresben ( N helyzet)
van-e, illetve, hogy behúzta-e a rögzítőféket.
Újrainicializálás
Az akkumulátor kikötését követően el kell
végezni a sebességváltó újrainicializálását.
F

K
apcsolja be a gyújtást.A kombinált kijelzőn az AUTO és a –
jelzés jelenik meg.
F

V
álassza az N helyzetet.
F

N
yomja le a fékpedált.
F

V
árjon körülbelül 30 másodpercig, amíg N
vagy egy fokozat kijelzése meg nem jelenik
a kombinált kijelzőn.
F

Á
llítsa a fokozatválasztó kart A , majd N
helyzetbe.
F

L
enyomott fékpedál mellett indítsa be a
motort.
A sebességváltó ismét üzemképes. Kivételesen szükségessé válhat
a sebességváltó automatikus
újrainicializálása: ilyen esetben nem
indul a gépjármű és nem történik
sebességváltás.
Üzemzavar
vagy
Bekapcsolt gyújtásnál ennek a
visszajelzőnek a fénye és az AUTO

felirat villogása hangjelzés és a
többfunkciós képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Ellenőriztesse a rendszer(eke)t a
CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben. A kombinált kijelzőn az AUTO

és a – jelzés jelenik meg.
Kövesse az előbb ismertetett lépéseket.
6
Vezetés

110
Automata sebességváltó (EAT6)
A hat sebességi fokozattal rendelkező
automata sebességváltó a sport és havas út
programokkal kiegészülő teljesen automata
program kényelme és a kézi fokozatváltás
közötti választás lehetőségét kínálja.
Kétféle vezetési mód közül lehet választani:
-
a
utomatikus üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli;
emellett a spor t program dinamikusabb
vezetési stílust tesz lehetővé, a havas út
program pedig rossz tapadási viszonyok
között segíti a vezetést,
-

man
uális üzemmódban a vezető váltja a
sebességi fokozatokat.
Sebességváltó
kezelőpanelje
1 Fokozatválasztó.
2 „S” (spor t) gomb.
3 „T ” (hó) gomb.
A fokozatválasztó kar
helyzetei
P. Parkolás.
-
A g épjármű rögzítése (behúzott
vagy kiengedett rögzítőfék).
-

A m
otor beindítása.
R. Hátramenet.
-

T
olatási műveletek (kapcsolás álló
gépjárműnél, alapjáraton működő
motornál)
N. Üres.
-

A g
épjármű rögzítése (behúzott
rögzítőfék).
-

A m
otor beindítása.
D. Automatikus működés.
M + / -. Manuális üzemmód a hat fokozat
szekvenciális kapcsolásával. F

M
agasabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja
előre,
F
ala
csonyabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja hátra.
vagy
Vezetés

111
A gépkocsi beindítása
F Húzza be a rögzítőféket.
F V álassza a P vagy az N helyzetet.
F

I
ndítsa be a motort.
Ha a fenti feltételek nem teljesülnek,
hangjelzés, illetve a műszercsoporton
megjelenő üzenet figyelmezteti a vezetőt.
F

J
áró motornál nyomja le a fékpedált.
F

E
ngedje ki a rögzítőféket.
F

V
álassza az R , D vagy M helyzetet.
F

F
okozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépjármű rögtön elindul. Ha menet közben véletlenül N helyzetbe
vált, hagyja a motort visszatérni
alapjáratra, majd gázadás előtt válassza a
D helyzetet.
-23 °C alatt a motor és a sebességváltó
megfelelő működésének és hosszú
élettartamának szavatolása érdekében
járassa a motort néhány percig.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
Ha megváltoztatja a fokozatválasztó kar
helyzetét, a megfelelő fokozat visszajelzése
kigyullad a műszercsoporton.
P.
Parkolás.
R. Hátramenet.
N. Üres.
D. Menet.
S. Sport program.
T . Té l i
program.
1 2 3 4 5 6. Kapcsolt fokozat manuális
üzemmódban.
-. Érvénytelen érték manuális
üzemmódban.
Benyomott fékpedál
F Ha ez a visszajelző világítani
kezd, nyomja be a fékpedált (pl.
a motor indításakor).
Alapjáraton működő motorral, kiengedett
fékkel, R, D vagy M helyzetben a
gépjármű a gázpedál működtetése nélkül
is elmozdul.
Járó motornál soha ne hagyjon
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépjárműben.
Ha a karbantartási műveleteket járó
motornál kell elvégeznie, húzza be a
rögzítőféket és válassza a P helyzetet.
6
Vezetés

112
Automatikus működés
F A hat sebességfokozat automatikus
váltásához válassza ki a D helyzetet.
A sebességváltó automata üzemmódban,
tehát a vezető beavatkozása nélkül működik.
A vezetési stílusnak, az út profiljának és a
gépjármű terhelésének megfelelően mindig a
megfelelő fokozatot választja ki.
A maximális gyorsításhoz a választókar
érintése nélkül nyomja le ütközésig a gázpedált
(padlógáz). A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba, vagy
a maximális motor fordulatszám eléréséig
megtartja a kiválasztott fokozatot.
Fékezéskor a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol a hatékony motor fék biztosítása
érdekében.
Amennyiben hirtelen felemeli lábát a
gázpedálról, a sebességváltó a biztonság
növelése érdekében nem kapcsol magasabb
fokozatba.
Menet közben soha ne válassza az N
helyzetet.
Soha ne válassza a P vagy az R helyzetet,
amíg a gépjármű teljesen meg nem állt.Hátramenet
Bekapcsolt gyújtás mellett hátramenetbe
(R ) kapcsolva a hátsó parkolássegítő
automatikusan bekapcsol.
A hátsó parkolássegítő rendszerrel
kapcsolatban további tájékoztatásért lásd az
adott fejezetet.
Független meghajtás (kúszás)
funkció (haladás gázadás nélkül)
Ennek a funkciónak köszönhetően alacsony
sebességnél (parkoláskor, közlekedési
dugóban stb.) könnyebb irányítani a
gépjárművet.
A D , M vagy R helyzet kiválasztása után,
alacsony sebességnél, alapjáraton működő
motornál a gépjármű azonnal elindul , mihelyt
leveszi a lábát a fékpedálról (a gázpedál
használata nélkül).
Sport és havas út program
Speciális használati körülmények között két, az
automatikus üzemmódot kiegészítő program áll
a rendelkezésére.
„S” sport program
F A motor beindulását követően nyomja meg az S gombot.
A sebességváltó automatikusan a dinamikus
vezetési stílust támogatja.
S jelenik meg a kombinált kijelzőn.
Vezetés

113
Manuális működtetés
F A hat sebességi fokozat szekvenciális
váltásához válassza az M helyzetet.
F
M

agasabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz
mozdítsa a fokozatválasztó kart a + jel irányába.
F
A

lacsonyabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz
mozdítsa a fokozatválasztó kart a – jel irányába.
A sebességi fokozatok közötti váltás csak abban az
esetben történik meg, ha azt a gépjármű sebessége
és a motor fordulatszám lehetővé teszi, ellenkező
esetben ideiglenesen az automata üzemmód marad
érvényben.
A műszercsoportról eltűnik a D
jelzés, és egymás után megjelennek
a kapcsolt fokozatok.
Túl magas vagy túl alacsony fordulatszámnál a
kiválasztott sebességfokozat néhány másodpercig
villog, majd a ténylegesen kiválasztott fokozat kerül
kijelzésre.
A D (automata üzemmód) helyzetből bármikor
átválthat M (manuális üzemmód) helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony sebességnél
a sebességváltó automatikusan egyes sebességi
fokozatba kapcsol.
Manuális működtetésnél a sport és a téli
program inaktív marad.
Érvénytelen érték kézi
üzemmódban
Ez a jelzés rosszul kiválasztott
fokozat esetén jelenik meg (a
fokozatválasztó kar két helyzet
között van).
Havas út program T
F A motor elindulását követően nyomja meg a „T” gombot.
A sebességváltó a csúszós úton történő
vezetéshez alkalmazkodik.
A program a gyenge tapadású talajon történő
elindulást és haladást könnyíti meg.
A kiválasztott program kikapcsolásához
és az önadaptáló üzemmódba való
visszatéréshez nyomja meg ismét az adott
gombot. T jelenik meg a kombinált kijelzőn.
6
Vezetés

114
A gépjármű leállítása
A motor leállítása előtt P vagy N (üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét esetben
húzza be a rögzítőféket.Ha a fokozatválasztó kar nincs
P helyzetben, a vezetőoldali ajtó
kinyitásakor vagy kb. 45
másodperccel a
gyújtás levételét követően a képernyőn
figyelmeztető üzenet jelenik meg.
F

T
egye vissza a fokozatválasztó kart P
helyzetbe; ekkor az üzenet eltűnik.
Vízzel elárasztott úton vagy gázlón
áthaladva csak lépésben haladjon.
Üzemzavar
vagy Bekapcsolt gyújtásnál a visszajelző
hangjelzés és a képernyőn
megjelenő figyelmeztető üzenet
kíséretében történő fénye a
sebességváltó meghibásodását
jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett
üzemmódba lép (3. fokozatban marad). Ilyenkor
a P -ből R, ill. az N -ből R helyzetbe történő
kapcsolás során erős rángatást észlelhet. Ez
nem károsítja a sebességváltót.
Ne lépje túl a 100
km/h-s sebességet (akkor
sem, ha azt a helyi közlekedési szabályok
lehetővé tennék).
Sürgősen forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez. A sebességváltó megrongálódhat:
-

h
a egyszerre nyomja be a gáz- és a
fékpedált,
-
h
a lemerült akkumulátornál próbálja a
fokozatválasztó kart P helyzetből egy
másikba kapcsolni.
Ha járó motor mellett hosszabb ideig
várakozásra kényszerül (pl. közlekedési
dugóban), az alacsonyabb üzemanyag-
fogyasztás érdekében tegye a
fokozatválasztó kart N helyzetbe, és
húzza be a rögzítőféket.
Vezetés

115
Fokozatváltás-jelző
A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást
azzal, hogy mechanikus sebességváltóval szerelt
modelleknél felsőbb fokozatba váltást javasol.Elektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltó esetén a rendszer csak
manuális üzemmódban aktív.
Működés
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a
köztes fokozatokba kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát a
felelősséget a tekintetben, hogy követi-e a
rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni. Példa:
-

Ö
n harmadik fokozatban halad.
-
L
enyomja a gázpedált.
-
A r
endszer magasabb fokozatba váltást
javasolhat.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
kombinált kijelzőn. A rendszer a sebességváltásra vonatkozó
utasításokat a menetkörülményekhez
(lejtő, rakomány stb.) és a vezető
igényeihez (nagyobb teljesítményre
vonatkozó kérés, gyorsítás, fékezés stb.)
igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozat kapcsolását,
-
a h
átramenetbe kapcsolást,
-
a v
isszaváltást.
Mechanikus sebességváltóval szerelt
változatokon a nyíl mellett a javasolt
sebességfokozat is feltüntetésre kerülhet.
6
Ve

116
Stop & Start
Amikor a jármű megáll (pirosat kap, dugók stb.)
a Stop & Start rendszer a motort ideiglenesen
készenléti üzemmódba állítja – leállítja. A motor
automatikusan újraindul – START üzemmód
-, amint a vezető indulni akar. Az újraindítás
azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett
Stop & Start funkció a motor leállásának
köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-
fogyasztás, a szennyezőanyag-kibocsátás és a
zajszint csökkentését.Működés
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A kényelmesebb parkolás érdekében a
hátramenetből való elkapcsolást követő
néhány másodpercben a STOP üzemmód
nem kapcsolható.
A STOP üzemmód nincs hatással a
különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszervó stb.
Soha ne tankoljon a motor STOP
üzemmódjában van. Feltétlenül állítsa le a
motort a gyújtáskulccsal.Elektronikus vezérlésű
sebességváltó esetén miután a
gépkocsival megállt, a fékre lépve
vagy a fokozatválasztót N
helyzetbe
kapcsolva az „ECO” felirat világítani
kezd a kombinált kijelzőn és a motor
készenléti üzemmódba lép.
Különleges helyzetek: STOP
üzemmód nem áll rendelkezésre
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
- A v ezetőoldali ajtó nyitva van.
-

A v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva.
-

A
z utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére.
-

A
z ablakok páramentesítése folyamatban
van.
-

B
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása stb.)
szükségessé teszik a motor működését a
rendszer felügyeletének biztosítására.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Vezetés

117
Manuális kikapcsolás/
újraaktiválás
Bizonyos esetekben – pl. az utastéri hőkomfort
megőrzése érdekében – érdemes kikapcsolni a
Stop & Start rendszert.
A funkció kikapcsolására a gyújtás
bekapcsolását követően bármikor lehetőség
van.
Ha a motor STOP üzemmódban van, azonnal
újraindul.
A Stop & Start rendszer a gyújtás minden
bekapcsoláskor automatikusan újra bekapcsol.A motor START üzemmódba
kapcsolása
- A vagy M helyzetbe állított fokozatválasztó
mellett felengedi a fékpedált,
-

f
elengedett fékpedál mellett a
fokozatválasztót N helyzetből A vagy M
helyzetbe állítja,
-

h
átramenetbe kapcsol.Elektronikus vezérlésű
sebességváltó esetén az
„ECO” felirat kialszik és a motor
automatikusan újraindul, ha:
Különleges helyzetek: a START
üzemmód automatikusan bekapcsolt.
Biztonsági vagy kényelmi okokból a START
üzemmód automatikusan bekapcsol, ha:
-

K
inyitja a vezetőoldali ajtót.
-

A v
ezető kicsatolja a biztonsági övét.
-

A g
épjármű sebessége – automata
sebességváltó esetén – meghaladja a
3
km/h-t.
-

B
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása
stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének
biztosítására.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
6
Vezetés

118
A gombjával
A rendszer kikapcsolásához nyomja meg ezt a
gombot.
Kikapcsoláskor a gomb visszajelzője világítani
kezd és egy üzenet jelenik meg.
A gomb ismételt megnyomásával a funkció
újból bekapcsolható.
A gomb visszajelzője üzenet kíséretében
kialszik.
Érintőképernyővel
Nyomja meg a MENU gombot.
A „STOP-START rendszer” a Vezetés/Jármű
menüben kapcsolható be vagy ki.
A motorháztető nyitásakor
Vezetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elöntött útszakaszon történő
átkelés előtt ajánlott kikapcsolni a Stop &
Start funkciót.
A vezetéssel kapcsolatos tanácsokról
(pl. vízzel elárasztott úton) bővebben lásd
a megfelelő részt. A motortérben történő beavatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
nehogy a START üzemmód automatikus
bekapcsolása esetén megsérüljön.
Üzemzavar
A funkció rendellenes működése
esetén az „ECO OFF” gomb
visszajelzője néhány másodpercig
villog, majd folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a rendszer(eke)t a
CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,
előfordulhat, hogy a motor lefullad. Ebben az
esetben a kombinált kijelző összes visszajelzője
világítani kezd. Ilyen esetben kapcsolja ki a
gyújtást, majd indítsa újra a motort a kulccsal.
A Stop & Start funkció működtetéséhez
egy 12

voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú
akkumulátorra van szükség.
Az ilyen típusú akkumulátort érintő
műveleteket kizárólag a
CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
További tudnivalókat olvashat a 12
voltos
akkumulátorról a megfelelő részben.
Vezetés